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de **Ambrose** le 17 Juin 2012, 20:34

Stéphane a écrit:
Xave a écrit:Reste la décision en elle-même, alors que la plupart des coûts de développement étaient déjà engagés...

C'est ça qui m'étonne le plus. La voiture était visiblement presque prête, on en a encore appris ce week-end d'ailleurs avec Quesnel ou Famin au micro de Radio Le Mans. Et c'est ça qui coute autrement plus cher que l'engagement en course.

C'est une décision purement politique et symbolique a priori. A la fois pour rassurer les actionnaires et aussi parce que Peugeot va mal, que des plans sociaux vont être annoncés, et que certains ronds de cuir ont considéré qu'en terme d'image, ce n'était pas compatible avec la présence des 908 au Mans.

Evidemment, quand on regarde froidement, ça n'a aucun sens puisque Peugeot économise peanuts avec ce retrait, mais c'est souvent comme ça la politique...

de **Stéphane** le 17 Juin 2012, 22:08

http://www.pressreleasemanager.co.uk/vi ... 869D5FB0BB

de **Ambrose** le 17 Juin 2012, 22:09

Stéphane a écrit:Je suis même pas sur qu'il y en aura une, perso.

C'est ce qui est prévu en tous cas : une Toyota sur toutes les prochaines manches. Avec un équipage Wurz-Lapierre à mon avis.

de **Seb** le 17 Juin 2012, 22:19

Ambrose a écrit:C'est une décision purement politique et symbolique a priori. A la fois pour rassurer les actionnaires et aussi parce que Peugeot va mal, que des plans sociaux vont être annoncés, et que certains ronds de cuir ont considéré qu'en terme d'image, ce n'était pas compatible avec la présence des 908 au Mans.

Ouais, plus que les actionnaires, je pense que c'était surtout pour faire passer un message par rapport aux mesures qui allaient devoir être prises.

de **Seb** le 17 Juin 2012, 22:24

Xave a écrit:Son premier message en réponse au premier de ma part n'en était pas un.

Il a juste pris la peine de répondre à ton premier message. Quand tu as clairement affirmé tes intentions, nos premiers messages respectifs ont été identiques :

Seb, 11:29, a écrit:Je comprends pas le besoin de cracher là-dessus. Ca te plait pas, tu regardes pas. On s'est bien passé de toi jusqu'ici.

Stéphane, 11:31, a écrit:On peut rien y faie d'ici. Alors soit ça t'intéresse et tu regardes, soit ça t'intéresses pas et tu regardes pas. Si tu voulais voir de la bagarre avec Toyota, fallait regarder hier.

de **Stéphane** le 17 Juin 2012, 22:32

Je crois qu'il est temps de passer à autre chose, Seb.

de **Seb** le 17 Juin 2012, 22:32

J'veux juste pas qu'on me prenne pour un con.

de **Stéphane** le 17 Juin 2012, 22:33

Montre que tu l'es pas et lache l'affaire, alors.

de **DCP** le 17 Juin 2012, 22:40

Tu sais, les gens ont lu le topic et se sont fait leur opinion ..... :wink:

de **Cyril** le 17 Juin 2012, 22:53

Seb a écrit:J'veux juste pas qu'on me prenne pour un con.

Seb, je suis désolé de te l'apprendre...

Mais ça fait des années déjà que c'est le cas

de **Rainier** le 18 Juin 2012, 12:02

Ambrose a écrit:C'est une décision purement politique et symbolique a priori. A la fois pour rassurer les actionnaires et aussi parce que Peugeot va mal, que des plans sociaux vont être annoncés, et que certains ronds de cuir ont considéré qu'en terme d'image, ce n'était pas compatible avec la présence des 908 au Mans.

Evidemment, quand on regarde froidement, ça n'a aucun sens puisque Peugeot économise peanuts avec ce retrait, mais c'est souvent comme ça la politique...

Oui, c'est le même genre de décision que de baisser de quelques centaines d'Euros le salaire du Président de la République ou des Ministres.
Encore qu'un budget sportif de ce niveau doit représenter une plus grosse économie.
Et côté retombées sur les chiffres des ventes, je ne suis pas sûr qu'une présence au Mans serve à quelque chose sauf pour le haut de gamme (Ferrari, Porsche, Audi) ...les ventes de Matra ne se sont pas envolées dans les années 70. Et inversement, les ventes de VW ne patissent pas de leur absence en compétition.

Compte tenu de cela et de la force des symboles (ça enlevera au moins un argument à la CGT, lors des annonces des plans sociaux), les "ronds de cuir, ont eu 100% raison.

de **Xave** le 18 Juin 2012, 12:39

Rainier a écrit:Et côté retombées sur les chiffres des ventes, je ne suis pas sûr qu'une présence au Mans serve à quelque chose sauf pour le haut de gamme (Ferrari, Porsche, Audi) ...les ventes de Matra ne se sont pas envolées dans les années 70. Et inversement, les ventes de VW ne patissent pas de leur absence en compétition.

C'est une forme de publicité, une publicité "opérationnelle" en quelque sorte. Il faudrait voir le rapport entre le budget alloué à la compétition et le budget de spots publicitaires, même s'il n'y a pas forcément non plus de corrélation directe.

de **Aiello** le 18 Juin 2012, 13:10

Difficile d'estimer les retombées, mais les médias généralistes ont largement (élections mises de côté) relayés la première victoire d'une hybride au Mans. Comme ils avaient relayé la première victoire d'un diesel avec la R10. Ce qui peut faire associer à monsieur Tout-le-monde la marque et la technologie. On avait déjà Audi = diesel performant, on a maintenant Audi = hybrides performants (qu'ils doivent maintenant concrétiser en terme de gamme commerciale). Le nombre de victoires mancelles d'Audi leur permet aussi de cultiver leur image à long terme (de là à en chercher 2 à 5 de plus pour égaler Porsche, faudra voir...).

de **Seb** le 18 Juin 2012, 14:18

C'est ce que je dis toujours, la vraie victoire d'Audi, elle se joue dans les imprimeries le dimanche soir. Y avait eu une étude qui avait été faite avec la F1 il y a quelques années en Chine. Hier à Eurosport, ils disaient que les 24h du Mans étaient l'épreuve sportive la plus suivie mondialement.

de **Seb** le 18 Juin 2012, 14:41

Le Mans, c'est aussi ça.

de **Stéphane** le 18 Juin 2012, 15:27

Le plus con, c'est que ça après avoir asez réussi à "réparer" l'arrière qu'ils se sont rendus compte que c'était pas jouable sur l'avant.

de **Stéphane** le 18 Juin 2012, 23:24

Les excuses un an à l'avance, wow,

http://www.autosport.com/news/report.php/id/100484

de **Seb** le 18 Juin 2012, 23:37

Ils disaient l'autre jour qu'ils avaient fait le choix de le mettre sur les roues arrière tardivement et que c'était facile à modifier.

de **Nuvo** le 19 Juin 2012, 10:13

Il en pleurait Motoyama... Dégouté pour eux. Erreur bête de Nakajima. Pourtant il a dû être brieffé sur les retardataires, les SC...

de **Seb** le 19 Juin 2012, 10:40

Highcroft Racing ‏@highcroftracing

Thanks to the Toyota guys who came to apologise this morning incl. Kaz Nakajima. Appreciated. #nissandeltawing #24LM http://pic.twitter.com/dUNslHsT

de **Nuvo** le 19 Juin 2012, 10:54

Bon c'est bien ! Esperons qu'on les revoit l'année prochaine.
Ce n'est pas que je trouve ça beau mais c'est original à voir. Ca met un petit truc en plus dans la course...

de **DCP** le 19 Juin 2012, 10:58

D'après ce que j'ai entendu, la voiture "hors-compétition" sera une hybride avec moteur à hydrogène l'an prochain.

de **Seb** le 19 Juin 2012, 10:58

L'an prochain, c'est plus eux le 56ème stand, c'est un proto à l'hydrogène.

de **Aiello** le 19 Juin 2012, 11:05

de **redmatt17** le 19 Juin 2012, 12:57

Des visuels d'Audi après la victoire 2012 au Mans (Seb ?) ?

de **Aiello** le 19 Juin 2012, 13:40

Je sais pas si ça va s'afficher (c'est censé être en accès restreint) :

de **redmatt17** le 19 Juin 2012, 13:57

Oui, belles images ! :-D

de **Aiello** le 19 Juin 2012, 14:11

Alors en voilà un autre échantillon :

de **redmatt17** le 19 Juin 2012, 14:45

Par contre, est-ce qu'il y a eu de la comm' de la part d'Audi ?

Merci Aiello, encore une fois, belles images.

de **Aiello** le 19 Juin 2012, 15:17

Bonne question, j'ai pas eu l'occasion de jeter un coup d’œil sur la presse hier.

de **Cyril** le 19 Juin 2012, 16:34

Il y en a un pour qui ce qu'il s'est passé il y a quelques années n'a pas servi de leçon... Enge suspendu suite à un test anti-drogue.

de **Aiello** le 19 Juin 2012, 16:37

L'histoire est un éternel recommencement.

de **sheon** le 19 Juin 2012, 16:43

Oh, quelle surprise, les étrons ont gagné !
J'imagine que le discours d'Audi a été qu'ils ont laissé leurs voitures se battre entre elles et n'ont pas du tout influé dans le résultat final... saoul:

de **Aiello** le 19 Juin 2012, 16:53

sheon a écrit:Oh, quelle surprise, les étrons ont gagné !
J'imagine que le discours d'Audi a été qu'ils ont laissé leurs voitures se battre entre elles et n'ont pas du tout influé dans le résultat final...

Je ne crois pas que les Ultra aient de toutes façons vraiment eu les circonstances de course pour jouer la gagne.

de **Seb** le 19 Juin 2012, 22:39

redmatt17 a écrit:Par contre, est-ce qu'il y a eu de la comm' de la part d'Audi ?

Merci Aiello, encore une fois, belles images.

Hier sur Eurosport, y avait déjà des pubs pour promouvoir les nouvelles technologies d'Audi, notamment l'hybride.

de **Ambrose** le 20 Juin 2012, 17:58

sheon a écrit:Oh, quelle surprise, les étrons ont gagné !
J'imagine que le discours d'Audi a été qu'ils ont laissé leurs voitures se battre entre elles et n'ont pas du tout influé dans le résultat final...

Pourquoi, ça n'a pas été le cas ? Moi j'ai vu la n°1 et la n°2 se tirer la bourre jusqu'à midi.

Rien à voir avec Peugeot en 2009 par exemple, où les consignes étaient tombées vers 1h ou 2h du mat', ce qui s'était vu immédiatement sur les chronos.

de **Stéphane** le 20 Juin 2012, 18:01

Pourquoi tu lui réponds ?

de **Ambrose** le 20 Juin 2012, 18:04

Stéphane a écrit:Pourquoi tu lui réponds ?

Parce que Sheon n'est pas un Troll et que la discussion est possible avec lui.

de **Stéphane** le 20 Juin 2012, 18:06

C'est quand-même assez mal parti, sur le coup.

SInon, des rumeurs prétendent que la #1 à eu une panne du système hybride dés la deuxième heure de course et a fini en mode "Ultra".

de **Ambrose** le 20 Juin 2012, 18:11

Cyril a écrit:Il y en a un pour qui ce qu'il s'est passé il y a quelques années n'a pas servi de leçon... Enge suspendu suite à un test anti-drogue.

Il a encore fumé du cabanis ?

de **redmatt17** le 20 Juin 2012, 19:24

Stéphane a écrit:C'est quand-même assez mal parti, sur le coup.

SInon, des rumeurs prétendent que la #1 à eu une panne du système hybride dés la deuxième heure de course et a fini en mode "Ultra".