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de **Ghinzani** le 28 Jan 2013, 16:59

Aiello a écrit:
Ghinzani a écrit:http://www.toilef1.com/Susie-Wolff-sera-la-premiere-a.html

Moi cela me plait.

Parce qu'elle te plait ou pour son talent ?

J'ai toujours admiré les femmes qui osaient le pilotage auto belles ou moches.

Désiré Wilson, Le mans 1983

de **DCP** le 28 Jan 2013, 17:32

Je me suis permis de faire un "spin-off" du topic transfert pour ne pas faire encore une fois dévier celui-ci, car le sujet m'intéresse. En effet, à part Michèle Mouton, vice-championne du monde des rallyes si je ne fais erreur, je n'ai pas souvenir d'autres femmes pilotes, surtout qui auraient du succès à haut niveau.
Donc si le coeur vous en dit de partager vos connaissances à ce sujet...c'est volontiers.

de **Aym** le 28 Jan 2013, 18:16

Lella Lombardi, la seule femme à être entrée dans les points en F1. Tout en bas de la liste des pilotes ayant marqué des points, avec son demi-point obtenu au GP d'Espagne.

http://www.wikif1.org/Lella_Lombardi

de **lovecraft** le 28 Jan 2013, 19:09

Giovanna Amati, en 1992 sur la Brabham, jamais qualifiée, elle avait critiqué Alesi à l'époque en parlant de lui comme d'un macho (de mémoire)

de **Aiello** le 29 Jan 2013, 08:32

Puisqu'on a parlé de Michèle Mouton, j'en déduis qu'on ne se limite pas à la F1. Le team Aseptogyl de Bob Neyret...

Elles ont inspiré une BD :

Je pense qu'on trouvera un peu plus de pilotes de haut niveau de l'autre côté de l'Atlantique (Patrick, Legge, Fisher, ~~Duno~~, etc).

de **Toma** le 29 Jan 2013, 09:01

Il y a peu, Endurance Info faisait un article sur un équipage inédit: mère-fils avec Melanie Snow

http://www.endurance-info.com/version2/ ... 15279.html

en Euope, recemment on a eu Pipa Mann en F Renault, en World Series, aussi en Indy Lights et a l'Indy 500

En GP3 il y a des filles: Alice Powell

et Vicky Piria

Cyndie Allemann en F3 euroseries, Indy Lights et GT

Elle a d'aillerus fait équipe avec Rahel Frey et Natacha Gachnang sur une ford GT1 de Matech

...

On oublie pas Keiko Ihara en Ferrari challenge et F3 en France et en Angleterre entre autre (maintenant en GT internationnal)

et Liz Halliday en ALMS

Carmen Jorda en F3 espagnole et GP3 (c'est ou c'était la copine de Alfonso Nieto, le pilote moto)

de **Aiello** le 29 Jan 2013, 09:07

Et alors les z'amis belges, personne n'a encore évoqué Vanina(a-a-a) ?

de **Toma** le 29 Jan 2013, 09:16

comment ne pas parler de Jutta Kleinschmidt, pilote moto puis auto en devenant vainqueur du Dakar.

Sarah Kavanagh (F Ford, Vauxhall, F Nippon et Euroboss) avait fait parler d'elle il y a quelques années en annoncant vouloir être pilote essayeur Jordan. Evidemment, ca n'est jamais arrivé et son soutient en sponsoring proche de 0.

de retour en France avec Margot Lafitte

Corentine Quiniou avec un programme trés varié et rare: Dakar, GT, formules historiques. Jamais de programme complet

La championne d'escalade Isabelle Patissier qui a réussie sa reconversion en devenant championne du monde des rallye raid categorie production

en Euroracecar et Mitjet series, on a Juliette Palacin

on fait un bont aux USA ou on trouvera Simona De Silvestro en Indy

Ana Beatriz (attention messieur, un copeir/coller dans google image pourrait vous .... émouvoir, mais ce n'est pas la pilote qui apparait

)

Lyn St. James qui a pris sa retraite aprés sa participation a l'Indy 500 en 1992

je finirais en musique avec Vaninaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Ickx

de **Ghinzani** le 29 Jan 2013, 09:18

Simona de Silvestro.

de **Aiello** le 29 Jan 2013, 10:20

Priscille de Belloy, qui avait remporté le Trophée Cinquecento, et qui est devenue ensuite Mme Delecour.

de **sheon** le 29 Jan 2013, 10:29

Toma a écrit:comment ne pas parler de Jutta Kleinschmidt, pilote moto puis auto en devenant vainqueur du Dakar.

On dirait Kimi :lol:

de **Feyd** le 29 Jan 2013, 10:44

Si on parle également des USA on va avoir une longue liste car là-bas les femmes sont beaucoup plus présentes dans le sport auto (il manque d'ailleurs Milka Duno, Sara Fisher, Shawna Robinson, Janet Guthrie, Danica Patrick bien sûr...) notamment dans les divisions régionales de la Nascar voire même en NHRA (il y avait une multiple championne en moto d'ailleurs je me rappelle plus son nom, c'était une tueuse)...

de **Toma** le 29 Jan 2013, 10:54

Patricia Bertapelle vue en Rallye, GT francais (sur une lambo diablo). Team manager également en Trophee andros

on peut mettre a son actif une participation au bigdil aussi

Bérénice Demoustier en Andros

Caty Muller (la grande soeur d'Yvan) vue en F3 europenne, italienne, allemande et francaise, F3000, FIA sportcars, Indy lights et Seat superCopa en 2010

Caty Caly vue en Rallye Cross, Dakar, Ferrari challenge, en GT FFSA. A 50 ans, elle revient en 2013 avec un double programme Porsche Cup et Euroracecar

de **Ghinzani** le 29 Jan 2013, 10:59

Caro Grifnéée..en mégane cup notamment.

de **Ghinzani** le 29 Jan 2013, 11:05

de **Toma** le 29 Jan 2013, 11:10

Divina Galica, championne de ski qui s'est reconvertie en sport auto: F2, F1, Sport proto, camion.

Ellen Lohr qui est née a Mönchengladbach vue en F3, DTM, V8 Star Porsche Supercup et ADAC GT

Claudia Hürtgen, une autre allemande, F3 et GT

en Rallye, on trouve énormément de femme pilotes, que cela soit au niveau internationnal, nationnal ou biensur, régionnal

de **Toma** le 29 Jan 2013, 11:22

En italie, Micella Cerruti vue en V8 star

Leilani Münter aux USA, ARCA, Indy pro series ..... elle a été doublure corps de Ctherine Zeta jones

Les jumelles Amber et Angela Cope

en Truck Series

de **Ghinzani** le 29 Jan 2013, 11:30

Maria Teresa de Filippis née en Italie en 1926, sera l'une des rares femmes à avoir participé à des GP du championnat du monde de Formule 1

de **Chris76** le 29 Jan 2013, 16:45

On va qd même pas oublier la plus célèbre actuellement :

Version pilote

Et version...euh...pilote aussi.

de **Seb** le 29 Jan 2013, 23:53

Beaucoup de cageots quand même.

Sauf Vicky Piria. :oops:

de **sheon** le 30 Jan 2013, 00:23

Et combien qui ont du talent, au fait ?

de **DCP** le 30 Jan 2013, 00:26

Mouton et Kleinschmidt ont obtenu des bons résultats, les autres.....

de **Mufasa** le 30 Jan 2013, 02:20

Danica Patrick a remporté l'ovale de Motegi il y a quelques années, une des épreuves du championnat Indycar. Elle a aussi fait 3e aux 500 miles.

de **Cortese** le 30 Jan 2013, 02:45

Aucune ne peut être comparée à la tchèque Elisca Junkova (en Europe occidentale : Elizabeth Junek). Elle a mené la Targa Florio 1928 (qui etait l'equivalent d'un GP et se courait avec des voitures de GP) du deuxième à l'avant dernier tour ou elle eut un probleme mecanique, devant l'elite du pilotage mondial (Chiron, Nuvolari...). La meme annee son mari qui venait de la relayer au volant de leur Bugatti 35B se tuait sur le Nurburgring et elle s'est retiree de la course auto.

de **Ghinzani** le 30 Jan 2013, 08:51

http://data.imagup.com/10/1174198055.jpg

Surer-Rafanelli-Duez. 24h de Spa..fini 4ème au général.

de **sheon** le 30 Jan 2013, 09:20

Mufasa a écrit:Danica Patrick a remporté l'ovale de Motegi il y a quelques années, une des épreuves du championnat Indycar. Elle a aussi fait 3e aux 500 miles.

Ouais, bon, elle a gagné une course et on en parle plus que Jimmie Johnson... Je crois que la 2e photo de Chris76 reflète assez bien la principale raison d'une telle renommée.

de **Toma** le 30 Jan 2013, 09:23

sheon a écrit:Et combien qui ont du talent, au fait ?

en général, si on regarde le classement général, il y a des hommes qui viennent aprés ...

de **sheon** le 30 Jan 2013, 09:57

Oui et ? Il y en a aussi pas mal devant.

de **Toma** le 30 Jan 2013, 10:12

sheon a écrit:Oui et ? Il y en a aussi pas mal devant.

on entend toujours le même refrain sur les femmes en sport auto, elels sont là pour le physique et pas pour le talent. En attendant, il y a des mecs encore moins bon qui sont là aussi. Donc la présnce de ces femmes n'est pas usurpée.

aprés, qu'on en parle plus que les mec, c'est dûe aux médias, et aux gros beaufs qui achetent les publications avec les femmes pilotes a moitiés a poil, ou autre. L'offre ne fait que répondre à la demande.

de **sheon** le 30 Jan 2013, 10:22

Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dit. Elle sont là parce que ce sont des pilotes. Mais regarde un peu le nombre de femmes que tu as citées dans ce topic. Si c'étaient des hommes, tu n'en connaîtrais même pas le quart.
Je n'aime pas le principe de "discrimination positive", c'est tout. Danica Patrick a gagné une course en IndyCar. Johnny Herbert a gagné 2 courses en F1. De qui on parle le plus ?

de **Aym** le 30 Jan 2013, 11:00

3 courses, pas 2.
2 en 95 chez Benetton, une chez Stewart en 99.

Mais ses 2 victoires de 95 étaient usurpées et auraient dû revenir à Jean Alesi, en toute logique. Celle de 99 aurait dû être pour Barrichello.
Donc normal qu'on ne parle pas de lui.

de **sheon** le 30 Jan 2013, 11:05

Celle de Jarno Trulli à Monaco n'était pas usurpée. Pourquoi on parle moins de lui que de Danica Patrick ?

de **Aym** le 30 Jan 2013, 11:08

Parce qu'il avait des couettes quand il a gagné.
Et qu'à part Silverwitch, tout le monde s'en fout de Trulli

de **sheon** le 30 Jan 2013, 11:16

Alors que s'il était gaulé comme Danica Patrick, on en entendrait encore parler.

de **DCP** le 30 Jan 2013, 11:18

Toma a écrit:
sheon a écrit:Oui et ? Il y en a aussi pas mal devant.

on entend toujours le même refrain sur les femmes en sport auto, elels sont là pour le physique et pas pour le talent. En attendant, il y a des mecs encore moins bon qui sont là aussi. Donc la présnce de ces femmes n'est pas usurpée.

Il est sûr que les femmes qui font du sport automobile à haut niveau ont le talent pour le faire, en plus, je pense qu'il est plus difficile pour une femme de percer vu que le sport automobile est quand même un milieu très masculin. Après, force est de constater qu'il y a très peu de femmes qui obtiennent des victoires ou des titres, en tout cas dans les disciplines phares. Sur les raisons, sûrement multiples, difficiles à dire, mais le constat est là.

de **Aiello** le 30 Jan 2013, 11:33

A la base, faut dire qu'on est un peu conditionnés dès la naissance, et que les filles "doivent" jouer à la poupée et les garçons aux voitures. Je fais un peu de la pédopsychologie de comptoir, mais du coup il n'y a pas autant de femmes attirées par les sports mécaniques que d'hommes.

de **Ghinzani** le 30 Jan 2013, 11:46

Et elle? une clenche aussi sans doute???

de **DCP** le 30 Jan 2013, 11:55

Aiello a écrit:A la base, faut dire qu'on est un peu conditionnés dès la naissance, et que les filles "doivent" jouer à la poupée et les garçons aux voitures. Je fais un peu de la pédopsychologie de comptoir, mais du coup il n'y a pas autant de femmes attirées par les sports mécaniques que d'hommes.

Mouais, à ce que je vois des jeunes enfants, les garçons sont, en général, beaucoup plus attirés par les voitures, les trains, les avions ... etc... que les filles, même dans les familles où on les laisse choisir entre les voitures et les poupées et, en plus, maintenant, les enfants voient souvent leur père et leur mère conduire, donc pas trop de pensée, genre la conduite, c'est un truc de mec.

de **Feyd** le 30 Jan 2013, 11:59

Ghinzani a écrit:

Et elle? une clenche aussi sans doute???

Elle a déjà été évoqué...

de **Aiello** le 30 Jan 2013, 13:44

DCP a écrit:
Aiello a écrit:A la base, faut dire qu'on est un peu conditionnés dès la naissance, et que les filles "doivent" jouer à la poupée et les garçons aux voitures. Je fais un peu de la pédopsychologie de comptoir, mais du coup il n'y a pas autant de femmes attirées par les sports mécaniques que d'hommes.

Mouais, à ce que je vois des jeunes enfants, les garçons sont, en général, beaucoup plus attirés par les voitures, les trains, les avions ... etc... que les filles, même dans les familles où on les laisse choisir entre les voitures et les poupées et, en plus, maintenant, les enfants voient souvent leur père et leur mère conduire, donc pas trop de pensée, genre la conduite, c'est un truc de mec.

C'est un sujet qui vaudrait un topic à lui tout seul mais même inconsciemment on conditionne quand même pas mal les enfants dès leur plus jeune âge. Et l'entourage (scolaire en particulier) fait souvent le reste.