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de **Xave** le 16 Fév 2009, 15:22

Ah, non, c'est une Fiat ! :lol:

http://ledorga.free.fr/commun/election_ ... hp?lang=fr

(et il y a 2 BMW avant la MX

)

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 15:28

Une Aston Martin, ça fait gay :eek:

de **Stéphane** le 16 Fév 2009, 15:31

J'crois pas que la question était "Quelle voiture fait gay ?", mais qu'on demandait à des gays leur voiture préférée.

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 16:55

Capet a écrit:Super Gwen, mais trois choses :

1. Avoir une caisse un peu ancienne ne signifie pas forcément que c'est toi qui feras l'entretien, si tu amènes ta caisse dans n'importe quel petit garage y'a moyen de réparer, sans avoir la valise ou que sais-je...

2. Belles photos de ta réparation, mais où est l'arrache rotule Facom ? tu les sors au marteau ?

3. sur une caisse comme ça tu mets pas des bilstein B6 ? Des Monroe c'est pour les fiat

Le pote en question me propose ses Bilstein B6 Sport avec ressorts Eibach -30 pour 250€. Les ressorts, ça m'intéresse pas vraiment car elle restera avec les ressorts d'origine. Par contre, les amortos, ouais pourquoi pas

de **Alfa** le 16 Fév 2009, 16:57

T'as des Monroe toi cyril ?

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 17:03

Aucune idée ! Tu veux que j'aille vérifier ?

de **Fabrice** le 16 Fév 2009, 17:07

Stéphane a écrit:J'crois pas que la question était "Quelle voiture fait gay ?", mais qu'on demandait à des gays leur voiture préférée.

Si cela peut répondre à la question, mais sans vouloir faire une généralité de ce cas précis, deux hommes pacsés ont pris livraison d'une 307 navteq hdi 110 3p. cette semaine... de là à dire que c'est leur voiture préférée, faut peut-être pas pousser, hein

de **Fabrice** le 16 Fév 2009, 17:08

Cyril a écrit:Aucune idée ! Tu veux que j'aille vérifier ?

ben oui on veut, on attends la réponse depuis toute à l'heure... :evil:

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 17:38

Je vais voir alors :-P

de **Alfa** le 16 Fév 2009, 17:51

Eh oh ciryl... faut pas démonter non plus hein, regarde juste

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 18:01

Désolé, mais je bosse, MOI.

Ca attendra encore un peu

de **Fabrice** le 16 Fév 2009, 18:25

Cyril a écrit:Désolé, mais je bosse, MOI.

Ca attendra encore un peu

oh et l'autre, il est en vacances et il nous fait croire qu'il bosse...

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 18:31

Moi ? En vacances ? Tu te trompes de zone... J'ai encore 1 semaine de cours avant d'être en vacances scolaires.

Et même si c'était le cas, ça ne m'empêche pas de bosser, pour le lycée ou pour ailleurs

de **Fabrice** le 16 Fév 2009, 18:36

Plus possible de taquiner un peu, ici... :wink:

Bon alors, ces amortisseurs, ils sont de quelle marque ???

de **Alfa** le 16 Fév 2009, 18:36

un prof ca bosse jamais vraiment, en tous cas ca peut prendre une pause quand ca veut, pour aller voir si c'est bien des Monroe sur une FIAT par exemple

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 18:42

Oué, mais là, il faut que je sorte de mon appart, que j'aille dans le froid, que j'ouvre le capot de la Punto, et que je regarde...

j'étais concentré à fond sur du développement là, j'avais pas envie de perdre ma concentration

Et maintenant, je vais nettoyer la cage du lapin

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 18:51

Cyril a écrit:Oué, mais là, il faut que je sorte de mon appart, que j'aille dans le froid, que j'ouvre le capot de la Punto, et que je regarde...

j'étais concentré à fond sur du développement là, j'avais pas envie de perdre ma concentration

Et maintenant, je vais nettoyer la cage du lapin

Si tu ouvres le capot pour voir la marque de tes amortisseurs, je pense que tu risques de les chercher un moment

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 18:52

Cyril a écrit:Désolé, mais je bosse, MOI.

Ca attendra encore un peu

Le mec il bosse mais il a quand même le temps de venir poster sur le forum

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 18:57

Ben oui, monsieur, ce n'est pas parce que je prend 30 secondes pour marquer une bêtise sur un forum que je ne bosse pas

Et où est-ce que je peux voir facilement la marque de mes amortisseurs ? :oops:

dans le passage de roues ?

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 19:03

Yes, tu auras plus de chance de voir la marque dans le passage de roue

Sauf s'ils sont un peu sales.
Il est possible que ce soit du Kayaba, car cette marque équiperait pas mal de bagnoles en 1ère monte.

de **Aym** le 16 Fév 2009, 19:04

Une fiat n'est JAMAIS sale, môssieur.
C'est son état naturel que de ne pas être propre.

de **Fabrice** le 16 Fév 2009, 19:05

Cyril a écrit:Et où est-ce que je peux voir facilement la marque de mes amortisseurs ? dans le passage de roues ?

Ah, en fait c'est pour ça que t'es pas encore allé voir, hein ? tu sais pas ou sont les amorto sur ta Fiat...

de **Fabrice** le 16 Fév 2009, 19:07

Aym a écrit:Une fiat n'est JAMAIS sale, môssieur.
C'est son état naturel que de ne pas être propre.

Ah, faudrait savoir... soit elle est jamais sale (donc propre), soit son état naturel est de ne pas être propre (donc sale)...

de **Aym** le 16 Fév 2009, 19:13

Fabrice a écrit:son état naturel est de ne pas être propre (donc sale)...

pas "sale" : "naturel"

Y'a une nuance appréciable même si impossible à distinguer à l'œil nu :lol:

de **Xave** le 16 Fév 2009, 19:17

Gwenael a écrit:
Cyril a écrit:Oué, mais là, il faut que je sorte de mon appart, que j'aille dans le froid, que j'ouvre le capot de la Punto, et que je regarde...

j'étais concentré à fond sur du développement là, j'avais pas envie de perdre ma concentration

Et maintenant, je vais nettoyer la cage du lapin

Si tu ouvres le capot pour voir la marque de tes amortisseurs, je pense que tu risques de les chercher un moment

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 19:29

Alors, à tous ceux qui se sont moqués de moi, ou de ma Fiat : PROUT !

Et j'ai été voir, mais il faisait déjà trop nuit, on ne voyait rien... Mais la seule étiquette qui semble être présente sur les amortisseurs, c'est un code barre.

de **Fabrice** le 16 Fév 2009, 19:33

Tu me fais trop rire, Cyril...

Le code barre indique la provenance : Amortisseurs Carrouf...

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 19:47

Cyril a écrit:Alors, à tous ceux qui se sont moqués de moi, ou de ma Fiat : PROUT !

Et j'ai été voir, mais il faisait déjà trop nuit, on ne voyait rien... Mais la seule étiquette qui semble être présente sur les amortisseurs, c'est un code barre.

Bah c'est simple: tu le démontes et pour avoir la référence tu le passes sur le lecteur code-barres du Carrouf le plus proche

de **Cyril** le 16 Fév 2009, 19:58

Bande de nazes, va

de **Xave** le 16 Fév 2009, 20:01

Tiens, sinon, la fiabilité catastrophique de ma MX-5 continue... Elle a à peine plus de 161 000 km et j'ai constaté une nouvelle panne scandaleuse pour une auto de construction tant soit peu sérieuse. En effet, une seconde ampoule de feux de croisement a rendu l'âme !

Honteux ! Heureusement que je n'ai eu que ça comme pannes sinon, je la ramenais à Hiroshima ! :lol:

de **Toma** le 16 Fév 2009, 20:05

si ma Renault pouvait tenir 161 000 km ...

(en même temps, la clio essence de prêt que j'ai eu la semaine dernière avait 235 000 km)

non j'ai rien dit #spock

de **JMA** le 16 Fév 2009, 20:45

Toma a écrit:si ma Renault pouvait tenir 161 000 km ... (en même temps, la clio essence de prêt que j'ai eu la semaine dernière avait 235 000 km)

non j'ai rien dit

de **JMA** le 16 Fév 2009, 21:08

Gwenael a écrit:Tiens, la même pour 1900€

http://www.leboncoin.fr/vi/38611065.htm?ca=6_s

Mais bon, c'est avec papiers suisses. Je sais pas combien ça peut coûter pour obtenir une carte grise française

http://www.leboncoin.fr/li?ca=6_s&q=205 ... =1&w=2&o=1

Difficile d'en trouver une relativement proche d'ici (le grand Ouest quoi) et 100% d'origine...

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 21:27

Mais si, il y en a: faut juste pas être trop pressé et ne pas sauter sur le 1er coup de coeur :-P

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 21:29

Y'a une Gentry de 93, 23000 km :eek:

à 4800€. Bon Elle est chère et pas chère à la fois car avec ce kilométrage là...

http://www.leboncoin.fr/vi/38532538.htm?ca=6_s

de **JMA** le 16 Fév 2009, 21:33

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 21:34

Ouaip, j'ai vu ça aussi... Mais c'est une bonne bagnole pour la balade, plus que le côté sportif (car un peu moins puissant - 105CV contrairement à ce qui est indiqué sur l'annonce - et couple disponible plus bas par rapport à une vraie GTI).

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 21:42

http://www.leboncoin.fr/vi/38974233.htm?ca=6_s

Sympa aussi, c'est une vert Sorento, couleur qui faisait aussi partie de ma recherche car moins courante que les rouge Vallelunga ou gris graphite par exemple. Elle a le toit ouvrant d'origine mais n'a pas la direction assistée au vu de la photo du compartiment moteur.
Par contre, ce n'est pas le moteur d'origine et celui qui a été mis dedans n'est pas un de 205 GTI (soit 405 SRI/GRI, soit BX GTI, en 125CV => collecteur d'admission différent).

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 22:09

Toma a écrit:si ma Renault pouvait tenir 161 000 km ... (en même temps, la clio essence de prêt que j'ai eu la semaine dernière avait 235 000 km)

non j'ai rien dit

de **Bob Williams** le 16 Fév 2009, 22:29

Putain, mais qu'est-ce que j'ai hâte d'assurer ma 205 pour de bon. Il fait un super temps pour aller écumer les petites routes sinueuses nord-Finistériennes :-P

J' pensais opter pour une assurance véhicules anciens pas trop chères (genre http://www.assurancesclavel.com/). Un devis à l'instant sur ce site, 184,45€ avec:
- Usage privé et trajet travail et/ou conduite élargie (prêt du véhicule).

- Assistance "Simple" (valable en France métropolitaine et pays limitrophes) comprenant:
• Assistance au véhicule assuré (tous conducteurs) et aux personnes transportées.
• Franchise de 10km en cas de panne (y compris crevaison), et 0km en cas d’accident.
• Remorquage au garage le plus proche (limité à 160€).
• Poursuite du voyage OU retour au domicile, récupération du véhicule en France ou à l’étranger,
assistance médicale aux personnes.
ATTENTION : seuls sont garanties l’auto de collection ou la moto d’une cylindrée supérieure à 49,9 cm3, immatriculée en France Métropolitaine.

- Bris de glace (vous bénéficiez d’une garantie SANS FRANCHISE à hauteur de 500€. Un contrôle technique datant de mois de 1 mois ou à défaut un contrôle visuel effectué par un professionnel de l’automobile vous sera réclamé.)

- Sécurité du conducteur (nous garantissons l’indemnisation des personnes assurées en cas d’accident corporel de la circulation dont elles seraient victimes en tant que conducteur du véhicule assuré.)

Ça me semble pas cher du tout, pas assez même vis à vis de certains devis que j'ai pu faire chez mon assureur ou chez mon banquier qui est également assureur. Quelqu'un peut m'en dire plus ?

de **Capet** le 16 Fév 2009, 22:35

Gwenael a écrit:
Capet a écrit:Super Gwen, mais trois choses :

1. Avoir une caisse un peu ancienne ne signifie pas forcément que c'est toi qui feras l'entretien, si tu amènes ta caisse dans n'importe quel petit garage y'a moyen de réparer, sans avoir la valise ou que sais-je...

2. Belles photos de ta réparation, mais où est l'arrache rotule Facom ? tu les sors au marteau ?

3. sur une caisse comme ça tu mets pas des bilstein B6 ? Des Monroe c'est pour les fiat

Le pote en question me propose ses Bilstein B6 Sport avec ressorts Eibach -30 pour 250€. Les ressorts, ça m'intéresse pas vraiment car elle restera avec les ressorts d'origine. Par contre, les amortos, ouais pourquoi pas

Les B6 c'est déjà "sport" 8-)

Les amortos ont combien de km dans les pattes ? ça s'use, comme les ressorts s'usent également...