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de **Maverick** le 15 Nov 2016, 11:10

Oh ça va je suis un Parisien moi, pas un Breton.

Je connais de nom mais je savais pas exactement ce que c'était et comment le passer. :oops:

de **Nicklaus** le 15 Nov 2016, 12:57

Tu croyais que c'était un pote qui venait faire de l'électricité chez toi et qu'on payait en liquide ou un film d'Omar Sy ?

de **sheon** le 15 Nov 2016, 13:41

Ou un film de boules africain.

de **Maverick** le 15 Nov 2016, 14:48

Nan mais quand je dis que je connais de nom, je savais quand même que c'était une zone délicate pour les marins.

de **Nicklaus** le 15 Nov 2016, 14:56

de **horatio** le 16 Nov 2016, 10:42

Tout reste ouvert après le passage du pot au noir, pas d'écart significatif pour le moment.

de **Dervi** le 17 Nov 2016, 08:13

Ca y est je suis dans l'hémisphère sud depuis minuit/1heure.
Toujours assez compliqué de prendre une décision pour descendre jusqu'au Cap de Bonne-Espérance.
A priori, nous n'aurons pas d'aussi bonnes conditions que Thomas Coville !

de **Maverick** le 17 Nov 2016, 11:40

Je suis un peu dégouté quand même, j'étais proche de Le Cléach avant Madère et en prenant par l'est, je me retrouve à 2000km de lui.

de **horatio** le 17 Nov 2016, 20:33

de **Dervi** le 19 Nov 2016, 11:44

Ca y est, sous les 10000 ce matin.
Le classement commence peu à peu à représenter les forces en présence.
Encore 3-4 jours pour avoir une idée plus claire.

de **horatio** le 19 Nov 2016, 12:40

Dervi toujours au top, remontée impressionnante de denixao, et moi je continue de couler tout doucement mais surement.

de **Maverick** le 19 Nov 2016, 13:59

Dervi a fait le bon choix

de **horatio** le 20 Nov 2016, 11:54

Classement de ce dimanche matin :

de **iceman46** le 20 Nov 2016, 13:24

merci horatio.

de **horatio** le 21 Nov 2016, 19:41

Classement à jour :

Dervi toujours au top, mais Denixao se rapproche doucement mais sûrement.

Moins de 400 miles entre le 1er et le 8ème, tous est encore jouable pour l'instant.

de **horatio** le 22 Nov 2016, 20:55

Le classement du soir :

Très gros rapprochement en tête de la course !

de **heow** le 23 Nov 2016, 19:50

Y a un léger problème de calibration de la vitesse, parce qu'Alex Thomson a une semaine d'avance sur nous. :eek:

Les premiers au classement ont genre 3 jours de retard "seulement".

Ca serait bien que le vent tour un peu pour tout notre petit groupe hors-Dervi, parce qu'à ce rythme on va jamais descendre au sud. :lol:

de **horatio** le 24 Nov 2016, 11:50

Le point sur la couse :

Dervi toujours solide leader. derrière ça se chatouille entre lolo-co et OldiesXpress, quant à moi je suis toujours à la dérive totale.

de **horatio** le 26 Nov 2016, 16:25

Dervi accentue son avance de manière impressionnante, ça sera très très dur d'aller le chercher.

de **Dervi** le 27 Nov 2016, 15:02

J'étais suffisamment à l'Ouest pour descendre au Sud au plus vite et atteindre une perturbation qui m'emmène à plus de 20 noeuds depuis 4 jours.
J'ai quand même eu 6h de pétole un peu embêtante en début de semaine, ceux juste devant moi ont réussi à passer avant que ça se referme.

de **Hugues** le 27 Nov 2016, 17:08

J'me demande comment vous aviez fait 56 pages en 2012, pasqu' à un quart de la course passé, on en est à 2 pages

Hugues

de **Garion** le 27 Nov 2016, 17:26

Hugues a écrit:J'me demande comment vous aviez fait 56 pages en 2012, pasqu' à un quart de la course passé, on en est à 2 pages

Hugues

La nouveauté ?

de **Maverick** le 27 Nov 2016, 17:46

Il se passe quoi en dessous de la ligne rouge ?

de **Hugues** le 27 Nov 2016, 18:12

Tu es électrocuté par ton ordinateur et décèdes du fait de brûlures internes au 3ème degré.
Ca fait un pic de mortalité tous les 4 ans, plus souvent que ceux de la canicule selon l'INSEE.

Hugues

de **Maverick** le 27 Nov 2016, 19:22

de **Dervi** le 27 Nov 2016, 19:58

Maverick a écrit:Il se passe quoi en dessous de la ligne rouge ?

Vitesse divisée par 2 si j'ai bien suivi.

de **horatio** le 05 Déc 2016, 12:41

Désolé pour le retard.

Le point en ce lundi matin :

Dervi nous met tous minable.

Derrière lui un trio s'est formé avec Mav', lolo et deni. Oldies n'est pas très loin non plus de ce groupe.

Encore plus derrière, on retrouve heow, et enfin à la traine le team briatore qui paye ses errements dans l'océan atlantique ainsi que North Power.

de **Dervi** le 11 Déc 2016, 13:00

Grâce à une météo favorable, j'ai repris 200 milles sur la tête de course. Plus qu'à 390 milles.
Depuis le Cap de Bonne-Espérance, ceux qui pointaient à 15-20h (jusqu'à 8000 environ) de mon groupe (1500-2500) sont revenus à moins de 100 milles de nous.
Dans le Sud, la météo resserre cette année les positions contrairement à ce qui s'est passé il y a 4 ans.
Les prochains jours vont être compliqués avec pétole très probable.
Maverick devrait pouvoir combler un peu de son retard.

de **Bob Williams** le 12 Déc 2016, 19:51

À deux reprises depuis le début de la course, échouage. J'ai perdu plusieurs heures avant de me connecter sur l'application et manœuvrer à plusieurs reprises pour me remettre sur la bonne trajectoire :mad:

de **horatio** le 12 Déc 2016, 20:24

Classement à jour :

Dervi perd un peu de terrain sur ses poursuivants mais l'écart est encore considérable.

de **Bob Williams** le 12 Déc 2016, 22:14

Merci

de **Maverick** le 12 Déc 2016, 22:17

C'est fou comment Dervi nous a largués alors qu'il n'a pas pris une trajectoire différente :eek:

de **Dervi** le 13 Déc 2016, 00:38

Nos routes étaient quand même assez différentes, surtout dans l'Atlantique.
Ma position plus ouest que le reste des bateaux m'a permis de mieux négocier l'anticyclone de Sainte-Hélène.

de **heow** le 13 Déc 2016, 12:17

Et je crois que nous avons notre premier abandon avec Nicklaus qui ne semble pas vouloir sortir de la zone d'exclusion antarctique.

De mon côté j'ai refais une partie de mon retard accumulé dans l'atlantique sud, l'espoir est permis pour recoller lentement, je suis Bob Williams aux jumelles. 8-)

(tiens en regardant les écarts d'avant je vois que mon retard en miles est similaire en fait, mais comme on avance vite dans cette zone mon retard en temps est moindre)

de **Nicklaus** le 13 Déc 2016, 20:45

Je suis toujours là. Juste un peu démotivé par ma grosse perte de temps .

de **Bob Williams** le 13 Déc 2016, 22:46

heow a écrit:Et je crois que nous avons notre premier abandon avec Nicklaus qui ne semble pas vouloir sortir de la zone d'exclusion antarctique.

De mon côté j'ai refais une partie de mon retard accumulé dans l'atlantique sud, l'espoir est permis pour recoller lentement, je suis Bob Williams aux jumelles.

(tiens en regardant les écarts d'avant je vois que mon retard en miles est similaire en fait, mais comme on avance vite dans cette zone mon retard en temps est moindre)

Avec jusquà 10 mètres de creux dans cette zone actuellement, fais le dos rond et reste dans la cellule de ton bateau plutôt que de sortir les jumelles, c'est un conseil que je te donne

de **horatio** le 15 Déc 2016, 11:55

Le point en ce 15 décembre :

Ça se resserre en tête de course !

de **horatio** le 17 Déc 2016, 11:30

L'écart continue de diminuer en tête de course. Lolo est désormais second. 2 places de perdues pour denixao.

de **heow** le 17 Déc 2016, 13:54

Ça devient très serré dans le peloton

Les prévisions météo sont très changeantes, favorisant le facteur chance selon si on choisit de les croire ou non.

Personnellement je crois en ma bonne étoile et je fonce dans les perturbations tablant sur le fait que les prévisions sont faites par une équipe de singes et que j'aurai un vent de 60km/h bien calé plutôt qu'une grosse pétole.

de **Bob Williams** le 18 Déc 2016, 00:12

SInon bien vu la navigation à vue avec heow hier soir. Façon Gabart-le Cléac'h y'a 4 ans

J'observe régulièrement les prévisions des vents. Pas facile de faire des choix de cap. On verra

de **horatio** le 18 Déc 2016, 11:52

Classement en ce dimanche 18 Décembre :

Toujours un peu de terrain perdu pour Dervi mais l'écart reste tout de même encore conséquent.

Mav' et Deni tentent une trajectoire différente dans le groupe des 5, à voir si cela sera payant dans les jours à venir.