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Messagede a6gcs le 30 Nov 2010, 11:02

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Messagede schumi84f1 le 30 Nov 2010, 11:02

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Messagede Alfa le 30 Nov 2010, 11:13

Le prix d'une voiture de collection ne se juge pas au nombre de bourrins et de la taille des roues.
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Messagede schumi84f1 le 30 Nov 2010, 11:18

tu sais mon rêve c'est une traction...
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Messagede a6gcs le 30 Nov 2010, 11:31

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Messagede Aiello le 30 Nov 2010, 11:33

schumi84f1 a écrit:
Gwen a écrit:Visez-moi ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/152922721.htm?ca=6_s

:love:

Elle appartient à un mec du forum 205 GTI...


9500€ pour une 205 !!!

pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/156120514.htm?ca=21_s ou http://www.leboncoin.fr/voitures/154941466.htm?ca=21_s

1500€ de moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/127499979.htm?ca=21_s


La 205 GTI c'est déjà Kült. L'Astra 2 OPC, je suis pas sûr qu'elle le devienne un jour (en tous cas de ce côté du Rhin).
Et je pense qu'en terme de plaisir de conduite y a pas photo. L'une est puissante, l'autre est sportive.
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Messagede Alfa le 30 Nov 2010, 11:39

De toute façon si on veut une vrai voiture de collection pas chere, pas trop vieille, avec un bon moteur et toujours plein de choses a s'occuper, rien ne vaut ça:
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Messagede Xave le 30 Nov 2010, 11:43

Alfa a écrit:De toute façon si on veut une vrai voiture de collection pas chere, pas trop vieille, avec un bon moteur et toujours plein de choses a s'occuper, rien ne vaut ça:
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:D


Toujours plein de choses à s'occuper : commencer par remettre des jantes à la bonne taille... :roll: :lol:
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Messagede a6gcs le 30 Nov 2010, 11:45

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Messagede f1pronostics le 30 Nov 2010, 12:11

f1pronostics a écrit:Hier j'ai fait mon entretien de ma 306 à-mazout-qui-pue.
Vidange et changement des filtres, vérification des niveaux, quoi.
J'allais mettre de l'additif dans l'huile mais finalement je ne sais pas si c'est bien prudent. J'ai lu à droite - à gauche, et c'est controversé.


Bon, par contre, j'ai un souci persistant de démarrage à froid que j'aimerais bien résoudre.
Quand le froid devient plus intense, le démarrage est un peu laborieux. Il faut alors que je m'y reprenne au moins à 2 fois.
Ca ne se manifeste qu'en dessous de 3-4 degrés.
Au démarrage le voyant de préchauffage s'allume mais pas très longtemps. (1-2 sec maxi).
J'ai notamment un doute sur:
  • Le boitier de préchauffage.
  • Le capteur de température.
  • Le relais de préchauffage.
  • Le jeu des soupapes.

Hier matin, le démarrage a été pénible... . Et en fait, en potassant un peu la revue technique, par ailleurs je me suis aperçu que j'ai fait fausse route concernant le préchauffage.
En fait, le boitier de préchauffage fonctionne un peu différemment de ce que je pensais.
Sauf si la température est suffisante, il préchauffe pendant 15 secondes. Le voyant qui s'éteint n'est pas un bon témoin du temps de préchauffage.
Je l'ai repéré aussi avec la ventilation. Je la règle au mini (à 1), je coupe l'autoradio, et clic je mets le contact. Là, j'entends que la vitesse du ventilo diminue légèrement. 2 secondes après, le voyant s'éteint mais je laisse faire. Plusieurs secondes après, hop la ventilation reprend un allure plus forte.

Alors hier matin, j'ai bien cru ne pas démarrer. Et là, je me suis dit, coco, ta batterie est naze.
Donc hier soir avant de rentrer, je vais chercher une batterie neuve, que j'installe en rentrant à la maison (non sans mal, c'est exigu le logement de la batterie bordel, ya pas de place pour dévisser), je remets en route, OK.
Bon j'étais motivé faut dire, on annonce des -10°C d'ici jeudi-vendredi, j'ai pas envie de galérer pour rien.

Bin ce matin, ca s'est pas trop mal passé, héhé. :-D

Le truc con c'est que je ne me doutais pas de ce que la batterie était usée, parce que vraiment, quand il fait plus de 5°C, elle démarre super bien.

Bon j'espère que ça se résumera à ça au final.
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Messagede schumi84f1 le 30 Nov 2010, 12:18



j'ai pas de garage donc ça reste un rêve ... pour l'instant
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Messagede Maschum le 30 Nov 2010, 12:23

schumi84f1 a écrit:
Gwen a écrit:Visez-moi ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/152922721.htm?ca=6_s

:love:

Elle appartient à un mec du forum 205 GTI...


9500€ pour une 205 !!!

pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/156120514.htm?ca=21_s ou http://www.leboncoin.fr/voitures/154941466.htm?ca=21_s

1500€ de moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/127499979.htm?ca=21_s


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Messagede JMA le 30 Nov 2010, 12:32

Et tes pneus sur ces conditions hivernales, ça donne quoi ? :jesors:
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Messagede f1pronostics le 30 Nov 2010, 12:42

JMA a écrit:Et tes pneus sur ces conditions hivernales, ça donne quoi ? :jesors:

Ce matin je me marre. :D
J'ai un collègue qui fanfaronnait hier, blabla pneus hiver posés ce week-end, sécurité, tout ça.
Ce matin il fait 10km et puis... fossé. (pas de bobo, c'est le principal)
Et pourtant dans des contions pas exceptionnelles.

Sans maitrise le pneumatique ne vaut rien :D 8-)
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Messagede Capet le 30 Nov 2010, 12:45

Xave a écrit:Absolument pas.

Mais sur de l'auto de collec' en état concours, 'faut vraiment tomber sur le flic le plus casse-couilles de France et de Navarre pour être ennuyé.


T'es sur ? mets un lien pour voir...
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Xave le 30 Nov 2010, 12:56

Pas le temps, mais pas besoin de lien. Les seules plaques normalement légales sont les modèles en cours. Normalement, je crois que la seule tolérance existe sur les modèles de plaque correspondant à l'immatriculation. Genre une auto immatriculée en 1986, jamais vendue, jamais déménagée, peut conserver le modèle initial. Et encore, je ne suis même pas sûr.

Par contre, comme sur la photo, une immatriculation récente en plaques noires, c'est totalement illégal.

Allez, c'est mon jour de bonté... (p4)

Il y a effectivement une dérogation légale, mais sachant que "véhicule de collection" n'inclut que les autos ayant une carte grise collection, à laquelle, une Griffe n'est par exemple pas éligible puisque c'est 30 ans minimum.
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Messagede schumi84f1 le 30 Nov 2010, 12:57

Maschum a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Gwen a écrit:Visez-moi ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/152922721.htm?ca=6_s

:love:

Elle appartient à un mec du forum 205 GTI...


9500€ pour une 205 !!!

pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/156120514.htm?ca=21_s ou http://www.leboncoin.fr/voitures/154941466.htm?ca=21_s

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Messagede Maschum le 30 Nov 2010, 12:59

...:

Qu'est-ce tu veux, on a décidément pas les mêmes goûts :o
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Messagede Maschum le 30 Nov 2010, 13:01

schumi84f1 a écrit:dit celui qui veut une Fiat Coupé dessinée par Gilbert Montagné



Et sinon, t'aimes pas non plus les BMW de ces dernières années ?
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Bob Williams le 30 Nov 2010, 14:06

Capet a écrit:
Gwen a écrit:Bingo ;) Ce rêve de posséder une 205 GTI Griffe ne date pas d'aujourd'hui. Son côté collector, son équipement me font la désirer. Ce serait une bagnole que j’achèterais puis posséderais à vie.

mais : "Aucune option n'était possible" je lis sur les infos : quels sont donc ces équipements si intéressants ?


Tout d'abord, c'est pas tant l'équipement de la Griffe qui en a fait une auto assez recherchée. C'est le fait qu'elle ait été diffusée en quantité limitée. Le hic, c'est que le numéro de série d'une Griffe identifiera l'auto comme étant une 205 GTI banale, Peugeot n'ayant pas authentifié ces autos, comme avec une plaque par exemple (c'était le cas sur certaines Clio Williams qui étaient numérotées). Il y a juste certains détails propres à la Griffe, et pas seulement du point de vue esthétique ou équipement, et connus des initiés qui permettent d'identifier avec quasi certitude une Griffe d'une GTI classique.
Pour répondre à ta question, les Griffe étaient dotées de l'équipement classique des GTI françaises (vitres électriques utilisables même contact coupé à la différence des GTI classiques, fermeture centralisée) mais avaient en plus, et de série certaines des options de la GTI classique: la condamnation à distance avec Plip, les miroirs de courtoisie rétroéclairés (qui n'équipaient que la version luxe Gentry), la sellerie cuir avec surpiqûres vertes (rouges sur la GTI). Le toit ouvrant panoramique n'était disponible que sur les versions export (catalysées, 122 ch.), ce qui permet de différencier une version française d'une export. Sinon, concernant la DA et la clim. manuelle, c'est assez flou. Certaines sont équipées de l'une ou l'autre des options, mais jamais des 2 paraît-il.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Bob Williams le 30 Nov 2010, 14:11

schumi84f1 a écrit:
Gwen a écrit:Visez-moi ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/152922721.htm?ca=6_s

:love:

Elle appartient à un mec du forum 205 GTI...


9500€ pour une 205 !!!

pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/156120514.htm?ca=21_s ou http://www.leboncoin.fr/voitures/154941466.htm?ca=21_s

1500€ de moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/127499979.htm?ca=21_s


Je ne mettrais jamais ce prix-là dans une bagnole tout court. Mais mettre 4500€ dans une Griffe, oui je le ferais si j'en ai la possibilité.
C'est là que certaines personnes ne comprennent pas. "Pour le même prix tu peux avoir ça ou ça avec 2 fois plus de puissance". Moi, je vous parle d'auto plaisir, une bagnole qui a bercé mon adolescence. J'ai du mal à trouver les mots mais pour exemple, on me deman,derait de choisir entre 'une Griffe, je sais pas moi, une M3 e36 de 300 ch. et une 205 GTI Griffe, à prix équivalent je prends la Griffe et sans hésiter.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Bob Williams le 30 Nov 2010, 14:14

a6gcs a écrit:il s'en fout de ton Opel il veut une 205 griffe, c'est comme si tu voulait une traction et qu'on te propose une frégate.
Cela dit une traction ça se trouve même une 15-6 sauf peut-être une hydro mais avec le problèmes de LHS c'est aussi bien.


Merci... :)
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Bob Williams le 30 Nov 2010, 14:16

Maschum a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Gwen a écrit:Visez-moi ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/152922721.htm?ca=6_s

:love:

Elle appartient à un mec du forum 205 GTI...


9500€ pour une 205 !!!

pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/156120514.htm?ca=21_s ou http://www.leboncoin.fr/voitures/154941466.htm?ca=21_s

1500€ de moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/127499979.htm?ca=21_s


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350Z ou RX-8, idem... Ca me déplairait pas d'essayer. Mais à choisir avec celle que je convoite, rien à faire. Mon coeur battra pour la 205 GTI, en l'occurrence la Griffe :wink:
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Bob Williams le 30 Nov 2010, 14:20

Xave a écrit:Pas le temps, mais besoin de lien. Les seules plaques normalement légales sont les modèles en cours. Normalement, je crois que la seule tolérance existe sur les modèles de plaque correspondant à l'immatriculation. Genre une auto immatriculée en 1986, jamais vendue, jamais déménagée, peut conserver le modèle initial. Et encore, je ne suis même pas sûr.

Par contre, comme sur la photo, une immatriculation récente en plaques noires, c'est totalement illégal.

Allez, c'est mon jour de bonté... (p4)

Il y a effectivement une dérogation légale, mais sachant que "véhicule de collection" n'inclut que les autos ayant une carte grise collection, à laquelle, une Griffe n'est par exemple pas éligible puisque c'est 30 ans minimum.


Rien à redire ;) Ce sont également les infos que j'avais...
Mais la tolérance existe effectivement pour les bagnoles d'époque en bon état. Nous faisions régulièrement des balades avec le club et nous croisions régulièrement la gendarmerie. Ceux roulant avec des plaques noires n'ont ajamais été inquiétés. Ceci-dit, si tu tombes sur un chieur, il aura le droit de verbaliser.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Maschum le 30 Nov 2010, 14:25

Gwen a écrit:
Maschum a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Gwen a écrit:Visez-moi ça:

http://www.leboncoin.fr/voitures/152922721.htm?ca=6_s

:love:

Elle appartient à un mec du forum 205 GTI...


9500€ pour une 205 !!!

pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/156120514.htm?ca=21_s ou http://www.leboncoin.fr/voitures/154941466.htm?ca=21_s

1500€ de moins : http://www.leboncoin.fr/voitures/127499979.htm?ca=21_s


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Pour 2-3000 € de plus, t'as une 350Z ou une RX8 8-)

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350Z ou RX-8, idem... Ca me déplairait pas d'essayer. Mais à choisir avec celle que je convoite, rien à faire. Mon coeur battra pour la 205 GTI, en l'occurrence la Griffe :wink:


Je comprends !
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede schumi84f1 le 30 Nov 2010, 15:47

Maschum a écrit:
schumi84f1 a écrit:dit celui qui veut une Fiat Coupé dessinée par Gilbert Montagné



Et sinon, t'aimes pas non plus les BMW de ces dernières années ?


si tu trouves que le X6 c'est beau...
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Messagede Xave le 30 Nov 2010, 15:56

ça vaut pas une 5GT !

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Messagede Alfa le 30 Nov 2010, 16:12

Pour rester dans le teuton je prefere de loin l'Audi A5 sportback
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Messagede Xave le 30 Nov 2010, 16:19

Oui, mais on parlait de trucs moches, là.

Panamera ? :D
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Messagede Aiello le 30 Nov 2010, 16:36

C'est marrant comme le hayon est en train de revenir à la mode.
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Messagede schumi84f1 le 30 Nov 2010, 16:45

Xave a écrit:Oui, mais on parlait de trucs moches, là.

Panamera ? :D


j'en ai doublé une la semaine dernière, au premier coup d'oeil, j'ai même pas vu que c'était une Porsche
c'est franchement moche !
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Messagede iceman46 le 30 Nov 2010, 20:50

il y avait aussi une 405 T16 sympa mais pas tres puissante pour le poids et avec transmission intergrale.
http://www.toilef1.com/IMG/jpg/140107spa.jpg

au revoir mon ami,continue a regarder les grands prix la haut au paradis des fans de sport auto.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Maschum le 30 Nov 2010, 21:41

schumi84f1 a écrit:
Xave a écrit:Oui, mais on parlait de trucs moches, là.

Panamera ? :D


j'en ai doublé une la semaine dernière, au premier coup d'oeil, j'ai même pas vu que c'était une Porsche
c'est franchement moche !


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ou

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#euh :D
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Seb le 30 Nov 2010, 22:35

Une qui est plutôt réussie compte tenu des contraintes, c'est l'Aston Rapide.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Capet le 30 Nov 2010, 22:39

Pfff j'ai envie d'une 850...
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Maschum le 30 Nov 2010, 22:41

Ouais, ça pète aussi 8-)
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Capet le 30 Nov 2010, 23:00

Un truc de ce style...

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25 ch à peine :D
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede a6gcs le 30 Nov 2010, 23:02

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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Xave le 30 Nov 2010, 23:52

Capet a écrit:Un truc de ce style...

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ça c'est élégant ! :o ça cote combien de nos jours ?
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede a6gcs le 30 Nov 2010, 23:58

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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Seb le 01 Déc 2010, 00:07

Y avait eu, il y a quelques mois, dans la section "acheter une occasion" de Sport Auto, un article au sujet de cette bagnole.
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