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de **Stéphane** le 26 Nov 2009, 16:13

Ils avaient peut-être pas le même contrat.

Heidfeld est peut-être lié à Sauber. Ca expliquerait qu'il n'ait pas encore été annoncé chez Merco.

de **Ghinzani** le 26 Nov 2009, 16:23

Stéphane a écrit:Ils avaient peut-être pas le même contrat.

Heidfeld est peut-être lié à Sauber. Ca expliquerait qu'il n'ait pas encore été annoncé chez Merco.

je pense comme toi.Je ne vois pas d'autres raisons sensées.

Donc peut être Mercedes va aider Williams à avoir pétronas en échange de la pression maintenue par cette dernière pour empêcher le maintien de Sauber liberant de cefait Heidfeld et pour être sûr de cela ils vont motoriser Lola ,toujours désireux de venir en F1 . saoul:

de **eric30** le 26 Nov 2009, 16:28

Bon je ne suis pas plus avancé

de **Nicklaus** le 26 Nov 2009, 17:38

Stéphane a écrit:Ils avaient peut-être pas le même contrat.

Heidfeld est peut-être lié à Sauber. Ca expliquerait qu'il n'ait pas encore été annoncé chez Merco.

A ce que je sache, Heidfeld n'était pas lié à BMW Sauber pour 2010.

de **eric30** le 26 Nov 2009, 17:51

Oui normalement. Maintenant dans les accords de reprise qui sait du contenus des closes... J'y crois pas non plus ce qui se dit même si ca vient de Nick FRY

de **Ghinzani** le 26 Nov 2009, 17:54

alors, Nicklaus si ce n'est pas ça, ni Schum ,ni Kimi , pourquoi diantre attendre pour le confirmer ? Sutil? Villeneuve?

de **Nicklaus** le 26 Nov 2009, 17:58

Ghinzani a écrit:alors, Nicklaus si ce n'est pas ça, ni Schum ,ni Kimi , pourquoi diantre attendre pour le confirmer ?

Peut être pour la même raison que l'annonce de Rosber cette semaine alors qu'il a été engagé il y a quelques semaines. Faire parler d'eux. Et ça marche.

Ghinzani a écrit: Sutil? Villeneuve?

Arrête, je vais me pisser dessus de rire. :lol:

de **Nicklaus** le 26 Nov 2009, 17:58

eric30 a écrit:Oui normalement. Maintenant dans les accords de reprise qui sait du contenus des closes... J'y crois pas non plus ce qui se dit même si ca vient de Nick FRY

Fry n'a jamais dit ça.

de **Nicklaus** le 26 Nov 2009, 18:28

Maintenant, il ne faut oublier que BMW organise une petite fête en décembre avec ses pilotes. Peut être qu'une fois cette obligation promotionnelle passée, Heidfeld pourra être annoncé comme pilote de la marque ennemie.

de **eric30** le 26 Nov 2009, 18:30

Nicklaus a écrit:
eric30 a écrit:Oui normalement. Maintenant dans les accords de reprise qui sait du contenus des closes... J'y crois pas non plus ce qui se dit même si ca vient de Nick FRY

Fry n'a jamais dit ça.

J'y crois pas non plus.

de **eric30** le 26 Nov 2009, 18:32

Nicklaus a écrit:Maintenant, il ne faut oublier que BMW organise une petite fête en décembre avec ses pilotes. Peut être qu'une fois cette obligation promotionnelle passé, Heidfeld pourra être annoncé comme pilote de la marque ennemie.

Là c'est plus plausible.

de **Stéphane** le 27 Nov 2009, 09:34

http://joesaward.wordpress.com/2009/11/ ... f-cologne/

Ce serait pas bon pour SauberQadbackBMW

de **Nicklaus** le 27 Nov 2009, 11:22

Conférence de presse à 12 de l'équipe BMW Sauber.

de **Stéphane** le 27 Nov 2009, 11:30

Ca pue.

de **Ghinzani** le 27 Nov 2009, 11:40

Nicklaus a écrit:Maintenant, il ne faut oublier que BMW organise une petite fête en décembre avec ses pilotes. Peut être qu'une fois cette obligation promotionnelle passée, Heidfeld pourra être annoncé comme pilote de la marque ennemie.

BMW serait donc plus chiant que ne l'est Renault avec Alonso? :roll:

de **Ghinzani** le 27 Nov 2009, 11:42

Stéphane a écrit:Ca pue.

ils feraient pas des économies en passant le micro à Renault ,juste après ...histoire de limiter les déplacements des journalistes... :jesors:

de **Nicklaus** le 27 Nov 2009, 11:43

D'après le Blick , Sauber recevra sa 13 ème place lundi.

de **Nicklaus** le 27 Nov 2009, 11:43

Ghinzani a écrit:
Nicklaus a écrit:Maintenant, il ne faut oublier que BMW organise une petite fête en décembre avec ses pilotes. Peut être qu'une fois cette obligation promotionnelle passée, Heidfeld pourra être annoncé comme pilote de la marque ennemie.

BMW serait donc plus chiant que ne l'est Renault avec Alonso?

Ce n'est qu'une supposition.

de **Ghinzani** le 27 Nov 2009, 11:45

Nicklaus a écrit:D'après le Blick , Sauber recevra sa 13 ème place lundi.

aaaaahhh les lundis sacrés de notre ami Nicklaus...

de **Cyril** le 27 Nov 2009, 12:20

Nicklaus a écrit:Conférence de presse à 12 de l'équipe BMW Sauber.

Chouette, tu vas avoir la confirmation que Heidfeld continue en F1

de **Cyril** le 27 Nov 2009, 13:01

Finalement, c'est Peter Sauber qui rachète BMW.

de **1er tigre** le 27 Nov 2009, 13:03

Je croyais qu'il n'avait pas les moyens?

de **Xave** le 27 Nov 2009, 13:20

1er tigre a écrit:Je croyais qu'il n'avait pas les moyens?

Qu'on me dise si je me gourre-je, mais Peter Sauber n'a jamais dit qu'il n'en avait pas les moyens. Il disait que BMW en voulait trop.

de **Nicklaus** le 27 Nov 2009, 13:32

Xave a écrit:
1er tigre a écrit:Je croyais qu'il n'avait pas les moyens?

Qu'on me dise si je me gourre-je, mais Peter Sauber n'a jamais dit qu'il n'en avait pas les moyens. Il disait que BMW en voulait trop.

C'est ça.

de **eric30** le 27 Nov 2009, 13:38

Cyril a écrit:Finalement, c'est Peter Sauber qui rachète BMW.

BMW conclut un accord avec Peter Sauber
Pour la revente de l’équipe…eudi, BMW AG a conclu un accord avec Peter Sauber pour la revente de l'écurie. Le contrat est soumis à la condition que l'équipe participe au prochain championnat du monde de F1.

Cela signifie que la vente à Qadbak Investment Ltd - qui était initialement prévue – est annulée.

Ce nouvel accord avec Peter Sauber prévoit une réduction de personnel d’environ 140 personnes.

BMW AG regrette la nécessité de cette compression de personnel – et, en raison de la restructuration de l'équipe, il n'est pas possible d'exclure la probabilité de licenciements supplémentaires dans un proche avenir.

Dr Klaus Draeger, Membre du Comité de Direction de BMW AG – en charge du développement - a déclaré : « Nous sommes très satisfaits de cette solution. Il remplit ainsi la condition la plus importante pour assurer le succès de l’équipe dans le futur. Notre relation avec Peter Sauber a toujours été excellente et marquée par le respect absolu.
Nous tenons à exprimer nos remerciements à Peter Sauber pour l'excellente collaboration au cours des quatre dernières années. »

Peter Sauber ajoutait : « Je suis soulagé que nous ayons trouvé cette solution. Ça signifie que nous pourrons conserver l’usine à Hinwil et la majorité des emplois. Je suis convaincu que la nouvelle équipe aura un bel avenir. Notre personnel est très compétent, et motivé - je suis impatient de relever ce nouveau défi avec eux. Je tiens à remercier BMW pour ces quatre ans partagés qui dans l'ensemble ont été très fructueux. »

J-P.K

de **Ghinzani** le 27 Nov 2009, 14:19

le prix de la vente est sans doute symbolique ,genre un euro.Petronas restera...

de **1er tigre** le 27 Nov 2009, 14:24

C'était vraiment de la merde cette histoire de Qadbak. Tant mieux si Sauber est de retour. En revient plus ou moins à la situation de 2005.

de **Feyd** le 27 Nov 2009, 16:55

Marrant de revoir Sauber racheter l'équipe qui l'avait racheté. Sympa aussi de retrouver Sauber. Ce serait bien de retouver Jordan et Benetton à la place de Renault. Tyrell et Minardi aussi tiens.

de **Nicklaus** le 27 Nov 2009, 17:31

Peter Sauber dit avoir des sponsors sous le coude sinon il ne serait pas relancé en F1.

de **Marlaga** le 27 Nov 2009, 17:59

Il va revendre dans un an ou 2 pour se refaire une belle culbute, pas con le Peter !

de **Ambrose** le 27 Nov 2009, 20:33

Xave a écrit:
1er tigre a écrit:Je croyais qu'il n'avait pas les moyens?

Qu'on me dise si je me gourre-je, mais Peter Sauber n'a jamais dit qu'il n'en avait pas les moyens. Il disait que BMW en voulait trop.

BMW s'est tellement ridiculisé dans le dossier Quadback, manquant de laisser des centaines d'employés sur le carreau, que du coup ils ont du faire un prix cadeau à Peter Sauber histoire d'éviter un énorme gachis.

de **Seb** le 27 Nov 2009, 21:00

Xave a écrit:Qu'on me dise si je me gourre-je, mais Peter Sauber n'a jamais dit qu'il n'en avait pas les moyens. Il disait que BMW en voulait trop.

Ouais, chez BMW, ils se sont coulés tous seuls.

de **RGS** le 28 Nov 2009, 06:15

Nicklaus a écrit:D'après le Blick , Sauber recevra sa 13 ème place lundi.

Dans l'hypothèse où ne se produirait aucune défection du côté des concurrents présentés comme fragiles tels Campos, Lotus, Manor, Renault et USF1, le Serbe Zoran Stefanovich et son projet Stefan GP pourrait bien être en lutte avec Peter Sauber pour constituer la 13ème et dernière équipe admise par la FIA pour courir en 2010 :
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80357
http://www.f1-action.net/infos/article13366.html

C'est sans doute une affaire embrouillée parce que la violation par Toyota de son engagement d'être présent jusqu'en 2012 permet sur le papier à la FIA ou à la FOM de condamner le constructeur japonais à une forte pénalité pécuniaire mais Jean Todt n'a peut-être pas très envie d'entrer en conflit avec un géant industriel de ce calibre.

de **Nicklaus** le 28 Nov 2009, 08:18

StefanGP n'aurait pas acheté le droit d'entrée de Toyota mais son projet de voiture 2010.

de **Nicklaus** le 30 Nov 2009, 10:02

motorsport a écrit:Toyota, not Sauber, to appear on FIA entry list
Racing series F1
Date 2009-11-30

By Motorsport.com/GMM

Contrary to earlier reports, it has emerged that Sauber will be missing from the FIA's forthcoming provisional 2010 entry list.

The specialist publications Blick and Auto Motor und Sport report that, in order to avoid a $150m fine for not honouring the Concorde Agreement, Toyota is instead looking to hand over its team entry to Serbian outfit Stefan Grand Prix.

Monday or Tuesday's FIA entry list, however, will reportedly precede detailed talks about the coveted thirteenth and final 2010 team spot.

Stefan GP, headed by the engineering company AMCO and its chief executive Zoran Stefanovic, filed a complaint with the European Commission in August about the FIA's team selection process.

It is reported that the team could use Toyota engines at a price of 5 million euros in 2010 and 2011, as well as the Japanese marque's Cologne facilities until a move thereafter to Serbia.

Auto Motor und Sport said Toyota technical boss Pascal Vasselon and driver Kamui Kobayashi, with $5 million in Toyota sponsorship, could be part of Stefan's plans, and it is also believed that the design of the TF110 may also be available.

Toyota's place on the provisional FIA entry list will however be conditional, with final decisions to be taken by the World Motor Sport Council in mid December.

The development is not necessarily devastating news for Sauber, because the departure of the dubious investor Qadbak means that fellow teams might unanimously agree to expand the 2010 grid from 13 to 14 teams.

de **Marlaga** le 30 Nov 2009, 10:06

Je rigolerais que Stefan GP soit champion du monde en 2010

de **Toma** le 30 Nov 2009, 10:24

Stefan GP titré d'une courte tête devant Roger Gmbh F1 Team

de **Stéphane** le 30 Nov 2009, 10:31

Moi, je tiens avec Stéphane GP.

de **1er tigre** le 30 Nov 2009, 10:38

Toyota n'apparaissant plus, Stephan GP peut-il récupérer la 13e place ou faut-il qu'ils rachètent le droit d'entrée (qui serait alors la 14e place)?

de **Nicklaus** le 30 Nov 2009, 11:32

Toyotta a toujours son ticket d'entrée en F1, ils devraient payer une forte amende pour se retirer sauf s'ils trouve un repreneur.

de **redmatt17** le 30 Nov 2009, 11:59

Mais comme ils ne veulent pas vendre Cologne...