DTM-WTCC-BTCC-V8

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Messagede Seb le 14 Jan 2006, 00:39

Présentation chez Chevrolet. Conduite à gauche. Peut-être le détail visuel le plus important.

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Our 2006 car is a logical development of our 2005 car. 2005 was a hectic year, with a busy race schedule and an even busier development schedule in the workshops. Throughout the year we have managed to continuously and consistently increase our competitiveness, as we amply proved during the last races of the season. The most visible change compared to last year’s car is the driving position. The driver now sits of the left-hand side of car, which gives us more flexibility with the weight distribution and more easily allows us to set the car up for the growing number of anti-clockwise circuits we race on. On the aerodynamic side we have concentrated on reducing drag by intensively using Computational Fluid Design as well as full-scale wind tunnel testing. The suspensions have been revised and the serviceability of the cars has also been improved, which will certainly help us in the limited repair time available between races.
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Messagede schumi84f1 le 14 Jan 2006, 01:34

ben c'est normal, on est pas des british :?
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Messagede Seb le 14 Jan 2006, 08:23

Toujours est-il que l'an passé, ils couraient, volant à droite.
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Messagede Aiello le 16 Jan 2006, 15:22

Côté DTM, il semblerait qu'Alesi doive se contenter d'une Classe C 2005, il serait chez Persson aux côtés de Lauda.
Spengler aurait droit quant à lui à une Classe C 2006, tout comme Green.
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Messagede François le 16 Jan 2006, 15:33

AMG-Mercedes (CLK 06) Schneider Hakkinen
AMG-Mercedes (CLK 06) Green Spengler
Persson Motorsport (CLK 05) Alesi Lauda
Mücke Motorsport (CLK 05) Mücke TBA


Mais il me semblait que Mercedes aurait dix voitures et non huit...
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Messagede Aiello le 16 Jan 2006, 15:39

François a écrit:
AMG-Mercedes (CLK 06) Schneider Hakkinen
AMG-Mercedes (CLK 06) Green Spengler
Persson Motorsport (CLK 05) Alesi Lauda
Mücke Motorsport (CLK 05) Mücke TBA


Mais il me semblait que Mercedes aurait dix voitures et non huit...


Moi il me semblait surtout qu'ils auraient des Classe C :D
On parle aussi du Team Midland pour aligner des Mercedes, ça pourrait faire le compte.
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Messagede schumi84f1 le 16 Jan 2006, 15:43

Aiello a écrit:Côté DTM, il semblerait qu'Alesi doive se contenter d'une Classe C 2005, il serait chez Persson aux côtés de Lauda.
Spengler aurait droit quant à lui à une Classe C 2006, tout comme Green.


il donne une 2006 à Spengler et pas à Jeannot :eek:
conards de Mercedes :evil:
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Messagede Seb le 16 Jan 2006, 15:46

Ca s'appelle une voie de garage en fait.
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Messagede François le 16 Jan 2006, 15:51

Aiello a écrit:
François a écrit:
AMG-Mercedes (CLK 06) Schneider Hakkinen
AMG-Mercedes (CLK 06) Green Spengler
Persson Motorsport (CLK 05) Alesi Lauda
Mücke Motorsport (CLK 05) Mücke TBA


Mais il me semblait que Mercedes aurait dix voitures et non huit...


Moi il me semblait surtout qu'ils auraient des Classe C :D
On parle aussi du Team Midland pour aligner des Mercedes, ça pourrait faire le compte.


Oui, j'ai vu ça dans Autosport du fait de leur retrait du championnat F3ES et que la Recaro Cup ne les attire pas plus que ça...
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Messagede François le 16 Jan 2006, 15:53

schumi84f1 a écrit:
Aiello a écrit:Côté DTM, il semblerait qu'Alesi doive se contenter d'une Classe C 2005, il serait chez Persson aux côtés de Lauda.
Spengler aurait droit quant à lui à une Classe C 2006, tout comme Green.


il donne une 2006 à Spengler et pas à Jeannot :eek:
conards de Mercedes :evil:


La fin de saison a été très laborieuse pour Alesi :

http://www.speedsportmag.de/motorsport/ ... tm&sid=171
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Messagede Aiello le 16 Jan 2006, 16:03

Avec le nouveau règlement les voitures de l'année précédentes devraient être assez proches de leurs cadettes. Cela dit je suppose que Jean paie en effet son manque de performances. De toutes façons il aura d'autres responsabilités en 2007...
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Messagede Ze le 16 Jan 2006, 16:08

schumi84f1 a écrit:
Aiello a écrit:Côté DTM, il semblerait qu'Alesi doive se contenter d'une Classe C 2005, il serait chez Persson aux côtés de Lauda.
Spengler aurait droit quant à lui à une Classe C 2006, tout comme Green.


il donne une 2006 à Spengler et pas à Jeannot :eek:
conards de Mercedes :evil:


Il a fait quoi Alesi pour meriter - plus que le canadien - une voiture 2006 ?
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Messagede schumi84f1 le 16 Jan 2006, 17:06

Ze a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Aiello a écrit:Côté DTM, il semblerait qu'Alesi doive se contenter d'une Classe C 2005, il serait chez Persson aux côtés de Lauda.
Spengler aurait droit quant à lui à une Classe C 2006, tout comme Green.


il donne une 2006 à Spengler et pas à Jeannot :eek:
conards de Mercedes :evil:


Il a fait quoi Alesi pour meriter - plus que le canadien - une voiture 2006 ?


1 - il a gagné à Hockenheim
2 - c'est Jeannot
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Messagede Aiello le 16 Jan 2006, 18:05

schumi84f1 a écrit:
Ze a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Aiello a écrit:Côté DTM, il semblerait qu'Alesi doive se contenter d'une Classe C 2005, il serait chez Persson aux côtés de Lauda.
Spengler aurait droit quant à lui à une Classe C 2006, tout comme Green.


il donne une 2006 à Spengler et pas à Jeannot :eek:
conards de Mercedes :evil:


Il a fait quoi Alesi pour meriter - plus que le canadien - une voiture 2006 ?


1 - il a gagné à Hockenheim
2 - c'est Jeannot


A part Hockenheim (et encore il a gagné suite à l'abandon de Schneider) on ne peut pas dire que sa saison ait été exceptionnelle. Ça n'enlève rien à son sens de l'attaque mais les résultats n'ont pas été là. Et ce sera a priori sa dernière saison.
Quant à Spengler, il a été le plus rapide des Mercedes 2004, il a progressé tout au long de la saison, il a fait parfois des exploits en qualif, et s'il canalise sa fougue il devrait faire une belle saison 2006. Pour l'avoir vu rouler franchement il le mérite ce volant. Pour Green c'est un peu plus discutable.
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Messagede schumi84f1 le 17 Jan 2006, 09:26

en 2007, il est directeur de direxiv en F1 c'est pour ça :good
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Messagede Seb le 18 Jan 2006, 18:21

18/01/2006 - Circuit
DTM 2006 : Belgique, c'est fini!

Cette fois, c'est définitif : le DMSB, fédération allemande du sport automobile a dévoilé de manière officielle le calendrier 2006 des Deutsche Tourenwagen Masters. Petite surprise, le circuit de Spa-Francorchamps, dont les promoteurs ont pourtant signé l’an dernier un contrat de 3 années avec le championnat teuton, ne figure pas sur les tablettes de la prochaine saison du DTM. On se souviendra que l'organisation 2005 de cet événement dans nos contrées n'avait pas été sans causer quelques tensions – c’est le moins que l’on puisse écrire - entre les différentes parties.

Sauf improbable retournement de situation - il reste une date à pourvoir dans le calendrier du DTM et elle est déjà occupée à Francorchamps par la finale du BTCS - nous ne devrions pas retrouver les montures "Made in Deutschland" dans notre pays en 2006. (C.D.)


Ben merde, moi qui pensait me rattraper cette année. :cry:
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Messagede schumi84f1 le 18 Jan 2006, 18:23

bienvenue au club :( (cf Avignon)
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Messagede Seb le 18 Jan 2006, 18:29

Toujours pas d'assurance pour le Mans non plus. Juste un emplacement libre.

09.04.2006 Hockenheim (D)
30.04.2006 Lausitzring (D)
21.05.2006 Oschersleben (D)
02.07.2006 Brands Hatch (GB)
23.07.2006 Norisring (D)
20.08.2006 Nürburgring (D)
03.09.2006 Zandvoort (NL)
24.09.2006 Barcelona (E)
15.10.2006 tba
29.10.2006 Hockenheim (D)
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Messagede lovecraft le 18 Jan 2006, 20:31

Seb a écrit:
18/01/2006 - Circuit
DTM 2006 : Belgique, c'est fini!

Cette fois, c'est définitif : le DMSB, fédération allemande du sport automobile a dévoilé de manière officielle le calendrier 2006 des Deutsche Tourenwagen Masters. Petite surprise, le circuit de Spa-Francorchamps, dont les promoteurs ont pourtant signé l’an dernier un contrat de 3 années avec le championnat teuton, ne figure pas sur les tablettes de la prochaine saison du DTM. On se souviendra que l'organisation 2005 de cet événement dans nos contrées n'avait pas été sans causer quelques tensions – c’est le moins que l’on puisse écrire - entre les différentes parties.

Sauf improbable retournement de situation - il reste une date à pourvoir dans le calendrier du DTM et elle est déjà occupée à Francorchamps par la finale du BTCS - nous ne devrions pas retrouver les montures "Made in Deutschland" dans notre pays en 2006. (C.D.)


Ben merde, moi qui pensait me rattraper cette année. :cry:


normal, vu comment c'est déroulé l'épreuve l'an passé.
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Messagede Aiello le 25 Jan 2006, 18:16

Frentzen officiellement en négociation avec Audi pour rester en DTM...
Audi met en avant un possible duel HÄkkinen/Frentzen... Certainement pas en tête de la course :D
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Messagede kikou le 28 Jan 2006, 18:46

ciao !

qui pourrais me dire qui il y auras cette année en WTCC

ou alors ou je peut trouver une liste des force en présence

grazie mille
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Messagede Seb le 28 Jan 2006, 18:52

Dans les news, sur http://www.fiawtcc.com, la liste du menu n'étant pas encore à jour.

Mais bon, il reste encore quelques points d'interrogation, notamment le cas "Alfa".
Dernière édition par Seb le 28 Jan 2006, 18:54, édité 1 fois.
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Re: DTM-BTCC-ETCC

Messagede schumi84f1 le 28 Jan 2006, 18:54

kikou a écrit:ciao !

qui pourrais me dire qui il y auras cette année en WTCC

ou alors ou je peut trouver une liste des force en présence

grazie mille



http://www.fiawtcc.com/

bienvenue

sinon tu as ça aussi http://www.wikif1.org/WTCC :D
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Messagede kikou le 28 Jan 2006, 19:29

merci :good
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Messagede kikou le 28 Jan 2006, 19:29

merci :good
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Messagede François le 02 Fév 2006, 18:05

British single-seater racer Susie Stoddart is poised for a shock switch to the DTM with Mercedes Benz, following a test run with the squad at Barcelona in Spain, according to this week's Autosport.

Stoddart, 23, tested a 2004-spec C-Class running alongside works drivers Mika Hakkinen, Bernd Schneider, Jamie Green and Bruno Spengler. She is believed to be in the running for a seat with the Mucke Motorsport team, along with Austria's A1 Grand Prix racer Mathias Lauda.


:lol:
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Messagede Aiello le 03 Fév 2006, 11:34

A priori elle est en route pour les WS... Mais bon ça ferait un bon coup de pub pour le DTM. Et puis si elle est au côté de Lauda elle sera forcément à son avantage.
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Messagede kikou le 03 Fév 2006, 16:22

Aiello a écrit:A priori elle est en route pour les WS... Mais bon ça ferait un bon coup de pub pour le DTM. Et puis si elle est au côté de Lauda elle sera forcément à son avantage.




Olala .......... comment c'est pas gentil pour Lauda :eek:

Il sera peux être mieux en DTM qu’il ne l’était au mono.

Enfin …… pire …… ça parait quand même assez compliqué :D
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Messagede kikou le 03 Fév 2006, 20:55

y pas grand chose sur le cite du wtcc

quelqu'un serait il se qu'il se passe dans cette disipline en ce moment ??
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Messagede Seb le 03 Fév 2006, 20:56

Bah en pleine saison, les news suivent. Forcément maintenant...
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Messagede kikou le 03 Fév 2006, 21:01

Seb a écrit:Bah en pleine saison, les news suivent. Forcément maintenant...





:cry: C'est vrai elle con ma question en ce moment ..... mise a part la F1 .... y a rien qui interresse les media !!

C'est bien domage a mon gout y a tellement d'autre disipline !!!! :(
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Messagede Seb le 03 Fév 2006, 21:02

Devaient pas poursuivre les tests avec Yokohama ?
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Messagede TrommenF1 le 04 Fév 2006, 11:58

Seb a écrit:Devaient pas poursuivre les tests avec Yokohama ?


La semaine prochaine, Seat a prévu des jours d'essais. Voilà, j'en sais pas plus :wink:
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Messagede Aiello le 07 Fév 2006, 17:53

Le Mans confirmé au calendrier DTM...
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Messagede Green Hornet le 07 Fév 2006, 17:56

YES!!!!!!!!!!!!!!!! ça c'est une bonne nouvelle que je marque de suite dans mon agenda :D :good
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Messagede Seb le 07 Fév 2006, 17:59

Et voilà. On a le Mans, mais pas Spa.

Bordel de merde.
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Messagede kikou le 07 Fév 2006, 20:54

Aiello a écrit:Le Mans confirmé au calendrier DTM...



yes ... c'est quand deja ?
que je le note :o
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Messagede Aiello le 08 Fév 2006, 17:41

kikou a écrit:
Aiello a écrit:Le Mans confirmé au calendrier DTM...



yes ... c'est quand deja ?
que je le note :o


De mémoire, le 15 septembre.
Pour Spa la rumeur parle d'une réintégration début juin mais rien n'est moins sûr...
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Messagede JMA le 08 Fév 2006, 22:58

Aiello a écrit:
kikou a écrit:
Aiello a écrit:Le Mans confirmé au calendrier DTM...



yes ... c'est quand deja ?
que je le note :o


De mémoire, le 15 septembre.
Pour Spa la rumeur parle d'une réintégration début juin mais rien n'est moins sûr...
15 octobre :wink:
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Messagede Aiello le 09 Fév 2006, 10:17

JMA a écrit:15 octobre :wink:


Autant pour moi, j'avais pas le calendrier sous les yeux, mais j'ai pas d'excuses, c'est juste avant la finale à Hockenheim !
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Messagede Seb le 11 Fév 2006, 17:40

Apparemment, Alesi disposerait quand même d'une Classe C 2006 chez Persson.
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