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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 17:07

C'est une auto qui a 20 ans, il n'y en a forcément pas beaucoup, et leurs propriétaires les bichonnent et sont loin de faire le kilométrage moyen d'une auto récente. 'Faut pas voir seulement le taux d'émissions au km, mais le kilométrage global et l'utilisation qui en est faite.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 17:10

Xave a écrit:C'est une auto qui a 20 ans, il n'y en a forcément pas beaucoup, et leurs propriétaires les bichonnent et sont loin de faire le kilométrage moyen d'une auto récente. 'Faut pas voir seulement le taux d'émissions au km, mais le kilométrage global et l'utilisation qui en est faite.

Heureusement qu'il n'y en a plus beaucoup, justement. Mais ça serait le cas, bonjour les morts sur la route et la pollution.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 17:13

Oui, avec une 250 LM aussi. :o
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 17:18

Oui, mais une 250 LM est moins abordable qu'une 205 GTI... :roll:

Tu as quand même un double discours, là, Xave, attention ;) Même si les anciennes sont heureusement de moins en moins nombreuses, il y en a pas mal qui tournent. Et niveau pollution, ça doit dégager pas mal. plus qu'un mazout actuel, même, je pense (mais à confirmer).
Si tu es contre les mazout actuel, tu devrais être aussi contre l'utilisation de "anciennes" :P
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 17:50

Pour 1000 à 2000 euros, tu as quoi comme mazout actuel qui pollue moins ? :roll:

Tu sais bien qu'elles sont très rares, les anciennes qui font plus de 5000 bornes par an, donc leur effet sur l'atmosphere est forcément moindre. Et elles ont un côté patrimonial qui vaut bien d'accepter cette contrainte environnementale. Par contre, "l'équivalent" en mazout, genre 205 turboD, ça n'a aucun intérêt patrimonial, et c'est une abomination environnementale :P
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 18:00

C'est sûr qu'à ce prix là, tu as difficilement des diesel qui polluent moins. Par contre, tu peux avoir des véhicules qui polluent beaucoup moins qu'une 205 GTI 1.9 !

Très rare ? Un peu, mais pas tant que ça. En centre ville, peut être, mais je t'assure qu'ici, c'est pas si rare de croiser. Avant de régler le problèmes de mazout, on devrait éradiquer toutes les anciennes ;)
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Alfa le 02 Avr 2008, 18:02

Vous nous les cassez avec votre pollution.

La planète se réchauffe? tant mieux! on fera des économies de chauffage, et on polluera moins du coup.

:jesors:
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 18:06

Les "vieilles bagnoles", sans intérêt particulier, oui, je suis d'accord, mais pas celles qui valent la peine d'être conservées. A condition de bien les entretenir bien entendu. (comme on disait à l'époque : "bien entretenue, ma voiture ne pollue pas" :D ). Dans les 205, je garderais que les GTi et la Junior, qui était la première d'un concept sympa. Les Punto... non, j'en vois pas à garder... :lol:
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 18:11

[quote="Xave"comme on disait à l'époque : "bien entretenue, ma voiture ne pollue pas" :D[/quote]
:lol: :lol: :lol:

Dans ce cas là, celles qui valent la peine d'être conservé, il ne faut pas conduire régulièrement avec... Juste la sortir de temps en temps, comme un objet de collection.

Quant à la 205 junior, bof... Juste une série un peu particulière, rien de vraiment particulier. Quant à la Punto, je ne répondrais rien tellement c'est bas :roll:
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 18:13

T'as vraiment pas d'humour ou quoi ? :P

Remarque, la Pounto, elle a au moins un atout : elle a donné naissance ... au principal défaut de la Barchetta :D
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 18:22

Tssss... Mais si, j'avais bien compris que c'était de l'humour... Tu ne sais vraiment pas lire entre les lignes :P

Et puis la Punto a surtout donné naissance... A la Grande Punto :D
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 18:42

JMA a écrit:Vous avez déjà acheté des pièces sur le net ? Qq1 connait le site http://www.oscaro.com/ ?


avec ma réduc., j'ai moins cher en allant dans des magasins de pièces détachées (style AD) ;)
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 18:54

Cyril a écrit:
Gwenael a écrit:
Xave a écrit:On s'en branle ! C'est le Patrimoine National, ça ! :evil:


+1 :good
pi essence powa (accessoirement, je pisse sur les TDi :D ).


Xave a écrit:On s'en branle ! C'est le Patrimoine National, ça ! :evil:


Ouai, ben si tout le monde roulait avec un patrimoine national, on polluerait 2 fois plus :P Je suis même sûr que mon mazout pollue moins !

Et puis de toute façon, c'est pas un TDi que j'ai, Gwen :P


bof, TDi, HDi, DCi, TDCi, CDTi, CDi, ..., perso., je mets tout ça dans le même panier. y'a que l'appellation commerciale qui change.
pour ce qui est de la pollution, si maintenant on me donne les moyens d'acheter une bagnole qui ne pollue pas, je veux bien me rendre demain chez un concessionnaire pour la commander. en attendant, j'achète une bagnole qui pollue peut-être mais qui ne me coûte pas cher et avec laquelle je pense pouvoir me faire plaisir.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 18:54

Cyril a écrit:
Xave a écrit:C'est une auto qui a 20 ans, il n'y en a forcément pas beaucoup, et leurs propriétaires les bichonnent et sont loin de faire le kilométrage moyen d'une auto récente. 'Faut pas voir seulement le taux d'émissions au km, mais le kilométrage global et l'utilisation qui en est faite.

Heureusement qu'il n'y en a plus beaucoup, justement. Mais ça serait le cas, bonjour les morts sur la route et la pollution.


les morts sur les routes ? :?
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 19:00

Cyril a écrit:C'est sûr qu'à ce prix là, tu as difficilement des diesel qui polluent moins. Par contre, tu peux avoir des véhicules qui polluent beaucoup moins qu'une 205 GTI 1.9 !

Très rare ? Un peu, mais pas tant que ça. En centre ville, peut être, mais je t'assure qu'ici, c'est pas si rare de croiser. Avant de régler le problèmes de mazout, on devrait éradiquer toutes les anciennes ;)


c'est pas la pollution que je regarde en prenant une telle auto, c'est le plaisir qu'elle me procurera en la conduisant, en l'entretenant, en la réparant, en faisant des ballades avec des gars qui partagent la même passion pour cette auto. je ne suis pas certain qui tu aies bien saisi.
puis tu reproches parfois à Xave son extrémisme face au diesel. relis la dernière phrase de ton post.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 19:05

Gwen, Gwen, Gwen... C'était justement pour montrer à Xave que prôner la lutte contre la pollution à tout bout de champ, et dire "ouai, les anciennes, c'est bien", c'est pas compatible ! Je crois que je suis trop subtil dans mes propos :?
Je comprends tout à fait pourquoi tu veux acheter cette voiture, et je ne te reproche rien !

Quant aux morts sur la route, oui car les voitures actuelles sont quand même beaucoup plus sûres, non ?

Gwenael a écrit:bof, TDi, HDi, DCi, TDCi, CDTi, CDi, ...

Y'a toujours pas la mienne :P
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 19:12

Cyril a écrit:Gwen, Gwen, Gwen... C'était justement pour montrer à Xave que prôner la lutte contre la pollution à tout bout de champ, et dire "ouai, les anciennes, c'est bien", c'est pas compatible ! Je crois que je suis trop subtil dans mes propos :?
Je comprends tout à fait pourquoi tu veux acheter cette voiture, et je ne te reproche rien !

Quant aux morts sur la route, oui car les voitures actuelles sont quand même beaucoup plus sûres, non ?

Gwenael a écrit:bof, TDi, HDi, DCi, TDCi, CDTi, CDi, ...

Y'a toujours pas la mienne :P


si, dans les points de suspension :o
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 19:14

C'est de la triche, ça :P Allez, je t'aide, ça commence par un "M" (et non, ce n'est pas "merde", et "mazout" :D ).
Et puis ça prouve au moins que tu n'en vois pas souvent, donc, c'est fiable comme voiture :P
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 19:17

Je n'en vois pas souvent car ce sont encore des voitures relativement "jeunes" sur le marché et qui sont encore (pour la plupart) sous garantie. Les propriétaires préfèrent les envoyer dans le réseau constructeur pour être moins emmerdés s'ils sont amenés à profiter de la garantie un jour.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 19:19

Nan, c'est juste que même au garage, les gens osent pas la montrer :D


Sinon, j'approuve l'achat, surtout avec une volonté de conservation "propre", mais comme je l'ai expliqué plus haut, l'utilisation est forcément différente. Et même quand ce n'est pas le cas, statistiquement, je persiste à penser que c'est peanuts.
Dernière édition par Xave le 02 Avr 2008, 19:22, édité 1 fois.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 19:20

Gwenael a écrit:Je n'en vois pas souvent car ce sont encore des voitures relativement "jeunes" sur le marché et qui sont encore (pour la plupart) sous garantie. Les propriétaires préfèrent les envoyer dans le réseau constructeur pour être moins emmerdés s'ils sont amenés à profiter de la garantie un jour.

C'est vrai... Les plus anciennes ne doivent plus être sous garantie que depuis 7 mois max.

Au fait, c'était Multijet (ou MJT) :P
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 19:27

Xave a écrit:Nan, c'est juste que même au garage, les gens osent pas la montrer :D


Sinon, j'approuve l'achat, surtout avec une volonté de conservation "propre", mais comme je l'ai expliqué plus haut, l'utilisation est forcément différente. Et même quand ce n'est pas le cas, statistiquement, je persiste à penser que c'est peanuts.


de quoi ? (avec votre discussion, je suis un peu perdu :? ).
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 19:27

Cyril a écrit:
Gwenael a écrit:Je n'en vois pas souvent car ce sont encore des voitures relativement "jeunes" sur le marché et qui sont encore (pour la plupart) sous garantie. Les propriétaires préfèrent les envoyer dans le réseau constructeur pour être moins emmerdés s'ils sont amenés à profiter de la garantie un jour.

C'est vrai... Les plus anciennes ne doivent plus être sous garantie que depuis 7 mois max.

Au fait, c'était Multijet (ou MJT) :P


oui oui, je sais. j'ai vu ce genre de motorisation dans des Stilo (de mémoire) pour des vidanges ou autres babioles.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 19:32

Gwenael a écrit:de quoi ? (avec votre discussion, je suis un peu perdu :? ).


Ben de ta bestiole de collec' qui pollue :lol:
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 19:44

Xave a écrit:Sinon, j'approuve l'achat, surtout avec une volonté de conservation "propre", mais comme je l'ai expliqué plus haut, l'utilisation est forcément différente. Et même quand ce n'est pas le cas, statistiquement, je persiste à penser que c'est peanuts.

Peanut ? J'en suis pas sûr. Il n'y avait aucun contrôle de la pollution, il y a 20 ans, sur le voitures. Alors imagine ce que ça peut donner ! Une vieille poubelle doit polluer autant que 10 mazout actuel !
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 19:51

Oui, et il y en a combien, de "poubelles" pour combien de mazouts actuels ? J'ajoute que des mazouts actuels qui polluent "raisonnablement", il n'y en a pas encore beaucoup, donc comparé à la pollution moyenne engendrée par les mazouts de ces 15 dernières années, la pollution générée par les pièces de collection n'est effectivement pas primordiale.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 19:57

Le problème, c'est qu'on ne peut rien prouver, d'un côté comme de l'autre... Il faudrait les chiffres des services d'immatriculation.
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 02 Avr 2008, 20:08

Alors contentons-nous de dire qu'à ce prix-là, de toutes façons, c'est pas très "propre" comme véhicule, alors autant en avoir un qui procure du plaisir et dont il puisse être fier. :o
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 20:36

Tout à fait d'accord ;)
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 20:39

Xave a écrit:Alors contentons-nous de dire qu'à ce prix-là, de toutes façons, c'est pas très "propre" comme véhicule, alors autant en avoir un qui procure du plaisir et dont il puisse être fier. :o


surtout que je vise une non-catalysée de préférence :D (les versions catalysées étant en 122CV voire 105 pour la 1.9 Gentry, au lieu de 130).
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 20:45

Espèce de pollueur :P
Le premier qui me dit que je suis un pollueur avec mon mazout, je te l'envoie :evil:
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 22:15

Donne-moi un joli petit chèque, Cyril, et promis je vais m'acheter une bagnole qui pollue moins :o
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 22:17

Je sais bien, Gwen, je t'ai dis que je comprenais ta situation...
Si je pouvais te payer une Punto Diesel, je t'aiderai volontiers !
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 22:41

Hem, si j'avais à choisir, je ne pense pas que je prendrais une Punto :D
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 22:41

Même si je te l'offre ? :roll:
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 22:44

Ah ben si tu me l'offres (après je la revends pour prendre quelque chose qui me convienne davantage :) ).
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 02 Avr 2008, 22:51

Une Bravo alors ? :P
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 02 Avr 2008, 22:59

une 206 RC :roll: :D
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Xave le 03 Avr 2008, 00:07

Elle est sortie, l'Abarth, finalement ?
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Cyril le 03 Avr 2008, 08:25

Pour l'Abarth, je ne crois pas encore.

Gwen, tu sais bien que Peugeot, c'est de la merde ! Fiat, c'est mieux :D
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Re: La Xsara de JMA et...

Messagede Bob Williams le 03 Avr 2008, 09:33

De mon point de vue de mécanicien, je préfère personnellement intervenir sur du Peugeot (et encore celles avant les années 2000) que sur du Fiat, ou encore moins du Renault. C'est une question de conception de la voiture qui facilite (ou non) les interventions.
D'autres mécaniciens pourront tenir un discours différent et préférer une autre marque.
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