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de **Bob Williams** le 10 Avr 2006, 21:02

trop puissant pour toi ça

de **Cyril** le 10 Avr 2006, 21:22

Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Luke a écrit:Bon les gars, je reprends un peu le cours du topic, je vous rappelle qu'il est à JMA et à moi hein

Je propose que l'on renome le topic "La 106 de JMA, les BMW de Luke et la futur-ex Twingo de Cyril"

"et à la Fabia de Ze"

Vu comme ils sont sectaires, quand on aura nos nouvelles voitures, on créera le sujet "La Fabia à Ze et la Punto à Cyril"

Chiche

No problem

Le seul truc, c'est qu'il faut déjà que je commande ma voiture, et qu'elle arrive... Compte 2 bons mois #spock

de **Maverick** le 10 Avr 2006, 21:59

schumi84f1 a écrit:
Seb a écrit:
schumi84f1 a écrit:donc je me déclare ici même premier futur acheteur d'une future 306S16 de 300 bourrins de la gendarmerie nationale

Fais gaffe, paraît qu'elles ont beaucoup de kilomètres dans les pattes.

elles ont été super entretenues et avec 300000km au compteur, ils vont les fourguer à 1000€

300hp ?!! Mais ils ont mit un turbo ou quoi ? :eek:

de **Bob Williams** le 10 Avr 2006, 22:04

je trouve également ce chiffre assez haut

(les 306 S16 faisant environ 150 CV à l'origine).
un collègue qui était en formation avec moi l'an dernier avait possédé quant à lui une Renault 21 2l Turbo ex Gendarmerie aussi. de 174 CV d'origine, il me semble qu'elle était donnée pour quelques 210 ou 220 CV après être passée aux mains de la Gendarmerie.

de Ze le 10 Avr 2006, 22:04

Cyril a écrit:
Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Luke a écrit:Bon les gars, je reprends un peu le cours du topic, je vous rappelle qu'il est à JMA et à moi hein

Je propose que l'on renome le topic "La 106 de JMA, les BMW de Luke et la futur-ex Twingo de Cyril"

"et à la Fabia de Ze"

Vu comme ils sont sectaires, quand on aura nos nouvelles voitures, on créera le sujet "La Fabia à Ze et la Punto à Cyril"

Chiche

No problem

Le seul truc, c'est qu'il faut déjà que je commande ma voiture, et qu'elle arrive... Compte 2 bons mois

Poura la mienne c'était pareil... jusqu'a ce que finalement il m'en degotte une avec *seulement* deux semaines d'attente

de **Cyril** le 10 Avr 2006, 22:08

Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Luke a écrit:Bon les gars, je reprends un peu le cours du topic, je vous rappelle qu'il est à JMA et à moi hein

Je propose que l'on renome le topic "La 106 de JMA, les BMW de Luke et la futur-ex Twingo de Cyril"

"et à la Fabia de Ze"

Vu comme ils sont sectaires, quand on aura nos nouvelles voitures, on créera le sujet "La Fabia à Ze et la Punto à Cyril"

Chiche

No problem

Le seul truc, c'est qu'il faut déjà que je commande ma voiture, et qu'elle arrive... Compte 2 bons mois

Poura la mienne c'était pareil... jusqu'a ce que finalement il m'en degotte une avec *seulement* deux semaines d'attente

J'y vais jeudi pour essayer d'avoir un rabais... Je verrai si ils peuvent me réduire, déjà le prix, puis le temps de livraison

de **Seb** le 10 Avr 2006, 22:18

Y avait aussi la fameuse 406 V10 du GIGN.

de **Bob Williams** le 10 Avr 2006, 22:49

V10 ? même base que leur moteur F1 ou différent ?

de **Seb** le 10 Avr 2006, 22:51

Montage maison, je crois. Rien ne différenciait la caisse d'une 406 "de base", hormis deux ouïes de ventilation sur le capot et un baquet pour le conducteur.

de **Bob Williams** le 10 Avr 2006, 22:55

wow

jamais entendu parlé de cette caisse en tout cas. ça doit être impressionnant à conduire (piloter ?).

de **Seb** le 10 Avr 2006, 22:58

On ne l'a pas vu rouler, elle était encore en préparation dans les ateliers du GIGN. Faudrait retomber sur le reportage. Le conducteur avait effectivement reçu une formation adaptée concernant le pilotage de cet engin.

de **Capet** le 11 Avr 2006, 10:01

Cyril a écrit:
Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Ze a écrit:
Cyril a écrit:
Luke a écrit:Bon les gars, je reprends un peu le cours du topic, je vous rappelle qu'il est à JMA et à moi hein

Je propose que l'on renome le topic "La 106 de JMA, les BMW de Luke et la futur-ex Twingo de Cyril"

"et à la Fabia de Ze"

Vu comme ils sont sectaires, quand on aura nos nouvelles voitures, on créera le sujet "La Fabia à Ze et la Punto à Cyril"

Chiche

No problem

Le seul truc, c'est qu'il faut déjà que je commande ma voiture, et qu'elle arrive... Compte 2 bons mois

Oui mais ce topic ne servira à rien, parce que comme elles seront neuves il n'y aura rien à dire... Pas de pannes, donc finalement rien de vraiment croustillant

Mais allez-y, faites :lol:

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 10:07

Luke a écrit:Oui mais ce topic ne servira à rien, parce que comme elles seront neuves il n'y aura rien à dire... Pas de pannes, donc finalement rien de vraiment croustillant

Mais allez-y, faites

Ben si, il y aura de belles photos pour vous faire baver par rapport à vos tas de boues

de **Xave** le 11 Avr 2006, 10:51

Luke a écrit:Oui mais ce topic ne servira à rien, parce que comme elles seront neuves il n'y aura rien à dire... Pas de pannes, donc finalement rien de vraiment croustillant

Mais allez-y, faites

Euh, la mienne n'est plus vraiment neuve (121 000 km :wink:

), mais pas mieux : toujours pas l'ombre d'une pannounette

.

Avec une Fiat ou une Skoda, ils ont de meilleures chances :lol:

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 10:55

Xave, je te prout

J'espère que tu te trouveras un jour derrière ma (future) Punto Mazout avec ta décapotable

Je te lancerai un bon coup d'accélerateur

de **Xave** le 11 Avr 2006, 11:03

Cyril a écrit:Xave, je te prout
J'espère que tu te trouveras un jour derrière ma (future) Punto Mazout avec ta décapotable Je te lancerai un bon coup d'accélerateur

Et je m'dirais "tiens, encore un qui se prend pour une pieuvre... :roll:

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 11:05

Xave a écrit:
Cyril a écrit:Xave, je te prout
J'espère que tu te trouveras un jour derrière ma (future) Punto Mazout avec ta décapotable Je te lancerai un bon coup d'accélerateur

Et je m'dirais "tiens, encore un qui se prend pour une pieuvre...

Si tu peux encore respirer

de **Xave** le 11 Avr 2006, 11:25

Cyril a écrit:
Xave a écrit:
Cyril a écrit:Xave, je te prout
J'espère que tu te trouveras un jour derrière ma (future) Punto Mazout avec ta décapotable Je te lancerai un bon coup d'accélerateur

Et je m'dirais "tiens, encore un qui se prend pour une pieuvre...

Si tu peux encore respirer

Facile, un coup de 3 et je serai devant ton tracteur ! :lol:

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 11:26

Xave a écrit:
Cyril a écrit:
Xave a écrit:
Cyril a écrit:Xave, je te prout
J'espère que tu te trouveras un jour derrière ma (future) Punto Mazout avec ta décapotable Je te lancerai un bon coup d'accélerateur

Et je m'dirais "tiens, encore un qui se prend pour une pieuvre...

Si tu peux encore respirer

Facile, un coup de 3 et je serai devant ton tracteur !

A la différence que je n'aurai pas besoin de retrograder pour repasser devant toi

de **Xave** le 11 Avr 2006, 11:33

Cyril a écrit:A la différence que je n'aurai pas besoin de retrograder pour repasser devant toi

Repasser ? Quand ça ? Ou ça ? Ah, y avait quelqu'un, derrière, y a 2 minutes ? :lol:

de **Capet** le 11 Avr 2006, 12:18

C'est fini les BM ici

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 12:24

Même pas peur ! Avec le 1.9 Multijet, je ne crains rien

de **Xave** le 11 Avr 2006, 12:44

Cyril a écrit:Même pas peur ! Avec le 1.9 Multijet, je ne crains rien

... en ligne droite, peut être :lol:

Put'1, lire ça de mon pote Cyril, même pour semi-déconner, ça me peine

.

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 12:59

Atta, Xave, je déconne à moitié !

L'essence serait resté au prix où elle était quand j'ai acquis ma Twingo, je serai parti sur une essence. Mais y'en a marre de faire des pleins à quasi 50€ pour faire 550 bornes d'autoroute.

Il n'y a pas si longtemps, je me disais que je n'achèterai jamais de mazout, mais je me suis fait une raison. Au niveaux perf, ça devient intéressant, au niveau prix d'achat, c'est raisonnable. Et c'est surtout intéressant au niveau du prix des pleins.

de **schumi84f1** le 11 Avr 2006, 14:00

Xave a écrit:
Cyril a écrit:A la différence que je n'aurai pas besoin de retrograder pour repasser devant toi

Repasser ? Quand ça ? Ou ça ? Ah, y avait quelqu'un, derrière, y a 2 minutes ?

c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

de **Hawk** le 11 Avr 2006, 14:03

Cyril a écrit:Atta, Xave, je déconne à moitié !

L'essence serait resté au prix où elle était quand j'ai acquis ma Twingo, je serai parti sur une essence. Mais y'en a marre de faire des pleins à quasi 50€ pour faire 550 bornes d'autoroute.

Il n'y a pas si longtemps, je me disais que je n'achèterai jamais de mazout, mais je me suis fait une raison. Au niveaux perf, ça devient intéressant, au niveau prix d'achat, c'est raisonnable. Et c'est surtout intéressant au niveau du prix des pleins.

OUI MAIS CHEZ VOUS? VOUS AVEZ DES SURTAXES ROUTIERES OU PAS ,

OOOPS Sorry j'ai crié tout seul sans faire gaffe

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 14:06

C'est-à-dire, des surtaxes routières ?

de **Stéphane** le 11 Avr 2006, 14:10

Tu poaies pour monter sur l'autoroute.

Enfin, en descendant plutôt.

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 14:11

Ben oui, on paie l'autoroute...

de **Seb** le 11 Avr 2006, 14:17

Faut pas rire. Bientôt, nous aussi.

de **Stéphane** le 11 Avr 2006, 14:18

J'envisage d'ailleur sla vie sans autoroute. Enfin, on en a encore pour un an je pense.

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 14:19

Parce que ce n'est pas le cas pour l'instant ?

de **Hawk** le 11 Avr 2006, 14:21

Cyril a écrit:C'est-à-dire, des surtaxes routières ?

c'est à dire que nous avons une taxe de circulation annuelle et une taxe de mise en circultaion à l'achat de chaque nouveau véhicule et bien les véhicules diesels sont surtaxés dans le premier cas; bien sûr en sus de la TVA de 21%

exemple une 14cv fiscaux essence est à 567 euros une 14cv diesel est à 970 euros

pour exemple une 307cc 2l essence se vend chez nous à 29800euros + 336 euros de taxe annuelle de circulation + 867 euros de mise en circulation soit 31003 euros la première année hors assurances
une 307cc hdi sport fait 30050 euros + 437 euros circulation + 495 euros soit 30982 euros donc c'est kif la première année mais ensuite il y a environ 100euros de difference et l'écart s'aggrave sur les grosses cylindrées

exemple : une 530d et une 530i c'est taxe de circulation de 1105 euros contre 644 euros pratiquement le double ! Dans les grosses cylindrée il faut donc rouler beaucoup pour amortir cette différence...

de **Stéphane** le 11 Avr 2006, 14:21

Pas au moment de monter dessus.

Mais en taxes et impôts, oui, forcément, on les paie.

de **Hawk** le 11 Avr 2006, 14:23

Stef a écrit:J'envisage d'ailleur sla vie sans autoroute. Enfin, on en a encore pour un an je pense.

Sauf que chez nous il n'y aura pas de poste de payage et il est techniquement impossible d'en mettre... aux dernieres nouvelles, ce sera soit l'horrible vignette de aprebrise soit la taxe d'office annuelle, les étarngers devront acheter une vignette comme en suisse.

de **Cyril** le 11 Avr 2006, 14:28

Super

Moi qui envisage de visiter la Belgique l'an prochain...

de **Stéphane** le 11 Avr 2006, 14:28

Je croyais que c'était déjà fait pour la vignette. :oops:

de **Seb** le 11 Avr 2006, 14:36

Tout le monde devrait payer la vignette. Mais apparemment, les nationaux rentreraient dans leurs frais, avec une baisse d'une des taxes routières.

de **Xave** le 11 Avr 2006, 15:38

schumi84f1 a écrit:c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

Pêchue mais pas très rapide en ligne droite, très difficile à battre même par bien plus puissant en enchaînement de courbes. :wink:

Sinon, 110 ch pour 1030 kg :wink:

de **schumi84f1** le 11 Avr 2006, 15:55

Xave a écrit:
schumi84f1 a écrit:c'est quoi les caractéristiques de ta savonette ?

Pêchue mais pas très rapide en ligne droite, très difficile à battre même par bien plus puissant en enchaînement de courbes.

Sinon, 110 ch pour 1030 kg

110/1130 =0,107
moi
125/1275=0,098

c'est à peine mieux la tienne

de **Xave** le 11 Avr 2006, 16:02

schumi84f1 a écrit:c'est à peine mieux la tienne

J'ai jamais prétendu que la MX était une AC Cobra :wink:

.

Par contre, c'est dans le pur esprit roadster sportif : pas puissant, mais leger, raz du sol et très efficace malgré le manque de rigidité inhérent à un cabrio.

C'est pas une question de puissance, c'est une question de sensations.

(et aussi d'esthétisme :wink:

)

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