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de **Marlaga** le 18 Jan 2011, 14:17

Maverick a écrit:
schumi84f1 a écrit:mon vote pour ce soir :
circuit : Autodromo Nazionale Monza / Météo évolutive
auto : GT-R 07 Course tendres

n'oublie pas de m'accepter BV que je reste pas sur le carreau ce soir !
Ouai pas mal. Je vote pareil.

Ok pour moi mais je ne suis pas sûr de pouvoir courir ce soir.

de **schumi84f1** le 18 Jan 2011, 15:08

Seb a écrit:Ouais, j'ai pas souvent été libre le mardi soir. Je vais essayer de remédier à cela.

je t'ai fait une demande d'ami mais tu ne l'as pas validé, je suis vexé !

de **1er tigre** le 18 Jan 2011, 17:08

Rooo fait chier, je vais rater monza sous la pluie !

de **Maverick** le 18 Jan 2011, 17:14

Maverick a écrit:
schumi84f1 a écrit:mon vote pour ce soir :
circuit : Autodromo Nazionale Monza / Météo évolutive
auto : GT-R 07 Course tendres

n'oublie pas de m'accepter BV que je reste pas sur le carreau ce soir !
Ouai pas mal. Je vote pareil.

Je change de vote. Ok pour Monza et la GTR mais sur le sec.

de **B.Verkiler** le 18 Jan 2011, 17:29

Décompte des votes à 16h30 :

Monza - pluie : 2 voix
Deep Forest : 2 voix
Monza : 1 voix
Rome : 1 voix

GT-R 07 : 3 voix
Cobra 427 66 : 2
S2000 : 1

de **1er tigre** le 18 Jan 2011, 17:30

Maverick a écrit:
Maverick a écrit:
schumi84f1 a écrit:mon vote pour ce soir :
circuit : Autodromo Nazionale Monza / Météo évolutive
auto : GT-R 07 Course tendres

n'oublie pas de m'accepter BV que je reste pas sur le carreau ce soir !
Ouai pas mal. Je vote pareil.
Je change de vote. Ok pour Monza et la GTR mais sur le sec.

T'aimes pas les conditions météo changeantes ?

de **Maverick** le 18 Jan 2011, 17:32

Je n'ai pas testé. J'ai juste testé sec ou pluie. Et je n'aime pas la pluie.

de **schumi84f1** le 18 Jan 2011, 18:07

Maverick a écrit:Je n'ai pas testé. J'ai juste testé sec ou pluie. Et je n'aime pas la pluie.

pourtant en pole tu vas nous noyer !

de **B.Verkiler** le 18 Jan 2011, 20:15

Une voix de plus pour Monza sur le sec. On a 3 circuits à 2 votes.

Alors, si c'est Monza sec ou pluie, calmos sur les deux premières chicanes. Faut au moins faire mine de ne pas vouloir les court-circuiter. Si c'est Deep Forest, essayer qd même de ne pas faire systématiquement 100m dans l'herbe à la sortie du dernier virage.

Allez, à tout à l'heure

de **guest** le 18 Jan 2011, 21:07

Pour le moment, je n'ai aucune de ces voitures. Bonne course. :wink:

de **Maverick** le 18 Jan 2011, 21:18

C'est une voiture arcade.

de **Astroboy** le 18 Jan 2011, 21:22

oui tu n'as pas besoin de la posséder dans ton garage.

de **Nicklaus** le 18 Jan 2011, 21:25

Je vais venir faire quelques tours.

de **B.Verkiler** le 18 Jan 2011, 21:30

MS7 a écrit:Pour le moment, je n'ai aucune de ces voitures. Bonne course.

Eh bien bon courage ! Fais nous signe quand tu les auras toutes !

de **B.Verkiler** le 18 Jan 2011, 21:35

Voilà, j'ai fait le décompte des votes, et le tirage au sort entre les circuits à égalité...Et le gagnant est :

La suite dès que j'ai fini de manger.

de **guest** le 18 Jan 2011, 21:42

B.Verkiler a écrit:
MS7 a écrit:Pour le moment, je n'ai aucune de ces voitures. Bonne course.

Eh bien bon courage ! Fais nous signe quand tu les auras toutes !

Je n'ai que le jeu depuis moins de 2 semaines. :oops:

de **B.Verkiler** le 18 Jan 2011, 21:49

Tu n'as pas besoin de posséder les voitures qu'on utilise, c'est même la raison pour lesquelles on les utilise.

Tu es ami avec Salon_F1Express, tu peux donc participer dès ce soir. Tu as jusqu'à un peu avant 10h pour te décider.

de **B.Verkiler** le 18 Jan 2011, 21:57

Allez, c'est parti

Autodromo Nazionale Monza / Météo évolutive - 29 tours - GT-R 07

de **schumi84f1** le 18 Jan 2011, 22:03

coool !
j'arrive !

de **Seb** le 18 Jan 2011, 22:52

schumi84f1 a écrit:je t'ai fait une demande d'ami mais tu ne l'as pas validé, je suis vexé !

J'ai rien vu, surtout. Je n'y joue que sporadiquement, à ma PS3.

Sinon, dans les événements saisonniers, celui avec la C4 WRC est faisable ? La difficulté est la même que sur circuit.

de **Astroboy** le 19 Jan 2011, 00:16

mais c'est qui la meule ??? :evil:

de **1er tigre** le 19 Jan 2011, 00:20

Astroboy a écrit:mais c'est qui la meule ???

C'était le bordel ce soir ?

de **guest** le 19 Jan 2011, 00:20

Merci, c'était cool !

J'espère que j'ai pas trop gêné les pilotes en tête, j'ai fais mon maximum pour vous gêner le moins possible et puis c'était ma première course en ligne du jeu, soyez pas trop méchant.

de **schumi84f1** le 19 Jan 2011, 00:22

un mec invité par BV
bon je finis 7ème après avoir signer la PP pour ma 1ère course, du jamais vu depuis Jacques Villeneuve !
je suis resté bien placé les 10 premiers tours puis mes pneus m'ont pénalisé (chose que je ne connaissais pas, faudra que j'apprenne à les chouchouter) et donc il a fallu passé aux stands
je pense que arrêt plus temps perdu durant quelques tours avec des pneus foutus me coute dans les 1mn, j'aurais donc fini 5 ou 6
j'ai essayé de lutter le plus possible contre BV et Mav' mais les enfoirés ils avancent !
je me suis régalé, vivement mardi prochain !!!

de **Astroboy** le 19 Jan 2011, 00:30

1er tigre a écrit:
Astroboy a écrit:mais c'est qui la meule ???

C'était le bordel ce soir ?

c'était monza sous la pluie donc c'est normal qu'il y ait un peu de grabuge

(j'ai été percuté dés la seconde chicane je repart bon dernier ou presque ça ça peut encore se comprendre) mais... un mec qui se fait prendre un tour il a pas à tenter de te redoubler :evil:

et se mettre devant ton nez ensuite.
Je recollais sur un groupe de 3/4 gars dont fred et vlan je tombe sur un gus comme ça,... ça m'a un peu énervé et du coup j'ai accèléré un peu fort et ... tête à queue. A partir de ce moment là ma course fut un vrai calvaire

Mes pneus ont duré toute la course mais c'était tendu sur la fin, j'avais redoublé fred mais après une petite bagarre bien sympa fred m'a doublé (non sans me sortir de piste d'ailleurs :roll:

)

enfin je vais arrêter sinon on va me prendre pour un raleur ou mauvais perdant

de **zolthar** le 19 Jan 2011, 00:36

Sympa ce soir

Bon, j'ai vraiment eu de la peine à "sentir" la bagnole

J'ai tourné comme une merde au début (normal), pis tout d'un coup j'ai chopé un "bon rythme" (bon pour moi, hein

), pendant 5-6 tours, pis j'ai retourné comme une merde après ... sans comprendre vraiment pourquoi

J'ai tenté de ne gêner personne, j'espère y être arrivé.

Ah, et sur le dernier tour, je vois que Mav' a fini, alors je fais le gogol, mais c'est après que je me suis rappelé que le jeu laissait un temps pour continuer après que le premier ait franchi la ligne :roll:

, j'ai donc lamentablement perdu ma magnifique 9è place (je sais, boulet d'un jour, boulet toujours

).

Je suis décidément le Delétraz de l'équipe, à la différence que j'arrive à terminer mes courses, quoique ....)

En tout cas, merci les gars et spécialement à BV (super le règlement 1ère page

)

Vivement mardi prochain

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 01:19

BORDEL DE MERDE !

Là Arnaud était prenable à la régulière (enfin, peut-être), et voilà t'y pas que je fais un 360 en regardant derrière voir comment il éliminait notre Jacques Villeneuve du Ventoux, et une fois derrière où je suivais depuis quelques tours, à ma grande surprise, je fais carrément un tête à queue en faisant des calculs sur notre remontée sur le leader, les arrêts ou pas etc...15s derrière, la messe était dite.

C'est dommage, j'ai même repris un peu sur lui, le temps de revenir surThi3R,et après on a perdu des paquets de secondes à se fricoter. Genre glue le mec, devant moi il avance pas, derrière il se cale bien dans ma roue et me fait l'aspi...Comme en plus il freinait mieux que moi, c'était la galère. En plus ça revenait derrière...Heureusement, il a fini par craquer à Ascari dans le dernier tour.

Sympa mais frustrant. Je m'en veux, deux erreurs vraiment stupides. :evil:

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 01:51

CHAMPIONNAT

Code: Tout sélectionner: Pts/GP Pts J V PP MT MR ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1 Maverick 23,833 68 3 2 1 2 1 2 Thi3kR 16,600 33 2 0 0 0 2 3 B.Verkiler 16,500 55 3 1 1 0 1 4 TEAM-GT5-ludo971 15,000 15 1 0 0 0 3 5 GT5rs_VicMcKey13 12,000 12 1 0 0 0 4 6 BadShot_79 10,000 10 1 0 0 0 5 7 Templar 09,555 30 3 0 0 0 4 8 Astroboy 07,611 27 3 0 0 0 3 9 Schumi84f1 06,000 6 1 0 0 0 7 10 GT5rs_FrenchR 06,000 6 1 0 0 0 7 11 psychobrazil 04,000 4 1 0 0 0 8 12 lameuledelacanau 02,000 2 1 0 0 0 9 13 Marlaga 01,066 2 2 0 0 0 9 14 zolthar 00,833 2 3 0 0 0 10 15 F_Raw 00,000 0 1 0 0 0 11 16 MS7 00,000 0 1 0 0 0 11 17 Marco_le_tarmo 00,000 0 1 0 0 1 12 ------------------------------------------------------------------------------------------------ Pour être classé, il faut avoir terminé au moins une course

COURSES

Code: Tout sélectionner: ************************************************************************************************ Course 3 - 18/01 Monza Pluie - 29 tours GT-R 07 ************************************************************************************************ PP : R3v_en_ton 1:52.689 MT : Marco_le_tarmo 2:05.311 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1 Maverick 61:58 2:05.449 2 B.Verkiler + 00:33 2:05.889 3 Thi3kR + 00:37 2:07.168 4 GT5rs_VicMcKey13 + 00:39 2:06.538 5 BadShot_79 + 00:44 2:06.245 6 Templar + 01:21 2:08.131 7 Schumi84f1 + 02:02 2:05.311 8 Astroboy + 1 T 2:06.670 9 lameuledelacanau + 1 T 2:06.972 10 zolthar + 1 T 2:07.788 11 MS7 + 1 T 2:08.255 12 Marco_le_tarmo + 1 T 2:05.311 13 Marlaga + 1 T 2:06.432 R3v_en_ton Abandon ************************************************************************************************ Course 2 - 11/01 Nurburgring GP/F - 30 tours Castrol Toms Supra 97 ************************************************************************************************ PP : Maverick 1:55.376 MT : Maverick 1:54.754 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1 B.Verkiler 59:29 1:55.582 2 Maverick + 00:01 1:54.754 3 Astroboy + 01:22 1:57.086 4 Templar + 01:24 1:57.609 Vince_Davis Abandon zolthar Abandon ************************************************************************************************ Course 1 - 04/01 Grand Valley - 31 tours Calsonic IMPUL GT-R 08 ************************************************************************************************ PP : B.Verkiler 1:46.678 MT : Maverick 1:45.112 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 1 Maverick 55:57 1:45.112 2 Thi3kR + 00:49 1:46.304 3 TEAM-GT5-ludo971 + 00:50 1:46.926 4 B.Verkiler + 01:15 1:45.208 5 Templar + 1T 1:48.582 6 Astroboy + 1T 1:48.049 7 GT5rs_FrenchR + 1T 1:47.444 8 psychobrazil + 1T 1:47.260 9 Marlaga + 1T 1:47.838 10 zolthar + 2T 1:48.342 11 F_Raw + 5T 1:54.107 GreeGx3 Abandon marcgsuisse Abandon Mikee71150 Abandon VW_G60 Abandon zenounours Abandon

de **Maverick** le 19 Jan 2011, 09:12

Fred, t'as fait la pôle sur le sec ? Quand je suis arrivé à 21h30, je n'ai pas pu faire mieux qu'un temps à 7" du tien.

Donc départ en milieu de grille et premiers tours compliqués...j'ai été poussé en taq à roggia et j'étais encore à la limite de me faire sortir à deux ou trois reprises sur des attaques kamikazes des non-expressiens. Après, je suis remonté petit à petit avec une bonne bagarre avec Fred et avec BV et Thi3kR. Et effectivement, ton taq m'a bien aidé BV.

de **schumi84f1** le 19 Jan 2011, 09:19

Je porte réclamation instamment auprès des dirigeants du championnat GT5 de F1-Express.
En effet, on ne tient pas compte dans le tableau de ma splendide pole position ainsi que de mon meilleur tour, c'est intolérable !!

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 10:36

Maverick a écrit:Fred, t'as fait la pôle sur le sec ? Quand je suis arrivé à 21h30, je n'ai pas pu faire mieux qu'un temps à 7" du tien.

Donc départ en milieu de grille et premiers tours compliqués...j'ai été poussé en taq à roggia et j'étais encore à la limite de me faire sortir à deux ou trois reprises sur des attaques kamikazes des non-expressiens. Après, je suis remonté petit à petit avec une bonne bagarre avec Fred et avec BV et Thi3kR. Et effectivement, ton taq m'a bien aidé BV.

C'est pas Fred qui a fait la pole, c'est un autre (R3v_en_ton). Sur le sec effectivement, au lancement des qualifs officielles à 21h30. Il y a eu le temps de faire 1 tour chronométré, puis il a commencé à pleuvoir.

Sinon, bien joué Maverick, j'ai oublié de te féliciter, même si ça coule de source. Pour des conditions que t'aimes pas, c'est quand même pas mal. Moi je n'avais pas trop aimé la pluie sur la AMG Acedemy (même si j'ai eu l'or du premier coup sur chacun des partiels, mais je pensais qu'il y avait une erreur de calibrage tant je me trouvais lent), mais j'avoue que j'ai bien aimé hier, après 2-3 tours en pneus pluie (que je n'ai pas essayés pendant les essais, parce que j'étais en première ligne avec mon temps sur le sec et que je craignais si je sortais du circuit de me retrouver dans les derniers). L'avantage pour moi par rapport à d'hab est que je pouvais entrer en virage en balançant un peu l'arrière sans craindre de trop user mes pneus, comme je fais sur des tours rapides genre clm en ligne.

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 10:44

schumi84f1 a écrit:

Je porte réclamation instamment auprès des dirigeants du championnat GT5 de F1-Express.
En effet, on ne tient pas compte dans le tableau de ma splendide pole position ainsi que de mon meilleur tour, c'est intolérable !!

Pour le meilleur tour en course, j'ai d'abord pensé à un complot. Deux temps identiques au millième près, ça ne peut pas exister. Mais finalement si, et c'est ma petite appli qui a décidé de qui aurait l'honneur d'être le lauréat.

Quant à ta pole, estime-toi simplement heureux d'être parti devant, au tirage au sort. Moi j'aurais du être en première ligne et je suis parti 8 ou 9ème, ce qui m'a valu un beau premier tête à queue au premier freinage, et de repartir dernier. Heureusement, c'était un champ de ruine, la suite du premier tour, il y avait plus de monde dehors que sur la piste.

Sinon, je dois avouer que tu m'as favorablement surpris.

Même si tes freinages faisaient un peu peur (tu t'es mangé combien de fois les murs aux freinages des chicanes ? Une bonne dizaine de fois je crois, ta voiture était une loque à l'arrivée), et que c'était assez angoissant de te passer vu la marge de sécurité que tu t'accordes (et que tu accordes à celui qui te double), tu as été très rapide.

de **1er tigre** le 19 Jan 2011, 10:49

Il a l'air de bien prendre ton championnat !

tain ça fait envie les mecs.

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 10:56

zolthar a écrit:En tout cas, merci les gars et spécialement à BV (super le règlement 1ère page )

Merci Zolthar. Si maintenant tu ne m'imagines pas comme ça :

Je ne sais plus quoi faire !

Je vais le faire un peu évoluer je pense. En fait en cherchant une voiture pour voter cette semaine, j'ai trouvé qu'il en manquait, dans cette liste de voitures arcade. Je pense que je vais donc y rajouter une F1 Ferrari et une Proto. Mais je vais laisser au moins 2 mois avant qu'on puisse voter pour la proto (genre à partir de début avril), et 3-4 avant qu'on puisse voter pour la F1 (début juin). Ca te laisse le temps de te les procurer.

Ca vous va comme proposition pour les voitures ?

D'autre part, il faut que j'envisage le cas :
- où je ne suis pas là : il faut que la course puisse se courir qd même. Il faudra alors un organisateur suppléant.
- le cas où l'affluence est trop forte. Vous avez remarqué hier que des gars de GT5rs sont arrivés bien avant les 21h30 annoncés. Ils ont été plus rapides que je ne le pensais à comprendre qu'ils pouvaient venir plus tôt. Le problème est donc que si on est très nombreux, ça va commencer à être chaud pour trouver sa place dans le salon. Il faudra envisager alors l'ouverture d'un salon secondaire, et plus si besoin. Mais on n'en est pas encore là.

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 11:03

1er tigre a écrit:Il a l'air de bien prendre ton championnat !

tain ça fait envie les mecs.

Je crois même qu'il va devenir bien plus gros que je ne le voulais. Ca c'est depuis que les modos de GT5rs l'ont affiché dans la liste des championnats officiels GT5rs. Ca va être plus difficile que prévu de maintenir la priorité pour les gars de F1-Express. Mais bon, d'un autre coté, les courses à 14-16, c'est quand même mieux que les courses à 4 ou 5...J'ai un peu réfléchi à comment faire si ça devient vraiment très gros, et il y a moyen de s'en sortir et de garantir à tout le monde qu'il peut courir le mardi soir sans se retrouver tout le temps bloqué à la porte d'un salon complet.

Sinon, 1er tigre, toi qui est spécialiste en sport proto GT5, est-ce que tu pourrais un de ces jours me fournir les puissances (sans modif, après vidange) de tous tes protos ?

de **guest** le 19 Jan 2011, 11:04

1er tigre a écrit:Il a l'air de bien prendre ton championnat !

tain ça fait envie les mecs.

Tu devrais nous rejoindre. Enfin, si tu peux aussi.

Pour revenir à ma course, je suis parti en slick tendre.

:haha:

Du coup, au premier tour, je perds un temps fou. Je crois que j'ai même vu Astroboy en difficulté un peu après le départ. Après le changement de pneus, j'ai pu revenir sur Stef-ps-3 et Marco_le_tarmo. Sur la fin, j'étais en difficulté avec mes pneus (je n'avais pas rechangé depuis le premier arrêt) et c'est comme ça que lameuledelacanau a pu me passer dans les derniers tours avec Stef-ps-3 qui me mettait aussi la pression mais je crois que le fait de devoir laisser les leaders, m'a un peu aidé à conserver la 11ème place.

En tout cas, j'ai passé une bonne soirée même si j'étais largué. Je pense que ça sera toujours le cas mais c'est pas grave, je m'amuse bien à faire de mon mieux et à être dans ma limite.

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 11:07

MS7 a écrit:
1er tigre a écrit:Il a l'air de bien prendre ton championnat !

tain ça fait envie les mecs.

Tu devrais nous rejoindre. Enfin, si tu peux aussi.

1er tigre, ce n'est pas le père, mais c'est au moins le tonton de ce championnat. S'il pouvait venir, il viendrait.

de **1er tigre** le 19 Jan 2011, 11:10

B.Verkiler a écrit:
Sinon, 1er tigre, toi qui est spécialiste en sport proto GT5, est-ce que tu pourrais un de ces jours me fournir les puissances (sans modif, après vidange) de tous tes protos ?

Pas de souci :

Alors c'est parti pour les infos :
groupe C :
S Jaguar XJR-9 LM Race Car '88 - 974ch - 894 kg
P/S Mazda 787B Race car '91 - 843ch - 830 kg
S Mercedes C9 Race Car '89 - 987ch - 893 kg
S Nissan R89C Race Car '89 - 967ch - 900 kg
S Nissan R92CP Race Car '92 - 970ch - 900 kg
S Toyota MINOLTA Toyota 88C-V Race Car '89 - 935ch - 850 Kg

WSC :
S Peugeot 905 Race Car '92 - 840ch - 750 kg

LMP1 :
S Audi R8 Race Car '01
S Audi R8 Race Car (Audi PlayStation Team ORECA) '05
P Audi R10 TDI Race Car '06
S Bentley Speed 8 Race Car '03 - 826ch - 900 kg
S BMW V12 LMR Race Car '99
S Pescarolo Sport Courage C60 - Peugeot Race Car '03
S Pescarolo Sport Pescarolo C60 Hybride - Judd Race car '05 - 963 ch - 900 kg
S Pescarolo Sport Pescarolo-Courage - Judd GV5 Race Car '04
P Peugeot 908 HDi FAP - Team Oreca Matmut '10 - 731ch - 930 kg
P Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot Total '10 - 731ch - 930 kg

LMP1 déguisées en GT1 (engagées au Mans dans la catégorie GT1 ou LMGTP)
S Toyota GT-ONE Race Car (TS020) '99 - 814ch - 900 kg
S Mercedes-Benz CLK-GTR Race Car '98
S Nissan R390 GT1 Race Car '98
S Panoz Esperante GTR-1 Race Car '98

Vraie GT1 :
S BMW McLaren F1 GTR Race Car '97 (passablement modifiée tout de même)

Je compléterai au fur et à mesure que j'obtiens les voitures qu'il me manque.

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 11:11

MS7 a écrit:Pour revenir à ma course, je suis parti en slick tendre.

Tu as lancé la course aussi. Interdit ça, c'est marqué dans le règlement. Il n'y a que moi qui peut le faire. Tu aurais marqué des points, tu aurais eu une pénalité de 5 points.. J'ai bien eu peur, quand tu as lancé la course, que plein de monde n'ait pas eu le temps de passer les pneus pluie et qu'il faille relancer une nouvelle fois.

En tout cas, j'ai passé une bonne soirée même si j'étais largué. Je pense que ça sera toujours le cas mais c'est pas grave, je m'amuse bien à faire de mon mieux et à être dans ma limite.

Tu n'es pas si largué que ça. La vitesse tu l'as, il te manque juste la régularité.

de **1er tigre** le 19 Jan 2011, 11:11

B.Verkiler a écrit:
MS7 a écrit:
1er tigre a écrit:Il a l'air de bien prendre ton championnat !

tain ça fait envie les mecs.

Tu devrais nous rejoindre. Enfin, si tu peux aussi.

1er tigre, ce n'est pas le père, mais c'est au moins le tonton de ce championnat. S'il pouvait venir, il viendrait.

de **B.Verkiler** le 19 Jan 2011, 11:20

1er tigre a écrit:
B.Verkiler a écrit:
Sinon, 1er tigre, toi qui est spécialiste en sport proto GT5, est-ce que tu pourrais un de ces jours me fournir les puissances (sans modif, après vidange) de tous tes protos ?

Pas de souci :

Alors c'est parti pour les infos :
groupe C :
S Jaguar XJR-9 LM Race Car '88 - 974ch - 894 kg
P/S Mazda 787B Race car '91 - 843ch - 830 kg
S Mercedes C9 Race Car '89 - 987ch - 893 kg
S Nissan R89C Race Car '89 - 967ch - 900 kg
S Nissan R92CP Race Car '92 - 970ch - 900 kg
S Toyota MINOLTA Toyota 88C-V Race Car '89 - 935ch - 850 Kg

WSC :
S Peugeot 905 Race Car '92 - 840ch - 750 kg

LMP1 :
S Audi R8 Race Car '01
S Audi R8 Race Car (Audi PlayStation Team ORECA) '05
P Audi R10 TDI Race Car '06
S Bentley Speed 8 Race Car '03 - 826ch - 900 kg
S BMW V12 LMR Race Car '99
S Pescarolo Sport Courage C60 - Peugeot Race Car '03
S Pescarolo Sport Pescarolo C60 Hybride - Judd Race car '05 - 963 ch - 900 kg
S Pescarolo Sport Pescarolo-Courage - Judd GV5 Race Car '04
P Peugeot 908 HDi FAP - Team Oreca Matmut '10 - 731ch - 930 kg
P Peugeot 908 HDi FAP - Team Peugeot Total '10 - 731ch - 930 kg

LMP1 déguisées en GT1 (engagées au Mans dans la catégorie GT1 ou LMGTP)
S Toyota GT-ONE Race Car (TS020) '99 - 814ch - 900 kg
S Mercedes-Benz CLK-GTR Race Car '98
S Nissan R390 GT1 Race Car '98
S Panoz Esperante GTR-1 Race Car '98

Vraie GT1 :
S BMW McLaren F1 GTR Race Car '97 (passablement modifiée tout de même)

Je compléterai au fur et à mesure que j'obtiens les voitures qu'il me manque.

Uhm; il y a beaucoup d'écart de puissance. Tu es sur qu'elles sont toutes sans boost ni aucune modif moteur ? Comment ça se fait par exemple que la Pesca C60 est à 963 ch alors que la 908 est à 731 ?