F1 Express > Forums

de **runaway** le 30 Mar 2009, 00:23

Mouarf...
Ouais, je vois le trip cliche a planche!!!

de **Ouais_supère** le 30 Mar 2009, 06:38

Y a déjà eu des grand prix "sous la neige"?

de **Fabrice** le 30 Mar 2009, 10:00

Ouais_supère a écrit:Y a déjà eu des grand prix "sous la neige"?

Jamais vu Bridge proposer des pneus cloutés...

de **Cyril** le 30 Mar 2009, 12:01

Pas besoin de pneus cloutés pour rouler sur de la neige en F1 :

de **Nicklaus** le 31 Mar 2009, 09:21

de **RGS** le 16 Juil 2009, 03:31

f1-live
15/07/09 13:43

Pas de Grand Prix d'Allemagne en 2010?
Après Hockenheim, le Nurburgring se désiste aussi

Le 6 juin dernier, le conseil municipal de Hockenheim avait décidé de ne plus financer l'organisation du Grand Prix d'Allemagne dès 2010, pour cause de pertes financières prévisibles. On parle de 6 millions d'euros...

Aujourd'hui, c'est Walter Kafitz, directeur du circuit du Nurburgring, qui affirme que son circuit n'est pas candidat à remplacer Hockenheim dans le calendrier 2010. Les deux circuits avaient en effet un accord pour organiser le Grand Prix national à tour de rôle, mais le Nurburgring compte s'en tenir à cet accord.

A moins que Bernie Ecclestone fasse un geste financier. "Mais je ne peux pas imaginer que Bernie Ecclestone réalise mes souhaits. Il est donc certain que nous ne sommes pas candidats pour 2010. Nous avons seulement planifié l’organisation de cette course en 2011," affirme Walter Kafitz dans la presse britannique.

Une saison de F1 sans Grand Prix d'Allemagne, c'est un peu comme une choucroute sans saucisse ou de la bière sans mousse. Sur les vingt pilotes au départ du dernier Grand Prix d'Allemagne, cinq étaient en effet de nationalité allemande, soit 25% du plateau.

A cela, il faut ajouter la présence dans le championnat de F1 des constructeurs BMW et Mercedes. Le constructeur de Stuttgart motorise d'ailleurs 3 équipes, soit 30% du plateau...

Daniel THYS
© CAPSIS International

Il faudra quand même voir si Bernie Ecclestone va continuer l'an prochain à régenter la formule 1 et à pressurer les organisateurs de grand prix.

de **Aym** le 04 Aoû 2009, 13:55

Le GP du Canada de retour l'an prochain...

Le matin a écrit:Formule 1: Montréal aura son Grand Prix en 2010

Après un an de pause, Montréal et son circuit Gilles Villeneuve accueilleront à nouveau un Grand Prix de Formule 1 en 2010. Bernie Ecclestone (78 ans) a confirmé qu'une épreuve se déroulera sur l'Ile Notre-Dame.

Au delà du retour au Québec et toujours selon le boss de la F1, le calendrier du championnat du monde 2010 devrait garder plus ou moins le même visage que cette année. L'invité surprise pourrait être la Corée du Sud. Si ce cas de figure se vérifiait, cela repousserait la tenue du premier GP en Inde à 2011.

Le tracé montréalais possède la particularité d'avoir été le théâtre du retentissant - et unique - doublé de l'écurie BMW-Sauber basée à Hinwil (ZH). Le Polonais Robert Kubica s'était imposé le 8 juin 2008 devant son coéquipier, l'Allemand Nick Heidfeld.

de **Phil** le 04 Aoû 2009, 15:29

Ecclestone : « Le GP de Belgique de F1 seulement tous les 2 ans »

mardi 04 août 2009, 15:17
Le grand ordonnateur de la Formule 1, le Britannique Bernie Ecclestone, a dans l’idée de ne faire figurer le Grand Prix de Belgique seulement une fois tous les deux ans au calendrier du championnat du monde de F1.
Ecclestone : « Le GP de Belgique de F1 seulement tous les 2 ans »

« Nous devrions alterner à cette date le circuit du Nürbürgring (ndlr : le circuit qui organise cette année le GP d’Allemagne) et celui de Spa-Francorchamps », a expliqué mardi Ecclestone au magazine spécialisé Motorsport aktuell.

Ecclestone voudrait voir la course d’Hockenheim, qui accueillait jusqu’en 2006 le GP d’Allemagne, figurer chaque année au calendrier. Pour cela, il propose une sorte de tour de rôle entre le Nürbürgring et Spa-Francorchamps.

« Ces deux-là sont tout de même pratiquement voisins », selon l’homme d’affaires.

Dans le même interview, Ecclestone, s’est dit persuadé que le Grand Prix du Canada ferait son retour au calendrier en 2010. « En 2010, on retournera au Canada, je sais que tout le monde dans le milieu de la F1 aime ce Grand Prix ».

Le GP du Canada, disputé sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal, ne figurait pas au calendrier 2009, faute d’un accord financier entre Ecclestone et les organisateurs.

Le grand argentier de la F1 a par ailleurs précisé que le calendrier 2010 ressemblerait à celui de la saison en cours, avec peut-être une étape en Corée du Sud, mais toujours pas de Grand Prix d’Inde.

« Nous voulons que ce soit là-bas une super course et que tout soit parfait, mais il nous faut encore un peu de temps », a-t-il expliqué.

En revanche, un retour aux Etats-Unis n’est pas à l’ordre du jour, en tout cas pas à Indianapolis, où la dernière édition s’est déroulée en 2007 (« Nous n’irons plus jamais là-bas »), mais à Las Vegas ou New York, même si ces projets « ne sont actuellement pas réalisables ».

(D’après Belga) sources: http://www.lesoir.be/sports/sports_meca ... 1323.shtml

de **Damon Hill** le 04 Aoû 2009, 18:17

Le grand ordonnateur de la Formule 1, le Britannique Bernie Ecclestone, a dans l’idée de ne faire figurer le Grand Prix de Belgique seulement une fois tous les deux ans au calendrier du championnat du monde de F1.

Encore une idée à la con de Bernie, mais quand est-ce que la F1 va être enfin débarrassée de lui ?

de **RGS** le 06 Aoû 2009, 04:00

f1central
Publié le Mercredi 5 Août 2009 - 11h52

La Belgique tient à son Grand Prix : Le contrat court jusqu'en 2012

Dans la foulée des commentaires de Bernie Ecclestone où le Britannique a suggéré d'organiser le Grand Prix de Belgique une année sur deux avec l'épreuve allemande du Nürburgring, les organisateurs de la manche belge se sont empressés de mettre les choses au point, selon le journal belge La Dernière Heure.

André Maes, directeur de Spa Grand Prix, la société qui organise la course à Spa-Francorchamps, a en effet déclaré que le contrat actuel prévoyait l'organisation annuelle de l'épreuve jusqu'en 2012.

Le Grand Prix de Belgique a cependant confirmé que l'idée d'une épreuve alternée avait été évoquée lors d'une rencontre entre Etienne Davignon, président de Spa Grand Prix, et Bernie Ecclestone à Londres, en janvier.

Libert Froidmont, président de la Sogepa (bras financier de la région wallonne) et administrateur délégué de Spa Grand Prix, a confirmé que l'idée n'était pas dénuée de sens.

« C'est une réflexion qui n'est pas dénuée de fondement. Il faut savoir, en effet, que la Formule 1 traverse des moments difficiles. Les relations ne sont pas faciles avec la FIA et la FOTA, des sponsors et des constructeurs disparaissent, les spectateurs se font tirer l'oreille et le début de saison a été pour le moins bousculé, » a déclaré Libert Froidmont, principal négociateur du contrat avec Bernie Ecclestone pour le retour de la Formule 1 à Spa-Francorchamps, à La Dernière Heure.

« Je peux donc comprendre que le patron de la F1 réfléchisse à différents moyens d'améliorer son business. Ceci est une réflexion parmi d'autres, pourquoi pas. Cependant, notre contrat actuel est bétonné jusqu'en 2012. On verra, il n'y a pas d'urgence. »

Bernie Ecclestone voudrait ainsi éloigner les Grands Prix européens, dont la proximité géographique nuit à la vente de billets. Seuls 70 km séparent Spa-Francorchamps du Nürburgring.

de **RGS** le 10 Aoû 2009, 00:05

Il n'y a plus de retour prévu pour les F1 en Afrique-du-Sud :
http://www.f1central.fr/actualites/1/80 ... la-F1.html

de **RGS** le 25 Aoû 2009, 02:35

Bonne nouvelle : les trois prochains grands prix du Japon se dérouleront à Suzuka :
http://www.f1central.fr/actualites/1/83 ... -Fuji.html

de **Garion** le 28 Aoû 2009, 12:43

Petite info confidentielle, je sais de source sure qu'un bureau d'étude a commencé l'étude thermique des bâtiments pour un projet de nouveau circuit de F1 en France... Comme quoi, tous les projets ne sont pas tombés à l'eau.

de **Cyril** le 28 Aoû 2009, 12:54

Ah, intéressant ! Et tu ne sais pas où ces bâtiments doivent être construits ?

de **Garion** le 28 Aoû 2009, 12:59

Nan, le gars essayait d'en dire le moins possible, mais avec un peu de chance, s'il a un bug ou un problème à modéliser quelque chose avec mon soft, je lui demanderai de m'envoyer sa sauvegarde, comme ça, j'aurai tout les plans et la localisation

(ça doit être la première fois que j'espère que mon soft va planter :eek:

)

de **Cyril** le 28 Aoû 2009, 13:33

Bon, ben tiens nous au courant, en espérant que tu aies mal fait ton boulot

de **Aym** le 28 Aoû 2009, 13:50

T'as qu'à sortir une mise à jour de ton programme, c'est le meilleur moyen pour le faire planter

de **RGS** le 29 Aoû 2009, 02:20

Bruno Senna donne un premier avis sur le circuit d'Abou Dhabi où se déroulera le 1er novembre la dernière manche de ce championnat 2009 de formule 1 :
http://racing-1.com/2009/08/28/f1-bruno ... abu-dhabi/

Le départ du grand prix sera donné de jour mais si tard que la nuit tombera avant la fin de la course :
http://www.f1central.fr/actualites/1/84 ... -nuit.html

de **Skapu** le 29 Aoû 2009, 13:24

RGS a écrit:Le départ du grand prix sera donné de jour mais si tard que la nuit tombera avant la fin de la course :
http://www.f1central.fr/actualites/1/84 ... -nuit.html

Bien joué le soleil rasant dans les yeux des pilotes...
Tout pour la sécurité des pilotes parait-il... sauf quand il s'agit de spectacle ou de taux d'audience...

de **Seb** le 29 Aoû 2009, 17:32

On parlait depuis quelques temps de la possibilité de ne venir à Spa qu'une année sur deux. Il semble que ce soit cela vers quoi l'on tende, avec une alternance F1/GP2 selon les années. Ils vont rire, les organisateurs. Déjà qu'ils n'arrivent pas à atteindre le seuil de rentabilité pour la F1, ils ne sont pas prêts d'y arriver avec le GP2.

de **RGS** le 02 Sep 2009, 04:27

Il y a encore beaucoup de flou qui empêche d'arrêter le calendrier du championnat 2010 :
http://www.f1central.fr/actualites/1/84 ... voile.html

De surcroît, un grand prix pourrait se dérouler dès juillet prochain en Corée du Sud :
http://www.f1central.fr/actualites/1/84 ... la-F1.html

de **RGS** le 12 Sep 2009, 02:50

En avant pour un grand prix de Bulgarie en 2011 :
http://www.f1central.fr/actualites/1/86 ... garie.html

de **Cyril** le 22 Sep 2009, 23:18

C******s

http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=2681

de **Seb** le 22 Sep 2009, 23:44

C'est bien la Belgique, ça. Le Conseil d'Etat en vient à rendre son verdict pour une histoire vieille de plusieurs années qui a, depuis, bien évolué.

de **RGS** le 23 Sep 2009, 01:35

En plus des nuisances sonores, le grand prix de Belgique est menacé par un projet d'arrêt des subventions publiques au delà de 2010 :
http://www.f1central.fr/actualites/1/88 ... gique.html

de **RGS** le 23 Sep 2009, 01:56

En cas de défaillance de Spa-Francorchamps, il ne faut pas espérer que le grand prix de Belgique se déroule à Zolder :
http://www.autonewsinfo.com/index.php?o ... &Itemid=48

de **lovecraft** le 23 Sep 2009, 06:20

Et toujours pas de GP de France...

On ne parle plus des différents nouveaux circuits, faut dire aussi que le temps de les construire, on sera à la saison 2015...

La seule lueur d'espoir est Magny-Cours, Le morceau d'autoroute manquant devrai être finit d'ici fin 2010, et la circuit aurait donc son autoroute pour la saison 2011. Pour moi à l'heure actuelle, hormis Magny-Cours, il n'y a aucun salut pour un GP de France

de **Cyril** le 23 Sep 2009, 08:01

Le Paul Ricard pourrait le faire...

de **Stéphane** le 23 Sep 2009, 08:03

Et dire qu'avec la course de kart que je fais samedi à Spa(j'espère que le petit circuit va pas fermer

), j'ai des pass VIP pour les 6 heures qui vont pas avoir lieu, du coup. :evil:

de **Cyril** le 23 Sep 2009, 08:05

Tu vas tester la piste de kart du circuit ? Cool ! N'oublie pas de nous donner ton retour

de **lovecraft** le 23 Sep 2009, 12:32

Cyril a écrit:Le Paul Ricard pourrait le faire...

La Paul Ricard n'a toujours pas de structures sérieuses pour l'accueil du publique, et il me semble que les voies d'accès ne sont pas non plus au top.

de **Ghinzani** le 23 Sep 2009, 12:42

Stéphane a écrit:Et dire qu'avec la course de kart que je fais samedi à Spa(j'espère que le petit circuit va pas fermer ), j'ai des pass VIP pour les 6 heures qui vont pas avoir lieu, du coup.

je fais bien de ne pas y aller..

on dit merci aux écolos, terroristes en puissance..

de **Orion** le 23 Sep 2009, 13:03

Et pourquoi ne pas faire le GP de France à Hockenheim ?
Très proche de la frontière. En TGV c'est très rapide d'accès au départ de Paris. Et le Nürburgring pourrait redevenir à plein temps le GP d'Allemagne.

de **Marlaga** le 23 Sep 2009, 13:16

Orion a écrit:Et pourquoi ne pas faire le GP de France à Hockenheim ?

T'en as d'autres des conneries de ce genre ? L'Allemagne n'a pas gagné la guerre donc le GP de France, il se fera en France ou il ne se fera pas.

de **Aym** le 23 Sep 2009, 13:33

en même temps, quand le GP de Suisse se courait à Dijon, y'avait pas grand monde en France pour hurler à l'hérésie.

de **Ghinzani** le 23 Sep 2009, 13:38

Aym a écrit:en même temps, quand le GP de Suisse se courait à Dijon, y'avait pas grand monde en France pour hurler à l'hérésie.

Arrête de faire la dinde, tu connais très bien les raisons.

de **Orion** le 23 Sep 2009, 13:53

Marlaga a écrit:
Orion a écrit:Et pourquoi ne pas faire le GP de France à Hockenheim ?

T'en as d'autres des conneries de ce genre ? L'Allemagne n'a pas gagné la guerre donc le GP de France, il se fera en France ou il ne se fera pas.

J'imaginais bien qu'une personne allait trouver ça stupide (sans pour autant évoquer la 2nd guerre mondiale).

Mon idée vient notamment du succès d'Europa-park. Situé en Allemagne mais que l'on pourrait considérer comme le parc d'attraction préféré des français de province. Interville tournait bien ses émissions en Allemagne... à Europa-park.

D'ailleur le GP du Luxembourg se déroulait bien au Nürburgring.

de **Aym** le 23 Sep 2009, 13:59

Ghinzani a écrit:
Aym a écrit:en même temps, quand le GP de Suisse se courait à Dijon, y'avait pas grand monde en France pour hurler à l'hérésie.

Arrête de faire la dinde, tu connais très bien les raisons.

toi, mon poulet, j'attends toujours que tu me parles de "mâlin". Ou alors t'es marron ?

de **Nicklaus** le 23 Sep 2009, 14:00

Stéphane a écrit:Et dire qu'avec la course de kart que je fais samedi à Spa(j'espère que le petit circuit va pas fermer ), j'ai des pass VIP pour les 6 heures qui vont pas avoir lieu, du coup.

de **Solal** le 23 Sep 2009, 14:39

lovecraft a écrit:
Cyril a écrit:Le Paul Ricard pourrait le faire...

La Paul Ricard n'a toujours pas de structures sérieuses pour l'accueil du publique, et il me semble que les voies d'accès ne sont pas non plus au top.

Tu rigoles ? La route qui monte au circuit est juste légendaire -- love --

de **Toma** le 23 Sep 2009, 14:44

lovecraft a écrit:
Cyril a écrit:Le Paul Ricard pourrait le faire...

La Paul Ricard n'a toujours pas de structures sérieuses pour l'accueil du publique, et il me semble que les voies d'accès ne sont pas non plus au top.

le parking est petit (accueil pour lesp laces le long de la ligne droite des stands uniquement) et en terme d'accès, il n'y a que deux petites routes sinueuses et étroites sur lesquels se tuaients beaucoup de motards après le bol d'or dans les annés 80