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de **Stéphane** le 14 Sep 2008, 18:08

Victoire pour McNish-Capello devant Mcke/Charouz et Bouillon/Collard.

de **Stéphane** le 15 Sep 2008, 00:16

Il parait que Pescarolo mettra ce moteur dans ses p2 l'an prochain, c'est sur base de moteur de BMW M3.

de **Aiello** le 15 Sep 2008, 08:30

Stéphane a écrit:Victoire pour McNish-Capello devant Mcke/Charouz et Bouillon/Collard.

Tu veux dire Boullion/Dumas ?

de **Stéphane** le 15 Sep 2008, 08:52

L'habitude :oops:

de **Aiello** le 15 Sep 2008, 09:24

Stéphane a écrit:L'habitude

En ces temps de visite papale, tu peux bien être pardonné

de **Stéphane** le 16 Sep 2008, 00:10

CA parle d'un retour du Petersen/White lightening en ALMS, avec une Lola-Aston Martin LMP2.

de **Stéphane** le 16 Sep 2008, 17:16

Première Entry List pour PLM,

comme prévu, 2 audis.

Une 3ième Porsche Penske pour Castroneves et Briscoe. Ca va aller.
Montagny avec Kanaan et Marco Andretti,
Dixon avec Pagenaud et de Ferran.

2 Creation et 2 Zytek en P1

41 voitures, dont 22 protos.
Ca promet.

de **Stéphane** le 16 Sep 2008, 23:20

Peut-être une seule Peugeot, finalement.

A suivre.

de **Aiello** le 17 Sep 2008, 08:18

Stéphane a écrit:Une 3ième Porsche Penske pour Castroneves et Briscoe. Ca va aller.

Et j'ajoute Manu Collard en renfort sur les trois Porsche Penske.

de **Stéphane** le 17 Sep 2008, 08:30

Il est à Nogaro, non, ce week-end là ?

de **Aiello** le 17 Sep 2008, 13:30

Stéphane a écrit:Il est à Nogaro, non, ce week-end là ?

Je pense pas... A moins qu'il fasse le trajet en supersonique entre les deux...

caradisiac (et d'autres sources) a écrit:Et sur le circuit de Road Atlanta, Penske n’a pas missionné les premiers pilotes venus. Ce sont en effet Ryan Briscoe et Helio Castroneves, duo Penske en IRL, qui se relaieront au volant. Deux pilotes qui connaissent déjà la Porsche pour l’avoir piloté sur l’ensemble de la saison 2007 pour Briscoe, aux 12 Heures de Sebring de cette même année pour Castroneves.

Notons que le Français Emmanuel Collard, vainqueur des 12 Heures de Sebring 2008 avec Dumas et Bernhard, sera inscrit sur les trois voitures afin d’apporter son soutien à l’une d’entre elles en cas de nécessité.

de **Stéphane** le 17 Sep 2008, 13:41

Il n'est pas présent sur la seule source officielle, pourtant.

de **Aiello** le 17 Sep 2008, 15:27

Stéphane a écrit:Il n'est pas présent sur la seule source officielle, pourtant.

C'est peut-être pas sur le site de l'ALMS ou du FIA-GT, mais c'est sur celui de Penske : http://www.penskeracing.com/news/index.cfm?cat_id=285&cid=19267

de **Stéphane** le 17 Sep 2008, 16:48

Bizarre bizarre.

Sinon, Dario Franchitti sera sur l'Acura Highcroft.

de **Stéphane** le 20 Sep 2008, 00:01

Audi a donné ses équipages,

Capello-McNish-Pirro(pas sûr qu'il roule beaucoup

) sur la 1
Luhr-Werner sur la 2

de **Stéphane** le 22 Sep 2008, 12:07

Apparemment, plus de FIA GT à Brno, mais les LMS à la place, en 2009

de **Stéphane** le 22 Sep 2008, 13:37

Minassian/Sarrazin/Klien sur la 908 à PLM.

de **Seb** le 22 Sep 2008, 17:10

Ils disent aussi que c'est le manque de pièces qui les a poussés à n'engager qu'une voiture. Ils n'avaient pas pourtant déjà annoncé ça avant la manche de LMS à Silverstone ?

de **Stéphane** le 22 Sep 2008, 17:11

lles ont souffert, les 908, cette année. Avec, en plus, une coque 'perdue' avec l'hybride, je veux bien les croire.

Non, c'est venu la semaine après, l'annonce d'une seule voiture.

de **Seb** le 25 Sep 2008, 18:10

Ortelli va retrouver le volant d'une Porsche. Il disputera les deux dernières manches de Carrera Cup française.

de **Aiello** le 26 Sep 2008, 08:27

Seb a écrit:Ortelli va retrouver le volant d'une Porsche. Il disputera les deux dernières manches de Carrera Cup française.

Il n'est pourtant pas en manque de roulage le père Stéphane...

de **Stéphane** le 26 Sep 2008, 10:15

J'crois que c'est un peu comme Sarrazin, ils en ont jamais assez.

de **Aiello** le 26 Sep 2008, 10:39

Stéphane a écrit:J'crois que c'est un peu comme Sarrazin, ils en ont jamais assez.

Ou Dumas. Et tant mieux, ça fait plaisir de voir des pilotes de ce calibre un peu partout. :-D

de **Stéphane** le 26 Sep 2008, 23:17

La Lola B08/80 est arrivée chez Bk, le Mazda est bien dedans.

de **Cyril** le 26 Sep 2008, 23:19

Elle est jolie

de **Stéphane** le 26 Sep 2008, 23:22

Je sais pas si elle va rester comme ça, brute de carbone.
Les dessins la montraient blanche, mais on sait jamais.

de **Stéphane** le 27 Sep 2008, 17:46

Embassy, c'est fini. :eek:

de **Cyril** le 27 Sep 2008, 18:30

Comment ça ? Plus d'argent ?

de **Stéphane** le 27 Sep 2008, 18:36

C'pas encore officiel. J'sais pas ce qu'ils vont dire.

de **1er tigre** le 27 Sep 2008, 19:18

Cyril a écrit:Elle est jolie

Les protos fermés c'est la classe. 8-)

de **Stéphane** le 27 Sep 2008, 20:42

Cyril a écrit:Comment ça ? Plus d'argent ?

C'est la crise pour le sport auto, en ce moment.

Embassy, Horag, Essex, et je sens que c'est pas fini.

de **Stéphane** le 27 Sep 2008, 20:43

de **Cyril** le 27 Sep 2008, 20:58

Elle était plus jolie en carbone...

de **1er tigre** le 27 Sep 2008, 21:56

Stéphane a écrit:
Cyril a écrit:Comment ça ? Plus d'argent ?

C'est la crise pour le sport auto, en ce moment.

Embassy, Horag, Essex, et je sens que c'est pas fini.

C'est la crise des subprimes...

de **Seb** le 27 Sep 2008, 22:56

Le team Horag est aussi en difficulté financière ?

de **Stéphane** le 27 Sep 2008, 23:37

Lienhard arrête, et comme c'était lui qui finançait tout, quasiment.

de **Seb** le 29 Sep 2008, 18:14

Encore de la casse, chez Peugeot.

Décidément, la saison 2008 de l’équipe Peugeot Sport semble devoir être maudite jusqu’au bout. Ce week-end (samedi), lors des essais préliminaires de la manche ALMS de Petit Le Mans, c’est Pedro Lamy, présent en guise de pilote d'essai, qui a expérimenté la résistance de la cellule de survie de la 908 lorsqu’il a perdu le contrôle de sa monture dans la dernière portion du circuit, après avoir tenté d’éviter un concurrent plus lent. Sorti indemne de l’épave de sa 908, Lamy n’a pu que constater l’étendue des dégâts. Ca devient une habitude, les mécaniciens du clan français ont mis à profit la nuit pour reconstruire la 908 et permettre à Sarrazin, Minassian et Klien (les pilotes qui doivent disputer cette épreuve) de prendre la piste le dimanche afin de préparer aussi bien que possible l’épreuve de 1000 miles (ou 10 heures) qui doit avoir lieu le weekend prochain et au cours de laquelle Peugeot affrontera les cadors de l'ALMS.

de **schumi84f1** le 29 Sep 2008, 19:44

http://auto-racing.speedadmin.mindcomet ... jor-crash/

de **Cyril** le 29 Sep 2008, 20:45

Encore ?!? Et beh

de **Aiello** le 30 Sep 2008, 08:12

J'espère que les heures sup' sont bien payées chez Peugeot...

de **schumi84f1** le 30 Sep 2008, 08:51

travaillez plus pour gagner plus
merci les pilotes