F1 Express > Forums

de **Garion** le 03 Oct 2003, 12:22

Xave a écrit:Ne pas choisir le diesel, c'est commencer à penser aux autres ...

Eviter le mazout

de **JMA** le 03 Oct 2003, 12:57

Le seule chose pour laquelle je m'était décidé, c'était de prendre un diésel, et là vous me foutez le doute là dessus !

de **ayrtonforever** le 03 Oct 2003, 13:33

Luke a écrit:Attention quand on parle de mazouts et de consommation !

On est loin des Indenor qui fumaient et consommaient pas mal... Dans les années 80 plusieurs bagnoles ont des consommations raisonnables...
en ce qui concerne les mazouts qui fument, il s'agit tout simplement d'un problème d'injecteurs, que personne ne fait vérifier ni régler, parce que ça pue derrière et que l'auto continue de fonctionner correctement !

Je pourrais proposer à JMA mon Audi 80 Turbo D de 1987 qui dépasse difficilement les 5.5 l de mazout, malgré les 200 mille km de son moteur...
Et pour avoir eu déjà 3 TurboD d'origine VW ou Audi, je peux dire qu'à part la culasse qui peut-être fragile (et l'entretien peut-être en cause...), ce sont de véritables chameaux ! Un plein me permet de parcourir jusqu'à 1100 km !

quel prix ?

de **JMA** le 03 Oct 2003, 13:52

Bon, je fait le point...

Je veux principalement une voiture qui ne me revienne pas cher à l'usage (consomation, assurance et entretient) et que je puisse revendre sans y perdre beaucoup dans 2 ans. (dans 2 ans, soit j'ai un CDI et je prend un modèle qui me plaise bien, soit je garde cette voiture peu couteuse à l'utilisation).

Niveau budget, je suis pret à monter jusqu'à 4 500 / 5 000 € (avec un pret sur 2 ans, mais tout ça est à voir avec mon banquier samedi

). Mes critères sont juste une voiture pas cher à l'usage et facilement revendable, donc si possible, j'aimerais ne pas avoir a monter jusqu'a ce budget maxi pour prendre une voiture qui me convienne.

Reste, le dilem essence/diésel. A l'usage, le diésel est moins cher, donc je préférerias une voiture diésel (c'est pas dans le but d'ammortir la différence de prix à l'achat par rapport à une essence étant donné que je prévois vendre cette voiture dans 2 ans).

Voili

de **bufo_72** le 03 Oct 2003, 14:08

C'est bien simple JMA.
A midi, j'étais chez Renault et j'ai regardé les voitures d'occasion.
Dès que c'est écrit Mazout dessus, c'est vraiment beaucoup plus cher.

de **Garion** le 03 Oct 2003, 14:22

bufo a écrit:C'est bien simple JMA.
A midi, j'étais chez Renault et j'ai regardé les voitures d'occasion.
Dès que c'est écrit Mazout dessus, c'est vraiment beaucoup plus cher.

Oui, pour rentabiliser le surcout en 2 ans, va falloir en faire des kilomètres.

de **Capet** le 03 Oct 2003, 14:24

JMA : des bagnoles comme la mienne (80ch din, TurboD et 4CV fiscaux :eek:

), ça se trouve dans les 2000 € si l'état général est correct et entretenu...

Maintenant t'as des Renault 25 GTD ou des 405 pour ce type de prix également... Je pense que tu as toutes les clés en mains pour choisir un bon compromis... Perso j'irai pas faire un crédit pour une première bagnole surtout si après je l'assure au tiers : à la première gamelle si tu peux plus utiliser ton auto, elle part à la ferraille et tu continues de payer...

Le crédit pour une auto : très peu pour moi

Je préfère acheter cash et moins cher et ne dépendre de personne...

de **Bob Cramer** le 03 Oct 2003, 14:29

T'es marrant Luke, pas de crédit. Ca existe des bagnoles à 15 € ?

de **bufo_72** le 03 Oct 2003, 14:34

Bob Cramer a écrit:T'es marrant Luke, pas de crédit. Ca existe des bagnoles à 15 € ?

Non non, il a raison Luke. Moi aussi, les voitures, je préfère les acheter cash, comme les maisons. :-P

Le seul hic, c'est que c'est pas toujours possible, surtout la première voiture :wink:

de **Capet** le 03 Oct 2003, 14:36

Bob Cramer a écrit:T'es marrant Luke, pas de crédit. Ca existe des bagnoles à 15 € ?

Oui

On m'en a déjà donné 4...

Mais pas des autos de première jeunesse ! Une Kadett, Escort, Vectra, Mercedes... Après on met un peu le nez sous le capot pour fiabiliser et c'est parti ! Et quel plaisir de rouler pour pas cher...

Pour JMA je voulais signifier que s'il peut payer cash une auto à 2000 € il devrait en acheter une pour ce prix et pas s'endetter pour avoir un peu mieux... Et d'une manière générale le crédit c'est dépendre d'un banquier : alors à part le crédit immo qui me paraît difficilement contournable, les autres dont les crédits à la conso sont à bannir en ce qui me concerne :wink:

de **Bob Cramer** le 03 Oct 2003, 14:37

bufo a écrit:
Bob Cramer a écrit:T'es marrant Luke, pas de crédit. Ca existe des bagnoles à 15 € ?

Non non, il a raison Luke. Moi aussi, les voitures, je préfère les acheter cash, comme les maisons.
Le seul hic, c'est que c'est pas toujours possible, surtout la première voiture

Ah oui, mais les maisons c'est pas pareil. Là aussi, je préfère cash. T'imagines si ta maison brule

de **Capet** le 03 Oct 2003, 14:42

Bob Cramer a écrit:
bufo a écrit:
Bob Cramer a écrit:T'es marrant Luke, pas de crédit. Ca existe des bagnoles à 15 € ?

Non non, il a raison Luke. Moi aussi, les voitures, je préfère les acheter cash, comme les maisons.
Le seul hic, c'est que c'est pas toujours possible, surtout la première voiture

Ah oui, mais les maisons c'est pas pareil. Là aussi, je préfère cash. T'imagines si ta maison brule

Vous jouez aux cons, mais vous savez que j'ai raison...
Une maison n'est pas assurée "au tiers"

Et une auto est un bien de conso, comme un micro-ondes ou un frigo... Le pb c'est que souvent l'homme y voit comme un prolongement de sa personalité et est prêt à s'endetter pour y arriver... C'est ça que je trouve un peu con, surtout pour assurer l'auto AU TIERS ensuite !

de **Bob Cramer** le 03 Oct 2003, 14:48

D'accord Luke, mais je vois pas ce que ça a de bête. A la limite, effectivement, vaut mieux payer une assurance tout risque tant que ton crédit est en cours.

de **oz.1** le 03 Oct 2003, 14:55

Luke a écrit:Et une auto est un bien de conso, comme un micro-ondes ou un frigo... Le pb c'est que souvent l'homme y voit comme un prolongement de sa personalité et est prêt à s'endetter pour y arriver... C'est ça que je trouve un peu con, surtout pour assurer l'auto AU TIERS ensuite !

Dit-il avec une collection de BMW dans sa cour

de **Garion** le 03 Oct 2003, 15:02

Je suis aussi très méfiant pour les crédits auto. Si on peut trouver quelque chose avec le budget qu'on a, mieux vaut ne pas s'endetter. La voiture va finalement couter plus cher, alors qu'en achetant cash, les intérêts du crédit pendant ce temps là, tu les gardes pour en acheter une nouvelle plus tard.

Le crédit, y'a que pour les maisons que c'est interessant car le cout des intérêts est compensé par l'absence de loyer.

de **oz.1** le 03 Oct 2003, 15:07

Je comprends votre point de vue sur les crédits sauf qu'en ce moment les taux sont au plus bas, s'il veut le faire, ça ne lui coutera presque rien.

de **Xave** le 03 Oct 2003, 15:15

Ouais, enfin, vous avez raison, c'est sûr, un crédit, ça a un coût, mais honnetement, j'ai jamais eu les moyens d'acheter une bagnole cash, moi... :roll:

Enfin, je dis ça, mais dans le budget de JMA, c'est exact, au vu des bagnoles disponibles dans la fourchette, autant en prendre une à 3000 € cash qu'une à 4500 à crédit. :wink:

de **oz.1** le 03 Oct 2003, 15:17

Xave a écrit:Ouais, enfin, vous avez raison, c'est sûr, un crédit, ça a un coût, mais honnetement, j'ai jamais eu les moyens d'acheter une bagnole cash, moi...

C'est parce que tu vois la voiture comme un prolongement de ta personnalité, si ce n'est pas d'autre chose....

de **Xave** le 03 Oct 2003, 15:34

oz.1 a écrit:
Xave a écrit:Ouais, enfin, vous avez raison, c'est sûr, un crédit, ça a un coût, mais honnetement, j'ai jamais eu les moyens d'acheter une bagnole cash, moi...

C'est parce que tu vois la voiture comme un prolongement de ta personnalité, si ce n'est pas d'autre chose....

Ah oui, c'est vrai, j'oubliais ce paramètre :lol:

...

de **Capet** le 03 Oct 2003, 15:35

oz.1 a écrit:
Luke a écrit:Et une auto est un bien de conso, comme un micro-ondes ou un frigo... Le pb c'est que souvent l'homme y voit comme un prolongement de sa personalité et est prêt à s'endetter pour y arriver... C'est ça que je trouve un peu con, surtout pour assurer l'auto AU TIERS ensuite !

Dit-il avec une collection de BMW dans sa cour

Ben oui quoi... J'ai jamais eu recours aux banques pour me payer des caisses... Je vais te dire comment je procède : j'ai un budget auto perso. Si je veux une autre auto, je dois en vendre une ! Bref, mes autos sont engendrées par d'autres autos... Bon tu vas me dire qu'il a fallu amorcer pour en avoir mais je te rétorquerai qu'entre les bas prix que j'ai, et les offertes, je suis sur que la valeur de la totalité de mes engins ne vaut même pas la moitée de la tienne (je parle des autos bien entendu

)

Par contre, une chose est presque sûre : cette valeur ne diminue pas d'année en année : en se débrouillant bien il est possible de valoriser ce budget et ainsi d'avoir des autos plus belles, qui correspondent plus à la prolongation de ma personalité

Bon faut juste espérer ne pas changer tous les pneus en même temps, parce que c'est pas sûr que mon garagiste du coin ait 60 pneus comme ça en stock :lol:

de **Xave** le 03 Oct 2003, 15:38

Luke, c'est sûr que si on t'en donne, c'est plus facile d'amorcer... :lol:

de **Capet** le 03 Oct 2003, 16:04

Xave a écrit:Luke, c'est sûr que si on t'en donne, c'est plus facile d'amorcer...

Non au début, je les payais , mais pas plus de 15000 balles... Après j'ai eu un peu plus les moyens et j'ai acheté plus cher (jusqu'à 50kf) et j'ai appris à perdre des ronds... Depuis cette période environ 5-10 ans, je suis revenu sur ma ville et je gère vraiment différemment :wink:

Mais si jeunesse savait :lol:

de **ayrtonforever** le 03 Oct 2003, 18:11

Garion a écrit:
Xave a écrit:Ne pas choisir le diesel, c'est commencer à penser aux autres ...

Eviter le mazout

et toi Garion tu arretes de fumer quand ?

de **Garion** le 03 Oct 2003, 18:24

ayrtonforever a écrit:
Garion a écrit:
Xave a écrit:Ne pas choisir le diesel, c'est commencer à penser aux autres ...

Eviter le mazout

et toi Garion tu arretes de fumer quand ?

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:15

Garion a écrit:
bufo a écrit:C'est bien simple JMA.
A midi, j'étais chez Renault et j'ai regardé les voitures d'occasion.
Dès que c'est écrit Mazout dessus, c'est vraiment beaucoup plus cher.

Oui, pour rentabiliser le surcout en 2 ans, va falloir en faire des kilomètres.

Ok, une diésel est plus cher à l'achat qu'une essence, mais 2 ans, je revendrais plus cher une diésel qu'une essence, et entre temps, j'aurais économisé à la pompe !

de **Xave** le 03 Oct 2003, 20:19

JMA a écrit:
Garion a écrit:
bufo a écrit:C'est bien simple JMA.
A midi, j'étais chez Renault et j'ai regardé les voitures d'occasion.
Dès que c'est écrit Mazout dessus, c'est vraiment beaucoup plus cher.

Oui, pour rentabiliser le surcout en 2 ans, va falloir en faire des kilomètres.

Ok, une diésel est plus cher à l'achat qu'une essence, mais 2 ans, je revendrais plus cher une diésel qu'une essence, et entre temps, j'aurais économisé à la pompe !

Sauf que l'écart de prix diminue avec la vétusté : tu vas, a priori, déjà acheter une voiture relativement kilométrée, quand tu souhaiteras la revendre, elle aura 30 - 40 000 bornes de plus et elle commencera à plus se vendre bien cher, gazout ou pas :wink:

.

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:36

Luke a écrit:JMA : des bagnoles comme la mienne (80ch din, TurboD et 4CV fiscaux ), ça se trouve dans les 2000 € si l'état général est correct et entretenu...

Maintenant t'as des Renault 25 GTD ou des 405 pour ce type de prix également... Je pense que tu as toutes les clés en mains pour choisir un bon compromis... Perso j'irai pas faire un crédit pour une première bagnole surtout si après je l'assure au tiers : à la première gamelle si tu peux plus utiliser ton auto, elle part à la ferraille et tu continues de payer...

Le crédit pour une auto : très peu pour moi Je préfère acheter cash et moins cher et ne dépendre de personne...

Une R25 ou une 405, si j'en trouve une pas gourmande en carburant, pourquoi pas !

Pour payer cash, t'es gentil

mais j'ai que 1 000 € d'économies (ce qu'il me reste de mon job de cet été). Si je trouve une caisse qui me vas à 1500€, je m'arrange avec mes parents pour qu'ils m'avancent 500€, si je trouve qqchose de + cher, je ferais un enprunt.

de **ayrtonforever** le 03 Oct 2003, 20:40

une R25 !

mais c'est un paquebot ca !!!!

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:41

Xave a écrit:
JMA a écrit:
Garion a écrit:
bufo a écrit:C'est bien simple JMA.
A midi, j'étais chez Renault et j'ai regardé les voitures d'occasion.
Dès que c'est écrit Mazout dessus, c'est vraiment beaucoup plus cher.

Oui, pour rentabiliser le surcout en 2 ans, va falloir en faire des kilomètres.

Ok, une diésel est plus cher à l'achat qu'une essence, mais 2 ans, je revendrais plus cher une diésel qu'une essence, et entre temps, j'aurais économisé à la pompe !

Sauf que l'écart de prix diminue avec la vétusté : tu vas, a priori, déjà acheter une voiture relativement kilométrée, quand tu souhaiteras la revendre, elle aura 30 - 40 000 bornes de plus et elle commencera à plus se vendre bien cher, gazout ou pas .

A partir de 200 000 km, 2 autos similaire mais avec 30 000 bornes d'écart ne doivent pas avoir un grand écart de prix je pense

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:42

oz.1 a écrit:Je comprends votre point de vue sur les crédits sauf qu'en ce moment les taux sont au plus bas, s'il veut le faire, ça ne lui coutera presque rien.

Ouais, surtout pour un pret étudiant en plus

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:43

ayrtonforever a écrit::eek: une R25 !

mais c'est un paquebot ca !!!!

Nan, c'est une voiture de ministre africain !

J'ai un collègue de boulot qui a une R25 et il en est super content !!

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:45

Merci à tout le monde de m'aider et de me conseiller (malgré que j'ai eu du mal à savoir ce que je voulais et que j'en suis pas encore sur à 100%

)

de **Xave** le 03 Oct 2003, 20:46

JMA a écrit:
Xave a écrit:
JMA a écrit:
Garion a écrit:
bufo a écrit:C'est bien simple JMA.
A midi, j'étais chez Renault et j'ai regardé les voitures d'occasion.
Dès que c'est écrit Mazout dessus, c'est vraiment beaucoup plus cher.

Oui, pour rentabiliser le surcout en 2 ans, va falloir en faire des kilomètres.

Ok, une diésel est plus cher à l'achat qu'une essence, mais 2 ans, je revendrais plus cher une diésel qu'une essence, et entre temps, j'aurais économisé à la pompe !

Sauf que l'écart de prix diminue avec la vétusté : tu vas, a priori, déjà acheter une voiture relativement kilométrée, quand tu souhaiteras la revendre, elle aura 30 - 40 000 bornes de plus et elle commencera à plus se vendre bien cher, gazout ou pas .

A partir de 200 000 km, 2 autos similaire mais avec 30 000 bornes d'écart ne doivent pas avoir un grand écart de prix je pense

C'est ce que je dis : tu vas payer un diesel plus cher et le revendre au même prix qu'une essence. Mesure bien ce risque en fonction du kilométrage avant de choisir un gazout :wink:

.

de **Capet** le 03 Oct 2003, 20:50

Alors si la R25 te plaît JMA, fonce !

Et n'écoute pas ayrtonforever

Un paquebot c'est bien quand on a des choses pressées à faire :lol:

Et puis c'est le genre d'auto qui peut s'améliorer si jamais tu aimes (jantes de GTX, int cuir, minichaîne...). Elle existe en plein de versions diesel et TurboD. Ce sont pas des foudres de guerre, mais je pense qu'elles remplissent plus que correctement leur rôle qui consiste à emmener des êtres humains d'un point A à un point P (oui, pourquoi pas après tout ?), dans un confort reconnu !

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:51

Xave a écrit:
JMA a écrit:
Xave a écrit:
JMA a écrit:
Garion a écrit:
bufo a écrit:C'est bien simple JMA.
A midi, j'étais chez Renault et j'ai regardé les voitures d'occasion.
Dès que c'est écrit Mazout dessus, c'est vraiment beaucoup plus cher.

Oui, pour rentabiliser le surcout en 2 ans, va falloir en faire des kilomètres.

Ok, une diésel est plus cher à l'achat qu'une essence, mais 2 ans, je revendrais plus cher une diésel qu'une essence, et entre temps, j'aurais économisé à la pompe !

Sauf que l'écart de prix diminue avec la vétusté : tu vas, a priori, déjà acheter une voiture relativement kilométrée, quand tu souhaiteras la revendre, elle aura 30 - 40 000 bornes de plus et elle commencera à plus se vendre bien cher, gazout ou pas .

A partir de 200 000 km, 2 autos similaire mais avec 30 000 bornes d'écart ne doivent pas avoir un grand écart de prix je pense

C'est ce que je dis : tu vas payer un diesel plus cher et le revendre au même prix qu'une essence. Mesure bien ce risque en fonction du kilométrage avant de choisir un gazout .

Tu m'a mal compris ou je me suis mal exprimé

Je veux dire que je ne pense pas comme toi

Que je prenne une essence ou un diésel qui a plus de 200 000km, quand je revendrais l'auto avec 35 000 bornes de plus elle aura pas beaucoup décoté je pense...

de **JMA** le 03 Oct 2003, 20:55

Luke a écrit:Alors si la R25 te plaît JMA, fonce !

Et n'écoute pas ayrtonforever Un paquebot c'est bien quand on a des choses pressées à faire

Et puis c'est le genre d'auto qui peut s'améliorer si jamais tu aimes (jantes de GTX, int cuir, minichaîne...). Elle existe en plein de versions diesel et TurboD. Ce sont pas des foudres de guerre, mais je pense qu'elles remplissent plus que correctement leur rôle qui consiste à emmener des êtres humains d'un point A à un point P (oui, pourquoi pas après tout ?), dans un confort reconnu !

Reste à voir ce que ça consomme et ce que ça me coute en assurance !

(je sais, je sais, les préjugés on la dent dure !

)

de **ayrtonforever** le 03 Oct 2003, 20:57

JMA a écrit:
ayrtonforever a écrit::eek: une R25 !

mais c'est un paquebot ca !!!!

Nan, c'est une voiture de ministre africain !

J'ai un collègue de boulot qui a une R25 et il en est super content !!

je prefere la 405 moi

de **ayrtonforever** le 03 Oct 2003, 20:58

Luke a écrit:Alors si la R25 te plaît JMA, fonce !

Et n'écoute pas ayrtonforever Un paquebot c'est bien quand on a des choses pressées à faire

Et puis c'est le genre d'auto qui peut s'améliorer si jamais tu aimes (jantes de GTX, int cuir, minichaîne...). Elle existe en plein de versions diesel et TurboD. Ce sont pas des foudres de guerre, mais je pense qu'elles remplissent plus que correctement leur rôle qui consiste à emmener des êtres humains d'un point A à un point P (oui, pourquoi pas après tout ?), dans un confort reconnu !

faut esperer qu'il la trouve avec direction assisté :roll:

de **central park écureuil** le 03 Oct 2003, 21:02

bof! de toutes façons JMA c'est le jeune musclor amateur (ne me faites pas sortir la photo), donc direction assistée ou pas,....

:D

R25, très bien. super confort. (mon papa en avait une)

de **Capet** le 03 Oct 2003, 21:05

ayrtonforever a écrit:
Luke a écrit:Alors si la R25 te plaît JMA, fonce !

Et n'écoute pas ayrtonforever Un paquebot c'est bien quand on a des choses pressées à faire

Et puis c'est le genre d'auto qui peut s'améliorer si jamais tu aimes (jantes de GTX, int cuir, minichaîne...). Elle existe en plein de versions diesel et TurboD. Ce sont pas des foudres de guerre, mais je pense qu'elles remplissent plus que correctement leur rôle qui consiste à emmener des êtres humains d'un point A à un point P (oui, pourquoi pas après tout ?), dans un confort reconnu !

faut esperer qu'il la trouve avec direction assisté

Et secrétaire particulière...
Ouah les options

Oui, R25 ou 405 c'est du tout bon !
Pour l'assurance ça doit passer, faut pas pousser quand même...

de **JMA** le 03 Oct 2003, 21:07

ayrtonforever a écrit:
Luke a écrit:Alors si la R25 te plaît JMA, fonce !

Et n'écoute pas ayrtonforever Un paquebot c'est bien quand on a des choses pressées à faire

Et puis c'est le genre d'auto qui peut s'améliorer si jamais tu aimes (jantes de GTX, int cuir, minichaîne...). Elle existe en plein de versions diesel et TurboD. Ce sont pas des foudres de guerre, mais je pense qu'elles remplissent plus que correctement leur rôle qui consiste à emmener des êtres humains d'un point A à un point P (oui, pourquoi pas après tout ?), dans un confort reconnu !

faut esperer qu'il la trouve avec direction assisté

Quel grand malheur si elle n'a pas de direction assistée !

Le break de mon père n'a pas de direction assistée, mais ça m'empêchait pas de le prendre pour aller en cours des fois l'an dernier ! (même que j'ai déjà fait des crénaux avec

)

F1 Express > Forums

106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Qui est en ligne