Sports mécaniques online
Modérateurs: Garion, Silverwitch
de oz.1 le 24 Fév 2005, 10:47
B.Verkiler a écrit:Chouette! Un débat essence/diesel!
Ca me manquait, vu qu'on a pas eu de débats Mac/PC depuis au moins 2 semaines.
de JMA le 24 Fév 2005, 11:10
Gwenael a écrit:JMA a écrit:Un de mes collègues vient de changer de voiture et est prêt à me refiler l'ancienne au prix de l'argus. C'est une Xsara société de 171 000 kms, elle vaut 2700€ (ca fait un moment qu'il pense à la changer, et la 1ere fois qu'il me la proposée, c'était pour 3500 ou 4000€, j'en avait déjà parlé dans le topic).
Reste à voir à combien je pourrais vendre ma 106Et si elle partirait facilement ou pas.
106 Kid essence, je doute que ça parte facilementmais si tu la vends, préviens-moi: il me semble que parmis mes cousins (qui habitent Ploudaniel), l'un d'eux chercherait une petite bagnole pas trop chère
de JMA le 24 Fév 2005, 11:29
de schumi84f1 le 24 Fév 2005, 14:11
Gwenael a écrit:le caractère sportif d'une auto est un esprit... imagine ma tête quand j'ai découvert le Coupé 406 décliné dans une version 2.2 HDi il y a quelques années
au fait, dans ton Astra, le 2.2 DTi, c'est du common rail ?
de ayrtonforever le 24 Fév 2005, 15:47
Toma a écrit:JMA a écrit:
Je pourrais descendre jusqu'à 1600... mais si c'est pour avoir à se serrer un peu la ceinture, c'est con quand même...
ne jamais oublié de se serrer la ceinture, même dans une xsara de société
de Capet le 24 Fév 2005, 18:25
La caisse ne tirait plus correctement, à 120 km/h je pouvais plus accélérer...
)
4cv fiscaux, ça n'existe plus de nos jours
de Bob Cramer le 27 Fév 2005, 00:55
François a écrit:Ca saigne une BM quand on l'achève ?
de ayrtonforever le 02 Mar 2005, 22:12
JMA a écrit:Bon, bah finalement... parce que bidule... après une longue rélexion... à cause de machin... avec truc...
Bref, pas besoin de préciser, vous avez compris...
de JMA le 02 Mar 2005, 22:17
ayrtonforever a écrit:JMA a écrit:Bon, bah finalement... parce que bidule... après une longue rélexion... à cause de machin... avec truc...
Bref, pas besoin de préciser, vous avez compris...
hein ??
t'es toujours en 106 ?
de Bob Williams le 09 Mar 2005, 21:24
de Capet le 10 Mar 2005, 01:14
)
de Capet le 10 Mar 2005, 11:30
(grand sud-ouest)de ayrtonforever le 10 Mar 2005, 11:57
de bufo_72 le 10 Mar 2005, 13:24
ayrtonforever a écrit:pas mal la 660 CS
t'as quelques caractéristiques a ns donner ?
de ayrtonforever le 10 Mar 2005, 13:26
bufo_72 a écrit:ayrtonforever a écrit:pas mal la 660 CS
t'as quelques caractéristiques a ns donner ?
Pas mal ?????
T'as vu le volant, y'a même pas d'airbag !
)de Capet le 10 Mar 2005, 13:36
Mais je te garantis que ça a vraiment des bons comportements, en plus le pot était percé, je te dis pas les sensations Mais L'idéal est d'en changer la boîte et le pont pour avoir un comportement moins autoroutier (la config d'origine était faite pour ne pas trop consommer et les rapports tirent long). C'est une auto avec laquelle on peut rouler au quotidien sans soucis, vraiment increvable
de schumi84f1 le 10 Mar 2005, 21:14
de Capet le 10 Mar 2005, 22:27
schumi84f1 a écrit:t'as déjà compté combien de caisses t'avais "meulé" ?
de schumi84f1 le 10 Mar 2005, 22:39
Luke a écrit:
de Capet le 10 Mar 2005, 23:06
de central park écureuil le 11 Mar 2005, 01:06
Luke a écrit:A mon avis le mec devait faire cirer les roues à chaque rapport
) se dévoueront pour la sauver du Luke sadique (gniark gniark!!)de Capet le 11 Mar 2005, 11:32
central park écureuil a écrit:Luke a écrit:A mon avis le mec devait faire cirer les roues à chaque rapport
Oui, mais quand on est coincé sur l'autoroute à 140 en 5eme à 6000 trs/min, on se sent un peu con
La série 6 que tu nous montres ci-dessus, vue comme ça, est très belle -- elle perd toute son élégance avec les divers boucliers et becquets de la M6 et 635.... -- mais les lignes d'origines sont très pures, on voit très bien l'évolution de la 3.0 CS
En tout cas j'espère que ayrtonforever et madame airbag (
de JMA le 11 Mar 2005, 16:38
oz.1 a écrit:JMA a écrit:Bon, bah finalement... parce que bidule... après une longue rélexion... à cause de machin... avec truc...
Bref, pas besoin de préciser, vous avez compris...
Je réhésite...de oz.1 le 11 Mar 2005, 16:44
JMA a écrit:oz.1 a écrit:JMA a écrit:Bon, bah finalement... parce que bidule... après une longue rélexion... à cause de machin... avec truc...
Bref, pas besoin de préciser, vous avez compris...
Tain, il me l'a reproposé à 2550€ tout à l'heure...
Arrete, c'est trop drole ! de Bob Williams le 11 Mar 2005, 17:12
JMA a écrit:oz.1 a écrit:JMA a écrit:Bon, bah finalement... parce que bidule... après une longue rélexion... à cause de machin... avec truc...
Bref, pas besoin de préciser, vous avez compris...
Tain, il me l'a reproposé à 2550€ tout à l'heure...
de ayrtonforever le 11 Mar 2005, 17:13
oz.1 a écrit:JMA a écrit:oz.1 a écrit:JMA a écrit:Bon, bah finalement... parce que bidule... après une longue rélexion... à cause de machin... avec truc...
Bref, pas besoin de préciser, vous avez compris...
Tain, il me l'a reproposé à 2550€ tout à l'heure...
de JMA le 11 Mar 2005, 17:36
Gwenael a écrit:JMA a écrit:oz.1 a écrit:JMA a écrit:Bon, bah finalement... parce que bidule... après une longue rélexion... à cause de machin... avec truc...
Bref, pas besoin de préciser, vous avez compris...
Tain, il me l'a reproposé à 2550€ tout à l'heure...
2700€ il y a 3 semaines, il te la propose à 2550 maintenant. me dis pas qu'il arrive pas à la vendre ?
de ayrtonforever le 11 Mar 2005, 21:38
Luke a écrit:Euh JMA c'est un topic blagues que tu nous fais là ?
Pendant que tu tergiverses, ici à Sharkland il y a eu un peu de nouveau : déculassage d'un diesel et retournement de caisse
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