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de **Bak broa** le 25 Aoû 2011, 11:50

Je ne sais pas si nick est un opportuniste mais il a saisi cette putain d'opportunité suite a l'accident de kubica

de **DCP** le 25 Aoû 2011, 12:20

Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Ou bien parce qu'il connaît la bonne personne qui réussira à l'introduire dans une équipe......et, dans la formule 1 actuelle, je pense que le talent ne suffit pas, il faut aussi avoir les bonnes relations et/ou de l'argent pour y arriver.

Didier

de **Ambrose** le 25 Aoû 2011, 12:39

DCP a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Ou bien parce qu'il connaît la bonne personne qui réussira à l'introduire dans une équipe......et, dans la formule 1 actuelle, je pense que le talent ne suffit pas, il faut aussi avoir les bonnes relations et/ou de l'argent pour y arriver.

Didier

C'est la F1 actuelle et la F1 telle qu'elle a toujours existé. Juan Manuel Fangio n'aurait pas fait carrière sans l'appui du Général Peron.

de **DCP** le 25 Aoû 2011, 12:44

Ambrose a écrit:
DCP a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Ou bien parce qu'il connaît la bonne personne qui réussira à l'introduire dans une équipe......et, dans la formule 1 actuelle, je pense que le talent ne suffit pas, il faut aussi avoir les bonnes relations et/ou de l'argent pour y arriver.

Didier

C'est la F1 actuelle et la F1 telle qu'elle a toujours existé. Juan Manuel Fangio n'aurait pas fait carrière sans l'appui du Général Peron.

Okay, je ne suis pas assez vieux (

) ou connaisseur de la formule 1 dans le passé pour me prononcer...

Didier

de Xp le 25 Aoû 2011, 12:59

Enfin une bonne nouvelle, l'imposteur s'en va !

de **Marlaga** le 25 Aoû 2011, 13:05

Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

de **Fouad** le 25 Aoû 2011, 13:19

Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

Sauf que les pilotes qui doivent uniquement l'arrivée de la F1 à leur talent ça n'existe plus : nationalité, nom célèbre, sponsors, appui d'un grand constructeur...

de **Maverick** le 25 Aoû 2011, 13:27

Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

"Amener un cadavre populaire"...t'as pas l'impression d'exagérer un peu ?

de **Marlaga** le 25 Aoû 2011, 13:29

Fouad a écrit:
Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

Sauf que les pilotes qui doivent uniquement l'arrivée de la F1 à leur talent ça n'existe plus : nationalité, nom célèbre, sponsors, appui d'un grand constructeur...

Hamilton ? Kovalainen ? Vettel ?

de **Marlaga** le 25 Aoû 2011, 13:30

Maverick a écrit:
Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.
"Amener un cadavre populaire"...t'as pas l'impression d'exagérer un peu ?

Ben non, c'est ce qu'amène Lalli. C'est grâce à la popularité de ce cadavre et en utilisant son nom et son casque qu'il attire la lumière sur lui et donc les sponsors et l'intérêt des équipes.

de **Stéphane** le 25 Aoû 2011, 13:44

Marlaga a écrit:
Fouad a écrit:
Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

Sauf que les pilotes qui doivent uniquement l'arrivée de la F1 à leur talent ça n'existe plus : nationalité, nom célèbre, sponsors, appui d'un grand constructeur...

Hamilton ? Kovalainen ? Vettel ?

Hamilton, peut-être que sans ça perd de couille pour aller voir le père Dennis il y serai pas, en F1 ?
Kovalainen, c'est le système Renault.
Vettel, c'est pas un peu la filière Red-Bull ?

de **Aym** le 25 Aoû 2011, 13:46

Stéphane a écrit: peut-être que sans ça perd de couille pour aller voir le père Dennis

de **Ambrose** le 25 Aoû 2011, 13:57

Marlaga a écrit:
Fouad a écrit:
Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

Sauf que les pilotes qui doivent uniquement l'arrivée de la F1 à leur talent ça n'existe plus : nationalité, nom célèbre, sponsors, appui d'un grand constructeur...

Hamilton ? Kovalainen ? Vettel ?

Hamilton ? Programmé par McLaren depuis qu'il a 10 ans. A moins que tu penses sérieusement que McLaren a décelé en lui le talent d'un futur cador de la F1 dès cet âge-là.
Kovalainen ? Managé par le système Renault/Briatore depuis la F3
Vettel ? Appui de Red Bull depuis le karting.

Bref, tu racontes n'importe quoi.

de **Stéphane** le 25 Aoû 2011, 13:59

Aym a écrit:
Stéphane a écrit: peut-être que sans ça perd de couille pour aller voir le père Dennis

Finalement, Bak a peut-être raison.

J'devrais accessoirement ne pas poster du boulot, aussi.

de **Aym** le 25 Aoû 2011, 14:02

Bah on va dire que de certaines personnes, ça ne choque pas. De toi, si ; c'est extrêmement rare de te voir faire des fautes...

de **Stéphane** le 25 Aoû 2011, 14:11

C'est même pas de la faute, à ce niveau là.

de **Hawk** le 25 Aoû 2011, 14:31

Comme même presque 20 ans après, il y a encore des jaloux du talent inné d'Ayrton....c'est là la marque des génies, être jalousé à jamais. Pourquoi rejeter Bruno sous prétexte que son oncle vous a aveuglé de son talent il y a 20 ans ?

de **1er tigre** le 25 Aoû 2011, 14:34

Hawk a écrit:Comme même presque 20 ans après, il y a encore des jaloux du talent inné d'Ayrton....c'est là la marque des génies, être jalousé à jamais. Pourquoi rejeter Bruno sous prétexte que son oncle vous a aveuglé de son talent il y a 20 ans ?

PS : comme même

de **Stéphane** le 25 Aoû 2011, 14:44

C'est ma faute, j'en emmené ce fil dans une autre dimension orthographique.

de **Ambrose** le 25 Aoû 2011, 14:48

Hawk a écrit:Comme même presque 20 ans après, il y a encore des jaloux du talent inné d'Ayrton....c'est là la marque des génies, être jalousé à jamais. Pourquoi rejeter Bruno sous prétexte que son oncle vous a aveuglé de son talent il y a 20 ans ?

Ça veut dire quoi "comme même" ?

de **Nicklaus** le 25 Aoû 2011, 14:49

C'est du belge peut être.

de **Aym** le 25 Aoû 2011, 14:54

Il manque juste "quoi" entre les deux, charriez pas, c'est Hawk, quoi.

de **Marlaga** le 25 Aoû 2011, 15:00

Ambrose a écrit:
Marlaga a écrit:
Fouad a écrit:
Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

Sauf que les pilotes qui doivent uniquement l'arrivée de la F1 à leur talent ça n'existe plus : nationalité, nom célèbre, sponsors, appui d'un grand constructeur...

Hamilton ? Kovalainen ? Vettel ?

Hamilton ? Programmé par McLaren depuis qu'il a 10 ans. A moins que tu penses sérieusement que McLaren a décelé en lui le talent d'un futur cador de la F1 dès cet âge-là.
Kovalainen ? Managé par le système Renault/Briatore depuis la F3
Vettel ? Appui de Red Bull depuis le karting.

Bref, tu racontes n'importe quoi.

McLaren, c'est un grand constructeur ? Un sponsor ? Non c'est une équipe qui l'a soutenu et qui a cru en lui.
Kovalainen est entrée dans le programme RDD par son talent. Pas par sa nationalité ou sa capacité à amener des sponsors. Tu crois que Renault avait un énorme intérêt à amener un finlandais en F1 ?
Red Bull, c'est un constructeur ? Non c'est une équipe et il a convaincu cette équipe de le soutenir pour son talent. Certainement pas par le fait qu'il soit le 15e allemand ou par sa gueule d'ado boutonneux.

Donc voila, quand on a le talent, on peut convaincre des équipes de soutenir sa carrière pour arriver en F1. Y a pas toujours besoin d'amener une valise de billets, des sponsors ou d'être d'une nationalité qui intéresse les marketeux.

de **Fouad** le 25 Aoû 2011, 15:56

Marlaga a écrit:
Ambrose a écrit:
Marlaga a écrit:
Fouad a écrit:
Marlaga a écrit:
Maverick a écrit:Pas plus qu'un pilote qui amène un budget et qui ne doit pas uniquement son volant à son talent.

Entre amener un budget et amener un cadavre populaire, tu m'excuseras mais il y a une différence.

Sauf que les pilotes qui doivent uniquement l'arrivée de la F1 à leur talent ça n'existe plus : nationalité, nom célèbre, sponsors, appui d'un grand constructeur...

Hamilton ? Kovalainen ? Vettel ?

Hamilton ? Programmé par McLaren depuis qu'il a 10 ans. A moins que tu penses sérieusement que McLaren a décelé en lui le talent d'un futur cador de la F1 dès cet âge-là.
Kovalainen ? Managé par le système Renault/Briatore depuis la F3
Vettel ? Appui de Red Bull depuis le karting.

Bref, tu racontes n'importe quoi.

McLaren, c'est un grand constructeur ? Un sponsor ? Non c'est une équipe qui l'a soutenu et qui a cru en lui.
Kovalainen est entrée dans le programme RDD par son talent. Pas par sa nationalité ou sa capacité à amener des sponsors. Tu crois que Renault avait un énorme intérêt à amener un finlandais en F1 ?
Red Bull, c'est un constructeur ? Non c'est une équipe et il a convaincu cette équipe de le soutenir pour son talent. Certainement pas par le fait qu'il soit le 15e allemand ou par sa gueule d'ado boutonneux.

Donc voila, quand on a le talent, on peut convaincre des équipes de soutenir sa carrière pour arriver en F1. Y a pas toujours besoin d'amener une valise de billets, des sponsors ou d'être d'une nationalité qui intéresse les marketeux.

Au fait quand on regarde des pilotes comme Vettel, Hamilton ou kova on voit qu'ils ont débuté le sport auto très très jeune, sans même parler du karting.

Bruno Senna, sans vérifier sur wikipédia, a débuté en sport auto après ses 20 ans et n'a quasiment pas pratiqué le karting de compétition.

Et puis Perez sans ses soutiens et sa nationalité n'aurait jamais eu accès à la F1 : pourtant c'est une bonne surprise. Il y a même eu des rumeurs selon laquelle Ferrari s'intéresserait à lui pour remplacer Massa. Pourtant cet hiver peu nombreux étaient ceux qui croyaient en lui.

Bon Bruno Senna est clairement un pilote payant qui doit son accession à la F1 à son nom et jusqu'à présent il n'a jamais rien montré d'exceptionnel. Mais bon laissons-lui le bénéfice du doute, une auto du milieu de grille étant idéale pour évaluer réellement un potentiel.
Je m'attends à rien d'exceptionnel de sa part et suis même très très septique de le voir parachuté en cours de saison, surtout à Spa.
Mais lui cracher à la gueule est exagéré, il n'a rien fait le méritant. Ah oui, le malheur d'Heidfeld fait son bonheur : bah ça a toujours été comme ça en F1. Il y a 20 ans MS sautait dans le baquet de Gachot qui croupissait en prison. Et cet hiver Heidfeld a sauté dans le baquet d'un polonais dont on se demandait si on allait lui couper une main, un bras ou une jambe...

Et puis à moins d'être aussi ridicule que ce pauvre Badoer chez Ferrari Bruno n'a strictement rien, mais rien du tout à perdre.

LRGP ne mérite pas toute cette attention de toute façon et voir 3 sujets désormais tourner autour de Bruno Senna, bref ce dont on parle le plus dans ce forum, me paraît bien excessif.
LRGP n'a rien d'une équipe française, c'est une équipe désormais privée avec deux pilotes payants. Et de toute façon même du temps de Briatore et Alonso, on parlait anglais dans les garages Renault : y'a que les 3 couillons de TF1 pour jouer sur un chauvinisme de pacotille.

de **Bak broa** le 25 Aoû 2011, 16:58

Stéphane a écrit:
Aym a écrit:
Stéphane a écrit: peut-être que sans ça perd de couille pour aller voir le père Dennis

Finalement, Bak a peut-être raison.

J'devrais accessoirement ne pas poster du boulot, aussi.

dans mes bras steph

en plus qd j'ai lu cela , je me suis dit ben merde alors :lol:

de **lovecraft** le 25 Aoû 2011, 17:17

Vu comment est traité le Heidfeld, si Kubica reprend un jour le volant d'une LRGP, il a intérêt à être vite compétitif.

de **Ambrose** le 25 Aoû 2011, 17:25

lovecraft a écrit:Vu comment est traité le Heidfeld, si Kubica reprend un jour le volant d'une LRGP, il a intérêt à être vite compétitif.

Surtout qu'il a pas un petit salaire le Robert...

de **mayannick** le 25 Aoû 2011, 17:28

En même temps c'est une équipe de F1, pas une maison de convalescence. Ils sont déjà bien gentil de l'avoir attendu cette année.

de **Ambrose** le 25 Aoû 2011, 17:31

mayannick a écrit:En même temps c'est une équipe de F1, pas une maison de convalescence. Ils sont déjà bien gentil de l'avoir attendu cette année.

Surtout que c'était pour un accident hors de son activité chez LRGP.

Bon, on imagine quand même certaines équipes agir avec classe jusqu'au bout alors qu'intuitivement, on sent que LRGP ne lui fera aucun cadeau.

de **mayannick** le 25 Aoû 2011, 17:36

Il n'y a pas vraiment de cadeau à lui faire autre que de lui offrir des séances de simulateurs (chez Ferrari, si si c'est prévu) puis quelques journées de tests sur la R29 et voir si il a retrouvé le niveau. Après si il n'a pas le niveau bye bye, il a déjà plombé une saison, il ne va pas en plomber 2.

de **Alzam** le 25 Aoû 2011, 18:40

lovecraft a écrit:Vu comment est traité le Heidfeld, si Kubica reprend un jour le volant d'une LRGP, il a intérêt à être vite compétitif.

La nomination à ce poste de Heidfeld était une imposture et une bouffonnerie qui arrive enfin à son terme.
Bon c'était joué d'avance vu la médiocrité du bonhomme !

de **Nicklaus** le 25 Aoû 2011, 19:40

Alzam a écrit:
lovecraft a écrit:Vu comment est traité le Heidfeld, si Kubica reprend un jour le volant d'une LRGP, il a intérêt à être vite compétitif.

La nomination à ce poste de Heidfeld était une imposture et une bouffonnerie qui arrive enfin à son terme.
Bon c'était joué d'avance vu la médiocrité du bonhomme !

T'as raison, c'était n'importe quoi d'engager celui qui présentait la plus grosse expérience, le plus gros palmarès et qui avait fait jeu égal ( tu peux raconter autant de conneries que tu veux, c'est le cas) avec celui qu'il devait remplacer.
Et tu ferais bien de t'abstenir de nous parler de Raikkonen. Parce qu'un type qui n'a aucun attrait pour le travail avec les ingénieurs, c'est la dernière chose qu'il fallait. Sans compter que Raikkonen n'a jamais été capable de dominer Massa comme le fait Alonso.

Mais bon, je sais bien que tu ne peux plus voir Heidfeld en peinture depuis qu'il s'est accroché avec ton faiseur de miracles ( qu'on attend toujours). Alors abstiens toi de venir donner tes leçons de morale.

Et pour ce qui est de la bouffonnerie, tu va être servi avec le "neveu de". Parce qu'un gars qui se fait torcher par un klien qui n'a pas touché une F1 en course depuis 4 ans, ça n'annonce rien de bon.

de **Alzam** le 25 Aoû 2011, 20:45

Nicklaus a écrit:
Alzam a écrit:
lovecraft a écrit:Vu comment est traité le Heidfeld, si Kubica reprend un jour le volant d'une LRGP, il a intérêt à être vite compétitif.

La nomination à ce poste de Heidfeld était une imposture et une bouffonnerie qui arrive enfin à son terme.
Bon c'était joué d'avance vu la médiocrité du bonhomme !

T'as raison, c'était n'importe quoi d'engager celui qui présentait la plus grosse expérience, le plus gros palmarès et qui avait fait jeu égal ( tu peux raconter autant de conneries que tu veux, c'est le cas) avec celui qu'il devait remplacer.
Et tu ferais bien de t'abstenir de nous parler de Raikkonen. Parce qu'un type qui n'a aucun attrait pour le travail avec les ingénieurs, c'est la dernière chose qu'il fallait. Sans compter que Raikkonen n'a jamais été capable de dominer Massa comme le fait Alonso.

Mais bon, je sais bien que tu ne peux plus voir Heidfeld en peinture depuis qu'il s'est accroché avec ton faiseur de miracles ( qu'on attend toujours). Alors abstiens toi de venir donner tes leçons de morale.

Et pour ce qui est de la bouffonnerie, tu va être servi avec le "neveu de". Parce qu'un gars qui se fait torcher par un klien qui n'a pas touché une F1 en course depuis 4 ans, ça n'annonce rien de bon.

Essuie-toi la bile qui te coule à la commissure des lèvres, t'es inaudible...
Ben écoute, il l'a eu sa chance ton poulain, il a été ridicule de bout à bout qui plus est face au prix bouffon 2010 Petrov... C'est dire la classe de ton protégé. Heidfeld, je l'épargnais quand il arrivait à mettre une roue devant l'autre, mais force est de constater qu'il n'était pas au niveau.
A part pour un fanatique de ta trempe.

heidfeld n'a jamais fait jeu égal avec Kubica que dans ton esprit ravagé à part les saisons ou le polonais avait jeté l'éponge pour cause de non compétitivité.

Maintenant, tu peux sortir toutes les insultes de ton cru... Je conçois qu'il soit dommage que tu te sois réjoui d'un accident grave pour rien... enfin si au fianl pour voir ton protégé se morfondre plus encore dans le ridicule.

C'est qui mon faiseur de miracles... parce que entre tes insultes vis à vis de Schum septuple champion du monde, celles contre Raikkonen et Hamilton... ou peut-être Vettel tous champions, c'est vrai que ton merdeux boutonneux qui n'a même pas été foutu de remporter une victoire dans sa carrière fait pâle figure... on s'y perd.

Senna ? Je sais pas... Mais s'il a été choisi, c'est qu'il était d'un rapport plus intéressant que Miss Acné 2011... c'est dire.

de **redmatt17** le 26 Aoû 2011, 01:35

Alzam a écrit:heidfeld n'a jamais fait jeu égal avec Kubica que dans ton esprit ravagé à part les saisons ou le polonais avait jeté l'éponge pour cause de non compétitivité.

Nickel, c'est pour ça qu'il a signé chez Renault, afin de ne plus jamais avoir à se sortir les pousses du cul vu que la bagnole est à chier...

de **sheon** le 26 Aoû 2011, 02:10

Alzam a écrit:heidfeld n'a jamais fait jeu égal avec Kubica que dans ton esprit ravagé à part les saisons ou le polonais avait jeté l'éponge pour cause de non compétitivité.

T'as raison, il n'a pas fait jeu égal, il l'a battu 2 saisons sur 3. Et sans une consigne d'équipe, il ne lui aurait pas offert sa première victoire en F1.

de **Bak broa** le 26 Aoû 2011, 04:43

De plus kub est capable de faire un looping salto arriere sans rien touché retomber sur ses roues et montrer ses doigts de pieds !!!!! et ca nick il a jamais été capable de la faire hein !!! :-D

de **Bak broa** le 26 Aoû 2011, 05:26

rho putain
ca c'est petit petit petit (comme les result) car chercher a reconduire alors qu'il est viré et demander du fric en meme temps c'est pas trés digne (surtout avec un nombre de point si important devant vitaly)

Remplacé quelques jours avant le Grand Prix de Belgique, Nick Heidfeld poursuit l'écurie Renault pour retrouver son volant.

Le pilote de réserve Bruno Senna a été confirmé comme coéquipier de Vitaly Petrov pour les deux prochaines courses. L'intention de Renault, déçue par les résultats de Heidfeld, est de maintenir le Brésilien à son nouveau poste jusqu'à la fin du championnat.
Si Heidfeld a gain de cause, il pourrait retrouver son volant chez Renault quelques jours plus tard, lors du GP de Singapour. Du moins, en théorie. En pratique, puisque le lien de confiance est certainement brisé,

il est plus probable que Renault souhaite négocier une compensation financière pour mettre un terme au contrat de Heidfeld.

de **Nicklaus** le 26 Aoû 2011, 07:56

Alzam a écrit:
Essuie-toi la bile qui te coule à la commissure des lèvres, t'es inaudible...
Ben écoute, il l'a eu sa chance ton poulain, il a été ridicule de bout à bout qui plus est face au prix bouffon 2010 Petrov... C'est dire la classe de ton protégé. Heidfeld, je l'épargnais quand il arrivait à mettre une roue devant l'autre, mais force est de constater qu'il n'était pas au niveau.
A part pour un fanatique de ta trempe.

Si je suis inaudible,ce dont je doute, toi tu es le rois des aveugles.

Alzam a écrit:heidfeld n'a jamais fait jeu égal avec Kubica que dans ton esprit ravagé à part les saisons ou le polonais avait jeté l'éponge pour cause de non compétitivité.

C'est ça. En 2007 la BMW était une merde absolue. Pareil fin 2009 quand elle avait retrouvé un niveau de compétitivité décent et qu' Heidfeld a torché Kubica en qualifs à Spa et tout le week end à Suzuka. Deux circuits de référence.

Mais bon, si tu crois que Kubica baisse les bras dès que la voiture n'est pas au top, c'est que tu n'as pas une si bonne opinion que ça de lui. T'es vraiment le roi pour te contredire. :lol:

Alzam a écrit:Maintenant, tu peux sortir toutes les insultes de ton cru... Je conçois qu'il soit dommage que tu te sois réjoui d'un accident grave pour rien... enfin si au fianl pour voir ton protégé se morfondre plus encore dans le ridicule.

Pour ce qui est des insultes, je crois bien que c'est le seul domaine où tu pourrais me donner des leçons. Ton message en est la preuve.
Autre preuve :

Alzam a écrit:C'est qui mon faiseur de miracles... parce que entre tes insultes vis à vis de Schum septuple champion du monde, celles contre Raikkonen et Hamilton... ou peut-être Vettel tous champions, c'est vrai que ton merdeux boutonneux qui n'a même pas été foutu de remporter une victoire dans sa carrière fait pâle figure... on s'y perd.

La classe made by Alzam.

Alzam a écrit:Senna ? Je sais pas... Mais s'il a été choisi, c'est qu'il était d'un rapport plus intéressant que Miss Acné 2011... c'est dire.

Ouais, t'as raison. Après avoir été écarté en début d'année, il pique la place une fois que Genii a fusionné avec un gros groupe brésilien. Cela n'a sûrement rien à voir. :lol:

de **Nicklaus** le 26 Aoû 2011, 07:57

redmatt17 a écrit:
Alzam a écrit:heidfeld n'a jamais fait jeu égal avec Kubica que dans ton esprit ravagé à part les saisons ou le polonais avait jeté l'éponge pour cause de non compétitivité.

Nickel, c'est pour ça qu'il a signé chez Renault, afin de ne plus jamais avoir à se sortir les pousses du cul vu que la bagnole est à chier...

Et qu'il a chialé dans la chemise à Boullier pour ne jamais avoir Heidfeld comme équipier. :lol:

de **Hawk** le 26 Aoû 2011, 14:09

Aym a écrit:Il manque juste "quoi" entre les deux, charriez pas, c'est Hawk, quoi.

et tapé sur mon iphone en plus, c'est pas simple tu sais.... hein , une fois

de **redmatt17** le 26 Aoû 2011, 17:08

Nick Heidfeld - The Official
I was surprised by the Team’s intention to replace me and regret that things have developed this way. I just wanted to be in the cockpit to get the best result for the team and me. I still have a clear contract and I want to drive.

Finally, I would like to thank for all the support I have received in this matter from all over the world in these days.

Ca me ferait bien rire que Kubica fasse une déclaration en la faveur d'Heidfeld. Mais bon, on peut toujours rêver.