Épines et lauriers: Hungaroring 2024

[Hugues]

À vous!

Hugues

[Ouais_supère]

Lauriers : le reste de la saison continue d'être prometteur.

Epines : McLaren qui n'assume pas son nouveau statut.

[Cortese]

Lauriers : Norris, le plus rapide aux essais et en course
Epines : McLaren, « let pass Piastri he’s slower than you »

[denifumi]

laurris,piastri ,hamilton et mc laren.
epines :verstacrsch le mec fait n'importe quoi et il declare que c'est hamilton qui a fait une erreur,virez moi ce clown car quand il n'a pas un avion de chasse il perd les pedales.

[Nicklaus]

Lauriers : Norris, le plus rapide aux essais et en course

Avant ce deuxième arrêt, Piastri était plus rapide que Norris. Norris qui avait bien serré Piastri vers le mur au départ.

[Hugues]

Hugues

[denifumi]

et voila massi n'est plus la mais Verstappen et encore perservé,a vomir,virez moi ce champion en carton.

[Feyd]

C'est qd même beau de revoir McLaren aussi performant après tant d'années merdiques.

[denifumi]

C'est qd même beau de revoir McLaren aussi performant après tant d'années merdiques.

[Nicklaus]

Etonnant leur bond en avant ou alors c'est juste Red Bull qui paie le prix de n'avoir qu'un pilote. La mclaren a quand même l'air super facile à piloter.

[Feyd]

Ils déclinent plus rapidement que prévu. Ca devrait passer cette année pour le titre conducteur mais l'an prochain ce sera une toute autre affaire car l'absence de Newey va se faire ressentir (si ce n'est pas déjà le cas).

[Nicklaus]

le titre constructeurs, mais si perez ne se reprend pas ou si RB ne le remplace pas, c'est mort. 50 points d'écart, c'est rien du tout si la tendance actuelle se poursuit.

[Cortese]

Lauriers : Norris, le plus rapide aux essais et en course

Avant ce deuxième arrêt, Piastri était plus rapide que Norris. Norris qui avait bien serré Piastri vers le mur au départ.

Norris il rate souvent ses départs, et du coup à essayer de bloquer Piastri qui l’attaquait, il a ouvert une rampe de lancement à Verstappen. A partir de là et puisque les stands ont dit « vous pouvez vous battre », je ne vois pas en quoi Norris aurait du se sentir tenu de faire des cadeaux. C’était quoi le briefing du matin alors ? « Le premier qu’on fera rentrer au stand aura l’obligation de perdre la course ? ». Autant le « let pass Michael for the championship » qui a tant fait jaser à l’époque était en réalité parfaitement justifié, autant là la F1 perd encore du peu de crédibilité qui lui reste.

[Cortese]

Etonnant leur bond en avant ou alors c'est juste Red Bull qui paie le prix de n'avoir qu'un pilote. La mclaren a quand même l'air super facile à piloter.

Justement, la RB20 a l’air très (trop) pointue à conduire, sans doute de part sa conception châssis/aéro un peu trop « limite », Newey m’a l’air d’être allé un poil trop loin dans sa recherche d’optimisation aérodynamique, avec une géométrie de suspension favorisant une assiette constante au détriment de la «  drivability ». On a beau trainer ce pauvre Pérez dans la boue, il est clairement anormal qu’il soit tellement en difficulté, le problème ne peut venir que de la conception même de la voiture, certes très rapide en ligne droite et en courbes rapides, mais c’est clairement un « pig » comme disait les Américains autrefois, une voiture rétive. Même un robot funambule inoxydable comme Max s’en plaint non-stop depuis un petit moment maintenant. Mais bon, à Spa ou à Monza ça devrait aller pour lui.

[Hugues]

Hugues
NB: Ils ont mélangé les commentaires de Sky Sports F1* et ceux nuls et inutiles de F1TV (avec Coulthard qu'on entend ici et Buxton )
*dispo dans la partie internationale de F1TV

[Hugues]

Hugues

[Ouais_supère]

Quel crétin, Norris, mais quel crétin.

Qu'est-ce qu'on peut être con à cet âge, et c'est proportionnel à l'insolence du talent.

Vivement qu'il soit vieux.
Vive les vieux.

[Hugues]

Max en version néerlandaise, et pas internationale, ça sent l'eau dans le gaz (est-ce que ça sent l'eau.. arg.. bref vous avez compris)



Hugues

[Nicklaus]

Lauriers : Norris, le plus rapide aux essais et en course

Avant ce deuxième arrêt, Piastri était plus rapide que Norris. Norris qui avait bien serré Piastri vers le mur au départ.

Norris il rate souvent ses départs, et du coup à essayer de bloquer Piastri qui l’attaquait, il a ouvert une rampe de lancement à Verstappen. A partir de là et puisque les stands ont dit « vous pouvez vous battre », je ne vois pas en quoi Norris aurait du se sentir tenu de faire des cadeaux. C’était quoi le briefing du matin alors ? « Le premier qu’on fera rentrer au stand aura l’obligation de perdre la course ? ». Autant le « let pass Michael for the championship » qui a tant fait jaser à l’époque était en réalité parfaitement justifié, autant là la F1 perd encore du peu de crédibilité qui lui reste.

C'est pas la question. Tu dis que Norris était le plus rapide en course. C'est faux. Piastri était plus rapide jusqu'à ce que McLaren le baise ( comme je l'avais annoncé) en faisant arrêter Norris en premier et en laissant Piastri 2 tours de plus en piste. Mclaren est à l'origine de ce caca nerveux. Et Piastri aussi. Sans son incartade avant le dernier arrêt, il n'aurait pas perdu 3 ou 4 secondes. Mais il était plus rapide que Norris.

J'aime bien Piastri.