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Messagede Xave le 27 Juil 2006, 09:54

:? En effet, c'est curieux... Ton faisceau, il a quel âge ? :roll:
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Messagede Capet le 27 Juil 2006, 21:38

Alors HS ça veut dire quoi ?

Ce qui est possible c'est que ton mélange soit mauvais : si trop riche ou trop pauvre, ça accentue l'usure des bougies. J'espère que t'en as gardé une et que tu as fait des photos pour tes copains du forum :D
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Messagede Giancarlo le 27 Juil 2006, 22:25

Xave a écrit:
Aiello a écrit: C'est d'autant plus dommage que ça n'est de toutes façons pas uen voiture réellement utilisable au quotidien (il y aurait bien quelques masos pour ça mais bon...).


J'en connais :D :lol: ! Et en Cat' et en Speedster aussi... :lol: :o


j'en connais même un qui utilise sa moggie tous les jours, et dieu sait que ce n'est pas l'engin le plus pratique ni plus confortable qui soit.
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Messagede JMA le 27 Juil 2006, 23:08

Xave a écrit::? En effet, c'est curieux... Ton faisceau, il a quel âge ? :roll:


Hum, très bonne question... Et je me permet de t'en poser une en retour : qu'est ce que le faisceau ? (bah oui, Luke et moi on est complémentaires sur ce topic, il connait tout et moi rien :D )
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Messagede JMA le 27 Juil 2006, 23:13

Luke a écrit:Alors HS ça veut dire quoi ?

Ce qui est possible c'est que ton mélange soit mauvais : si trop riche ou trop pauvre, ça accentue l'usure des bougies. J'espère que t'en as gardé une et que tu as fait des photos pour tes copains du forum :D


Même pas... (je manque à tous mes devoirs)
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Messagede JMA le 27 Juil 2006, 23:14

JMA a écrit:
Xave a écrit::? En effet, c'est curieux... Ton faisceau, il a quel âge ? :roll:


Hum, très bonne question... Et je me permet de t'en poser une en retour : qu'est ce que le faisceau ? (bah oui, Luke et moi on est complémentaires sur ce topic, il connait tout et moi rien :D )


Et en d'autres termes, je pense que le faisceau doit avoir le même age que la voiture étant donné que c'est qqchose qui ne me dit rien :? :D
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Messagede Capet le 27 Juil 2006, 23:15

Le faisceau en l'occurrence est qualifié de Haute Tension, puisqu'il part de la bobine pour alimenter les bougies. Mais Xave n'a pas mentionné ce détail et donc on ne peut pas répondre :D :D :D

Il y a aussi un faisceau moteur, un faisceau électrique pour alimenter le reste de la voiture...
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Messagede JMA le 28 Juil 2006, 13:29

Bon, elle est retombée en panne la 106... ca doit être la pompe a essance je pense.
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Messagede Toma le 28 Juil 2006, 13:31

JMA a écrit:Bon, elle est retombée en panne la 106... ca doit être la pompe a essance je pense.


peut être c'est un problème global de la voiture a ce stade, non ?
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Messagede JMA le 28 Juil 2006, 13:47

Toma a écrit:
JMA a écrit:Bon, elle est retombée en panne la 106... ca doit être la pompe a essance je pense.


peut être c'est un problème global de la voiture a ce stade, non ?


Je te trouve plus drole quand tu as l'air d'un obsédé dans tes posts, que quand tu te moques de ma voiture....
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Messagede Toma le 28 Juil 2006, 13:58

JMA a écrit:
Toma a écrit:
JMA a écrit:Bon, elle est retombée en panne la 106... ca doit être la pompe a essance je pense.


peut être c'est un problème global de la voiture a ce stade, non ?


Je te trouve plus drole quand tu as l'air d'un obsédé dans tes posts, que quand tu te moques de ma voiture....


:D
je veux bien récuperer ta banquette arriere de 106 ....j'ai jamais testé



ca te va ?
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Messagede JMA le 28 Juil 2006, 14:03

Toma a écrit:
JMA a écrit:
Toma a écrit:
JMA a écrit:Bon, elle est retombée en panne la 106... ca doit être la pompe a essance je pense.


peut être c'est un problème global de la voiture a ce stade, non ?


Je te trouve plus drole quand tu as l'air d'un obsédé dans tes posts, que quand tu te moques de ma voiture....


:D
je veux bien récuperer ta banquette arriere de 106 ....j'ai jamais testé



ca te va ?


Voilà :D
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Messagede Capet le 28 Juil 2006, 14:54

Salut !

Quels symptômes cette fois-ci ? tu dois avoir un pompe mécanique et non électrique je pense...
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Messagede JMA le 28 Juil 2006, 17:06

Luke a écrit:Salut !

Quels symptômes cette fois-ci ? tu dois avoir un pompe mécanique et non électrique je pense...


Bah les même symptomes que d'habitude, ça a bien démarré ce matin, ça a pas voulu démarrer ce midi, et ça a bien démarré tout l'après midi.

En bref, elle démare pas 1 fois sur 10 sans raison, et il n'y a pas de coincidences (quand elle démarre pas, c'est n'importe quand : matin, midi, soir, des fois elle avait roulé avant, d'autres non)...
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Messagede JMA le 29 Juil 2006, 14:52

Bon, évidement mon garagiste habituel est débordé et part en vacances ce soir...

Il a juste eu le temps de régler le ralenti et le mélange qui étaient mauvais...
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Messagede Ze le 29 Juil 2006, 15:10

verifie la masse de ton demarreur... Ca peut te faire tout foirer si y'a un faux contact
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Messagede schumi84f1 le 29 Juil 2006, 15:39

tu deviens bon en mécanique depuis que t'as ta Fabia... :D
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Messagede Capet le 01 Aoû 2006, 23:18

pfff je déprime, j'arrive pas à baisser mon stock de caisses :?

Il y a 15 jours j'ai dégagé mon ancienne Zypress (une 323i de 1980 assez mure) et là je reprends deux nouvelles caisses... Plus de 20 ça commence à faire :D
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Messagede Ze le 01 Aoû 2006, 23:19

schumi84f1 a écrit:tu deviens bon en mécanique depuis que t'as ta Fabia... :D


C'était ma vieille escort... #spock :D
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Messagede Ze le 01 Aoû 2006, 23:19

Luke a écrit:pfff je déprime, j'arrive pas à baisser mon stock de caisses :?

Il y a 15 jours j'ai dégagé mon ancienne Zypress (une 323i de 1980 assez mure) et là je reprends deux nouvelles caisses... Plus de 20 ça commence à faire :D


ah ouais quand meme :D
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Messagede Xave le 01 Aoû 2006, 23:50

Ze a écrit:verifie la masse de ton demarreur... Ca peut te faire tout foirer si y'a un faux contact


Ok : 3 kg. :D

Il fait quoi après ? :lol:
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Messagede Capet le 02 Aoû 2006, 22:33

Hier :

Rien n'est arrivé, c'est con...
Dernière édition par Capet le 04 Fév 2007, 00:20, édité 1 fois.
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Messagede Aiello le 02 Aoû 2006, 22:36

La double sortie de pot centrale, c'est d'origine ?
Bon ces voitures dans quelques années je pense que je leur trouverai du charme. Mais c'est loin d'être ma période automobile préférée de toutes façons.
Enfin, j'aime bien les premières séries 3 et les séries 6, avec les berlines j'ai plus de mal.
Mais c'est important qu'il y ait des passionnés comme toi pour faire survivre l'espèce ;)
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Messagede Capet le 02 Aoû 2006, 22:41

Oui, double sortie d'origine sur 2.8 et 3.5 mais section plus grosse sur 3.5 :twisted:

Sinon elles sont de 1980 toutes les trois, et le modèle est sorti en 1972 ! Ça ne date pas d'hier... sinon je suis comme toi, j'aime les 3 et les 6 (j'en ai une de chaque que je compte améliorer selon mes goûts) et cette berline elle a le museau qui va bien, les bonnes proportions, suffisamment de chromes, bref elle est le complément idéal !

La série 7 de l'apoque fait plus bateau, plus limousine... Cette série 5 c'est une sportive à 4 portes finalement.

Si on compte sur moi pour faire survivre lespèce je sais pas si elle va rester longtemps en vie, parce que j'en garde une et j'en coupe deux :D Mais bon celles que je coupe personne n'en veut alors j'ai moins de scrupules...
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Messagede Giancarlo le 02 Aoû 2006, 23:02

Découpée pour découpée, tu devrais essayer le cabriolet serie 5 comme celui qui a découpé un 30 CS
Au fait as tu lu la revue? Beau boulot quand même! ( même si on est loin d'être un fan de BM :D ).
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Messagede metomoll le 02 Aoû 2006, 23:02

rrrhhhhaaaaaaaaahhhh lovely !!!!! :love:


mon oncle avait une 525 du même modèle qu'il a gardé de nombreuses années

et là il a une 735iL qui a 15 ans d'âge et qui est de toute beauté :good
"Nous n'héritons pas la terre de nos parents, nous l'empruntons à nos enfants." - Antoine de Saint-Exupéry.
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Messagede schumi84f1 le 03 Aoû 2006, 08:25

superbe Luke #coeur

PS : le coeur c'est pour les béhèmes hein :D
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Messagede Capet le 03 Aoû 2006, 19:20

Après nettoyage, on boit une bière
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Messagede schumi84f1 le 03 Aoû 2006, 19:27

superbes :good
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Messagede Xave le 03 Aoû 2006, 19:27

J'adore ces "5"-là ! :o :good :love: mais simples, sans la jupe, devant. :wink:
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Messagede Capet le 03 Aoû 2006, 20:14

... et la semaine prochaine l'une d'entre elles aura cessé d'exister...
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Messagede schumi84f1 le 03 Aoû 2006, 20:50

ASSASSIN
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Messagede Capet le 03 Aoû 2006, 21:26

schumi84f1 a écrit:ASSASSIN


Elle a pas les papiers, je te la vends 500 € tu viens la chercher quand ? :lol: :lol: :lol:
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Messagede Xave le 03 Aoû 2006, 22:43

Luke a écrit:Elle a pas les papiers,


ASSASSIN !! Sarko, lui au moins, il les régularise, les sans papiers ! Toi tu les découpe ! :lol: :evil:
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Messagede Capet le 04 Aoû 2006, 00:08

Voilà, ils coûtent moins cher à la société, c'est très écolo en fait :D
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Messagede schumi84f1 le 04 Aoû 2006, 08:09

Luke a écrit:
schumi84f1 a écrit:ASSASSIN


Elle a pas les papiers, je te la vends 500 € tu viens la chercher quand ? :lol: :lol: :lol:


mfmdmdofkdlfdkfofdl :evil:

bon si c'est pour son bien :roll: :( :D

sinon je venais sur :lol: mais tu l'aurais pas vendu hein saligot :evil:
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Messagede JMA le 17 Aoû 2006, 18:05

Bon, ça recommence...

La 106 n'a pas voulu démarrer l'autre jour...

On résume donc :
- elle ne veut pas démarrer sans raison (peut importe le moment de la journée, qu'elle soit chaude ou froide... des fois elle repart si on la pousse, des fois non...)
- quand je la démarre (à froid), j'ai parfois l'impression qu'elle est à la limite de caler...
- quelques fois (assez rarement tout de même), elle me fait des "ratés" quand elle est froide... (comme si je jouais violement avec l'accélérateur)

Les bougies ont étées changées, et le mélange et le ralentis reglés...


Ca m'emmerde de la renvoyer une 3ème fois au garage pour qu'ils ne trouvent pas la vraie panne et me fassent encore payer pour "réparer" autre chose... Je pense que c'est la pompe à essence, mais difficile d'être certain (si c'est ça, je ne devrait pas avoir des emmerdes qu'au démarrage, non ?)


PS : on ne se moque pas...
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Messagede cretino le 17 Aoû 2006, 21:10

JMA, y'aurait pas des merdes dans ton reservoir par hasard ?
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Messagede Toma le 17 Aoû 2006, 21:36

cretino a écrit:JMA, y'aurait pas des merdes dans ton reservoir par hasard ?


et dans la voiture en général ?

en tout cas, je vais de ce pas créer un compte numéroté "JMA" dans une banque de Geneve et je ferai un premier versement de 150 euros pour t'aider a acheter une nouvelle voiture ..... :wink:
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Messagede JMA le 17 Aoû 2006, 23:14

cretino a écrit:JMA, y'aurait pas des merdes dans ton reservoir par hasard ?


Bonne question... mais dans ce cas, les problèmes de démarrage ne devraient pas se présenter uniquement que quand j'arrive à la fin de mon plein ? (ce qui n'est pas le cas...)
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Messagede JMA le 17 Aoû 2006, 23:15

Toma a écrit:
cretino a écrit:JMA, y'aurait pas des merdes dans ton reservoir par hasard ?


et dans la voiture en général ?


J'ai dit de ne pas se moquer #spock :D

en tout cas, je vais de ce pas créer un compte numéroté "JMA" dans une banque de Geneve et je ferai un premier versement de 150 euros pour t'aider a acheter une nouvelle voiture ..... :wink:


:o
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