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de **Marlaga** le 26 Aoû 2018, 09:15

Ghinzani a écrit:Pour Haas je pressens le duo : Magnussen / Leclerc
Pour Williams : Ocon / Kubica.

Kubica n'est pas considéré par Williams pour 2019 et Sirotkin a sécurisé son baquet par ses sponsors.

de **Ghinzani** le 26 Aoû 2018, 09:58

Marlaga a écrit:
Ghinzani a écrit:Pour Haas je pressens le duo : Magnussen / Leclerc
Pour Williams : Ocon / Kubica.

Kubica n'est pas considéré par Williams pour 2019 et Sirotkin a sécurisé son baquet par ses sponsors.

On verra si Kubica termine la saison et fait mieux....

de **Nicklaus** le 26 Aoû 2018, 12:04

En plus de son handicap, il a un gros manque de compétition.

de **Stéphane** le 26 Aoû 2018, 13:59

Kubica sera l'équipier de Stroll l'an prochain

de **AllegroTurbo** le 26 Aoû 2018, 14:32

Stéphane a écrit:Kubica sera l'équipier de Stroll l'an prochain

Et ce sera bien ça son principal handicap.

de **Chris76** le 27 Aoû 2018, 11:45

https://fr.motorsport.com/f1/news/vandoorne-critique-developpement-evolution-mclaren/3166251/

Lui qui habituellement est très discret se met à critiquer le manque de progrès et de perfs de la McLaren, ça sent quand même la sortie prochaine et la volonté de se décharger du manque de résultat, pour espérer se recaser ailleurs.

de **DCP** le 27 Aoû 2018, 11:59

Alors, en fait, j'ai pas tout suivi, il y a eu combien de changements de pilotes à Spa ? :gratte:

de **Chris76** le 27 Aoû 2018, 14:04

DCP a écrit:Alors, en fait, j'ai pas tout suivi, il y a eu combien de changements de pilotes à Spa ?

Aucun, pour le moment ce sont tous des changements pour 2019. Maintenant, il est fort possible que certains se fassent dès 2018, probablement juste après Monza (Vandoorne...), ou au pire pour le GP de Russie (Stroll, Ocon...).

de **sheon** le 27 Aoû 2018, 14:04

Bah aucun.

de **Ouais_supère** le 27 Aoû 2018, 14:14

Esteban Aucun.

de **rozz** le 27 Aoû 2018, 15:01

Ouais_supère a écrit:Esteban Aucun.

t´oublieras pas de bien refermer la porte en sortant :lol:

de **DCP** le 27 Aoû 2018, 15:07

Chris76 a écrit:
DCP a écrit:Alors, en fait, j'ai pas tout suivi, il y a eu combien de changements de pilotes à Spa ?

Aucun, pour le moment ce sont tous des changements pour 2019. Maintenant, il est fort possible que certains se fassent dès 2018, probablement juste après Monza (Vandoorne...), ou au pire pour le GP de Russie (Stroll, Ocon...).

C'est bien ce qui me semblait, bref, il faudrait que certains arrêtent de présenter toutes les rumeurs comme des quasi-certitudes....du genre Stroll dans la "Force India", Vandoorne viré....etc..le tout dès Spa. :wink:

de **DCP** le 27 Aoû 2018, 15:09

Ouais_supère a écrit:Esteban Aucun.

Pas si mal, même si un peu capillotracté, j'ai mis un peu de temps pour la comprendre, mais bon, pas très réveillé le lundi.

de **Nono** le 27 Aoû 2018, 16:36

DCP a écrit:
Chris76 a écrit:
DCP a écrit:Alors, en fait, j'ai pas tout suivi, il y a eu combien de changements de pilotes à Spa ?

Aucun, pour le moment ce sont tous des changements pour 2019. Maintenant, il est fort possible que certains se fassent dès 2018, probablement juste après Monza (Vandoorne...), ou au pire pour le GP de Russie (Stroll, Ocon...).

C'est bien ce qui me semblait, bref, il faudrait que certains arrêtent de présenter toutes les rumeurs comme des quasi-certitudes....du genre Stroll dans la "Force India", Vandoorne viré....etc..le tout dès Spa.

... si tôt!

de **Ouais_supère** le 27 Aoû 2018, 16:41

de **Cortese** le 27 Aoû 2018, 16:43

Est-ce très bon de quitter le cocon Mercedes ?

de **Ghinzani** le 27 Aoû 2018, 20:33

Cortese a écrit:Est-ce très bon de quitter le cocon Mercedes ?

Pour rouler en gp, peut-être.

de **Cortese** le 27 Aoû 2018, 22:00

Cortese a écrit:Est-ce très bon de quitter le cocon Mercedes pour Esteban Ocon ?

de **Ghinzani** le 27 Aoû 2018, 22:05

Cortese a écrit:
Cortese a écrit:Est-ce très bon de quitter le cocon Mercedes pour Esteban Ocon ?

de **Ouais_supère** le 27 Aoû 2018, 22:37

Prononce-le à haute voix.

de **Maschum** le 28 Aoû 2018, 08:26

En prononçant correctement Ocon, ou non ?

de **Ghinzani** le 28 Aoû 2018, 08:45

Ouais_supère a écrit:Prononce-le à haute voix.

J'ai compris, là n'est pas la question Geneviève...

de **AllegroTurbo** le 28 Aoû 2018, 13:01

Le Marca annonce Ocon chez McLaren à partir de Singapour (et donc Stroll chez StrollF1, Kubica chez Williams, Vandoorne chez Sauber et Ericsson out)

de **DCP** le 28 Aoû 2018, 13:34

Mouais, Ericsson out, Vandoorne a-t-il plus d’argent à amener à Sauber que le Suédois ?

Enfin, avec toutes ces rumeurs de changements pour chaque GP, il y a quand même une chance qu’une se réalise d’ici la fin de la saison...

de **Chris76** le 28 Aoû 2018, 14:45

DCP a écrit:Mouais, Ericsson out, Vandoorne a-t-il plus d’argent à amener à Sauber que le Suédois ?
Enfin, avec toutes ces rumeurs de changements pour chaque GP, il y a quand même une chance qu’une se réalise d’ici la fin de la saison...

D'autant qu'Ericsson après des débuts compliqués, et même s'il est toujours dominé par Leclerc en qualif en particulier, commence à se reprendre et signer de meilleurs résultats.

En plus, Vandoorne me semble un peu "cassé". Ses perfs n'ont cessé de diminuer jusqu'à devenir très mauvaises dernièrement.

de **Marlaga** le 28 Aoû 2018, 14:57

AllegroTurbo a écrit:Le Marca annonce Ocon chez McLaren à partir de Singapour (et donc Stroll chez StrollF1, Kubica chez Williams, Vandoorne chez Sauber et Ericsson out)

Il a été dit qu'Ocon était trop grand pour la McLaren de cette année donc ça serait étonnant. D'autant plus qu'Ericsson a des amis qui possèdent des parts de Sauber alors que Vandoorne n'a que l'estime de Vasseur.
Le plus simple serait un échange Stroll-Ocon, avec Mercedes en appui.

de **Ghinzani** le 28 Aoû 2018, 15:23

Marlaga a écrit:
AllegroTurbo a écrit:Le Marca annonce Ocon chez McLaren à partir de Singapour (et donc Stroll chez StrollF1, Kubica chez Williams, Vandoorne chez Sauber et Ericsson out)

Il a été dit qu'Ocon était trop grand pour la McLaren de cette année donc ça serait étonnant. D'autant plus qu'Ericsson a des amis qui possèdent des parts de Sauber alors que Vandoorne n'a que l'estime de Vasseur.
Le plus simple serait un échange Stroll-Ocon, avec Mercedes en appui.

Je pense aussi. Mais Les investisseurs suédois ( groupe Tetrapak notamment) font la distinction entre l'investissement dans le team et le pilote suédois.

de **Stéphane** le 28 Aoû 2018, 15:31

On parle de Markelov et Ericsson chez Williams, pour l'an prochain.

de **Ghinzani** le 28 Aoû 2018, 15:34

Stéphane a écrit:On parle de Markelov et Ericsson chez Williams, pour l'an prochain.

Et bien ce ne serait certainement pas si mal.

de **DCP** le 28 Aoû 2018, 15:36

Ghinzani a écrit:
Marlaga a écrit:
AllegroTurbo a écrit:Le Marca annonce Ocon chez McLaren à partir de Singapour (et donc Stroll chez StrollF1, Kubica chez Williams, Vandoorne chez Sauber et Ericsson out)

Il a été dit qu'Ocon était trop grand pour la McLaren de cette année donc ça serait étonnant. D'autant plus qu'Ericsson a des amis qui possèdent des parts de Sauber alors que Vandoorne n'a que l'estime de Vasseur.
Le plus simple serait un échange Stroll-Ocon, avec Mercedes en appui.

Je pense aussi. Mais Les investisseurs suédois ( groupe Tetrapak notamment) font la distinction entre l'investissement dans le team et le pilote suédois.

Et en quoi Vandoorne est-il tellement supérieur à Ericsson que cela mérite de changer en milieu de saison, en sachant que le nouveau venu ne connait pas la voiture donc part avec un désavantage ?

de **Ghinzani** le 28 Aoû 2018, 15:47

DCP a écrit:
Ghinzani a écrit:
Marlaga a écrit:
AllegroTurbo a écrit:Le Marca annonce Ocon chez McLaren à partir de Singapour (et donc Stroll chez StrollF1, Kubica chez Williams, Vandoorne chez Sauber et Ericsson out)

Il a été dit qu'Ocon était trop grand pour la McLaren de cette année donc ça serait étonnant. D'autant plus qu'Ericsson a des amis qui possèdent des parts de Sauber alors que Vandoorne n'a que l'estime de Vasseur.
Le plus simple serait un échange Stroll-Ocon, avec Mercedes en appui.

Je pense aussi. Mais Les investisseurs suédois ( groupe Tetrapak notamment) font la distinction entre l'investissement dans le team et le pilote suédois.

Et en quoi Vandoorne est-il tellement supérieur à Ericsson que cela mérite de changer en milieu de saison, en sachant que le nouveau venu ne connait pas la voiture donc part avec un désavantage ?

Ericsson est depuis combien d'années en F1 ? 4 saisons chez Sauber et toujours dominé par ses coéquipiers; Stoffel, je te le concède est trop " lisse " dans ses contacts, a gagné haut la main les catégories inférieures. il fait une pige il y a deux ans et marque le premier point d'un team Mc Laren déjà en pene descendante. Il n peut pas être subitement devenu si mauvais pas plus qu'Alonso, d'ailleurs.

de **Marlaga** le 28 Aoû 2018, 16:02

Ghinzani a écrit:
Stéphane a écrit:On parle de Markelov et Ericsson chez Williams, pour l'an prochain.

Et bien ce ne serait certainement pas si mal.

Markelov, c'est un tocard qui est en GP2-F2 depuis 2014 grâce à son père milliardaire. Encore un fils à papa bien nul.

de **Ghinzani** le 28 Aoû 2018, 16:06

Marlaga a écrit:
Ghinzani a écrit:
Stéphane a écrit:On parle de Markelov et Ericsson chez Williams, pour l'an prochain.

Et bien ce ne serait certainement pas si mal.

Markelov, c'est un tocard qui est en GP2-F2 depuis 2014 grâce à son père milliardaire. Encore un fils à papa bien nul.

OOps j'ai confondu avec l'autre russe dont le père attaque la vente de FI.

de **Stéphane** le 28 Aoû 2018, 16:28

Mazepin ? C'est pas plus vaillant. :lol:

de **Ghinzani** le 28 Aoû 2018, 16:51

Stéphane a écrit:Mazepin ? C'est pas plus vaillant.

Il est 3 ème en GP3 , non?

de LS le 28 Aoû 2018, 17:24

Préliminaires : Si Kubica demeure régulièrement objet de rumeur c'est parce son contrat chez Williams le précise comme réserviste et aurait une clause appuyant ce fait où en cas de défaillance d'un titulaire il aurait le baquet. Sauf que c'était pour 2018 sous Williams - Martini versus Stroll et défaillance pouvait être 1 GP. En 2019 retour à la case coach de Lance.
Je crois à une évolution technique possible chez Williams (Ils vont abandonner leur sacro saint thèorie de dernier indépendant en achetant Boite-train Mercedes) mais se heurtant au problème de trésorerie. Perte de Martini surtout et de Stroll à la nuance que ce dernier n'est pas actionnaire à la hauteur de ce qu'aucun imagine. Russian Time serait-il sur le coup ? Markelov a certes perdu du temps en F2 mais il n'est pas d'un niveau inférieur (je crois l'inverse) à celui de Sirotkin !
Mazepin sera -t-il débouté (Encore faudrait-il que son action soit réellement au tribunal) il conteste la méthode d'attribution et les dates de dépôt de dossier auprès de l'"administrateur" désigné dans le redressement judiciaire de Force India.
Je vous avez dit que Spa serait trop tôt pour tout chambouler, toutes les cartes pas bouclées. J'ai un peu sous estimer le bouclage anticipé et arrangée de Oosing et Stroll pour faire si vite dans le rachat partiel de Forec India en détournant l'habituelle méthode ceci en achetant que les actifs roulants ou liés ..ce qui au passage posera un pb car c'est un précédent que le ticket d'entrée FIA ne représente plus la valeur factuelle d'une écurie !
Mazepin ayant monté un dossier dans ce rachat, il peut rentrer d'une manière ou l'autre chez Williams par contre coup. Il n'est pas à considérer comme du vent.

Vandoorne est un excellent pilote décrié en externe sans savoir les conditions de ses roulages...on apprend quand même peu à peu qu'il testait les pièces pas forcement les bonnes pour le Team ( Alonso) que son châssis avait un loup, etc...cependant autant je le pensais mal évalué jusqu'à peu autant je commence à m'inquiéter car son châssis a été changé, Alonso se barrant et on s'en doutait depuis bien avant l'été, Mc Laren, avait intérêt à le soutenir et voilà que Spa me semble catastrophique pour lui dans un autre contexte. De plus sa communication personnelle demande à le juger en connaissance de cause c'est pas un truc positif ...

La communication de Mercedes comme celle d'Esteban a malheureusement changée. On lui a prêté plus de possibilités en rumeur que la réalité des contrats ne l'autorisent.
Sa seule possibilité serait si cette rumeur insistante ne l'envoie chez Mc Laren sous pretexte qu'il a été visité Woking ce qui avait déjà transpiré il y a 10 jours et pas ce matin...c'est certes un indice d'autant que Mercedes se retrouve "emmerdé" sur son cas. Ceci dépend à mon avis du deal Norris-Key. Car quel intérêt pour Mc Laren motorisé Renault ? Zak n'est pas un ancien lié à l'étoile. Pas non plus la mm stratégie au groupe de travail (Strategy). Norris rest pour moi une priorité donc cela dépend si ce dernier est placé hors de sa maison mère. Ce serait un moindre mal pour le Fraçais mais Mc Laren est loin de se redresser à court terme, trop de flou pour déjà des actions en 2019 et c'est Sainz qui serait probablement déstabilisé.

Je ne reprends pas la situation actuelle au regard des rumeurs mais donne ma prévision :

Mercedes : Hamilton - Bottas réserviste Ocon.
Ferrari : Vettel - Räikkönen (1 an renouvelé pas 2) ...option Leclerc
Red Bull -Honda : Verstappen - Gasly
Renault : Ricciardo - Hülkenberg
Haas - Ferrari : Magnussen -
Racing ~~Point~~ Force X (Mercedes) : Stroll / Perez
McLaren -Renault : Sainz - Norris sauf si prêt TR concrétisé contre Key relâché sans 6 moins de non concurrence
Sauber -Ferrari : Leclerc / Ericsson / ....options Giovinazzi et/ou Vandoorne
Toro Rosso -Honda : Hartley -....option Norris en prêt contre Key ? voire Vergne ex RB eux pas un choix énorme donc externe à la filière.
W- Williams - Mercedes : Sirotkin et X .......option Markelov, voire Russel, De Vries (qui n'est plus sous label Mc Laren)

de **Marlaga** le 28 Aoû 2018, 17:31

Je vois mal TR garder Hartley.

de LS le 28 Aoû 2018, 17:34

Cela c'était avant la situation du mercato
Pas d'autres possibilités. RB est obligé d'envoyer un pilote hors vivier ...alors 2 !

de **Stéphane** le 28 Aoû 2018, 19:09

D'après Saward, Albon, de Vries, Markelov en lice chez TR

D'après Skysport, Perez discute avec McLaren.

Ca part un peu dans tous les sens. Et je sais vraiment pas qui va finir où.

de **Ghinzani** le 28 Aoû 2018, 19:29

LS a écrit:Cela c'était avant la situation du mercato
Pas d'autres possibilités. RB est obligé d'envoyer un pilote hors vivier ...alors 2 !

Une autre option pour Vandoorne ( même si elle est faible) est aussi STR. Si Marko manque de pions et que Stoffel arrive à qq chose de remarqué avant la fin de la saison, le Docteur pourrait effacer de sa mémoire " l'affront du petit belge" ayant préalablement décliné l'offre.

de **Chris76** le 29 Aoû 2018, 14:00

https://fr.motorsport.com/f1/news/vandoorne-baquet-sauber-2019-vasseur/3167223/?nrt=54

Mise à jour...

Mercedes : Hamilton - Bottas
Ferrari : Vettel - Räikkönen / Leclerc ?
Red Bull : Verstappen - Gasly
Racing Point ? : Stroll / Perez ?
Williams : Ocon / Russell / Sirotkin / Kubica ?
Renault : Ricciardo - Hülkenberg
Toro Rosso : Vergne / Norris / Hartley ?
Haas : Magnussen / Grosjean ?
McLaren : Sainz - Vandoorne / Norris / Ocon / Vergne ?
Sauber : Leclerc / Ericsson / Giovinazzi ?