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de **Aiello** le 18 Mar 2013, 09:30

Stéphane a écrit:Pascal Wehrlein le remplace, apparemment.

Vous vous demandez qui c'est ? Moi aussi.

Pas forcément un mauvais choix malgré sa jeunesse et son manque d'expérience. Vice-champion F3 Euro Series 2012, il a dû rouler sur la majorité des tracés utilisés par le DTM. Et on a vu par le passé que les pilotes issus de la F3 s'adaptaient en général plutôt bien au DTM.

de **Stéphane** le 24 Mar 2013, 18:26

Triplé Chevy dans la première manche du WTCC, Muller devant.

Deuxième manche en cours, avec la Civic de Tarquini en tête, mais Muller va fort.

de **Stéphane** le 24 Mar 2013, 18:29

Muller est passé

de **porcaro77** le 24 Mar 2013, 20:41

Stéphane a écrit:Muller est passé

Muller est ttrès fort

de **Aiello** le 25 Mar 2013, 09:51

Punaise, ils ont fait fort chez Lada.

de **Aiello** le 26 Mar 2013, 17:23

Aiello a écrit:Punaise, ils ont fait fort chez Lada.

Dudukalo devrait payer sa bévue par un retour ~~au goulag~~ en RTCC. Il serait remplacé par Kozlovskiy, issu du championnat russe.

de **Garion** le 26 Mar 2013, 21:11

J'ai regardé les courses de WTCC du week-end. Cette branlée qu'il a mis tout le monde Muller :eek:

Pôle position facile, 1ere de la première course sur une piste détrempée sans essuie-glace. Et la deuxième course, il part 10eme, et remonte en 1ere place en moins de 4 tours et gagne :eek:

Je le savais très fort, mais là, il m'a vraiment bluffé.

de **madaxhe** le 26 Mar 2013, 23:40

Garion a écrit:J'ai regardé les courses de WTCC du week-end. Cette branlée qu'il a mis tout le monde Muller
Pôle position facile, 1ere de la première course sur une piste détrempée sans essuie-glace. Et la deuxième course, il part 10eme, et remonte en 1ere place en moins de 4 tours et gagne
Je le savais très fort, mais là, il m'a vraiment bluffé.

Heureusement, qu'il est fort :
- il pilotait la même voiture l'an dernier, il la connait donc par coeur
- son coéquipier est un rookie
- c'est très clairement la voiture la plus puissante, ce qui est un léger avantage à Monza

- les ladas ont fait très fort pendant les essais
- les Honda ne sont pas encore au top, c'est leur première saison complète et Tarquini a pris 3 place de pénalités à la fin de la Q2 pour son pilotage .... hum ... disons rugueux
- Restaient les fragiles Seat (2 suspensions cassées suite à des touchettes pendant les essais)
Je ne veux pas dénigrer Muller, mais s'il n'avait pas dominé, on aurait pu se poser des questions.

D'ailleurs, le prochain circuit étant Marrakech, je prédis un nouveau triomphe de Muller et de sa Chevrolet.

de **porcaro77** le 27 Mar 2013, 09:45

Muller est très fort , gagner avec des privés contre honda notamment qui est une écurie d'usine , avec 2 pilotes de qualité par ailleurs
lada restera toujours Lada , c'est certain

de **Ghinzani** le 27 Mar 2013, 10:12

porcaro77 a écrit:Muller est très fort , gaganer avec des privés contre honda notamment qui est une écurie d'usine , avec 2 pilotes de qualité par ailleurs
lada restera toujours Lada , c'est certain

gaganer?

de **Aiello** le 27 Mar 2013, 10:14

porcaro77 a écrit:Muller est très fort , gaganer avec des privés contre honda notamment qui est une écurie d'usine , avec 2 pilotes de qualité par ailleurs
lada restera toujours Lada , c'est certain

Privé, c'est tout relatif, c'est quand même plus ou moins une "cellule de veille" Chevrolet. A mon avis RML a au moins autant de moyens qu'Honda, qui n'a pas autant d'expérience. Et ce n'est pas Chilton qui devrait empêcher Muller de gaganer, en tous cas pas en début de saison.

de **Aiello** le 08 Avr 2013, 10:33

madaxhe a écrit:D'ailleurs, le prochain circuit étant Marrakech, je prédis un nouveau triomphe de Muller et de sa Chevrolet.

Bah non finalement, victoires inédites de Michael Nykjaer (Chevrolet quand même) et Pepe Oriola (Seat).

de **Aiello** le 29 Avr 2013, 10:51

Stéphane n'a pas dû trouver une manière concise de l'écrire, du coup je l'annonce à sa place :
Première victoire pour Honda en WTCC dans la première course du meeting slovaque ce week-end. Et avec la manière : Pole et victoire pour Tarquini, triplé pour Honda (Tarquini/Monteiro/Michelisz).

La deuxième course a souri à Tom Coronel, qui s'impose devant Muller (toujours en tête du championnat) et Tarquini (qui grappille des points). Cinq vainqueurs en six courses, ça bouge pas mal.

de **Aiello** le 02 Mai 2013, 15:39

Je crains des restrictions géographiques en fonction des droits TV, mais les courses de DTM seront diffusées en direct sur Youtube.

de **Aiello** le 03 Mai 2013, 10:43

Quelques infos DTM en vrac :
- Le DRS sera mis en place dès cette année, avec la condition de l'écart inférieur à 2 secondes, mais sans zone spécifique (une fois par tour maximum). Jamie Green n'est pas persuadé de son efficacité sur tous les tracés.
- La cible moteur pour 2016 est de passer au 4 cylindres 2 litres turbocompressé, pour se rapprocher du GT500 japonais qui y passe dès l'an prochain.
- Ravaglia et Spengler, les deux derniers champions DTM chez BMW, ont échangé leurs volants :

de **Seb** le 04 Mai 2013, 19:06

Le swap des décos, c'est un joli clin d'oeil.

de **Aiello** le 06 Mai 2013, 08:37

En WTCC, à Budapest, victoire de Muller devant les Honda de Michelisz et Tarquini dans la course 1. Dans la deuxième course, c'est Huff (première victoire sur Seat pour le champion en titre) qui s'est imposé devant Bennani et MacDowall. Au championnat, Muller accroit son avance sur Tarquini.

En DTM, doublé BMW (Farfus devant Werner, parti 20ème) devant la Mercedes de Vietoris. Audi semble toujours aux fraises (Scheider, auteur de la pole, est 6ème). Départs volés pour Tomczyk et Tambay (qui abandonnera et provoquera la sortie de la voiture de sécurité). Abandon également pour Glock, Mortara et Wickens.

de **Seb** le 18 Mai 2013, 23:10

En WTCC, ils reprochent à certains pilotes d'avoir volontairement ralenti pour se faire dépasser et profiter de l'aspiration.

- Gabriele Tarquini (6e) : douze places sur la grille pour les deux manches à Salzbourg (mais on verra plus bas qu'il a été ensuite plus pénalisé encore...).
- Pepe Oriola (8e) : huit places pour les deux courses.
- Tom Coronel (12e) : dix places pour la course 1 et cinq pour la course 2.
- Yvan Muller (1er), Tom Chilton (2e), Tiago Monteiro (7e) et Norbert Michelisz (9e) : douze places pour la course 1 ; comme Tarquini, les deux pilotes Honda ont eu droit à une récompense" supplémentaire (voir ci-dessous)...
- Rob Huff (3e) : dix places pour la course 1.
- Alex MacDowall (4e) : huit places pour la course 1.
- Stefano D’Aste (11e), Hugo Valente (18e) and Darryl O’Young (19e) : tous cinq places pour la course 1.

J'aurais pas voulu être le gars qui a du se farcir la composition de la grille. :lol:

de **Stéphane** le 18 Mai 2013, 23:12

Il l'a toujours pas sortie, d'ailleurs.

de **Aiello** le 21 Mai 2013, 08:44

Quel bordel...
Bref, victoires de Michel Nykjær et de James Nash. Muller s'échappe au championnat et Nash et Nykjær remontent sur Tarquini.

de **Aiello** le 04 Juin 2013, 15:18

Modification du calendrier WTCC : Exit Curitiba fin juillet, remplacé par un meeting à Termas de Rio Hondo (Argentine) la semaine suivante.

de **Aiello** le 07 Juin 2013, 09:24

BMW devrait cesser toute implication en WTCC avec l'arrivée de la nouvelle règlementation en 2014.

de **Seb** le 09 Juin 2013, 11:28

Les infrastructures à Moscou, ce n'est quand même pas encore ça. Ils ont du sortir le drapeau rouge car la grue censée récupérer les voitures touchées est tombée en panne.

de **Stéphane** le 09 Juin 2013, 11:36

Depuis l'heure de panne de courant qu'on a eu à Spa, je me moque plus. :lol:

de **Stéphane** le 09 Juin 2013, 11:47

Ben Consty : Good luck for the win
Tom Coronel : We don't need luck, we need money, and sex.

Il a pas parlé de bière, par contre.

de **Stéphane** le 09 Juin 2013, 11:48

Ah oui, et le tracteur va rester là. Drapeau jaune pour le reste de la course.

de **Seb** le 09 Juin 2013, 11:50

Encore un circuit qui ne va pas faire long feu. Turkey-like.

de **Aiello** le 10 Juin 2013, 08:24

Seb a écrit:Encore un circuit qui ne va pas faire long feu. Turkey-like.

C'est vrai qu'on manque tellement de circuits avec des infrastructures correctes et du personnel ayant un minimum d'expérience, que le WTCC a bien raison d'organiser des courses sur des nouveaux tracés.
Je propose les circuits du championnat serbe :

de **DCP** le 10 Juin 2013, 08:29

Stéphane a écrit::lol:

Ben Consty : Good luck for the win
Tom Coronel : We don't need luck, we need money, and sex.

Il a pas parlé de bière, par contre.

Il aurait du rajouter: avec modération et cela ne le fait pas trop...

de **Seb** le 10 Juin 2013, 23:13

Aiello a écrit:Je propose les circuits du championnat serbe :

Et dans le genre permanent, celui de Dakar n'est pas mal non plus.

de **Aiello** le 11 Juin 2013, 09:23

DCP a écrit:
Stéphane a écrit::lol:

Ben Consty : Good luck for the win
Tom Coronel : We don't need luck, we need money, and sex.

Il a pas parlé de bière, par contre.

Il aurait du rajouter: avec modération et cela ne le fait pas trop...

DCP, ça sert à rien qu'il boive avec la modération, t'en fais plus partie.

de **sheon** le 14 Juin 2013, 11:09

Il veut les saouler pour pouvoir récupérer son ancien poste en loucedé.

de **Seb** le 26 Juin 2013, 00:10

Citroën en WTCC, c'est maintenant officiel.

La bonne nouvelle, c'est qu'ils feront toute la saison 2014 et que Loeb sera de la partie. La mauvaise, c'est que la voiture risque d'être le C-Elysée.

de **Aiello** le 03 Juil 2013, 09:06

Seb a écrit:Citroën en WTCC, c'est maintenant officiel.

La bonne nouvelle, c'est qu'ils feront toute la saison 2014 et que Loeb sera de la partie. La mauvaise, c'est que la voiture risque d'être le C-Elysée.

Citroën alignera deux voitures, et Matton aimerait avoir un pilote déjà titré (Menu, Huff ou Muller) aux côtés de Loeb. Il souhaiterait également aligner ponctuellement Kubica.

de **Aiello** le 15 Juil 2013, 08:42

Audi croyait bien tenir sa victoire au Norisring, mais Ekström a été déclassé pour violation des règles du parc fermé (si j'ai bien compris c'est parce qu'on lui a fait passer de l'eau après sa victoire :??:

).
Bref, Audi a fait appel mais en attendant c'est une victoire de Robert Wickens et un triplé Mercedes.

de **Cyril** le 24 Juil 2013, 18:17

de **Seb** le 24 Juil 2013, 20:00

Ben c'est moche.

de **Bob Williams** le 24 Juil 2013, 20:31

de **Stéphane** le 24 Juil 2013, 20:40

Seb a écrit:Ben c'est moche.

Je dirais pas moche. Mais très passe-partout, sans âme.

de **Aiello** le 25 Juil 2013, 08:59

Elle est vendue où la C-Elysée à part en Chine ?

de **Cyril** le 25 Juil 2013, 14:47

Une petite vidéo : http://www.fiawtcc.com/videogallery/detail/id/955/t/Citro%C3%ABn-will-line-up-C-Elys%C3%A9e-in-WTCC