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de **Cyril** le 07 Aoû 2009, 20:27

Gwen a écrit:
Cyril a écrit:60000 km, et autant de litres d'huile

Te fous pas trop de sa gueule hein sinon je vais ressortir un vieux dossier (encore que pas si vieux ).

Ma vanne EGR ? ca touche tous les diesels, même les PSA

de **Bob Williams** le 16 Aoû 2009, 23:04

Sortie club dans les Côtes d'Armor (ma fille m'accompagnait une fois de plus), du côté de Tréguier hier (samedi 15 août). 9 GTI dont 2 Griffe :love:

Voici quelques photos (ce ne sont pas les miennes)

de **Aiello** le 20 Aoû 2009, 16:39

Allez, hop, de retour de vacances, je me remets à la chasse au Combi...

de **Capet** le 20 Aoû 2009, 18:29

Ouais, mets des photos, parles-en un peu plus, qu'on ait autre chose que des Fiat ou des Peugeot sur ce topic

de **Aiello** le 20 Aoû 2009, 20:56

Capet a écrit:Ouais, mets des photos, parles-en un peu plus, qu'on ait autre chose que des Fiat ou des Peugeot sur ce topic

Quand je l'aurai trouvé, vous en entendrez parler du Flat 4 et du rapport poids/puissance exceptionnel

de **Bob Williams** le 21 Aoû 2009, 01:20

Capet a écrit:Ouais, mets des photos, parles-en un peu plus, qu'on ait autre chose que des Fiat ou des Peugeot sur ce topic

Quoi, ça t'embête ? Pas assez prestigieux peut-être ? A moins que ce ne soit parce que c'est franchouillard ?

de **Cyril** le 21 Aoû 2009, 21:23

Même chose avec Fiat (sauf pour franchouillard :-P

).

de **Bob Williams** le 22 Aoû 2009, 09:33

Tiens, rien que pour embêter Capet, voici mes photos prises le WE dernier (celles du dessus, c'est l'un des autres membres qui les avait prises):

http://picasaweb.google.fr/jvgwen/205GT ... r15082009#

de **Alfa** le 22 Aoû 2009, 10:13

La GTi noire avec les logo lateraux camouflés est pas mal, mais pourquoi a t-il donc mis ces jantes la? (qui font plutot enjoliveur) c'est une serie limité?

de **Bob Williams** le 22 Aoû 2009, 11:06

Elle est verte Sorento (vert foncé qui peut paraître noir)

Et ce n'est pas une GTI en fait mais une Gentry avec le moteur 1.9 105 CV. Peugeot l'a sortie en juillet 90 pour concurrencer la Clio Baccara: c'est une version luxe de la 205 avec certains des équipements de la 205 GTI, comme le spoiler avant, les extensions d'aile pour l'extérieur et la sellerie semi-baquet (en full-cuir uniquement), la console centrale, la fermeture centralisée d'origine (comme toutes les 1900 GTI à partir de l'année modèle 91) et le miroir de courtoisie rétro-éclairé (spécifique à la Gentry et la Griffe). Il y avait la clim. ou la direction assistée proposée en option, de même que le toit ouvrant panoramique (le même que le mien), boîte manuelle ou auto. au choix.
3 couleurs furent proposées en tout: le vert Sorento (comme celle que vous pouvez voir sur les photos) avec un cuir et des plastiques intérieurs noirs, le beige Mayfair avec un cuir et des plastiques intérieurs beige et sur la fin le vert Mayerling (avec la finition intérieur type Sorento) qui est un peu plus clair que le Sorento.

Beige Mayfair:

Vert Sorento:

Vert Mayerling:

de **Xave** le 22 Aoû 2009, 23:54

C'est vrai que les jantes ne sont pas très jolies.

de **Bob Williams** le 23 Aoû 2009, 00:17

Quelques propriétaires les remplacent par des jantes de GTI 1900 (sauf les membres de notre club, full stock oblige):

Du coup, elle se met à ressembler à la 205 GTI 1.9 verte Sorento. Car la GTI est également sortie dans cette teinte:

Différences principales entre la 205 Gentry et la 205 GTI vert Sorento: les baguettes rouges sur les baguettes de portes et pare-chocs sur la GTI (chromées sur la Gentry) et la sellerie semi-cuir "quartet" vert de la GTI (bien qu'option full cuir) alors que full-cuir uniquement sur la Gentry.
Navré, je ne peux m'empêcher de développer mes réponses :oops:

de **Xave** le 24 Aoû 2009, 11:07

Comme Luke-Capet, il y en a un qui trouve que c'est trop la honte de rouler dans autre chose qu'une BMW...

de **Toma** le 24 Aoû 2009, 13:48

putain, on devrait lui retirer ca bagnole a cet abruti ... le mec "tunne"sa R8 :roll:

de **Aiello** le 24 Aoû 2009, 13:58

Toma a écrit:putain, on devrait lui retirer ca bagnole a cet abruti ... le mec "tunne"sa R8

A propos de tuning d'Audi j'ai croisé l'autre jour une TT première génération avec un kit carrosserie censé la faire passer pour une R8 (bouclier spécifique, bande de carbone latérale derrière la portière, etc). :roll:

de **Seb** le 24 Aoû 2009, 14:21

Du carbone, t'es gentil. Au mieux, c'était du vulgaire plastique noir avec un motif.

de **Capet** le 24 Aoû 2009, 14:35

Très belle la R8... Sa concurrente une bonne Z4...

de **Aiello** le 24 Aoû 2009, 15:58

Seb a écrit:Du carbone, t'es gentil. Au mieux, c'était du vulgaire plastique noir avec un motif.

Tout à fait.

C'était ce genre d'horreur :

Capet a écrit:Très belle la R8... Sa concurrente une bonne Z4...

J'aurais plutôt mis la TT et la Z4 en concurrence. La R8 irait plutôt se frotter à une Z8.

de **Xave** le 24 Aoû 2009, 16:11

... à une Z8 qui serait "coupé" et sportive, ce qui n'est pas le cas.

Mais il est vrai qu'un Z4 fait un peu moins GT, même si j'aime beaucoup.

Elle fait combien, la version la plus puissante ?

de **Aiello** le 24 Aoû 2009, 16:50

Xave a écrit:... à une Z8 qui serait "coupé" et sportive, ce qui n'est pas le cas.

Mais il est vrai qu'un Z4 fait un peu moins GT, même si j'aime beaucoup.

Elle fait combien, la version la plus puissante ?

Je pensais surtout en terme de prix et de performances (sur le papier).
Mais en effet pour le reste ce n'est pas tout à fait le même créneau.

de **Capet** le 24 Aoû 2009, 17:57

de **Cyril** le 24 Aoû 2009, 18:07

Ca fait quand même voiture de vieux beauf

de **Bob Williams** le 24 Aoû 2009, 18:58

Capet, tu n'avais pas demandé à JMA d'enlever toute référence à tes BMW dans le topic ?

de **JMA** le 24 Aoû 2009, 23:45

Gwen a écrit:Capet, tu n'avais pas demandé à JMA d'enlever toute référence à tes BMW dans le topic ?

??

Non, le fan de BMW, c'est Luke.... mais il n'est plus sur le forum

Texte caché : cliquez sur le cadre pour l'afficher

de **Bob Williams** le 25 Aoû 2009, 08:39

de **Bob Williams** le 25 Aoû 2009, 21:08

De saines lectures pour ma fille

de **Cyril** le 25 Aoû 2009, 21:12

Quelle honte... Conditionner sa fille ainsi...

de **Bob Williams** le 25 Aoû 2009, 23:00

Pas du tout, elle aime juste les bagnoles qui ont de la gueule et du caractère, c'est tout

de **Xave** le 25 Aoû 2009, 23:03

Prochaine étape de l'éducation de base : "ça diesel, ça sent pas bon c'est nul !"

de **Bob Williams** le 25 Aoû 2009, 23:05

J'y songe, j'y songe

de **Cyril** le 25 Aoû 2009, 23:10

C'est une honte ! Je vais appeler la protection de l'enfance, tiens.

de **Bob Williams** le 25 Aoû 2009, 23:11

Je protège l'enfance en l'écartant du mazout qui pue et tue

de **Xave** le 25 Aoû 2009, 23:30

Sois-en loué par monts et par vaux !

de **Cyril** le 26 Aoû 2009, 08:26

C'est vrai que l'essence, c'est innocent :roll:

de **Aiello** le 26 Aoû 2009, 08:39

Cyril a écrit:C'est vrai que l'essence, c'est innocent

C'est "moins pire"

Bravo Gwen !

de **Aiello** le 27 Aoû 2009, 16:52

Rrrrah, je pensais avoir trouvé LE Combi dans mes critères (sain, avec juste peinture à refaire et intérieur à rafraichir, pour un prix correct), mais le vendeur m'a envoyé quelques photos supplémentaires et y a de la rouille perforante sur un côté

de **Xave** le 27 Aoû 2009, 16:55

Sur la carrosserie ? ça se corrige à pas trop de frais, ça, non ?

de **Aiello** le 27 Aoû 2009, 16:57

Xave a écrit:Sur la carrosserie ? ça se corrige à pas trop de frais, ça, non ?

Généralement il faut virer la dentelle et resouder un panneau.

Et vu que je suis pas carrossier...

de **Xave** le 27 Aoû 2009, 17:19

Renseigne-toi auprès des carrossiers qui font dans la restauration combien ça te coûterait, parce que des véhicules nickel côté rouille de cette époque, je me demande si ça tient pas du mouton à 5 pattes. :wink:

Je connais bien un pote qui sait faire (il se restaure une 2CV Charleston un peu dans son jus), mais il est sur Lille

de **Bob Williams** le 27 Aoû 2009, 18:38

Je connais de bon carrossiers aussi, travaillant sur un peu tout dont de la Cox cab., de la 2CV, de la Golf, etc... Mais en Bretagne.
Dans quel coin tu as trouvé ce combi ?

de **Aiello** le 27 Aoû 2009, 19:08

Gwen > Le Combi est dans l'Ain (y a plus proche de Toulouse que ça...

) mais je suis en train de me renseigner auprès d'un carrossier tarnais qui est membre d'un forum spécialisé dans les VW Combis, histoire de savoir ce que ça peut coûter et si ça vaut le coup.
Sinon j'en ai trouvé un autre à 800€de plus, sans aménagement contrairement au premier, mais plus récent et sans rouille perforante.

Xave > En fait selon les modèles soit ils sont nickels, soit rouillés en surface, soit c'est de la grosse rouille et la carrosserie est de la vraie dentelle (Mais visiblement ça se répare en changeant le panneau de carrosserie complet). Ça dépend dans quelles conditions et dans quelle région il a été utilisé.