F1 Express > Forums

de **Toma** le 01 Sep 2007, 10:27

y'a ca aussi dans un autre genre

de **Seb** le 09 Sep 2007, 00:39

de **Ygg** le 09 Oct 2007, 11:47

Une vue étonnante de la williams embarquée au milieu de cette vidéo, on avait à l'époque que celle du cockpit (personnellement celle que je préférais). Mais là vue d'en haut ça change.

de **Maverick** le 09 Oct 2007, 12:20

Le bruit du V10 Renault à l'époque était quand même fabuleux.

de **Cyril** le 10 Oct 2007, 14:07

Il a eu de la chance, lui :

de **1er tigre** le 11 Oct 2007, 11:55

de **Nicklaus** le 30 Oct 2007, 17:12

C'est dur, la vie de pilote de f1 #spock

et il lui pose une drôle de question à la fin. :eek:

de **Toma** le 30 Oct 2007, 17:30

Nicklaus a écrit:C'est dur, la vie de pilote de f1

et il lui pose une drôle de question à la fin.

le photographe c'est vraiment la caricature du photographe de mode qui s'exite dés que son modéle fais deux mouvements et demis.

j'ai pas compris la question en allemand #sopck

de **Bob Williams** le 30 Oct 2007, 18:01

j'ai crucomprendre le mot "pornostar", sans certitude.

de **Nicklaus** le 30 Oct 2007, 20:52

Moi aussi.

de **redmatt17** le 04 Nov 2007, 11:42

Vous avez bien compris, dans la question, puis dans la réponse que Nick donne, tout en rigolant. :wink:

de **redmatt17** le 04 Nov 2007, 11:42

de **Stéphane** le 19 Nov 2007, 20:30

de **Cortese** le 19 Nov 2007, 22:06

Stéphane a écrit:http://www.dailymotion.com/video/xnlso_f1-spa-1956_auto

La première occasion manquée pour Moss au championnat, bien que la 250F soit manifestement moins rapide que la D50. Mais quand on la voit en survirage à Stavelot, on comprend pourquoi elle était si appréciée des pilotes.

de **Henkka** le 19 Nov 2007, 22:39

Une vidéo sur les plus illustres pilotes de Ferrari (d'Ascari à Schumacher):

de **Cortese** le 19 Nov 2007, 22:58

Une sur la Pegaso, sans doute la meilleure voiture de sport conçue dans l'après guerre, et elle était espagnole, conçue par un ennemi intime d'Enzo Ferrari, Wilfredo Ricart, chef concepteur d'Alfa Roméo à la fin des années 30. Sur la vidéo on voit l'incroyable "Bisiluro"

On la voit ici avec la bulle (qui fut remplacée par un cockpit genre Spitfire) :

(on aimerait bien savoir comment fonctionne l'affichage des vidéos, maintenant)

de **Stéphane** le 19 Nov 2007, 23:02

Faudrait qu'Hugues réapparaisse, pour ça.

de **...oF stArs & stripes** le 20 Nov 2007, 00:11

de **Cortese** le 20 Nov 2007, 00:27

de **Alfa** le 20 Nov 2007, 12:16

Ricart? celui qui utilisait des semelles compensés pour protéger son cerveau des chocs !

Un grand ami d'Enzo si c'est bien lui...

de **Cortese** le 20 Nov 2007, 14:28

Alfa a écrit:Ricart? celui qui utilisait des semelles compensés pour protéger son cerveau des chocs !

Un grand ami d'Enzo si c'est bien lui...

Oui, mais je ne suis pas sur qu'on puisse se fier à 100% au témoignage du Commendatore, mais il devait quand même avoir un problème d'ego, l'Ibère, pour se faire photographier eb président de la République d'opérette :

de **echoes** le 29 Nov 2007, 11:29

Une nouvelle pub de FIAT :

de **1er tigre** le 01 Déc 2007, 02:08

de **Cyril** le 01 Déc 2007, 10:07

A quand Ferrari sur l'autodrome complet de Monza, avec l'anneau ?

de **sccc** le 02 Déc 2007, 15:45

1er tigre a écrit:

J'aurais été plus vite avec mon Avensis Diesel...

de **Dr Renard** le 02 Déc 2007, 16:17

Oui, on comprend pourquoi le chrono n'était pas terrible.

de **schumi84f1** le 02 Déc 2007, 19:01

Reuter en Corsa va plus vite

de **Seb** le 03 Déc 2007, 21:20

de **1er tigre** le 03 Déc 2007, 22:59

Il fait un meilleur temps sur piste humide que Button sur piste sèche.

de **Stéphane** le 03 Déc 2007, 23:00

Bah, Kovalainen a bien battu MS au Stade de France.

de **damss** le 18 Déc 2007, 23:07

de **Cyril** le 18 Déc 2007, 23:41

C'était de sacrés monstres, quand même...
Dommage qu'ils ne les font pas plus rouler, par contre.

de **redmatt17** le 18 Déc 2007, 23:48

Superbe vidéo, merci!
:-D

de **Cortese** le 19 Déc 2007, 00:45

Super ! On dirait que la plus récente (la V12) était celle qui fonctionnait le moins bien.
Je ne sais pas si ça pose des problèmes logistiques aujourd'hui pour les faire rouler, mais à l'époque elles tournaient avec un mélange carburant spécial à base de méthanol et il leur fallait une huile spéciale (Neubauer disait qu'il fallait la maintenir toute la nuit sur un poële avant de pouvoir la verser le matin dans les carters).

de **Ouais_supère** le 19 Déc 2007, 08:43

Putain, ce bruit qu'elles font!
On dirait un grognement de félin.

de **Astroboy** le 19 Déc 2007, 10:52

super la vidéo 8-)

Quel bruit

Pour courir là dedans sans vraiment de protection sur des circuits bien dangereux fallait quand même avoir un coeur énorme !

de **eric30** le 19 Déc 2007, 11:45

Du bonheur que du bonheur la sonorité des moulins

de **Alfa** le 19 Déc 2007, 12:51

de **Cyril** le 19 Déc 2007, 13:41

J'adore la tête que fait Raïkkonen

Sympa la F1 en glace, par contre.

de **schumi84f1** le 19 Déc 2007, 14:01

super sympa le bruit, par contre ça braquait comme des merdes

vive le loew's à Monaco

de **Cortese** le 20 Déc 2007, 01:44

schumi84f1 a écrit:super sympa le bruit, par contre ça braquait comme des merdes
vive le loew's à Monaco

Ça braquait au moins aussi bien qu'aujourd'hui. Surement mieux même.