F1 Express > Forums

de **Aym** le 08 Oct 2010, 09:57

Cyril a écrit:
Aym a écrit:Bon, heu... STOP ?

Si tu veux stopper les discussions où certains interlocuteurs n'ont aucune cohérence dans leur discours, tu ferais mieux de les bannir de suite. Ce n'est pas la première, et ça ne sera pas la dernière.

On va faire une mise au pont, hein, parce que ce n'est pas la première fois que ce genre de remarque est faite.
Les débats, même absurdes, sont tolérés sur F1-Express tant que ça a encore au moins vaguement un sens.
Mais les échanges du genre

nan c'est pas vrai

si c'est vrai

nan, même pas que c'est pas vrai

ouais mais en fait si c'est vrai

nan mais de toute façon c'est pas vrai

ouais sauf que bon si c'est vrai

n'ont strictement aucun intérêt, gonflent tout le monde en dehors des 2 protagonistes, et bien souvent finissent par dégénérer. Donc nous préférons couper à la racine, ça nous évite pas mal de boulot par la suite. D'autant plus lorsque ça concerne des personnes qui chacune refusent de laisser le dernier mot.

Dont acte.

Et du coup je vais faire à nouveau le ménage, là, pour virer les dernières interventions qui sont tout à fait de ce style-là.

de **Xave** le 08 Oct 2010, 09:58

On s'en fout !

(mon message était destiné à l'échange d'au-dessus, hein...

)

de **Alfa** le 08 Oct 2010, 10:03

N'empeche que c'est vrai.

de **1er tigre** le 08 Oct 2010, 10:05

Xave a écrit:On s'en fout !

(mon message était destiné à l'échange d'au-dessus, hein... )

Oh le beau haut de page !

de **Maschum** le 08 Oct 2010, 11:42

Alfa a écrit:N'empeche que c'est vrai.

Non c'est pas vrai !

de **Cyril** le 08 Oct 2010, 11:53

Aym, tu donnes de l'importance à des choses qui n'en ont pas.

de **Capet** le 08 Oct 2010, 11:59

Maschum a écrit:
Alfa a écrit:N'empeche que c'est vrai.

Non c'est pas vrai !

OUI.

de **Maschum** le 08 Oct 2010, 12:02

Cyril a écrit:Aym, tu donnes de l'importance à des choses qui n'en ont pas.

Ca c'est faux !

de **Aym** le 08 Oct 2010, 12:03

Cyril a écrit:Aym, tu donnes de l'importance à des choses qui n'en ont pas.

non, je réponds à un souhait des utilisateurs de ce forum.

de **sheon** le 08 Oct 2010, 12:51

Xave a écrit:Pfff ! Tu comprends rien à l'aérodynamisme ! C'est pour assurer une meilleure stabilité à haute vitesse !

La haute vitesse, dans une AX, c'est 50 km/h, c'est ça ?

de **Xave** le 08 Oct 2010, 14:20

Tout à fait. Tout ce qui est au-delà de 50.

de **Aiello** le 08 Oct 2010, 14:27

sheon a écrit:
Xave a écrit:Pfff ! Tu comprends rien à l'aérodynamisme ! C'est pour assurer une meilleure stabilité à haute vitesse !

La haute vitesse, dans une AX, c'est 50 km/h, c'est ça ?

de **Aym** le 08 Oct 2010, 14:28

Un jour, lorsque j'étais encore étudiant, je ramenais une copine à Castres. On était sur la rocade de toulouse, dans mon Ax, à 110 (c'était pas encore limité à 90 à l'époque), le moteur hurlait, et là elle me dit "tu voudrais pas passer la 5ème ?"

de **Maschum** le 08 Oct 2010, 14:29

La honte

de **Capet** le 08 Oct 2010, 15:48

"J'peux pas, je suis en panne"

de **Kôôl-x** le 08 Oct 2010, 15:50

Tu m'etonnes...il a pas l'air d'avoir compris ce que signifiait "passer la 5è" quand on raccompagne une fille... :0:

de **Aym** le 08 Oct 2010, 15:55

Nan mais elle a juste eu l'air con quand je lui ai expliqué qu'il n'y avait que 4 vitesses dans l'Ax

de **Capet** le 08 Oct 2010, 16:01

Aym a écrit:Nan mais elle a juste eu l'air con quand je lui ai expliqué qu'il n'y avait que 4 vitesses dans l'Ax

C'est ça ton problème : faut toujours que tu justifies les choses

de **1er tigre** le 08 Oct 2010, 16:11

Aym a écrit:Nan mais elle a juste eu l'air con quand je lui ai expliqué qu'il n'y avait que 4 vitesses dans l'Ax

T'as juste pas compris l'allusion.

de **Aym** le 08 Oct 2010, 16:52

(c'était la copine de mon meilleur ami, qui est devenue la femme de mon meilleur ami, et j'étais déjà en couple. Ça vous va, bande de mal pensants ?

)

de **schumi84f1** le 08 Oct 2010, 16:52

tout aurait changé ce soir là....

de **1er tigre** le 08 Oct 2010, 17:12

schumi84f1 a écrit:tout aurait changé ce soir là....

de **Bob Williams** le 08 Oct 2010, 19:51

1er tigre a écrit:
Gwen a écrit:
1er tigre a écrit:
Gwen a écrit:
1er tigre a écrit:Bon ma 106 ayant été déclarée épave, il faut que je me trouve une autre bagnole. Budget : entre 4000 et 6000€.
Je cherche une petite voiture essence, si possible avec la clim, évidemment pas trop vieille et pas trop de bornes (oui je sais le beurre, l'argent du beurre, le cul de la crémière... ).
Y'a des 206, Clio, C3, Polo, etc. à moins de 100 000 bornes et post 2004 dans ces eaux là ?

Oui, ça se trouve, sans problème

Genre pour avoir une idée, dans ton garage, t'as quoi dans ces eaux là ?

Sinon ça :
http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occas ... KVVOPE206#

ça a l'air honnête ?

Vaut mieux moins de bornes et un peu plus vieille non ?

Je préfère ne pas me baser sur ce que nous proposons dans la concession dans laquelle je bosse car les prix y sont supérieurs à ceux pratiqués dans le cadre d'une transaction entre particuliers.
L'annonce que tu indiques semble intéressante. Cependant, je me méfie des termes du style "en l'état". Après, ça dépend de si tu es prêt à faire des concessions sur l'état de la carrosserie par exemple car "en l'état" suppose, pour une carrosserie, que cette dernière comporte quelques défauts plus ou moins importants. Puis quid de la distribution ? Car cette auto est de 2002 et est peu kilométrée mais distri. à faire tous les 5 ans ou 100000 km environ sur ces moteurs.
Sinon, je préférerais une auto avec moins de km et un peu plus vieille que l'inverse. Mais là encore, c'est à l'appréciation de chacun.
Un exemple de ce que l'on peut trouver en Bretagne avec les critères "voiture essence 100000 km maxi, 2004 mini, 6000€ maxi":

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... 00000&fu=1

Merci du conseil.

N'hésite pas à me contacter si tu as une voiture en vue, si tu souhaites quelques conseils

de **1er tigre** le 08 Oct 2010, 20:56

Ok j'hésiterai pas. Merci. :wink:

de **Bob Williams** le 17 Oct 2010, 23:08

Demain j'attaque mes 1ers trajets domicile/taff en mazout... ...:

de **Cyril** le 17 Oct 2010, 23:10

de **Bob Williams** le 18 Oct 2010, 22:00

Bon bah verdict: un peu molle au démarrage. Mais une fois lancée, ça va. Reste à voir ce que ça donne côté conso.

de **Cyril** le 18 Oct 2010, 22:05

Rassure nous, tu parles bien de ta voiture ?

de **Bob Williams** le 18 Oct 2010, 22:07

de **f1pronostics** le 18 Oct 2010, 22:07

de **Bob Williams** le 18 Oct 2010, 22:10

Cyril a écrit:Rassure nous, tu parles bien de ta voiture ?

Quoi d'autre ? :?:

de **Xave** le 18 Oct 2010, 22:54

Gwen a écrit:Bon bah verdict: un peu molle au démarrage. Mais une fois lancée, ça va. Reste à voir ce que ça donne côté conso.

Et t'as essayé de faire le trajet inverse pour compter les oiseaux morts ?

de **sheon** le 19 Oct 2010, 01:42

Cyril a écrit:Rassure nous, tu parles bien de ta voiture ?

Arf, devancé :lol:

de **Bob Williams** le 19 Oct 2010, 20:40

Xave a écrit:
Gwen a écrit:Bon bah verdict: un peu molle au démarrage. Mais une fois lancée, ça va. Reste à voir ce que ça donne côté conso.

Et t'as essayé de faire le trajet inverse pour compter les oiseaux morts ?

On va pas refaire le débat hein ?

de **Xave** le 19 Oct 2010, 22:23

Quel débat ? Parce qu'il y a débat ? Il y en a encore pour nier que les mazouts d'il y a 15-20 ans puent et rejettent des saloperies dans l'air en masse ? :roll:

Je sais bien que tu n'as guère le choix, aussi j'espérais que tu prennes ma boutade avec humour... :wink:

de **Bob Williams** le 19 Oct 2010, 22:43

Je ne nie pas ce que tu dis. Mais ce n'est pas un choix. J'ai toujours roulé à l'essence depuis l'obtention de mon permis. Mais après examen de mes finances, j'ai du me rendre à l'évidence.

de **Xave** le 19 Oct 2010, 22:57

C'est ce que je dis, c'était juste une boutade.

Mais pour être sérieux 5 minutes, un petit truc genre 106 Kid, y a tant d'écart que ça niveau coût au quotidien ?

de **f1pronostics** le 19 Oct 2010, 23:13

Xave a écrit:C'est ce que je dis, c'était juste une boutade.

Mais pour être sérieux 5 minutes, un petit truc genre 106 Kid, y a tant d'écart que ça niveau coût au quotidien ?

Faire de la route en petite citadine juste pour rester à l'essence?
C'est ridicule, et c'est peine perdue de chercher à concurrencer le diesel.

de **Xave** le 19 Oct 2010, 23:21

"de la route", "de la route", on parle d'un trajet domicile-travail, là, et on ne compare pas non plus avec une grande routière...

Quant à concurrencer le diesel, je n'y songeais pas... en tous cas pas en termes de toxicité... :roll:

de **f1pronostics** le 19 Oct 2010, 23:29

Xave a écrit:"de la route", "de la route", on parle d'un trajet domicile-travail, là, et on ne compare pas non plus avec une grande routière...

Quant à concurrencer le diesel, je n'y songeais pas... en tous cas pas en termes de toxicité...

Gwen roule beaucoup.
30.000/an, avec sa fille en passager souvent, en 106 kid, pour tous les besoins quotidiens? bin c'est merdique comme idée.
Et puis cerise sur le gateau, il épargnera bien du CO2.

Quant à ta position à propos du diesel, elle est ce qu'elle est. Mais elle n'est pas partagée par tous, et tu le sais bien aussi.
Le vieux diesel sont des trésors. Robustes, sobres.

de **Bob Williams** le 19 Oct 2010, 23:40

Xave a écrit:C'est ce que je dis, c'était juste une boutade.

Mais pour être sérieux 5 minutes, un petit truc genre 106 Kid, y a tant d'écart que ça niveau coût au quotidien ?

Me taper près de 400 km tous les 15 jours dans une 106 avec ma fille derrière non-merci. Déjà dans une ZX c'est pas l'idéal mais alors une 106...
EDIT: f1p a répondu la même chose et je confirme, près de 30000 km par an, dont 9000 pour les trajets pour ramener ma fille à mon ex, sur de la voie express (N12).