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de **Cyril** le 03 Mai 2021, 16:59

Et la mort de mon amitié avec Aiello, tu y penses ?

de **denifumi** le 03 Mai 2021, 17:50

finalement la c'est le topic qui est mort

de **Feyd** le 03 Mai 2021, 18:26

Aiello a écrit:
Cyril a écrit:
Maverick a écrit:Il y a les lego creator si tu recherches des modèles esthétiques.

Ma Mini Cooper est une Creator, c'est vrai qu'elle très réussie, comme cette Porsche... Mais je ne suis pas fan des Porsche

Je vais te mettre dans mes ignorés de suite.

Pas fan non plus de cette marque. Par contre les Porsche proto du Mans des années 60 à 90, je suis totalement fan.

de **Aiello** le 04 Mai 2021, 07:22

En tous cas la 911 n'est pas morte, et c'est tant mieux (le Cayenne ou le Macan per contre, ils peuvent décéder autant qu'ils veulent).

de **Toma** le 04 Mai 2021, 07:48

les designers de la 911, ils sont fonctionnaires dans une petite collectivité territoriale

Faut pas trop changer et faut pas trop se fatiguer à inover

de **DCP** le 04 Mai 2021, 07:50

Porsche (et la 911), c'était mieux avant....

de **Shoemaker** le 04 Mai 2021, 07:52

LE Cayenne, LE Macan... LA 911... C'était mieux, avant

(je sais pas pourquoi, pour moi, la voiture est définitivement une femme)

de **Shoemaker** le 04 Mai 2021, 07:53

DCP ! Sors de ma tête !!!! :lol:

de **DCP** le 04 Mai 2021, 07:55

Shoemaker a écrit:DCP ! Sort de ma tête !!!!

Volontiers, c'est le bordel là-dedans !

de **Shoemaker** le 04 Mai 2021, 07:57

DCP a écrit:
Shoemaker a écrit:DCP ! Sort de ma tête !!!!

Volontiers, c'est le bordel là-dedans !

de **Toma** le 04 Mai 2021, 07:59

Shoemaker a écrit:LE Cayenne, LE Macan... LA 911... C'était mieux, avant (je sais pas pourquoi, pour moi, la voiture est définitivement une femme)

Les concessionnaires (et responsables de marqus) parlent tous de Cayenne, 911, Mégane, Clio .... dans toutes les marques, ils évitent de mettre "le" ou "la" devant, je pense que c'est une histoire de communication, pour personnaliser une voiture et pas en faire un objet.

de **Shoemaker** le 04 Mai 2021, 08:15

Toma a écrit:
Shoemaker a écrit:LE Cayenne, LE Macan... LA 911... C'était mieux, avant (je sais pas pourquoi, pour moi, la voiture est définitivement une femme)

Les concessionnaires (et responsables de marqus) parlent tous de Cayenne, 911, Mégane, Clio .... dans toutes les marques, ils évitent de mettre "le" ou "la" devant, je pense que c'est une histoire de communication, pour personnaliser une voiture et pas en faire un objet.

Quand je travaillais pour des catalogues Peugeot et Renault (en PAO), avant la "crise" sociétale des genres tout ça, tout était masculinisé à fond ! Les gars ils adoraient mettre LE, devant, dans les textes, alors qu'auparavant, toutes les voitures étaient féminisées, même les super monstres ! LA Miura, LA Mustang, LA 911, etc. Puis, je pense que la masculinisation, dans la tête des communicants, c'était un plus, de puissance, de virilité... Et CRAC ! MeToo est passé par là ! Tous aux abris !

de **Aiello** le 04 Mai 2021, 08:53

Shoemaker a écrit:Quand je travaillais pour des catalogues Peugeot et Renault (en PAO), avant la "crise" sociétale des genres tout ça, tout était masculinisé à fond ! Les gars ils adoraient mettre LE, devant, dans les textes, alors qu'auparavant, toutes les voitures étaient féminisées, même les super monstres ! LA Miura, LA Mustang, LA 911, etc. Puis, je pense que la masculinisation, dans la tête des communicants, c'était un plus, de puissance, de virilité... Et CRAC ! MeToo est passé par là ! Tous aux abris !

Je pense que ça sous-entend surtout LA berline ou LA citadine et LE crossover ou LE S.U.V.

de **Aiello** le 04 Mai 2021, 08:55

Toma a écrit:les designers de la 911, ils sont fonctionnaires dans une petite collectivité territoriale Faut pas trop changer et faut pas trop se fatiguer à inover

Parce qu'elle était tellement belle et intemporelle dès le départ que pas besoin de la changer. :-P

En pratique, ce doit être un exercice très délicat de la moderniser sans la dénaturer.

de **Nono** le 04 Mai 2021, 09:05

Porsche a fait un choix délibéré en gardant son design. Avec la 924 ils ont vu que ça se vendait bien les designs différents. Seulement ça aurait fait tourner la marque dans une autre direction. Comme les autres quoi.
Elle a voulu garder ses fans, son exclusivité et c'est tant mieux car elle aurait peut-être disparu. Porsche a une vraie identité. Le profil 911 c'est le rouge Ferrari.

de **DCP** le 04 Mai 2021, 09:08

Nono a écrit:Porsche a fait un choix délibéré en gardant son design. Avec la 924 ils ont vu que ça se vendait bien les designs différents. Seulement ça aurait fait tourner la marque dans une autre direction. Comme les autres quoi.
Elle a voulu garder ses fans, son exclusivité et c'est tant mieux car elle aurait peut-être disparu. Porsche a une vraie identité. Le profil 911 c'est le rouge Ferrari.

La 911 a une vraie identité.... Porsche, bof, ils vendent quand même un SUV....

de **Stéphane** le 04 Mai 2021, 09:11

Toma a écrit:
Shoemaker a écrit:LE Cayenne, LE Macan... LA 911... C'était mieux, avant (je sais pas pourquoi, pour moi, la voiture est définitivement une femme)

Les concessionnaires (et responsables de marqus) parlent tous de Cayenne, 911, Mégane, Clio .... dans toutes les marques, ils évitent de mettre "le" ou "la" devant, je pense que c'est une histoire de communication, pour personnaliser une voiture et pas en faire un objet.

C'ets d'ailleurs assez marrant à la sortie d'un nouvelle modèle. Ils veulent pas genrer avec le/la, mais ils disent quand-même "Nouvelle Renault Clio".

Ou alors, en fait, c'est pas une question de genre, mais juste d'humanisation de l'objet. Le modèle est juste un "prénom" et donc pas de déterminant.

de **Stéphane** le 04 Mai 2021, 09:13

DCP a écrit:
Nono a écrit:Porsche a fait un choix délibéré en gardant son design. Avec la 924 ils ont vu que ça se vendait bien les designs différents. Seulement ça aurait fait tourner la marque dans une autre direction. Comme les autres quoi.
Elle a voulu garder ses fans, son exclusivité et c'est tant mieux car elle aurait peut-être disparu. Porsche a une vraie identité. Le profil 911 c'est le rouge Ferrari.

La 911 a une vraie identité.... Porsche, bof, ils vendent quand même un SUV....

Ils en vendant par palettes, en fait, pas juste un.

de **Aiello** le 04 Mai 2021, 09:25

Stéphane a écrit:
DCP a écrit:
Nono a écrit:Porsche a fait un choix délibéré en gardant son design. Avec la 924 ils ont vu que ça se vendait bien les designs différents. Seulement ça aurait fait tourner la marque dans une autre direction. Comme les autres quoi.
Elle a voulu garder ses fans, son exclusivité et c'est tant mieux car elle aurait peut-être disparu. Porsche a une vraie identité. Le profil 911 c'est le rouge Ferrari.

La 911 a une vraie identité.... Porsche, bof, ils vendent quand même un SUV....

Ils en vendant par palettes, en fait, pas juste un.

En fait ils ont fait le choix (qu'on peut trouver douteux, mais bon) de faire des modèles "grand public" qui rapportent un maximum de cash pour financer les "vrais" modèles sportifs.

de **Shoemaker** le 04 Mai 2021, 09:35

Aiello a écrit:Je pense que ça sous-entend surtout LA berline ou LA citadine et LE crossover ou LE S.U.V.

Tu me mets le doute. Tu as peut-être raison.

de **Stéphane** le 04 Mai 2021, 09:38

Et alors, un ou une Gameboy ?

:jesors:

de **Nicklaus** le 04 Mai 2021, 10:11

Un, juste pour faire chier schiappa

de **Cortese** le 04 Mai 2021, 11:18

La 924 se vendait parceque c’était une Audi rebadgée Porsche pour pas cher, mais la 928 a été un flop monumental (bien qu’elle fut sans doute la meilleure sportive des années 70/80), la clientèle habituelle était très mécontente devant la perspective de la disparition du « tout à l’arrière » à Stuttgart-Zuffenhausen, du coup devant la révolution qui se profilait, Porsche a avalé sa casquette avant-gardiste et a fait… marche arrière. La 911 c’est du néo-rétro, une sorte de Caterham quoi, imposée par la clientèle furieuse.

de **Aiello** le 04 Mai 2021, 14:52

Cortese a écrit:La 924 se vendait parceque c’était une Audi rebadgée Porsche pour pas cher, mais la 928 a été un flop monumental (bien qu’elle fut sans doute la meilleure sportive des années 70/80), la clientèle habituelle était très mécontente devant la perspective de la disparition du « tout à l’arrière » à Stuttgart-Zuffenhausen, du coup devant la révolution qui se profilait, Porsche a avalé sa casquette avant-gardiste et a fait… marche arrière. La 911 c’est du néo-rétro, une sorte de Caterham quoi, imposée par la clientèle furieuse.

Et c'est peut-être pas plus mal (même si les 718 avec leur moteur central sont aussi des modèles d'efficacité).
Ce qui est assez dingue c'est que malgré cette architecture avec un moteur en porte-à-faux arrière, les 911 actuelles sont considérées comme des sportives particulièrement efficaces. Et finalement la gamme 911, des Targa 4 aux GT3 en passant par les Turbo, recouvre des modèles assez différents à placer dans différentes catégorie.

de **Aiello** le 06 Mai 2021, 20:19

Christophe Revault, 49 ans.

de **sheon** le 06 Mai 2021, 22:30

Ça fait jeune.
Son nom me disait quelque chose, ça date sans doute de la période où il était gardien du TFC (2000-2006), vu que je suivais pas mal le foot à l'époque.

de **Aiello** le 07 Mai 2021, 08:26

sheon a écrit:Ça fait jeune.
Son nom me disait quelque chose, ça date sans doute de la période où il était gardien du TFC (2000-2006), vu que je suivais pas mal le foot à l'époque.

C'était un des rares joueurs à avoir suivi le TFC dans sa double relégation et jusqu'à sa remontée en ligue 1.

de **Nicklaus** le 10 Mai 2021, 15:53

michel fourniret vient de rencontrer satan là.

de **Hugues** le 12 Mai 2021, 03:40

Norman Lloyd, 106 ans.

Un géant sous-estimé, à sa façon.

Membre de la troupe fondée par Orson Welles.
Acteur pour les films de ce dernier mais aussi Charlie Chaplin ou Alfred Hitchcock.

Et vous connaissiez son visage...
Par exemple l'intransigeant directeur de l'académie de Welton dans Le Cercle des poètes disparus, c'est lui...

Hugurd

de **Nono** le 22 Mai 2021, 10:37

Robert Marchand 109 ans.

de **denifumi** le 24 Mai 2021, 16:20

https://franceracing.fr/f1/max-mosley-e ... -a-81-ans/

de **Toma** le 24 Mai 2021, 16:59

denifumi a écrit:https://franceracing.fr/f1/max-mosley-ex-president-de-la-fia-est-decede-a-81-ans/

Une fessée un peu trop forte ....

de **Ghinzani** le 27 Mai 2021, 14:03

Bernard y est presque.

de **Aiello** le 27 Mai 2021, 14:10

Ghinzani a écrit:Bernard y est presque.

Au Tapie ?

de **Ghinzani** le 27 Mai 2021, 14:11

Aiello a écrit:
Ghinzani a écrit:Bernard y est presque.

Au Tapie ?

Oui

de **denifumi** le 27 Mai 2021, 19:36

nikel de se moquer de la maladie de quelqu'un.

de **Nicklaus** le 27 Mai 2021, 19:57

Tapie gé la blague au moins.

de **denifumi** le 27 Mai 2021, 20:48

Nicklaus a écrit:Tapie gé la blague au moins.

HAHAHA vous etes trop marrant

de **Nicklaus** le 27 Mai 2021, 21:02

Ah je vois. Tapie tié de lui. Bon j'arrête.

de **Toma** le 27 Mai 2021, 21:24

denifumi a écrit:nikel de se moquer de la maladie de quelqu'un.

Il s'est bien moqué de la vie de nombreux employés des entreprises qu'il rachetait a bas prix, les licenciaient et revendais a prix d'or.
Alors oui, on peut se moquer de sa mort imminente.

de **denifumi** le 28 Mai 2021, 06:14

Toma a écrit:
denifumi a écrit:nikel de se moquer de la maladie de quelqu'un.

Il s'est bien moqué de la vie de nombreux employés des entreprises qu'il rachetait a bas prix, les licenciaient et revendais a prix d'or.
Alors oui, on peut se moquer de sa mort imminente.

ok je ne t'aime pas donc j'espere que tu va mourir belle mentalitée