Vendée Globe Virtuel 2012 - 2016 - 2020

[Neoflo]

Le point du jour avec des classements qui ont évolué du fait de la modification de la 1ère porte. De plus quelques évolutions et des écarts accentués notamment vis à vis de ... moi pour une raison que j'ignore mais logiquement les écarts devraient être réduits de 150 miles environ :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Neoflo - Neoflo à 20384 milles de l'arrivée ↗ 2
2. Dervi - dervi à 275 milles ↗ 2
3. patsou - patsou76 à 338 milles ↘ -1
4. Dr Renard - Dr Renard à 369 milles ↘ -3
5. Ambrose - Starsailor44 à 378 milles →
6. Maverick - Maverick_F1X à 448 milles ↗ 3
7. metomoll - metomoll à 485 milles ↘ -1
8. Bob Williams - OldiesXpress à 501 milles ↗ 2
9. heow - heow à 503 milles ↘ -2
10. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 516 milles ↗ 6
11. Nicklaus - Linoge à 547 milles ↗ 2
12. Nuvolari - Nuvolari72 à 567 milles ↘ -1
13. Alfa - Alfa Regatta à 587 milles ↘ -1
14. patsou - Pastime paradise à 610 milles ↘ -6
15. Templar - lolo_co à 648 milles ↘ -1
16. Dr Renard - docteur renard à 718 milles ↘ -1
17. Chris76 - Jean Alesi à 782 milles ↗ 2
18. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 814 milles →
19. Hawk - Hawk14 à 859 milles ↘ -2
20. metomoll - clitiss woude à 892 milles ↗ 1
21. metomoll - bipbip et coyote à 915 milles ↗ 2
22. Triton - Tritgatta  à 993 milles ↘ -2
23. paulito84 - Ferrari 248F1 à 1000 milles ↘ -1
24. Nicklaus - NorthPower59 à 1015 milles →
25. Bak broa - choco loca à 1049 milles →

Comme pressenti hier les bateaux de l'Est commencent à plonger au classement cependant l'évolution de la météo devrait peut-être leur permettre une route plein Sud pendant quelques jours. Cela ne sera probablement pas suffisant pour revenir sur la tête de la course mais peut-être que suivant l'évolution et le positionnement de l'anticyclone de St-Hélène cela pourrait leur permettre de revenir dans le peloton au moment du passage de la 1ère porte.
Ils sont emmenés par metomoll le plus au Sud et à l'Ouest suivi par heow, Dr Renard et Patsou76 dans son Nord Ouest. Enfin Pastime Paradise vient de franchir l'Equateur vers lequel se dirige actuellement Hawk14 dernier bateau de la flotte encore dans l'hémisphère Nord.

Pour les bateaux de l'Ouest, il est possible de diviser ces 19 bateaux en 3 Groupes :
Au Sud-Est, les bateaux qui emmènent la flotte, mené par Neoflo poursuivi par dervi dans son Nord, Starsailor44 dans son Nord Est et Maverick_F1X dans son Nord Ouest. Pour ces bateaux il s'agit de rejoindre le plus rapidement le Sud avant de mettre Cap à l'Est lorsqu'ils rencontreront de puissants vents du Nord vers 32°S dans 48 à 60h.
Entre 300 et 600 miles plus au Nord, on retrouve Linoge, OldiesExpress, lolo_co, Alfa Regatta et Nuvolari72, pour ces 5 bateaux les prévisions semblent plus compliquées à cause d'un anticyclone beaucoup plus instable mais il s'agit dans tous les cas de faire également du Sud pendant quelques jours.

Au Sud-Ouest de la flotte, on retrouve 4 bateaux groupés, Baloo-Racing, docteur renard, Jean Alesi et Baloo-Airlines, ce groupe a probablement opté pour une stratégie osée qui consiste à rallonger fortement la route en passant très à l'Ouest mais en rejoignant directement les très puissants vents à l'approche des 40°S avant de mettre Cap à l'Est. C'est une stratégie qui privilégie la vitesse à la distance parcourue et qui est très souvent gagnante, certains s'en souviennent d'ailleurs très bien dans le dernier Jules Verne.

Enfin pour finir la flotte nous retrouvons 6 bateaux plus en retrait entre 2 et 10°S, il s'agit de Tritgatta et choco_loca à l'Ouest, Clitiss-Woude au centre et bipbip et coyote, NorthPower59 et Ferrari 248F1 à l'Est. Pour ces bateaux la stratégie des prochains jours est simple : du Sud, du Sud et encore du Sud !

[metomoll]

Merci Neoflo pour le rapport de course
L'option à l'Est n'était pas vraiment la bonne, mais je limite bien la casse, j'arrive en vue de l'île d'Ascension et je suis cap plein Sud.

[Bak broa]

Ya une couille dans le paté dans votre classement car je suis devant les deux bateua de meto//////////

[triton]

Pour ma part, le plongeon plein sud aprés avoir longtemps hesité entre est et ouest me permet de coller le groupe mais ca va etre trés compliqué d'ici 48 a 72 heures, ca va etre l'heure des choix sur la bifurcation est. Actuelement l'anticyclone situé entre les 20° et 30° S va vraiment compliquer la donne et je pense que si le passage se fait aux heures de nuit pour le pacifique sud, je vais manquer de reactivité pour trouver la bonne issue.

Sinon pour info, j'ai engagé un deuxieme bateau il y a quelques jours "tritrega" pour essayer un plein est mais cette route est perdante d'avance. Pas la peine de le rajouter au petit classement express , c'est pas trés juste de se battre à deux bateaux contre ceux qui n'en ont engagé qu'un .Mais si vous voulez me mettre en ami ca serait sympa de vous visualiser avec celui là aussi.

[metomoll]

Ya une couille dans le paté dans votre classement car je suis devant les deux bateua de meto//////////

calotte !! c'est pas seulement une course nord-sud

t'inquiètes pas, quand viendra l'heure de la bifurcation vers l'ouest, tu me dépasseras sûrement pour de vrai

[iceman46]

je colle neoflo donc je suis pour l'instant pas mal.

[Nicklaus]

25 000 places gagnées ce midi.

[Nuvo]

Je débarque du soleil moi : ambrose est dans la course ?

[Bob Williams]

19118è... Je sais pas trop ce que je fous à cette place.

[Neoflo]

Un petit point juste sur le classement ce soir, comme vu hier il y a bien un "problème" au niveau des classements, l'avantage que j'ai eu hier a été récupéré dans la journée par dervi, OldiesExpress, Linoge ou docteur renard entre autres mais pas par Starsailor44 ou le groupe lolo_co, Alfa Regatta, Nuvolari72 par exemple.
A voir donc comment au fur et à mesure cela se remettra en place, d'ailleurs VR semble l'avoir vu aussi puisqu'ils annoncent une mise à jour de l’algorithme des classements pour Lundi mais d'ici là la 1ère porte sera beaucoup plus proche et donc les classements devraient d'eux mêmes devenir beaucoup plus réalistes.
Voici donc le classement du soir avec toutes les réserves décrites ci-dessus de plus pour la situation des bateaux, c'est simple, du Sud pour tout le monde et les premiers de la flotte qui vont commencer probablement dès demain à mettre du cap vers l'Est.

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Neoflo - Neoflo à 20175 milles de l'arrivée →
2. Dervi - dervi à 71 milles →
3. Bob Williams - OldiesXpress à 174 milles ↗ 5
4. Nicklaus - Linoge à 204 milles ↗ 7
5. Ambrose - Starsailor44 à 229 milles →
6. Maverick - Maverick_F1X à 229 milles →
7. Dr Renard - docteur renard à 419 milles ↗ 9
8. patsou - patsou76 à 423 milles ↘ -5
9. metomoll - metomoll à 484 milles ↘ -2
10. Templar - lolo_co à 502 milles ↗ 5
11. heow - heow à 504 milles ↘ -2
12. Alfa - Alfa Regatta à 513 milles ↗ 1
13. Dr Renard - Dr Renard à 537 milles ↘ -9
14. Nuvolari - Nuvolari72 à 545 milles ↘ -2
15. Chris76 - Jean Alesi à 552 milles ↗ 2
16. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 576 milles ↘ -6
17. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 610 milles ↗ 1
18. patsou - Pastime paradise à 705 milles ↘ -4
19. Hawk - Hawk14 à 902 milles →
20. metomoll - clitiss woude à 904 milles →
21. metomoll - bipbip et coyote à 966 milles →
22. Triton - Tritgatta  à 993 milles →
23. paulito84 - Ferrari 248F1 à 1011 milles →
24. Nicklaus - NorthPower59 à 1025 milles →
25. Bak broa - choco loca à 1068 milles →

[Bob Williams]

Merci Neoflo

[Neoflo]

Le point du soir : Tout d'abord concernant les classements, cela semble rentrer dans l'ordre au fur et à mesure comme si il y avait une "bouée invisible" qui servait pour le classement de VR, en tout ce soir il me semble que seul le bateau Dr Renard est impacté et que sa distance au but et anormalement élevé comparé aux autres bateaux.
Voici donc le classement :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Neoflo - Neoflo à 19877 milles de l'arrivée →
2. Ambrose - Starsailor44 à 65 milles ↗ 3
3. Dervi - dervi à 69 milles ↘ -1
4. Maverick - Maverick_F1X à 249 milles ↗ 2
5. Nicklaus - Linoge à 284 milles ↘ -1
6. Bob Williams - OldiesXpress à 323 milles ↘ -3
7. Nuvolari - Nuvolari72 à 335 milles ↗ 7
8. Alfa - Alfa Regatta à 363 milles ↗ 4
9. Templar - lolo_co à 404 milles ↗ 1
10. Dr Renard - docteur renard à 450 milles ↘ -3
11. Chris76 - Jean Alesi à 558 milles ↗ 4
12. metomoll - metomoll à 627 milles ↘ -3
13. heow - heow à 627 milles ↘ -2
14. patsou - patsou76 à 641 milles ↘ -6
15. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 701 milles ↗ 1
16. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 795 milles ↗ 1
17. Dr Renard - Dr Renard à 830 milles ↘ -4
18. patsou - Pastime paradise à 899 milles →
19. Triton - Tritgatta  à 900 milles ↗ 3
20. metomoll - clitiss woude à 1026 milles →
21. Hawk - Hawk14 à 1028 milles ↘ -2
22. Bak broa - choco loca à 1065 milles ↗ 3
23. paulito84 - Ferrari 248F1 à 1143 milles →
24. Nicklaus - NorthPower59 à 1146 milles →
25. metomoll - bipbip et coyote à 1182 milles ↘ -4

Alors nous allons donc commencer par les leaders qui ont fortement incurvé leurs trajectoires vers l'Est dès aujourd'hui. En tête Neoflo poursuivi de très près par dervi, dans leur Nord Starsailor44 tente de couper le virage à l'intérieur, dans leur Ouest, MaverickF1X agrandit lui son virage afin de profiter au plus vite des puissants vents présent vers 32°S. Vers le centre de ce virage en retrait d'un peu moins de 300 miles on retrouve Linoge et Oldies Express.
Pour ces 6 premiers bateaux, il s'agira de profiter durant les 48 prochaines heures d'un flux de vent puissant et bien orienté Nord-Nord Ouest afin de suivre au plus près la route orthodromique.

Légèrement décalé un peu plus au Nord, on retrouve de l'Est vers l'Ouest, Nuvolari72, Alfa Regatta, lolo_co, docteur renard et Jean Alesi, pour ces bateaux le but est le même mais les conditions météo vont devenir très changeantes au Nord et à l'Ouest de l’île de Gough avec le flux de Nord qui va devenir un flux de Sud dans 36h environ avec de larges zones de calmes.

Encore plus à l'Ouest nous retrouvons les 2 Baloo qui vont se heurter probablement les premiers à ces conditions changeantes qui deviendront même des vents d'Est par moment, le salut passera donc peut-être par une plongée vertigineuse vers le Sud et les 40°S.

Encore plus au Nord à partir de 18°S on retrouve Tritgatta, choco loca, Clitiss Woude, bipbip et coyote, NorthPower59 et Ferrari 248F1 qui devraient pouvoir continuer leur route vers le Sud pendant 2-3 jours afin eux aussi de décider d'une stratégie pour le plus ou moins long virage vers l'Est.

Enfin pour les 6 bateaux de l'Est, la difficile route de l'Atlantique Sud continue, emmené par Metomoll devant Dr Renard, heow, Patsou76, Pastime Paradise et Hawk14, les bateaux de ce groupe vont bientôt devenir les bateaux les plus au Nord de la flotte puisqu'ils progressent dans un flux d'Est de moyenne intensité les obligeant à faire cap vers Sud-Sud Ouest. Il s'agira dans un premier temps de rejoindre les 30°S avant d'envisager une stratégie pour rejoindre la route vers la porte des Aiguilles mais malheureusement dans tous les cas, le retard pris sera semble t-il très important.

[Dervi]

Merci Neoflo pour tous ces petits résumés passionnants !

Là, je me tâte entre deux stratégies. Grosse réflexion donc !!

[Neoflo]

2 stratégies ?
Me suivre ou me suivre ?

[metomoll]

Les 2 jours de pétole que j'ai eu en face de la Guinée m'ont pas mal pénalisé pour ma route Est... mais ma descente sud-sud-ouest est plutôt bien porteuse car je tiens d'assez bonnes moyennes, je devrais recoller au groupe Ouest par leur bâbord d'ici 2 jours je pense.

[Dervi]

2 stratégies ?
Me suivre ou me suivre ?

Mais j'étais tranquille tout seul à 24°W avec cap 180° quand t'es venu me faire une queue de poisson avant d'entamer ton virage franc vers l'est

[Nuvo]

Bonjour les prévisions à la con !
Je me retrouve dans un semi pétrole et demain pareil.
Et tout à coup les vents deviennent contraire alors qu'ils devaient être favorables...

[Alfa]

Bonjour les prévisions à la con !
Je me retrouve dans un semi pétrole et demain pareil.
Et tout à coup les vents deviennent contraire alors qu'ils devaient être favorables...

Il m'arrive la meme chose que toi du coup, en un peu moins pire.

[Maverick]

Y'a une bouée qui arrive, il faut faire quoi ?

[Gator]

Tu dois passer au nord de cette bouée.

[Maverick]

[Templar]

Y'a une bouée qui arrive, il faut faire quoi ?

Manger moins gras, moins sucré et augmenter son activité physique.

[Maverick]

[DCP]

[Dervi]

Ca y est, j'ai passé l'équateur. A moi le sud et le vent de travers à partir de ce soir
Pour ceux qui veulent se rendre compte de leur retard, recherchez OG287 par exemple... il est à 10°S déjà !!

Je croyais pas si bien dire. OG287 est leader maintenant...

[Gator]

'Faisait longtemps le plantage !

[metomoll]

Y'a une bouée qui arrive, il faut faire quoi ?

Manger moins gras, moins sucré et augmenter son activité physique.

[Bob Williams]

Y'a une bouée qui arrive, il faut faire quoi ?

Eviter de la percuter, pas comme Vincent Riou sur PRB

[Neoflo]

Un nouveau point après quelques jours d'absence :

Nom du Forumiste Nom du Bateau Ecart

1. Neoflo - Neoflo à 18933 milles de l'arrivée →
2. Dervi - dervi à 116 milles ↗ 1
3. Ambrose - Starsailor44 à 341 milles ↘ -1
4. Maverick - Maverick_F1X à 356 milles →
5. Nicklaus - Linoge à 525 milles →
6. Bob Williams - OldiesXpress à 630 milles →
7. Dr Renard - docteur renard à 782 milles ↗ 3
8. Alfa - Alfa Regatta à 785 milles →
9. Templar - lolo_co à 787 milles →
10. heow - heow à 914 milles ↗ 3
11. Nuvolari - Nuvolari72 à 956 milles ↘ -4
12. patsou - patsou76 à 1003 milles ↗ 2
13. metomoll - metomoll à 1017 milles ↘ -1
14. Chris76 - Jean Alesi à 1067 milles ↘ -3
15. Dr Renard - Dr Renard à 1165 milles ↗ 2
16. patsou - Pastime paradise à 1187 milles ↗ 2
17. BalooAusDenderloo - Baloo-Racing à 1304 milles ↘ -2
18. paulito84 - Ferrari 248F1 à 1359 milles ↗ 5
19. metomoll - clitiss woude à 1394 milles ↗ 1
20. Hawk - Hawk14 à 1419 milles ↗ 1
21. BalooAusDenderloo - Baloo-Airlines à 1442 milles ↘ -5
22. Triton - Tritgatta  à 1468 milles ↘ -3
23. Bak broa - chocho loca à 1501 milles ↘ -1
24. Nicklaus - NorthPower59 à 1528 milles →
25. metomoll - bipbip et coyote à 1539 milles →

Alors que la bouée de l'île de Gough a été franchie par les premiers, les conditions météo ont fortement changé, si les 2 premiers ont pu profité de condition quasi parfaite à l'approche de cette île, les poursuivants ont connu des fortunes diverses et variées du fait de la formation d'une bulle anticyclonique aux environs de cette bouée empêchant son approche au plus près et obligeant la plupart des bateaux à la franchir très au Nord dans des Vents de Sud Est ne facilitant pas l'avancée justement vers le ... Sud Est.

Voici donc la situation du soir, Neoflo continue sa progression vers la 1ère porte des Aiguilles mais en choisissant une route plutôt Nord, dervi son plus proche poursuivant a choisit lui une route vers le Sud, ils devraient se recroiser dans 36h environ aux moments du passage de la porte et il sera alors l'heure de faire les comptes.
Derrière ces 2 bateaux qui ont profité des conditions pour creuser un écart, nous retrouvons une formation en escalier pour la suite de la flotte, une 1ère marche constituée de Starsailor44 et MaverickF1X, une 2e marche dans leur Nord Ouest avec Linoge et Oldies Express et une 3e marche encore plus au Nord Ouest avec docteur renard, Alfa Regatta, lolo_co, metomoll qui rejoint donc le peloton depuis sa route Est et enfin Nuvolari72 même si celui-ci a choisi depuis peu une descente brutale vers le Sud. Pour ces bateaux il s'agira de surfer sur une dorsale venant du Sud Est pour arriver à suivre un Cap Plein Est avant de pouvoir enfin prendre une route Sud Sud Est dans quelques jours pour passer le Cap de Bonne Espérance.

Plus au Nord, les 5 bateaux restant du groupe de l'Est continuent de faire du Sud avant de se retrouver dans la même situation que les camarades précédents. Si Dr Renard devrait rapidement rejoindre l'arrière de ce groupe, heow et patsou76 peuvent eux encore tenter une trajectoire au plus court en se dirigeant dès maintenant vers le Sud Est. Plus au Nord pastime Paradise et Hawk14 ont encore un peu de Sud à faire.

Plus à l'ouest que ce groupe, Jean Alesi a lui décidé de foncer vers le Sud dans le coeur de l'anticylone en espérant probablement un déplacement vers l'Est de celui-ci qui lui permettrait de rejoindre directement les 40°S et les dépressions venant d'Argentine.

Puis nous avons un groupe décalé dans l'Ouest qui a décidé de passer de l'autre côté de l'anticyclone, ils profitent ainsi de vents parfaitement porteurs mais se rallongent bien sûr énormément la route. Pour ces 7 bateaux emmenés par Baloo-Racing suivi de Baloo-Airlines, chocho loca, clitiss woude, tritgatta, bipbip et coyote et NorthPower59 il s'agira cependant de ne pas descendre trop au Sud afin de bien valider la bouée de l'île de Gough puis de foncer ensuite dans les dépressions de 40°S vers la 1ère porte.

Une modification du parcours va cependant changer énormément la situation, en effet la Porte des Kerguelen a été remontée de près de 11° pour devenir la porte Crozet à 39°S au lieu de 50°S, ceci a comme conséquence majeure qu'il n'y aura probablement pas de grande plongée vers le Sud après le franchissement de la 1ère porte et il est donc possible qu'une route Nord proche du Cap de Bonne Espérance soit finalement une solution, les conditions météos vers cette 2e porte devraient assurer des surprises dans des vents changeant et moins faciles à appréhender que les dépressions des 40e rugissants.

[Gator]

Portes à la con !

[patsou]

[Cyril]

Passe par la fenêtre.

[Ouais_supère]

[Gator]

Z'êtes cons !

[Dervi]

Si la météo reste ainsi, ce sera pas trop casse tête pour moi entre les deux portes...
J'espère pouvoir passer Neoflo !

[metomoll]

Plusieurs milliers de places perdues en 1/4 heure ça doit encore être à cause de ces nouveaux changements d'emplacements de portes ...

[Hawk]

je crois qu'ils ont changés le calcul des places, mais je ne connais pas le nouveau système qui devait entrer en vigueur le 3/12

[Bak broa]

j'ai fait un cassoulet ds le bateau une conserve de la case rechauffé au bain marie

je commence a peter, je vais meme pas voir la bouée

[Gator]

Plusieurs milliers de places perdues en 1/4 heure ça doit encore être à cause de ces nouveaux changements d'emplacements de portes ...

Le classement est vraiment cohérent une fois la première porte validée.

[Nicklaus]

Je suis un peu coincé avec mon bateau Linoge pour la porte à venir : je suis obligé de rester assez au nord et t une saloperie de bulle sans vent va me suivre pendant un moment juste au sud de ma position m'empêchant de redescendre.

[Bob Williams]

Quelques soucis techniques sur VR en ce moment