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de **Bob Williams** le 25 Avr 2010, 22:16

Ça aurait été moi, une mécanique d'occase là-dedans et roule ma poule

de **Bob Cramer** le 25 Avr 2010, 22:19

Gwen a écrit:Je viens de la voir sur leboncoin. Très détaillée ton annonce

Malgré ça, y'en a qui n'avaient pas vu qu'il y avait des travaux à faire dessus...

de **Bob Williams** le 25 Avr 2010, 22:23

Malgré les frais à envisager dessus, ta voiture est une bonne affaire car elle sent la bagnole entretenue, suivie et ça compte malgré le kilométrage

C'est une 1ère main ?

de **RGS** le 25 Avr 2010, 23:35

Gwen a écrit:Je viens de la voir sur leboncoin. Très détaillée ton annonce

Oui mais ce n'est pas une raison pour évoquer à la fin le "réservoir d'essence" quand la motorisation est diesel et qu'il y a donc lieu de parler du "réservoir de carburant".

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 09:27

Gwen a écrit:
schumi84f1 a écrit:énorme le Dacia Duster
celui en photo partout avec l' * à 11.990 € vaut en fait 16.990 € soit 5.000 € de plus
à 11.990 € t'as une espèce de 504 break millésime 2010

Je suppose que pour émettre cet avis, tu as pris la peine d'aller l'essayer ?
Puis tu te doutes bien que Renault, via Dacia, sait qu'elle ne visera pas avec son Duster une clientèle aisée ayant les moyens d'acheter du BM X3 avec la finition qui va avec.

je parle du visuel
celui à 12000 est moche alors que le 17000 est quand même plus sympa
je pense juste à la clientèle Dacia qui voit qu'ils peuvent avoir un truc assez sympa à pas cher sauf que le à pas cher ça coûte quand même 5000 €

de **Capet** le 26 Avr 2010, 11:34

Justement, quel est la cible pour le Duster ?

de **Aiello** le 26 Avr 2010, 11:42

Capet a écrit:Justement, quel est la cible pour le Duster ?

Dans les pays émergeants, offrir un véhicule qui passe sur n'importe quel type de route à un prix correct.
En France, les gens qui veulent se la péter en roulant en 4x4 ville en faisant un crédit sur 4 ans au lieu de 10.

de **1er tigre** le 26 Avr 2010, 11:54

Dr Renard a écrit:
1er tigre a écrit:
1er tigre a écrit:Entre le Tce 130ch et le Dci 130ch, y'a 2700€ d'écart sur une mégane. A votre avis faut faire combien de km pour rentabiliser tout ça? (entretien inclus)

Bon j'ai regardé la différence à la pompe vers chez moi : 20 centimes par litre.
J'ai regardé la différence de conso entre les 2 en moyenne : 1,5L/100km
1,5L = 30 centimes de différence
On gagne 3€ tous les 1000km avec le Dci
Bref, sur la seule conso il faut 900 000km pour amortir l'achat, c'est juste impossible.

Je pense que la différence se fait à la revente où on perd moins. C'est débile en fait.

Mais qu'est-ce que tu as calculé ici ?

Ben j'ai fait de la merde.

de **Bob Cramer** le 26 Avr 2010, 18:27

Gwen a écrit:Malgré les frais à envisager dessus, ta voiture est une bonne affaire car elle sent la bagnole entretenue, suivie et ça compte malgré le kilométrage
C'est une 1ère main ?

Non, deuxième main. Je suis une brêle en mécanique, je ne touche à rien, et comme j'aime pas les centre autos, je fais tout faire par mon garagiste. En contre partie, il accepte que de temps en temps je lui amène des pièces d'occasion, ou de me monter les pneus que j'ai acheté sur internet.

@RGS : Exact, mais vu que la correction est payante sur leboncoin, je vais laisser comme ça

de **Bob Cramer** le 26 Avr 2010, 18:29

schumi84f1 a écrit:
Gwen a écrit:
schumi84f1 a écrit:énorme le Dacia Duster
celui en photo partout avec l' * à 11.990 € vaut en fait 16.990 € soit 5.000 € de plus
à 11.990 € t'as une espèce de 504 break millésime 2010

Je suppose que pour émettre cet avis, tu as pris la peine d'aller l'essayer ?
Puis tu te doutes bien que Renault, via Dacia, sait qu'elle ne visera pas avec son Duster une clientèle aisée ayant les moyens d'acheter du BM X3 avec la finition qui va avec.

je parle du visuel
celui à 12000 est moche alors que le 17000 est quand même plus sympa
je pense juste à la clientèle Dacia qui voit qu'ils peuvent avoir un truc assez sympa à pas cher sauf que le à pas cher ça coûte quand même 5000 €

Je suis allé sur le configurateur hier pour voir. La version la plus haut de gamme, ça doit être 18300 €. C'est quand même sacrément pas cher.

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 18:34

18300 € pour une Lada c'est pas cher ?

si tu veux un 4x4 à ce prix, tu peux trouver d'occaz un vrai 4x4 et pas une Logan en suspatte
ça me fait penser aux crédit à la consommation
on te prête et tu rembourses peu tous les mois sauf qu'au bout du compte tu te fais enfler, là c'est pareil, tu penses acheter une bagnole low cost et tu te fais baiser pareil !

de **Toma** le 26 Avr 2010, 18:39

je pense la meme chose, pourquoi ne pas acheter une occasion récente mieux équiper plutot qu'une Logan ou Sandero neuve ?

de toute facon, les voitures neuves, je laisse ca au riche, moi je passe derrière pour acheter d'occasion (3 ou 4 ans aprés)

de **Bob Cramer** le 26 Avr 2010, 18:58

schumi84f1 a écrit:18300 € pour une Lada c'est pas cher ?
si tu veux un 4x4 à ce prix, tu peux trouver d'occaz un vrai 4x4 et pas une Logan en suspatte
ça me fait penser aux crédit à la consommation
on te prête et tu rembourses peu tous les mois sauf qu'au bout du compte tu te fais enfler, là c'est pareil, tu penses acheter une bagnole low cost et tu te fais baiser pareil !

En fiabilité, les Dacia sont très bien notée, il me semble. Ca n'est donc pas une arnaque. Le seul truc qu'il faut savoir, c'est que quand tu roules dans une logan break (j'ai testé comme passager), ben t'es dans une R21 nevada. C'est un peu vieillot au niveau de la conception.

T'en a pour ton argent.
Un Koleos, c'est 25000 mini, un RAV4 pareil, un 4007 c'est 30 à 35000.

Maintenant, à prix équivalent, je préfère acheter une occasion, mais il y a des gens qui ont envie d'acheter du neuf.

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 19:04

pour un Duster neuf tu as un Koleos d'occaz' et la finition, la motorisation.... c'est pas la même chose, même si tu pars avec 20/30000 bornes d'avance

perso j'aimerais un break un peu plus nerveux que mon Zaf'
ben je lorgne plus pour une A4 d'occaz que pour une Laguna neuve :lol:

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 19:26

schumi84f1 a écrit:énorme le Dacia Duster
celui en photo partout avec l' * à 11.990 € vaut en fait 16.990 € soit 5.000 € de plus
à 11.990 € t'as une espèce de 504 break millésime 2010

nouvel exemple à l'instant
la pub pour la Fabia
on te donne le prix de la Fabia pepsà -9000€ mais toute la pub est faite avec la nouvelle TSI boite DSG et son vert fluo (elle dépasse le 18000 €)

de **Xave** le 26 Avr 2010, 19:29

C'est l'jeu ma pôv' Lucette, 'faut lire les petites lignes qui défilent très très très vite ! :lol:

de **lovecraft** le 26 Avr 2010, 19:35

schumi84f1 a écrit:
schumi84f1 a écrit:énorme le Dacia Duster
celui en photo partout avec l' * à 11.990 € vaut en fait 16.990 € soit 5.000 € de plus
à 11.990 € t'as une espèce de 504 break millésime 2010

nouvel exemple à l'instant
la pub pour la Fabia
on te donne le prix de la Fabia pepsà -9000€ mais toute la pub est faite avec la nouvelle TSI boite DSG et son vert fluo (elle dépasse le 18000 €)

En même temps quand tu vas acheter une voiture, tu ne te fie pas qu'à la pub, je pense que tout le monde avec un peu de cerveau connait le système et se doute bien que ce n'est jamais la version à l'écran qui correspond au prix.

de **Xave** le 26 Avr 2010, 19:40

Par contre, ce que je trouve plus discutable, c'est le fait d'afficher le prix après reprise de la précédente comme un tarif. On en voit ou entend régulièrement et je trouve ça limite. Parce que tout le monde ne fait pas de reprise de son auto précédente ou de prime à la casse quand il achète une auto.

de **lovecraft** le 26 Avr 2010, 19:43

Xave a écrit:Par contre, ce que je trouve plus discutable, c'est le fait d'afficher le prix après reprise de la précédente comme un tarif. On en voit ou entend régulièrement et je trouve ça limite. Parce que tout le monde ne fait pas de reprise de son auto précédente ou de prime à la casse quand il achète une auto.

C'est vrai, mais bon quand tu achète une voiture, tu sais bien que le prix final ne se fera qu'à la concession, même si ici l'effet voulu est surement d'attirer le client chez celle-ci.

de **Xave** le 26 Avr 2010, 19:44

Bien sûr que je le sais, mais si on devait laisser les marques ou les publicitaire prétendre n'importe-quoi sous prétexte qu'on sait que c'est des conneries...

de **lovecraft** le 26 Avr 2010, 19:47

Xave a écrit:Bien sûr que je le sais, mais si on devait laisser les marques ou les publicitaire prétendre n'importe-quoi sous prétexte qu'on sait que c'est des conneries...

Remarque que c'est vrai que y'en a qui prennent ca au premier degré, quand on voit tout les thons qui s'achètent de la crême pour être jolie, perdre du poids, et tout ca en 48h, alors que pour eux y'a que le sac sur la tête d'efficace.

de **Xave** le 26 Avr 2010, 19:49

Moi je dis, 'faut protéger le consommateur !

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 19:49

"faut pas prendre les gens pour des cons mais faut pas oublier qu'ils le sont"

de **Bob Williams** le 26 Avr 2010, 19:49

Sinon suis passé chez le Mr de chez Peugeot déposer une caisse à leur atelier aujourd'hui (pour une histoire de témoin d'airbag qui s'allume, nécessitant la valise Peugeot, bref). J'ai vu la RCZ. Sympa a première vue. A l'occasion j'irai l'essayer

de **lovecraft** le 26 Avr 2010, 19:53

Gwen a écrit:Sinon suis passé chez le Mr de chez Peugeot déposer une caisse à leur atelier aujourd'hui (pour une histoire de témoin d'airbag qui s'allume, nécessitant la valise Peugeot, bref). J'ai vu la RCZ. Sympa a première vue. A l'occasion j'irai l'essayer

Je me suis fait doublé par une RCZ l'autre jour en revenant du Mans, en vraie elle donne pas mal, y'en a une aussi à notre concession, mais sous une bache actuellement.

de **Alfa** le 26 Avr 2010, 22:34

schumi84f1 a écrit:pour un Duster neuf tu as un Koleos d'occaz' et la finition, la motorisation.... c'est pas la même chose, même si tu pars avec 20/30000 bornes d'avance

Non mais c'est bête de vouloir comparer une occasion d'une gamme supérieur a une neuve de gamme inférieur (a prix équivalent) pour discréditer la neuve. Parce que dans pas longtemps tu pourra avoir une Dacia Duster d'occasion et ce sera a prix plus bas que ton Koleos (couilles en grecque) même en occaz.

La Dacia Duster et moins chère point barre, c'est peut être moins bien qu'un RAV 4, mais pour certains ca ne justifie pas la différence de prix et puis y en a qui veulent du neuf et qui peuvent pas allonger 25000 ou 30000 de toute façon.

de **1er tigre** le 26 Avr 2010, 22:36

Et puis apparemment, quand on le prend en 4x4, c'est un vrai 4x4 avec des qualités de baroudeurs et de franchissement certaines.

de **Marlaga** le 27 Avr 2010, 09:13

schumi84f1 a écrit:pour un Duster neuf tu as un Koleos d'occaz' et la finition, la motorisation.... c'est pas la même chose, même si tu pars avec 20/30000 bornes d'avance

Niveau fiabilité, vaut mieux un Duster neuf sous garantie qu'un Koleos d'occase.

de **a6gcs** le 27 Avr 2010, 22:34

de **Bob Williams** le 27 Avr 2010, 22:50

de **Aiello** le 11 Mai 2010, 09:37

J'ai le Combi qui perd de l'huile, j'ai tout le capot moteur et le hayon retapissés de gouttelettes grasses.

de **Capet** le 11 Mai 2010, 10:28

T'as été voir dessous ?

de **Aiello** le 11 Mai 2010, 10:38

Capet a écrit:T'as été voir dessous ?

Non, j'ai pas eu trop l'occasion pour le moment. Si tu penses à des choses que je peux vérifier simplement, je suis preneur

de **Capet** le 11 Mai 2010, 12:12

Ben rien de spécial, seul un constat visuel permet de voir ce qui se passe... Durite, carter, etc...

de **Aiello** le 11 Mai 2010, 14:05

Capet a écrit:Ben rien de spécial, seul un constat visuel permet de voir ce qui se passe... Durite, carter, etc...

Si on a pas un gros orage ce soir, j'en profiterai pour tout inspecter en détail

de **Capet** le 19 Mai 2010, 12:15

Il pleut encore ou pas ?

de **Aiello** le 19 Mai 2010, 12:26

Capet a écrit:Il pleut encore ou pas ?

A priori ça vient peut-être du joint de cache-culbu. Mais c'est un peu le bazar à inspecter, et je manque de temps.

de **Aiello** le 28 Mai 2010, 10:24

Tiens, j'avais laissé passer l'info : Peugeot ressort le label "GTI". Il équipera une.. 308... 5 portes, avec un THP de 200ch pour 1.4t

de **Bob Williams** le 28 Mai 2010, 18:44

Laissez l'esprit GTI de chez Peugeot tranquille dans sa tombe: il est mort en 1994 avec la fin de la 205 GTI.

de **schumi84f1** le 28 Mai 2010, 18:49

la 309 a pas duré plus longtemps ?

de **Dam** le 28 Mai 2010, 19:30

Aiello a écrit:Tiens, j'avais laissé passer l'info : Peugeot ressort le label "GTI". Il équipera une.. 308... 5 portes, avec un THP de 200ch pour 1.4t

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