F1 Express > Forums

de **Stéphane** le 26 Fév 2009, 12:35

LA liste, http://www.lemans.org/24heuresdumans/re ... nvites.pdf

de **Stéphane** le 26 Fév 2009, 12:43

DOnc, 5 Audi, 4 Peugeot, 4 "Aston", ça promet.

Une armée de Ferrari contre 3 Porsche en GT2, avec une Aston et une Spyker.

de **Cyril** le 26 Fév 2009, 12:56

Kolles avec 2 Audi R10, et Pesca avec 1 Peugeot 908...

de **Big One** le 26 Fév 2009, 13:40

Je sens qu'on va se prendre une belle claque en 2010...

de **Stéphane** le 26 Fév 2009, 14:23

de **Seb** le 26 Fév 2009, 19:08

Cyril a écrit:Kolles avec 2 Audi R10, et Pesca avec 1 Peugeot 908...

Quatre Lola Aston, aussi.

Sinon, je ne comprends pas l'intérêt de Pescarolo de rouler avec deux voitures différentes.

D'ailleurs, qu'est ce que je ne donnerais pas pour qu'une Aston essence finisse devant sa 908.

de **1er tigre** le 26 Fév 2009, 22:47

Stéphane a écrit:Les images deviennent meilleures au fur et à mesure.

Bon ben, img width, ça marche pas.

Au mon dieu! Elle a des gênes de Renault R29! :eek:

de **1er tigre** le 26 Fév 2009, 22:50

Un plateau impressionnant en tout cas! ça rappelle un peu le temps où y'avait plein de jag face à plein de porsche!

de **1er tigre** le 26 Fév 2009, 22:59

Pas de Honda/Acura par contre c'est dommage.

de **Stéphane** le 27 Fév 2009, 01:27

Dommage, oui, mais prévu.

de **Stéphane** le 27 Fév 2009, 11:51

FC'est officiel, Nissan fera 4 courses de FIA GT, avec Gigawave.

de **Seb** le 27 Fév 2009, 19:49

Et Turner derrière le volant, en plus.

de **Stéphane** le 02 Mar 2009, 15:13

« Bien sûr nous avons prévu de continuer le développement de notre Lavaggi LS1 qui sera engagée dans certaines courses des Le Mans Series » nous a confirmé Giovanni Lavaggi. « Probablement Barcelone, Spa et Nürburgring, mais je serais en gré de vous répondre plus précisément la semaine prochaine. »

de **Stéphane** le 03 Mar 2009, 15:49

Theys prend sa retraite,

Sinon, communiqué de Lola, qui ressemble vachement à un gros coup de gueule,

« Après un certain nombre de déclarations inexactes et trompeuses données par David Richards, Président d’Aston Martin Racing, en ce qui concerne la fourniture des châssis Lola LMP1 à Aston Martin pour les 24 Heures du Mans et les Le Mans Series, Lola a décidé de rétablir les choses. La Lola Aston Martin a été dessinée et construite par Lola. Il ne s’agit pas d’un nouveau design comme l’a indiqué Aston Martin Racing.

« Aston Martin Racing a entrepris de faire des modifications qui ont nécessité du travail sur CFD afin de revoir l’aéro de la Lola ainsi que des modifications mineures pour obtenir un changement de style. Lola a passé plus de deux ans et demi dans la recherche et le développement de cette auto, avec un budget dépensant plusieurs millions de livres. Aston Martin et Lola ont signé un contrat en décembre 2008 afin qu'ils rachetètent nos autos car ils savaient qu’avec nos performances de 2008, nous avions une LMP1 de pointe et que par la suite, Aston Martin n’a pas eu le temps pour développer sa propre voiture.

« Lorsque Aston Martin a souhaité de nouveau homologuer la Lola et que leur a été donné le prix du droit de la propriété intellectuelle ainsi que la recherche et le développement, les négociations ont échoué. Il est totalement inapproprié qu’Aston Martin tente de récupérer l’auto sous son nom par de fausses déclarations dans la presse. Le contrat entre les deux parties est pour deux autos et en vertu du contrat, le nom doit rester Lola Aston Martin. »

de **Nuvo** le 03 Mar 2009, 17:19

Faut croire que Richards est vraiment un gros con.

de **Seb** le 03 Mar 2009, 21:03

Business is business.

de **Ambrose** le 05 Mar 2009, 21:54

Karthikeyan en test sur la R10 de Kolles.

Vu sa popularité en Inde, ça ferait un joli petit coup de boost médiatique pour Le Mans.

de **RGS** le 06 Mar 2009, 06:45

S'agissant des Etats-Unis d'Amérique, Audi ne réservera pas cette année la R15 aux 12h de Sebring. Elle courra aussi le 26 septembre à Road Atlanta et le 10 octobre à Laguna Seca.
http://www.autoweek.com/article/20090304/FREE/903049977

de **Stéphane** le 07 Mar 2009, 14:41

endurance-info a écrit:24H SPA : LES GT4 ROULERONT AVEC LEURS GRANDES SŒURS.
2009-03-07 10:00:00
by LM

Si depuis deux ans la GT4 European Cup est présente dans les Ardennes belges en tant que course de support des 24 Heures de Spa, les voitures homologuées dans ce championnat pourront désormais être au départ de l'épreuve, au même titre que leurs grandes sœurs que sont les GT1, GT2 et GT3. Déjà autorisées lors des manches des 24 Heures Series et aux 24 Heures de Zolder, les GT4 trouvent là l'occasion de montrer leur fiabilité sur la durée d'un double tour d'horloge. A noter qu'elles seront engagées dans la catégorie G2, réservées aux autos issues des coupes mono-marques.

Avant d'arriver à Spa, les concurrents auront disputé trois meetings, Silverstone et Adria en mai, puis Oschersleben fin juin.

Laurent Mercier

Plus de voitures en piste,

, dommage que ça pue à ce point le remplissage.

de **Cyril** le 07 Mar 2009, 15:37

Je ne comprend pas la fin de ta phrase

de **Stéphane** le 07 Mar 2009, 15:39

La grille est de moins en moins remplie chaque année, et là, on rajoute une catégorie. Pour moi, c'est du remplissage.

de **Cyril** le 07 Mar 2009, 15:42

OK d'ac.

de **Seb** le 07 Mar 2009, 18:18

La différence entre les GT1 et les GT4, ça risque d'en surprendre certains.

de **Stéphane** le 07 Mar 2009, 18:20

Ca fera du LMP1-GT2, en gros j'pense.

Enfin, on avait bien eu une Golf et une R8 dans la même course. :lol:

de **Seb** le 07 Mar 2009, 18:21

A la différence que certains n'ont jamais piloté de protos.

Enfin, tant mieux si tout se passe bien.

de **Cyril** le 07 Mar 2009, 18:33

Il n'y avait pas une petite Lotus Elise, une Seat Toledo, avec les Ferrari, Saleen, et autres Maserati, les autres années ?

de **Stéphane** le 07 Mar 2009, 18:34

Oui, la Lotus allait vraiment pas vite. La Toledo, c'était pas trop mal.

de **Cyril** le 07 Mar 2009, 18:37

Ca devait être en 2003 ou 2004... Les saisons dispo avec le jeu GTR² :-P

Que tous les fans des 24h de Spa devraient essayer

de **RGS** le 07 Mar 2009, 19:59

Stéphane a écrit:on avait bien eu une Golf et une R8 dans la même course.

C'est là qu'il fallait préciser la marque de la R8 ! :lol:

de **elde** le 07 Mar 2009, 22:14

Gordini bien sûr. Pourquoi il y en a une autre?

de **RGS** le 07 Mar 2009, 23:30

de **Stéphane** le 08 Mar 2009, 02:41

Mouais.

de **Toma** le 08 Mar 2009, 10:10

Bruno Senna chez ORECA

je suis deg de ne pas etre au HTTT pour ces deux jours :cry:

de **Seb** le 08 Mar 2009, 13:51

Ils avaient dit hier s'attendre à une suprise, chez Oreca.

Sinon, l'Aston est clairement à son avantage de profil.

de **Ren** le 08 Mar 2009, 15:36

Aime bien moi l'Aston 8-)

de **puriste-express** le 08 Mar 2009, 18:07

Stéphane a écrit:

Mouais.

-1.

Wow!

de **Seb** le 08 Mar 2009, 19:23

de **Stéphane** le 08 Mar 2009, 20:01

de **Stéphane** le 09 Mar 2009, 00:37

Rail 1-0 Aston,

de **Stéphane** le 09 Mar 2009, 00:47

C'est une première pour le garçon, je pense, de rouler avec des phares,

de **Cyril** le 09 Mar 2009, 00:50

Stéphane a écrit:Rail 1-0 Aston,

http://www.pitlane-vision.com/images/stories/photos_articles/2009/LMS/Tests_days_Ricard/08.02/7/img_6006.jpg

http://www.pitlane-vision.com/images/stories/photos_articles/2009/LMS/Tests_days_Ricard/08.02/7/img_000.jpg

Ca commence fort