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de **denim** le 20 Juil 2010, 14:16

Kôôl-x a écrit:Si la question est toujours d'actualité, j'ai eu :

Mobylette "bleue"
Peugeot 104
Suzuki TS 125
Kawa ER 125
Honda XLS (quand j'ai eu bien compris que dans un 4T j'aurais plus besoin d'y mettre tant d'huile, et surtout que j'oublierais plus, donc que je mettrais + de temps à serrer le moulin...pas fufute le gars à 17 ans )
Yam 125 RDLC
Yam 350 RDLC/2
Honda MTX Rally Sport
Suzuk 1400 GSX-R
Actuellement GSX 1300 "Hayabusa", plus pour très longtemps d'ailleurs...

pk ??

de **schumi84f1** le 20 Juil 2010, 14:16

Kôôl-x a écrit:Actuellement GSX 1300 "Hayabusa", plus pour très longtemps d'ailleurs...

ouch ça c'est bon !

de **Kôôl-x** le 20 Juil 2010, 14:18

*un peu trop*

de **f1pronostics** le 20 Juil 2010, 14:20

Kôôl-x a écrit:Honda MTX Rally Sport
Suzuk 1400 GSX-R
Actuellement GSX 1300 "Hayabusa", plus pour très longtemps d'ailleurs...

Le passage MTX => GSXR ca a dû être assez radical

D'ailleurs tu confonds pas? 1400 GSX ou GSX-R?

de **Kôôl-x** le 20 Juil 2010, 14:23

Oups...c'est hayabouche qu'est badgée "R"... :oops:

Sinon pas si radical que ça le passage, la MTX était débridée. 8-)

de **sheon** le 20 Juil 2010, 16:25

Kôôl-x a écrit:Suzuk 1400 GSX-R

Ça c'est de la bombe, j'adore ! 8-)

de **f1pronostics** le 20 Juil 2010, 16:39

sheon a écrit:
Kôôl-x a écrit:Suzuk 1400 GSX-R

Ça c'est de la bombe, j'adore !

Autant mettre son cul sur un réacteur d'avion.
Je vois pas trop l'intérêt, perso.

de **sheon** le 20 Juil 2010, 16:46

C'est pas un V-Max ou une R1, quand même. Et puis, j'adore sa gueule. Bon, 1400, c'est un peu excessif, moi je miserais plutôt sur une 600 ou une 750.

de **f1pronostics** le 20 Juil 2010, 16:58

sheon a écrit:C'est pas un V-Max ou une R1, quand même. Et puis, j'adore sa gueule. Bon, 1400, c'est un peu excessif, moi je miserais plutôt sur une 600 ou une 750.

Bah rien à voir justement. Les hypersport type route comme la 1300 GSXR ont un empattement type dragster, c'est pas des bestioles à peu près maniables pour viroler comme le dit gwen par exemple, c'est des trucs taillés pour l'autobahn. Pas très intéressant à mon avis.
La 1400 GSX par contre c'est beaucoup plus civilisé, si on peut dire.
Mais chacun sons style, en tout cas.

de **sheon** le 20 Juil 2010, 17:19

Moi, de toutes manières, je ne fais pas de moto, je ne suis qu'un amateur "de loin", donc ça règle la question

de **schumi84f1** le 20 Juil 2010, 17:30

j'ai prété ma pocket à ma fille :

de **Xave** le 20 Juil 2010, 17:38

schumi84f1 a écrit:
Kôôl-x a écrit:Actuellement GSX 1300 "Hayabusa", plus pour très longtemps d'ailleurs...

ouch ça c'est bon !

Dans un châssis de Cat', alors !

de **Maverick** le 20 Juil 2010, 17:48

Seb a écrit:Mais voilà le problème.

T'as deux enfants. L'un fait bien plus de bêtises que l'autre mais celles-ci sont toujours bon enfant et ne prêtent guère à conséquence. T'en as un autre, au contraire, très sage, mais qui a la bonne idée, chaque année, d'en commettre une bien grosse (tenter de mettre le feu au rideau, par exemple). Qui va se prendre le plus gros savon ?

Déjà, il faudrait que les erreurs de tes exemples soient les mêmes pour que ce soit pertinent.

de **Maverick** le 20 Juil 2010, 17:48

Kôôl-x a écrit:Si la question est toujours d'actualité, j'ai eu :

Actuellement GSX 1300 "Hayabusa", plus pour très longtemps d'ailleurs...

de **denim** le 20 Juil 2010, 18:12

Kôôl-x a écrit:*un peu trop*

moto d'voyou...

de **Bob Williams** le 20 Juil 2010, 22:23

schumi84f1 a écrit:
Kôôl-x a écrit:Actuellement GSX 1300 "Hayabusa", plus pour très longtemps d'ailleurs...

ouch ça c'est bon !

Ouais, côté look, j'accroche pas. Dans le même créneau (GT Sport), je lui préférerais la 1400 ZZR Kawa:

Pour comparer, voici la 1300 Haya:

de **Bob Williams** le 20 Juil 2010, 22:34

f1pronostics a écrit:
sheon a écrit:C'est pas un V-Max ou une R1, quand même. Et puis, j'adore sa gueule. Bon, 1400, c'est un peu excessif, moi je miserais plutôt sur une 600 ou une 750.
Bah rien à voir justement. Les hypersport type route comme la 1300 GSXR ont un empattement type dragster, c'est pas des bestioles à peu près maniables pour viroler comme le dit gwen par exemple, c'est des trucs taillés pour l'autobahn. Pas très intéressant à mon avis.
La 1400 GSX par contre c'est beaucoup plus civilisé, si on peut dire.
Mais chacun sons style, en tout cas.

Puis pour viroler, je crois que je préférerais une vraie sportive (GSXR, YZF R?, CBR, ...) qu'une GT Sport comme l'Haya.

de **Seb** le 21 Juil 2010, 11:15

Maverick a écrit:Déjà, il faudrait que les erreurs de tes exemples soient les mêmes pour que ce soit pertinent.

Mais justement, on n'en sait rien. Ce que l'article se borne à dire, c'est que les automobilistes commettent deux fois plus de fautes, mais on ne précise en rien la nature de celles-ci.

de **rossa27** le 21 Juil 2010, 14:53

Seb a écrit:
Maverick a écrit:Déjà, il faudrait que les erreurs de tes exemples soient les mêmes pour que ce soit pertinent.

Mais justement, on n'en sait rien. Ce que l'article se borne à dire, c'est que les automobilistes commettent deux fois plus de fautes, mais on ne précise en rien la nature de celles-ci.

8% de fautes pour les uns globalement et 18% pour les autres globalement, sachant que les "uns" sont beaucoup moins nombreux que les "autres", ça montre que pris individuellement un usager de la première catégorie commet bien plus de fautes qu'un usager de la seconde.

de **Seb** le 21 Juil 2010, 20:41

Ouais, c'est ce que je disais. On a juste un rapport quantitatif, pas qualitatif.

Pour le reste, l'article précise ceci : "Les fréquentes infractions au code de la route sont génératrices d’accidents pour les conducteurs de deux-roues. Mais ceux-ci ne représentent que 8% des cas, alors que cette proportion grimpe à 18% pour les conducteurs de voitures particulières."

On isole donc bien les fautes qui causent des accidents. Le nombre d'usagers à deux ou quatre roues ne vient donc pas interférer là-dedans.

de **rossa27** le 22 Juil 2010, 10:15

Seb a écrit:Pour le reste, l'article précise ceci : "Les fréquentes infractions au code de la route sont génératrices d’accidents pour les conducteurs de deux-roues. Mais ceux-ci ne représentent que 8% des cas, alors que cette proportion grimpe à 18% pour les conducteurs de voitures particulières."

On isole donc bien les fautes qui causent des accidents. Le nombre d'usagers à deux ou quatre roues ne vient donc pas interférer là-dedans.

Ce nombre joue pleinement sur la validité des critiques faites par Maverick contre les automobilistes.

18% des infractions conduisant à un accident sont commises par 40 000 000 d'automobilistes, ça signifie que chacun commet 0,45 pour cent millions des infractions.

8% d'infractions commises par 1 200 000 usagers de deux roues, ça signifie que chacun commet 7 pour cent millions des infractions, soit presque 20 fois plus qu'un automobiliste.

Ce sont donc bien les conducteurs de 2 roues qui sont moins prudents ou attentifs que les conducteurs d'automobiles, et pas l'inverse comme le prétend Maverick.

de **Stéphane** le 22 Juil 2010, 11:09

C'est pas plutôt que pour 100 infractions, 18 conduisent à un accident ?

Pas pareil que 18% des infractions conduisent à un accident.

de **Maverick** le 22 Juil 2010, 15:01

rossa27 a écrit:
Seb a écrit:Pour le reste, l'article précise ceci : "Les fréquentes infractions au code de la route sont génératrices d’accidents pour les conducteurs de deux-roues. Mais ceux-ci ne représentent que 8% des cas, alors que cette proportion grimpe à 18% pour les conducteurs de voitures particulières."

On isole donc bien les fautes qui causent des accidents. Le nombre d'usagers à deux ou quatre roues ne vient donc pas interférer là-dedans.

Ce nombre joue pleinement sur la validité des critiques faites par Maverick contre les automobilistes.

18% des infractions conduisant à un accident sont commises par 40 000 000 d'automobilistes, ça signifie que chacun commet 0,45 pour cent millions des infractions.

8% d'infractions commises par 1 200 000 usagers de deux roues, ça signifie que chacun commet 7 pour cent millions des infractions, soit presque 20 fois plus qu'un automobiliste.

Ce sont donc bien les conducteurs de 2 roues qui sont moins prudents ou attentifs que les conducteurs d'automobiles, et pas l'inverse comme le prétend Maverick.

C'est une étude sur les accidents des deux roues. Dans 100% des cas, un deux roues est impliqué mais pas forcément une voiture. Et donc, les d'accidents où il n'y a pas de deux roues d'impliqué ne sont pas comptés.

de **Seb** le 22 Juil 2010, 20:41

Stéphane a écrit:C'est pas plutôt que pour 100 infractions, 18 conduisent à un accident ?

Pas pareil que 18% des infractions conduisent à un accident.

C'est comme ça que je l'ai compris.

de **Maverick** le 22 Juil 2010, 21:35

Stéphane a écrit:C'est pas plutôt que pour 100 infractions, 18 conduisent à un accident ?

Pas pareil que 18% des infractions conduisent à un accident.

J'ai compris que pour 100 accidents impliquant un deux roues, une infraction en est la cause dans 8% des cas pour les deux roues et 18% pour les voitures.

de **Seb** le 22 Juil 2010, 22:18

Maverick a écrit:J'ai compris que pour 100 accidents impliquant un deux roues, une infraction en est la cause dans 8% des cas pour les deux roues et 18% pour les voitures.

Dans ce cas, la conclusion serait la même : le nombre d'usagers de ces deux catégories n'a rien à voir.

de **Bob Williams** le 24 Juil 2010, 10:13

Gwen a écrit:D'ailleurs, moi j' me tête à faire repeindre la mienne après l'été. J'hésite sur la couleur. Je pensais au début au blanc nacré des Z1000 k8 (peinture unie). Mais je songe désormais à du bicolore dont le vert (couleur historique Kawa.).
Sinon, après le remplacement de mon train de pneus il y a quelques semaines, c'est mon kit-chaîne qui y passe samedi prochain. Puis je pense remplacer le pot d'origine par un Akra titane SP Series dès que j'en trouve un d'occase

Akra reçu hier et posé. C'est pas le SP Series mais le modèle d'avant que j'ai eu à un très bon prix. Joli bruit

de **schumi84f1** le 24 Juil 2010, 10:19

et la vidéo ?

de **Bob Williams** le 24 Juil 2010, 10:20

Pas encore eu le temps...

de **Bob Williams** le 24 Juil 2010, 10:26

Ça ressemble un peu à ça:

de **Seb** le 24 Juil 2010, 10:49

Rue Belliard, ce matin. Encore un motard - et un vrai - qui croit bon de klaxonner parce que les voitures ne s'écartent pas pour le laisser passer entre deux bandes.

de **Bob Williams** le 24 Juil 2010, 10:51

C'est quoi un vrai motard ? Parce que la définition du vrai motard, j'en ai plus d'une 10aine à te proposer...

de **Seb** le 24 Juil 2010, 10:52

Pas ceux dont on essayait de me dire quelques pages avant que ce n'étaient pas des motards et qu'il ne fallait pas faire d'amalgame.

de **schumi84f1** le 24 Juil 2010, 10:54

y a des motards et des conards de motard !

de **Bob Williams** le 24 Juil 2010, 11:01

Seb a écrit:Pas ceux dont on essayait de me dire quelques pages avant que ce n'étaient pas des motards et qu'il ne fallait pas faire d'amalgame.

Y'a des connards dans toutes les catégories d'usagers hein, pas la peine d'en faire une généralité non plus. Tu vois, hier quand j'essayais mon nouveau pot sur ma moto, j'étais comme un blaireau derrière des camping cars et autres touristes au feu vert à attendre qu'ils daignent réagir pour passer le carrefour alors que j'aurais pu avancer tranquillos à leur gauche. Je dois être un faux motard alors dans ta classification...

de **Maverick** le 24 Juil 2010, 11:02

Seb a écrit:Pas ceux dont on essayait de me dire quelques pages avant que ce n'étaient pas des motards et qu'il ne fallait pas faire d'amalgame.

Ah bon ? Qui ça ?

de **Maverick** le 24 Juil 2010, 11:03

Seb a écrit:Rue Belliard, ce matin. Encore un motard - et un vrai - qui croit bon de klaxonner parce que les voitures ne s'écartent pas pour le laisser passer entre deux bandes.

On s'en fout de tes histoires avec les motards...

de **Seb** le 24 Juil 2010, 11:04

Tu t'en fous, tu te casses, c'est simple.

de **Seb** le 24 Juil 2010, 11:06

Maverick a écrit:Ah bon ? Qui ça ?

Et les conducteurs de 2 roues (pas que les motard merci) sont blessés entre autre par qui ?

Ca sous-entend qu'il existe d'autres conducteurs que deux roues que les motards.

de **Bob Williams** le 24 Juil 2010, 11:07

Ben y'a les scooteux et autres usagers de 125 non détenteurs du permis moto, donc n'ayant pas eu la formation du permis A.

de **Seb** le 24 Juil 2010, 11:10

C'est pour ça que j'ai précisé que c'était un vrai motard et pas un de ceux-là.