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de **denim** le 06 Sep 2013, 18:28

çà y est...j'ai réussi avec "imageshack".

aaaaah...c'est quand même autre chose hein...tuning sobre et efficace.

autre chose que la "beumeu"à Capet hein... :haha:

de **Capet** le 06 Sep 2013, 18:40

Oui c'est effectivement autre chose

de **denim** le 06 Sep 2013, 18:44

Stéphane a écrit:J'aimerais qu'ils sortent la Brio, chez nous, perso.

intéressante oui...petite voiture bien sympa pour l'utilité que l'on a de la voiture.
avec une version un peu "musclé" ce serait pas mal...120cv.

de **Orycicx** le 06 Sep 2013, 19:04

Elle a l'air pas mal la nouvelle 308. Avec moins de 1200kg à la pesée.

Elle se germanise, comme la nouvelle Leon, mais avec des lignes quand même un poil plus fun que la Golf ou l'A3

de **Orycicx** le 06 Sep 2013, 19:10

Sinon, question :

Entre la Mégane RS, l'Astra opc, la Mazda 3 mps et la Focus st, vous choisirez laquelle ? ( critères : de la patate, fun, utilisation au quotidien mais avec deux gamins )

C'est chaud. La Mégane est la plus dynamique, l'Astra à le meilleur look (à mon avis), la Mazda est la plus puissante, et la Focus ST ( portes arrières )....

de **Stéphane** le 06 Sep 2013, 19:12

Orycicx a écrit:Sinon, question :

Entre la mégane rs, l'astra opc, la mazda 3 mps et la focus st, vous choisirez laquelle ? ( critères : de la patate, fun, utilisation au quotidien mais avec deux gamins )

T'as des gamins, toi ?

de **Orycicx** le 06 Sep 2013, 19:14

de **Orycicx** le 06 Sep 2013, 19:40

Une grande en CP (pas à moi mais tout comme) et une/un autre dans 11 mois (

)

de **Cyril** le 06 Sep 2013, 23:07

Orycicx a écrit:Elle se germanise, comme la nouvelle Leon, mais avec des lignes quand même un poil plus fun que la Golf ou l'A3

On a prêté à un de mes amis (que Steph a déjà vu, d'ailleurs, aux 6h de Spa il y a quelques années) la nouvelle Leon, justement. L’extérieur est toujours aussi particulier, on peut le caractériser de "fun", si on veut... Mais l'intérieur et aussi austère qu'une allemande, malheureusement.

de **Seb** le 07 Sep 2013, 01:15

Orycicx a écrit:Elle se germanise, comme la nouvelle Leon, mais avec des lignes quand même un poil plus fun que la Golf ou l'A3

Faut dire, dans l'automobile, se germaniser, c'est un peu le secret de la réussite. Surtout quand à la base t'as une bagnole espagnole ou française.

de **metomoll** le 07 Sep 2013, 01:37

Tu peux pas t'empêcher, hein.

de **Seb** le 07 Sep 2013, 01:41

Je dis ce que je pense, je ne vous empêche pas d'en faire de même.

de **Cyril** le 07 Sep 2013, 06:59

Seb a écrit:Faut dire, dans l'automobile, se germaniser, c'est un peu le secret de la réussite. Surtout quand à la base t'as une bagnole espagnole ou française.

Question de point de vue.

Pas pour moi, en tout cas.

de **Stéphane** le 07 Sep 2013, 10:08

Seb a écrit:
Orycicx a écrit:Elle se germanise, comme la nouvelle Leon, mais avec des lignes quand même un poil plus fun que la Golf ou l'A3

Faut dire, dans l'automobile, se germaniser, c'est un peu le secret de la réussite. Surtout quand à la base t'as une bagnole espagnole ou française.

Boh, dans les classements Européens, les françaises sont toujours très bien classées, et ça date pas de la germanisation (ça veut dire quoi, d'ailleurs ?).

Pour la Leon, déjà le premier modèle, j'avais l'impression de rentrer dans une Golf déguisée.

de **Bob Williams** le 07 Sep 2013, 12:13

Orycicx a écrit:Elle a l'air pas mal la nouvelle 308. Avec moins de 1200kg à la pesée.

Elle se germanise, comme la nouvelle Leon, mais avec des lignes quand même un poil plus fun que la Golf ou l'A3

Et la 308 R Concept est plutôt réussie. A voir si elle sera proposée en série.

de **Bob Williams** le 07 Sep 2013, 12:16

Orycicx a écrit:Une grande en CP (pas à moi mais tout comme) et une/un autre dans 11 mois ( )

11 mois ?

Adoption ?

de **JMA** le 07 Sep 2013, 12:24

Bob Williams a écrit:
Orycicx a écrit:Une grande en CP (pas à moi mais tout comme) et une/un autre dans 11 mois ( )

11 mois ? Adoption ?

Ou alors, soit une jument, soit une baleine bleue... saoul:

de **Bob Williams** le 07 Sep 2013, 12:34

Orycicx a écrit:Sinon, question :

Entre la Mégane RS, l'Astra opc, la Mazda 3 mps et la Focus st, vous choisirez laquelle ? ( critères : de la patate, fun, utilisation au quotidien mais avec deux gamins )

C'est chaud. La Mégane est la plus dynamique, l'Astra à le meilleur look (à mon avis), la Mazda est la plus puissante, et la Focus ST ( portes arrières )....

Attends une éventuelle production en série de la 308 R Concept: 270 ch, 5 portes, look (enfin de mon point de vue 8-)

), ...

Pour ce qui est de la Mégane III, je trouve que son design commence à dater (2008). Pareil pour l'Astra (2009 je crois). Le look de la Focus, j'ai du mal, surtout l'arrière

Mais si tu me demandes d'en choisir une, alors disons la Megane RS avec le châssis Cup.
Sinon la 308 R Concept :love:

de **Bob Williams** le 07 Sep 2013, 12:38

JMA a écrit:
Bob Williams a écrit:
Orycicx a écrit:Une grande en CP (pas à moi mais tout comme) et une/un autre dans 11 mois ( )

11 mois ? Adoption ?

Ou alors, soit une jument, soit une baleine bleue...

de **Stéphane** le 07 Sep 2013, 12:46

C'est vrai que ça se rapproche de plus en plus de la Golf, la 308, là.

de **Bob Williams** le 07 Sep 2013, 13:00

Extérieurement ouais, intérieurement je sais pas s'il y a des photos.

de **Orycicx** le 07 Sep 2013, 13:02

Bob Williams a écrit:
Orycicx a écrit:Une grande en CP (pas à moi mais tout comme) et une/un autre dans 11 mois ( )

11 mois ? Adoption ?

Non, non, une baleine bleue 8-)

de **Bob Williams** le 07 Sep 2013, 13:03

Du coup, c'est peut-être pas une bagnole la plus appropriée dans ton cas

de **Stéphane** le 07 Sep 2013, 13:04

Bob Williams a écrit:Extérieurement ouais, intérieurement je sais pas s'il y a des photos.

Faudra voir, oui.

de **Orycicx** le 07 Sep 2013, 13:08

Bob Williams a écrit:Du coup, c'est peut-être pas une bagnole la plus appropriée dans ton cas

Cinq portes c'est bien en tout cas.

Bon, par contre le biton, quelle horreur.
Pour le look, c'est un concept justement, ou c'est bien celui là ?

de **Xave** le 07 Sep 2013, 13:42

Ils se sont pas foulés pour le bas. C'est massif !

de **Bob Williams** le 07 Sep 2013, 15:01

Orycicx a écrit:
Bob Williams a écrit:Du coup, c'est peut-être pas une bagnole la plus appropriée dans ton cas

Cinq portes c'est bien en tout cas.

Bon, par contre le biton, quelle horreur.
Pour le look, c'est un concept justement, ou c'est bien celui là ?

Un concept ne dévoile que les lignes. Puis pour l'instant rien ne dit que Peugeot sortira ce modèle en grande série même si je l'espère. Car franchement, concernant la seule 308 sportive que nous ayons eu jusqu'ici, la 308 GTI, je suis resté sur ma faim quand on voit ce que proposait la concurrence.
Mais avec le vent de fraîcheur soufflé par la sortie de la 208 GTI, et la future sortie de la déclinaison R du coupé RCZ, une 308 radicale inspirée par les trait du concept ci-dessus ne serait pas illogique.

de **Aiello** le 09 Sep 2013, 08:39

Orycicx a écrit:Sinon, question :

Entre la Mégane RS, l'Astra opc, la Mazda 3 mps et la Focus st, vous choisirez laquelle ? ( critères : de la patate, fun, utilisation au quotidien mais avec deux gamins )

C'est chaud. La Mégane est la plus dynamique, l'Astra à le meilleur look (à mon avis), la Mazda est la plus puissante, et la Focus ST ( portes arrières )....

Si tu veux de temps en temps faire des sorties circuit (vu que sur route ouverte, à allure de père - ou tout comme

- de famille, ce genre de voiture n'a pas d'intérêt ), la Mégane RS, de loin. Oublie l'Astra, chez Opel ils n'ont toujours pas trouvé la bonne recette côté châssis.

de **Xave** le 09 Sep 2013, 10:03

Aiello a écrit:Oublie l'Astra, chez Opel ils n'ont toujours pas trouvé la bonne recette côté châssis.

Laisse tomber, il reviendra pas, l'Aptois... :wink:

Sinon, j'ai pensé à toi, ce dimanche, pendant ma sortie vélo, je suis passé devant un garage, y avait au moins une dizaine de combis et quelques Cox dans un sale état. :cry:

de **Aiello** le 09 Sep 2013, 11:11

Xave a écrit:
Aiello a écrit:Oublie l'Astra, chez Opel ils n'ont toujours pas trouvé la bonne recette côté châssis.

Laisse tomber, il reviendra pas, l'Aptois...

Sinon, j'ai pensé à toi, ce dimanche, pendant ma sortie vélo, je suis passé devant un garage, y avait au moins une dizaine de combis et quelques Cox dans un sale état.

Où ça ?

de **Xave** le 09 Sep 2013, 11:19

Dans la cambrousse au sud de Coulommiers. Je refais la même sortie le wikenne prochain, si tu veux déprimer ou avoir des envies de meurtre, j'te ferai des photos...

de **Aiello** le 09 Sep 2013, 11:49

Je veux bien, si tu as l'occasion.

de **denim** le 09 Sep 2013, 18:46

depuis quelques temps j'en vois pas mal des "coccinelles"...encore une cet après midi,qui s'est placé devant moi,elle avait été un peu "tuné",pot latéral arrière,suspension un peu rabaissé,peinture verte pâle.

très propre...

de **Orycicx** le 09 Sep 2013, 19:31

Aiello a écrit:
Orycicx a écrit:Sinon, question :

Entre la Mégane RS, l'Astra opc, la Mazda 3 mps et la Focus st, vous choisirez laquelle ? ( critères : de la patate, fun, utilisation au quotidien mais avec deux gamins )

C'est chaud. La Mégane est la plus dynamique, l'Astra à le meilleur look (à mon avis), la Mazda est la plus puissante, et la Focus ST ( portes arrières )....

Si tu veux de temps en temps faire des sorties circuit (vu que sur route ouverte, à allure de père - ou tout comme - de famille, ce genre de voiture n'a pas d'intérêt ), la Mégane RS, de loin. Oublie l'Astra, chez Opel ils n'ont toujours pas trouvé la bonne recette côté châssis.

Là c'est sur qu'il n'y a pas match.

Non, non, c'est pour une utilisation quotidienne. Une voiture principale du foyer que bibi utilise seul au quotidien.
Habitué au 200-220cv, je veux plus descendre plus bas.

L'intéret, l'intéret.... C'est à chacun de voir. Je vois pas non plus l'interet d'acheter des compactes "premium" (bmw, merco, ausi, volvo, par exemple) qui se chiffre autant pour 130-150cv... (même si la V40 est très attrayante ! )

Je m'en fout de la "qualité d'assemblage des matériaux", même du GPS ou de la caméra de recul.

de **Seb** le 10 Sep 2013, 00:32

Orycicx a écrit:L'intéret, l'intéret.... C'est à chacun de voir. Je vois pas non plus l'interet d'acheter des compactes "premium" (bmw, merco, ausi, volvo, par exemple) qui se chiffre autant pour 130-150cv... (même si la V40 est très attrayante ! )

Ca c'est par chez nous. T'as des pays où tu ne vois pas une série 1 en dessous d'une 125i.

de **Capet** le 10 Sep 2013, 08:23

Bob Williams a écrit:

Jolie, mais si c'est pour se faire enfumer par une petite E30...

de **Aiello** le 10 Sep 2013, 09:04

Orycicx a écrit:Non, non, c'est pour une utilisation quotidienne. Une voiture principale du foyer que bibi utilise seul au quotidien.
Habitué au 200-220cv, je veux plus descendre plus bas.

L'intéret, l'intéret.... C'est à chacun de voir. Je vois pas non plus l'interet d'acheter des compactes "premium" (bmw, merco, ausi, volvo, par exemple) qui se chiffre autant pour 130-150cv... (même si la V40 est très attrayante ! )

Disons que tout dépend comment tu te sers de tous ces chevaux. Si c'est pour faire du circuit, des petites routes de campagne, de l'autoroute allemande, ou juste le kéké au feu rouge ça sera pas forcément le même choix.

de **Bob Williams** le 10 Sep 2013, 13:40

Capet a écrit:
Bob Williams a écrit:

Jolie, mais si c'est pour se faire enfumer par une petite E30...

Une e30 de série ? T'es sûr ?

de **denim** le 10 Sep 2013, 16:05

voir même une jazz...

de **a6gcs** le 11 Sep 2013, 22:14

A déplacer si ce n'est pas le bon sujet
http://www.motorlegend.com/actualite-au ... /8812.html

de **Stéphane** le 11 Sep 2013, 22:17

Pour aller faire la marionette de Richards ?