Sujet « endurance et GT » / Le Mans

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Modérateurs: Garion, Silverwitch

Messagede Cyril le 17 Mar 2007, 10:07

Ouch ! Causes de la sortie de piste ?
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Messagede schumi84f1 le 17 Mar 2007, 11:58

vivement que la 908 remette Audi à sa place :evil:
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Messagede Seb le 17 Mar 2007, 13:55

La cause, c'est le pilote.

Sous la pluie, il a du se faire piéger.
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Messagede Stéphane le 17 Mar 2007, 14:05

Erreur, simplement.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Stéphane le 17 Mar 2007, 15:49

Départ dans 10 minutes.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Seb le 17 Mar 2007, 16:13

Elle donne plutôt bien, la déco spéciale sur la Corvette #3 (Ron Fellows Edition).

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Messagede Stéphane le 17 Mar 2007, 19:38

Triplé Acura en P2, pour l'intant.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Cyril le 17 Mar 2007, 19:44

Elle a quoi de spécial, la déco de la COrvette ? On ne s'en rend pas bien compte, sur la photo.
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Messagede FLB le 17 Mar 2007, 19:48

Cyril a écrit:Elle a quoi de spécial, la déco de la COrvette ? On ne s'en rend pas bien compte, sur la photo.

Elle est blanche. Habituellement, elle est jaune.
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Messagede Cyril le 17 Mar 2007, 19:52

OK, c'est juste un changement de couleur... Je croyais que c'était une peinture spéciale ou quelque chose dans ce style.
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Messagede Aiello le 17 Mar 2007, 20:59

Stef a écrit:Triplé Acura en P2, pour l'intant.


Oui, pas de problème de fiabilité contrairement aux Porsche, plus rapides mais qui perdent du temps pour des broutilles ! :cry:
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Messagede Seb le 18 Mar 2007, 00:22

Cyril a écrit:Elle a quoi de spécial, la déco de la COrvette ? On ne s'en rend pas bien compte, sur la photo.


Ils ont repris les couleurs de la livrée spéciale "Ron Fellows" sortie il y a quelques mois en un nombre limité d'exemplaire. Sachant qu'il ne fait plus que les courses longue distance, c'est un beau clin d'oeil.

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Messagede Stéphane le 18 Mar 2007, 02:25

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Y'a plus qu'à rêver un peu et c'est l'image de la course.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Stéphane le 18 Mar 2007, 04:10

2 dixièmes entre les deux premiers en GT2, après 12 heures. :eek:

Victoires Audi en P1 et Acura en P2.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Stéphane le 18 Mar 2007, 08:35

Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Nelson le 20 Mar 2007, 21:27

Aiello a écrit:Je ne crois pas que ç'ait été évoqué, Panis est en pour-parlers avec Aston Martin pour disputer les 24H du Mans chez les verts.


Aston Martin a annoncé ses pilotes pour Le Mans: Darren Turner, Tomas Enge, Peter Kox, David Brabham, Rickard Rydell et Johnny Herbert.

Pas de Panis donc. Et sinon, quelqu'un a des nouvelles de Heinz-Harald Frentzen?
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Messagede Seb le 20 Mar 2007, 23:45

Cette année encore, je préfère la 009 à la 007.
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Messagede 1er tigre le 21 Mar 2007, 10:21

Je trouve que les 2 Audi sont dures à différencier.

Pourquoi ne pas avoir peint une en rouge et une en jaune plutôt que les 2 en rouges?

C'est con, en plus je vois en quoi le rouge est une couleur Audi. ça doit être la mode, tout le monde met du rouge sur ses voitures... :roll:
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Messagede Seb le 21 Mar 2007, 13:21

Audi a, depuis son implication officielle, toujours eu au moins une voiture en rouge. Et comme c'est celle-là qui s'est, de toutes les livrées, le plus souvent imposé (et pour la première fois, en plus), ils ont du garder la couleur.
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Messagede Stéphane le 21 Mar 2007, 13:38

1er tigre a écrit:Je trouve que les 2 Audi sont dures à différencier.

Pourquoi ne pas avoir peint une en rouge et une en jaune plutôt que les 2 en rouges?

C'est con, en plus je vois en quoi le rouge est une couleur Audi. ça doit être la mode, tout le monde met du rouge sur ses voitures... :roll:


Ca fait à peine 20 ans, voire plus, qu'Audi met du rouge.
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Messagede 1er tigre le 21 Mar 2007, 13:48

Stef a écrit:
1er tigre a écrit:Je trouve que les 2 Audi sont dures à différencier.

Pourquoi ne pas avoir peint une en rouge et une en jaune plutôt que les 2 en rouges?

C'est con, en plus je vois en quoi le rouge est une couleur Audi. ça doit être la mode, tout le monde met du rouge sur ses voitures... :roll:


Ca fait à peine 20 ans, voire plus, qu'Audi met du rouge.


non mais d'accord mais Audi c'est surtout le gris.

Regarde les R8 de 2001, une gris/rouge une gris/jaune une gris/noir.

On les différenciait sans problème. Même l'an dernier, le double arceau était jaune sur l'une rouge sur l'autre. Maintenant, on a 2 voitures identiques avec juste la pointe du double arceau pour les différencier.

Je trouve qu'il est difficile de faire la différence, surtout de loin.
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Messagede schumi84f1 le 21 Mar 2007, 13:50

comment tu différencies 2 F2007 de loin ?
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Messagede Stéphane le 21 Mar 2007, 13:56

1er tigre a écrit:
Stef a écrit:
1er tigre a écrit:Je trouve que les 2 Audi sont dures à différencier.

Pourquoi ne pas avoir peint une en rouge et une en jaune plutôt que les 2 en rouges?

C'est con, en plus je vois en quoi le rouge est une couleur Audi. ça doit être la mode, tout le monde met du rouge sur ses voitures... :roll:


Ca fait à peine 20 ans, voire plus, qu'Audi met du rouge.


non mais d'accord mais Audi c'est surtout le gris.

Regarde les R8 de 2001, une gris/rouge une gris/jaune une gris/noir.

On les différenciait sans problème. Même l'an dernier, le double arceau était jaune sur l'une rouge sur l'autre. Maintenant, on a 2 voitures identiques avec juste la pointe du double arceau pour les différencier.

Je trouve qu'il est difficile de faire la différence, surtout de loin.


Leur truc à eux, c'est qu'audi gagne, ranafoutre de les différencier.
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Messagede 1er tigre le 21 Mar 2007, 14:02

schumi84f1 a écrit:comment tu différencies 2 F2007 de loin ?


Facile, y'en a une largement devant, pendant que l'autre galère pour aligner des tours tout juste 2secondes plus lent. :P
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Messagede schumi84f1 le 21 Mar 2007, 14:05

1er tigre a écrit:
schumi84f1 a écrit:comment tu différencies 2 F2007 de loin ?


Facile, y'en a une largement devant, pendant que l'autre galère pour aligner des tours tout juste 2secondes plus lent. :P


c'est pas les F310 à 248 F1 :?
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Messagede Cyril le 21 Mar 2007, 14:55

schumi84f1 a écrit:comment tu différencies 2 F2007 de loin ?


Y'a un casque rouge et blanc dans l'une, et dans l'autre, un casque bleue et jaune...
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Messagede damss le 21 Mar 2007, 14:58

Cyril a écrit:
schumi84f1 a écrit:comment tu différencies 2 F2007 de loin ?


Y'a un casque rouge et blanc dans l'une, et dans l'autre, un casque bleue et jaune...

Je sens qu'on va t'appeler Oeil de lynx. :D
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Messagede Cyril le 21 Mar 2007, 15:01

damss a écrit:
Cyril a écrit:
schumi84f1 a écrit:comment tu différencies 2 F2007 de loin ?


Y'a un casque rouge et blanc dans l'une, et dans l'autre, un casque bleue et jaune...

Je sens qu'on va t'appeler Oeil de lynx. :D


Pas la peine, c'est juste que je ne suis pas daltonien et que je ne travaille pas chez TF1 :D :P
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Messagede schumi84f1 le 21 Mar 2007, 15:03

Cyril a écrit:
schumi84f1 a écrit:comment tu différencies 2 F2007 de loin ?


Y'a un casque rouge et blanc dans l'une, et dans l'autre, un casque bleue et jaune...


ben tu fais pareil dans l'Audi
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Messagede Cyril le 21 Mar 2007, 15:05

Dans l'Audi, t'as 3 pilotes par voiture, et si les casques se ressemblent, c'est pas gagné :?

Au moins, les casques de Massa et Raïkkonen sont assez distincts.
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Messagede Stéphane le 21 Mar 2007, 15:08

Sinon, sur les Audi, y'a un truc, sur le coté, pour les différencier.

Le numéro.
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Messagede schumi84f1 le 21 Mar 2007, 15:09

Cyril a écrit:Dans l'Audi, t'as 3 pilotes par voiture, et si les casques se ressemblent, c'est pas gagné :?


c'est comme le foot pour les femmes, 2 équipes + l'arbitre, ça fait 3 couleurs à se rappeler, c'est dur
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Messagede Cyril le 21 Mar 2007, 15:11

Un footballeur, ça ne va pas à 300 km/h enfermé dans un cockpit. De plus, si les casques sont assez bariolés, et des même teintes, ce n'est pas forcément très faciles.
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Messagede 1er tigre le 21 Mar 2007, 15:16

Stef a écrit:Sinon, sur les Audi, y'a un truc, sur le coté, pour les différencier.

Le numéro.


On les voit quand même plus souvent de face hein.
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Messagede damss le 21 Mar 2007, 15:25

Cyril a écrit:Pas la peine, c'est juste que je ne travaille pas chez TF1 :D :P

Tu as tort, tu aurais pu te payer un beau volant à plus de 200 € :P :D .

Cela dit, j'ai regardé dans mon Carrefour par curiosité, il y a un unique modèle logitech à 50€, qu'est ce qu'on a de plus pour 4 fois plus.
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Messagede Cyril le 21 Mar 2007, 15:36

Du cuir, 2 moteurs pour le retour de force, un levier de vitesses en H, 3 pédales...
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Messagede Seb le 21 Mar 2007, 16:03

1er tigre a écrit:non mais d'accord mais Audi c'est surtout le gris.

Regarde les R8 de 2001, une gris/rouge une gris/jaune une gris/noir.


Et bien, cette année, il y a deux grises et rouges. Ils n'ont pas abandonné le gris. C'est même la couleur dominante. Ils ont juste préféré les harmoniser un minimum.

Personne ne se plaint quand il y a deux Corvette jaunes avec pour seul distrinction, des éléments externes (rétroviseurs, bande pare-soleil,...).
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Messagede Seb le 21 Mar 2007, 16:04

Cyril a écrit:Dans l'Audi, t'as 3 pilotes par voiture, et si les casques se ressemblent, c'est pas gagné :?


Faut reconnaître qu'ils ont des casques assez spécifiques au premier coup d'oeil, les pilotes Audi. Que ce soit Biela, Kristensen, Pirro, McNish ou Capello. Il y a juste Werner avec un design plutôt proche de celui de Pirro.
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Messagede Nelson le 02 Avr 2007, 00:55

Saison probablement finie pour Tomas Enge, victime d'un gros crash à St-Petersburg en ALMS, au volant d'une Ferrari GT.

Multiples fractures, coude en miettes.
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Messagede Stéphane le 02 Avr 2007, 01:08

Coude, cheville et quelques côtes.

La vidéo de son crash est dispo sur tbk.fameflame.dk
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Messagede Aiello le 02 Avr 2007, 08:13

La course à St-Petersburg a connu de nombreux rebondissements, j'ai pas été déçu de rester debout jusqu'à 1h50 hier matin pour la regarder.
McNish a un peu pété les plombs au départ, dommage pour les Spyder Penseke qui avaient un coup à jouer.
Le carsh d'Enge a été très violent, sur le moment c'était un peu flippant de ne pas le voir sortir alors que la voiture prenait feu.
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