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de **Bob Williams** le 11 Juin 2009, 21:40

Capet a écrit:Ma petite femme est contente, je lui ai renouvelé son coupé BM en y ajoutant 50 ch

Avec presque 200ch ça va bien pour aller chercher les fils au foot

Pour moi je galère, j'arrive pas à me trouver un cab sympa... Du tuning, des trucs lessivés ou hors de prix... Ah lala...

pas autorisé d'ajouter de la puissance à une auto dont l'usage est routier. en cas de sinistre responsable, tu risques gros.

de **Bob Cramer** le 11 Juin 2009, 22:30

Capet a écrit:
Capet a écrit:On stigmatise les 4x4, mais y'en a certains qui sont plus petits que des monospaces et qui consomment moins...

Alors comment on justifie qu'il faille les exclure de nos routes et de nos rues ?

Qui a une réponse claire à ça ?

T'as du avoir une réponse, mais je vais quand même donner la mienne

En fait, à taille équivalente, un 4x4 consomme plus. Moins aérodynamique, tout simplement. Un copain a changé son Espace pour acheter un Koleos. Il consomme moins avec le Koleos qu'avec l'Espace, mais, à taille et puissance sensiblement équivalente, il consomme 1l/100 de plus que ma 406 break.

Sinon, pour parler un peu de bagnoles, mon père a acheté en Mars une Citroën C5 V6, 100000 kms, de 2001, toutes options (GPS couleur, phares Xenon, Clim bizones, etc.) pour .... 7000 €. Bon, c'est moche comme bagnole, mais dedans c'est plutôt confort 1ère classe, avec une suspension hydractive hyper agréable, et puis un V6, mine de rien, ça pousse un peu (215 cv).

de **Capet** le 11 Juin 2009, 23:31

Alfa a écrit:
Capet a écrit:A rien dans l'absolu, mais :

Quand t'as une auto puissante, elle freine aussi très fort, elle a toutes les options de confort et de sécurité, donc tout est au même niveau

Et surtout ça me fait un bien fou de la sentir heureuse dans une caisse qu'elle adore, et c'est ça l'essentiel

Non mais raconte pas d'histoire, si ta rajouté 50ch c'est un peu pour toi car tu dois la prendre quelque fois la dite voiture
J'imagine qu'avec au moins 140cv ca devait lui suffire a ta femme, a moins quelle aime la vitesse.... ( ce qui est rare pour une femme)

Non, je m'en sers quasiment jamais, c'est SA caisse

Celle qu'elle a choisi d'après mes recherches par contre

de **Capet** le 11 Juin 2009, 23:31

Cyril a écrit:
Capet a écrit:A rien dans l'absolu, mais :

Quand t'as une auto puissante, elle freine aussi très fort, elle a toutes les options de confort et de sécurité, donc tout est au même niveau

Et surtout ça me fait un bien fou de la sentir heureuse dans une caisse qu'elle adore, et c'est ça l'essentiel

Pour quelqu'un qui fustige les 4x4 en ville, c'est un peu du foutage de gueule.

Elle est plus récente que son ancienne et pollue moins, et surtout consomme un poil moins, dans les 8 litres au 100.

de **Capet** le 11 Juin 2009, 23:34

Gwen a écrit:
Capet a écrit:Ma petite femme est contente, je lui ai renouvelé son coupé BM en y ajoutant 50 ch

Avec presque 200ch ça va bien pour aller chercher les fils au foot

Pour moi je galère, j'arrive pas à me trouver un cab sympa... Du tuning, des trucs lessivés ou hors de prix... Ah lala...

pas autorisé d'ajouter de la puissance à une auto dont l'usage est routier. en cas de sinistre responsable, tu risques gros.

Renouvelé = changé. J'ai trouvé exactement le même genre d'auto, même couleur que la précédente, mais bardée d'options et dans un état nickel...

La réserve de puissance supplémentaire ne sera pas souvent utilisée, mais on sait jamais, s'il faut dépasser un camion... :lol:

de **metomoll** le 12 Juin 2009, 01:26

Cyril a écrit:
Capet a écrit:A rien dans l'absolu, mais :

Quand t'as une auto puissante, elle freine aussi très fort, elle a toutes les options de confort et de sécurité, donc tout est au même niveau

Et surtout ça me fait un bien fou de la sentir heureuse dans une caisse qu'elle adore, et c'est ça l'essentiel

Pour quelqu'un qui fustige les 4x4 en ville, c'est un peu du foutage de gueule.

de **Aiello** le 12 Juin 2009, 08:39

Bob Cramer a écrit:Sinon, pour parler un peu de bagnoles, mon père a acheté en Mars une Citroën C5 V6, 100000 kms, de 2001, toutes options (GPS couleur, phares Xenon, Clim bizones, etc.) pour .... 7000 €. Bon, c'est moche comme bagnole, mais dedans c'est plutôt confort 1ère classe, avec une suspension hydractive hyper agréable, et puis un V6, mine de rien, ça pousse un peu (215 cv).

Je ne suis pas surpris par le prix, c'est invendable ce genre de caisse (trop gourmand et pas assez prestigieux).
Mais du coup c'est une bonne affaire en effet pour quelqu'un qui veut se faire plaisir sans débourser trop.

de **metomoll** le 12 Juin 2009, 09:01

oui, les berlines essence qui ne sont pas du haut de gamme se revendent très mal car elles décôtent vite, on peut trouver des 406, 407, Laguna, C5, Mondeo ou autres à des prix vraiment canon.

de **Aiello** le 12 Juin 2009, 09:24

metomoll a écrit:oui, les berlines essence qui ne sont pas du haut de gamme se revendent très mal car elles décôtent vite, on peut trouver des 406, 407, Laguna, C5, Mondeo ou autres à des prix vraiment canon.

J'aurais plutôt dit le contraire

.
Mais effectivement : Assurance chère + conso importante + manque d'image -> Bonne affaire en vue :-D

Je me souviens d'un collègue de ma mère qui avait gagné (ça remonte à il y a plus de 15 ans) une Laguna V6, c'était le cadeau empoisonné, il avait eu un mal fou à la revendre.

de **metomoll** le 12 Juin 2009, 09:52

Aiello a écrit:
metomoll a écrit:oui, les berlines essence qui ne sont pas du haut de gamme se revendent très mal car elles décôtent vite, on peut trouver des 406, 407, Laguna, C5, Mondeo ou autres à des prix vraiment canon.

J'aurais plutôt dit le contraire .

ah oui du coup je me dis que ça prend son sens dans les deux formes :lol:

de **Bob Cramer** le 12 Juin 2009, 11:46

C'est plutôt : Elles se revendent mal donc elles décotent très vite...

Faut dire, que la C5 V6, c'est 75€ d'essence pour 600 bornes...

de **Bob Williams** le 12 Juin 2009, 13:09

Tout à l'heure au taff, y'avait ma 205 qui était garée devant le hall où je prépare les véhicules d'occasion. Un vendeur (25 ans environ) du site de Brest me demande: à qui est la 205 devant ?
Moi: A moi

Lui: Wow, elle est belle. On n'en voit plus beaucoup! Quelle puissance elle-fait ?
Moi: 130 CV, pour 900 kg.
Lui: Ah ça doit être un vrai petit kart. Tu peux la démarrer ?
J'ouvre la bagnole et la démarre. Je lis une esquisse de sourire sur son visage.
Lui: Je peux m'assoir dedans ?
Moi: Oui vas-y.
Il donne quelque légers coups de gaz. Un autre sourire.
Puis on enchaîne sur la rareté de ce genre de bagnole actuellement, le prix etc... 8-)

de **Aiello** le 12 Juin 2009, 13:33

Gwen a écrit:Tout à l'heure au taff, y'avait ma 205 qui était garée devant le hall où je prépare les véhicules d'occasion. Un vendeur (25 ans environ) du site de Brest me demande: à qui est la 205 devant ?
Moi: A moi
Lui: Wow, elle est belle. On n'en voit plus beaucoup! Quelle puissance elle-fait ?
Moi: 130 CV, pour 900 kg.
Lui: Ah ça doit être un vrai petit kart. Tu peux la démarrer ?
J'ouvre la bagnole et la démarre. Je lis une esquisse de sourire sur son visage.
Lui: Je peux m'assoir dedans ?
Moi: Oui vas-y.
Il donne quelque légers coups de gaz. Un autre sourire.
Puis on enchaîne sur la rareté de ce genre de bagnole actuellement, le prix etc...

Alors ça fait quoi d'avoir une voiture d'exception ?

de **Xave** le 12 Juin 2009, 14:40

Chouette anecdote, Gwen !

C'est toujours un bonheur de mettre des étoiles dans les yeux des gens.

Les mécanos de chez Mazda, ils sont très bons sur la mécanique, mais sur le reste, ils sont parfois un peu bourrins. Quand ils ont remonté les roues après la révision mercredi, ils ont serré les écrous à un point que j'ai dû utiliser un levier de plus d'1m pour les desserrer ! :eek:

J'ai eu recours à l'un des tubes qui compose mon pied de réparation de vélo sinon j'étais bon pour leur ramener juste pour qu'ils me les desserrent... :roll:

de **Seb** le 12 Juin 2009, 14:43

C'est le problème quand c'est vissé à la boulonneuse pneumatique. Ca m'est même déjà arrivé de casser une clé en croix en voulant desserrer un boulon.

de **Xave** le 12 Juin 2009, 14:48

Alors que tu lis le manuel, ils indiquent 80 nm en moyenne. 80 nm, que les ingés me disent si j'me gourre-je, mais c'est genre 10 kg... :roll:

de **Bob Cramer** le 12 Juin 2009, 19:28

http://www.touroule.com, le meilleur site d'annonce auto que je connaisse.

A recommander de toute urgence!

de **Bob Williams** le 12 Juin 2009, 19:52

Aiello a écrit:
Gwen a écrit:Tout à l'heure au taff, y'avait ma 205 qui était garée devant le hall où je prépare les véhicules d'occasion. Un vendeur (25 ans environ) du site de Brest me demande: à qui est la 205 devant ?
Moi: A moi
Lui: Wow, elle est belle. On n'en voit plus beaucoup! Quelle puissance elle-fait ?
Moi: 130 CV, pour 900 kg.
Lui: Ah ça doit être un vrai petit kart. Tu peux la démarrer ?
J'ouvre la bagnole et la démarre. Je lis une esquisse de sourire sur son visage.
Lui: Je peux m'assoir dedans ?
Moi: Oui vas-y.
Il donne quelque légers coups de gaz. Un autre sourire.
Puis on enchaîne sur la rareté de ce genre de bagnole actuellement, le prix etc...

Alors ça fait quoi d'avoir une voiture d'exception ?

Je m'en rends pas bien compte en fait. J'ai juste acheté une bagnole qui me faisait rêver quand j'étais gosse, au début des années 90. Après, c'est vrai que ce genre de réaction fait plaisir

de **Bob Williams** le 12 Juin 2009, 19:54

Xave a écrit:Chouette anecdote, Gwen ! C'est toujours un bonheur de mettre des étoiles dans les yeux des gens.

Les mécanos de chez Mazda, ils sont très bons sur la mécanique, mais sur le reste, ils sont parfois un peu bourrins. Quand ils ont remonté les roues après la révision mercredi, ils ont serré les écrous à un point que j'ai dû utiliser un levier de plus d'1m pour les desserrer ! J'ai eu recours à l'un des tubes qui compose mon pied de réparation de vélo sinon j'étais bon pour leur ramener juste pour qu'ils me les desserrent...

Cf le post de Seb: probablement serré à la ché à chocs. Moi, j'utilise la clé à chocs mais uniquement pour approcher les goujons de roue quand les roues sont toujours en l'air. Je termine à la clé dynamométrique une fois l'auto sur ses roues.

de **Cyril** le 12 Juin 2009, 22:15

Capet a écrit:Elle est plus récente que son ancienne et pollue moins, et surtout consomme un poil moins, dans les 8 litres au 100.

Je ne m'en vanterai pas.

de **Capet** le 13 Juin 2009, 00:10

Désolé, mais je vise la haute qualité pour ma femme, je roule dans une poubelle à côté :lol:

Je sais que tous les mecs ne sont pas comme moi mais c'est comme ça : ils préfèrent avoir une bonne caisse et faire rouler leur nana avec les gamins dans des poubelles.

de **blurfy** le 13 Juin 2009, 00:52

Capet a écrit:Désolé, mais je vise la haute qualité pour ma femme, je roule dans une poubelle à côté

Je sais que tous les mecs ne sont pas comme moi mais c'est comme ça : ils préfèrent avoir une bonne caisse et faire rouler leur nana avec les gamins dans des poubelles.

elle roule dans une renault ?

de **Cyril** le 13 Juin 2009, 10:02

Capet a écrit:Désolé, mais je vise la haute qualité pour ma femme, je roule dans une poubelle à côté

Je sais que tous les mecs ne sont pas comme moi mais c'est comme ça : ils préfèrent avoir une bonne caisse et faire rouler leur nana avec les gamins dans des poubelles.

Ce n'est pas de ça dont je voulais parler... C'est juste que 200ch et 8l/100, pour aller chercher des gamins au foot, ça n'a aucun intérêt, à part polluer et consommer plus. Il y a de très bonnes voitures moins puissante, consommant moins, pour ce genre de trajets quotidiens.

de **Capet** le 13 Juin 2009, 10:10

Cyril a écrit:
Capet a écrit:Désolé, mais je vise la haute qualité pour ma femme, je roule dans une poubelle à côté

Je sais que tous les mecs ne sont pas comme moi mais c'est comme ça : ils préfèrent avoir une bonne caisse et faire rouler leur nana avec les gamins dans des poubelles.

Ce n'est pas de ça dont je voulais parler... C'est juste que 200ch et 8l/100, pour aller chercher des gamins au foot, ça n'a aucun intérêt, à part polluer et consommer plus. Il y a de très bonnes voitures moins puissante, consommant moins, pour ce genre de trajets quotidiens.

Bon puisque je vois que ça t'ennuie que je sois heureux que ma femme ait ce genre d'auto, on va entrer dans ton jeu : qu'est-ce que tu proposes par exemple ?

de **Cyril** le 13 Juin 2009, 10:17

Je crois que tu as mal saisi ma démarche. Je suis très heureux que vous vous fassiez plaisir avec ces voitures. Mais utiliser une voiture aussi puissante, qui consomme autant, pour aller chercher des gamins au foot, ça a aussi peu d'intérêt que d'utiliser un 4x4 en ville. Toi qui fustige cela (et là, je suis d'accord avec toi), je trouve que c'est un manque de cohérence, et je voulais savoir comment tu justifiais ceci.

de **Capet** le 13 Juin 2009, 10:34

Cyril a écrit:Je crois que tu as mal saisi ma démarche. Je suis très heureux que vous vous fassiez plaisir avec ces voitures. Mais utiliser une voiture aussi puissante, qui consomme autant, pour aller chercher des gamins au foot, ça a aussi peu d'intérêt que d'utiliser un 4x4 en ville. Toi qui fustige cela (et là, je suis d'accord avec toi), je trouve que c'est un manque de cohérence, et je voulais savoir comment tu justifiais ceci.

Rien à voir, on est en rase campagne et l'auto est utilisée quasi au quotidien pour faire des petits déplacements.

J'attends maintenant ton alternative, j'espère que tu seras à la hauteur de la critique.

de **Aym** le 13 Juin 2009, 10:45

Capet a écrit:j'espère que tu seras à la hauteur de la critique.

Parce que toi tu l'es, habituellement ?

de **Capet** le 13 Juin 2009, 11:06

Aym a écrit:
Capet a écrit:j'espère que tu seras à la hauteur de la critique.

Parce que toi tu l'es, habituellement ?

Rien à voir :eek:

de **Cyril** le 13 Juin 2009, 11:36

Capet a écrit:Rien à voir, on est en rase campagne et l'auto est utilisée quasi au quotidien pour faire des petits déplacements.

J'attends maintenant ton alternative, j'espère que tu seras à la hauteur de la critique.

200ch pour faire de petits déplacements, c'est tout à fait inutile. Même en rase campagne. Les 58 ch de ma Twingo me suffisaient pour doubler les tracteurs. Le seul moment où on a vraiment besoin d'une telle cavalerie, c'est sur l'autoroute. Et encore... Les 120 ch (diesel) de ma Punto me semblent tout à fait suffisant.

Alternative ? N'importe qu'elle voiture avec un petit 1.2 de 60/70 ch serait amplement suffisant. Moins gourmand, moins polluant.

de **Capet** le 13 Juin 2009, 11:38

Cite des marques, des modèles et des prix, et on discutera ensuite :wink:

On verra sûrement que quand il s'agit des autres certaines choses sont amplement suffisantes, mais quand cela nous concerne on a pas tout à fait les mêmes critères.

de **Bob Williams** le 13 Juin 2009, 11:45

Cyril a écrit:
Capet a écrit:Rien à voir, on est en rase campagne et l'auto est utilisée quasi au quotidien pour faire des petits déplacements.

J'attends maintenant ton alternative, j'espère que tu seras à la hauteur de la critique.

200ch pour faire de petits déplacements, c'est tout à fait inutile. Même en rase campagne. Les 58 ch de ma Twingo me suffisaient pour doubler les tracteurs. Le seul moment où on a vraiment besoin d'une telle cavalerie, c'est sur l'autoroute. Et encore... Les 120 ch (diesel) de ma Punto me semblent tout à fait suffisant.

Alternative ? N'importe qu'elle voiture avec un petit 1.2 de 60/70 ch serait amplement suffisant. Moins gourmand, moins polluant.

Sans tomber dans l'extrême d'une Twingo 1.2, il existe des berlines familiales beaucoup moins puissantes et plutôt confortables.
Après, chacun a ses critères comme le dit Capet même si j'ai tendance à rejoindre ton avis.

de **Fabrice** le 13 Juin 2009, 11:49

Gwen a écrit:Tout à l'heure au taff, y'avait ma 205 qui était garée devant le hall où je prépare les véhicules d'occasion. Un vendeur (25 ans environ) du site de Brest me demande: à qui est la 205 devant ?
Moi: A moi
Lui: Wow, elle est belle. On n'en voit plus beaucoup! Quelle puissance elle-fait ?
Moi: 130 CV, pour 900 kg.
Lui: Ah ça doit être un vrai petit kart. Tu peux la démarrer ?
J'ouvre la bagnole et la démarre. Je lis une esquisse de sourire sur son visage.
Lui: Je peux m'assoir dedans ?
Moi: Oui vas-y.
Il donne quelque légers coups de gaz. Un autre sourire.
Puis on enchaîne sur la rareté de ce genre de bagnole actuellement, le prix etc...

C'est marrant de lire ce genre d'histoire parce que c'est une des raisons pour lesquelles je m'entends trés bien avec les mécanos et carrossiers de ma concession. D'une part, je respecte leur boulot (je l'ai un peu fait) et d'autre part, l'un d'entre eux a toujours une petite perle du même genre que celle de Gwen, et puis on a toujours besoin d'un coup de main de la part des mécanos (pour la préparation des VO, par exemple :wink:

)

de **Cyril** le 13 Juin 2009, 11:50

Capet a écrit:Cite des marques, des modèles et des prix, et on discutera ensuite

On verra sûrement que quand il s'agit des autres certaines choses sont amplement suffisantes, mais quand cela nous concerne on a pas tout à fait les mêmes critères.

Ben justement, ne tourne pas autour du pot, et cites-nous ces critères ! C'est ça qui m'intéresse depuis le début...

Pour les marques, à quoi ça sert d'en nommer une particulière ? Chez la plupart des constructeurs, il y a de petits moteurs (le 1.4 de la VW Polo, le 1.2 de la Seat Ibiza, le 1.1i de la Citroën C3, etc...).

de **Bob Williams** le 13 Juin 2009, 11:54

Cyril a écrit:
Capet a écrit:Cite des marques, des modèles et des prix, et on discutera ensuite

On verra sûrement que quand il s'agit des autres certaines choses sont amplement suffisantes, mais quand cela nous concerne on a pas tout à fait les mêmes critères.

Ben justement, ne tourne pas autour du pot, et cites-nous ces critères ! C'est ça qui m'intéresse depuis le début...

Pour les marques, à quoi ça sert d'en nommer une particulière ? Chez la plupart des constructeurs, il y a de petits moteurs (le 1.4 de la VW Polo, le 1.2 de la Seat Ibiza, le 1.1i de la Citroën C3, etc...).

- BMW.
- puissance.

de **Bob Williams** le 13 Juin 2009, 11:55

Fabrice a écrit:
Gwen a écrit:Tout à l'heure au taff, y'avait ma 205 qui était garée devant le hall où je prépare les véhicules d'occasion. Un vendeur (25 ans environ) du site de Brest me demande: à qui est la 205 devant ?
Moi: A moi
Lui: Wow, elle est belle. On n'en voit plus beaucoup! Quelle puissance elle-fait ?
Moi: 130 CV, pour 900 kg.
Lui: Ah ça doit être un vrai petit kart. Tu peux la démarrer ?
J'ouvre la bagnole et la démarre. Je lis une esquisse de sourire sur son visage.
Lui: Je peux m'assoir dedans ?
Moi: Oui vas-y.
Il donne quelque légers coups de gaz. Un autre sourire.
Puis on enchaîne sur la rareté de ce genre de bagnole actuellement, le prix etc...

C'est marrant de lire ce genre d'histoire parce que c'est une des raisons pour lesquelles je m'entends trés bien avec les mécanos et carrossiers de ma concession. D'une part, je respecte leur boulot (je l'ai un peu fait) et d'autre part, l'un d'entre eux a toujours une petite perle du même genre que celle de Gwen, et puis on a toujours besoin d'un coup de main de la part des mécanos (pour la préparation des VO, par exemple )

D'ailleurs, je me suis tapé pratiquement que des prépas VO et VN cette semaine

de **Cyril** le 13 Juin 2009, 11:58

Gwen a écrit:
Cyril a écrit:
Capet a écrit:Cite des marques, des modèles et des prix, et on discutera ensuite

On verra sûrement que quand il s'agit des autres certaines choses sont amplement suffisantes, mais quand cela nous concerne on a pas tout à fait les mêmes critères.

Ben justement, ne tourne pas autour du pot, et cites-nous ces critères ! C'est ça qui m'intéresse depuis le début...

Pour les marques, à quoi ça sert d'en nommer une particulière ? Chez la plupart des constructeurs, il y a de petits moteurs (le 1.4 de la VW Polo, le 1.2 de la Seat Ibiza, le 1.1i de la Citroën C3, etc...).

- BMW.
- puissance.

Franchement, j'ai l'impression que c'est ça, mais que Luke ne veut pas l'avouer directement :roll:

de **Fabrice** le 13 Juin 2009, 12:02

Gwen a écrit:D'ailleurs, je me suis tapé pratiquement que des prépas VO et VN cette semaine

C'est que ça vend, c'est cool !

Nous avons dans notre concession un service préparation uniquement pour les VO. Celà représente environ 70 VO au mois.

de **Bob Williams** le 13 Juin 2009, 12:18

Ca vend pas tant que ça. C'est juste que je débute en prépa. et que je passe un peu trop de temps sur chaque véhicule. Bon, ceci dit, ils sont irréprochables après mon passage.

de **Capet** le 13 Juin 2009, 12:42

Gwen a écrit:
Cyril a écrit:
Capet a écrit:Cite des marques, des modèles et des prix, et on discutera ensuite

On verra sûrement que quand il s'agit des autres certaines choses sont amplement suffisantes, mais quand cela nous concerne on a pas tout à fait les mêmes critères.

Ben justement, ne tourne pas autour du pot, et cites-nous ces critères ! C'est ça qui m'intéresse depuis le début...

Pour les marques, à quoi ça sert d'en nommer une particulière ? Chez la plupart des constructeurs, il y a de petits moteurs (le 1.4 de la VW Polo, le 1.2 de la Seat Ibiza, le 1.1i de la Citroën C3, etc...).

- BMW.
- puissance.

Oui BMW c'est sur, pour pouvoir entretenir moi-même et parce que je connais assez bien cette marque 8-)

Les autres critères ? Pas une petite auto genre twingo, parce qu'il peut arriver que l'auto serve pour des grands déplacements et j'ai deux gamins presque ados. Ensuite un minimum d'options, airbags, clim, toit ouvrant électrique. Ensuite un autobloquant ou ASC pour la sécurité active de ma femme. Pour terminer, le prix : pas plus de 3500€. Dernier point : on se fait aussi plaisir, l'auto ça sert aussi à ça, ce n'est pas qu'un déplaçoir.

Admettons que l'on retire le critère BMW, je ne vois pas ce qu'il reste :lol:

de **Xave** le 13 Juin 2009, 13:40

Capet a écrit:Rien à voir, on est en rase campagne et l'auto est utilisée quasi au quotidien pour faire des petits déplacements.

C'est quoi, en moyenne de distance, tes "petits déplacements" ?

de **Seb** le 13 Juin 2009, 15:59

Capet a écrit:Les autres critères ? Pas une petite auto genre twingo, parce qu'il peut arriver que l'auto serve pour des grands déplacements et j'ai deux gamins presque ados. Ensuite un minimum d'options, airbags, clim, toit ouvrant électrique. Ensuite un autobloquant ou ASC pour la sécurité active de ma femme

Primo, deux enfants, ça se case même à l'arrière d'une compacte.

Secundo, tu me fais bien marrer avec tes notions de plaisir, parce que quand je rentre dans une BMW, c'est la première chose que je déconnecte, l'ASC. Et toujours à ce propos, un différentiel autobloquant et l'ASC ont des rôles différents. Si tu veux vraiment parler de sécurité active, faudrait plutôt employer le "et" que le "ou". D'ailleurs, un autobloquant, ça tient plus de la conduite sportive que des trajets pépères au milieu des vaches.