F1 Express > Forums

de **redmatt17** le 12 Juin 2012, 21:53

C'est ce week-end ? Parce que comme j'ai terminé mes examens ce soir, je pourrais presque me déplacer.

de **Seb** le 12 Juin 2012, 23:23

Ca doit être sympa, pour un pilote, de constater que des gens viennent encore le voir pour dédicacer des vieilles photos d'il y a un paquet d'années.

A propos de stream, j'hésitais à prendre le player Eurosport. C'est assez bon marché (quatre euros).

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 23:31

Je l'avais pris pour Daytona. Le bazar avait planté, le paiement a jamais été débité mais j'ai pu profiter du truc pendant 3 jours.

Sinon, Audi-tv streamera, en général ça tient la route.

de **Seb** le 12 Juin 2012, 23:33

C'est vraiment 24h ou c'est une image fixe pendant la nuit ?

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 23:34

Je sais pas, je compte dormir, de toutes façons.

de **DCP** le 12 Juin 2012, 23:36

J'ai pris Eurosport sur mon iPad, j'en suis très content, cela fonctionne bien. Il faut juste faire gaffe, car l'abonnement se renouvelle automatiquement chaque mois, donc ne pas oublier de le désactiver.

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 23:39

http://www.lemans-tv.com/

Parait qu'on aura pas mal de canaux, là, genre choix de caméra embarquées, etc...

Après, je sais pas si ce sera payant, de qualité, tout ça.

de **Seb** le 12 Juin 2012, 23:44

Avec un bon système de live timing, ce serait le pied absolu. Je signe où ?

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 23:44

Dans ton cul.

de **Aiello** le 13 Juin 2012, 08:25

Nuvo a écrit:Je viens de faire signer Bouchut, Dumbreck et Heidfeld sur une photo de la CLR n°5 de 1999. Ambiance Bouchut me sourit. Dumbreck lache "crazy racecar..."

La prochaine fois, tu fais signer une photo d'Imola 94 à Bruno Senna ?

:jesors:

de **sheon** le 13 Juin 2012, 11:19

Seb a écrit:Avec un bon système de live timing, ce serait le pied absolu. Je signe où ?

Stéphane a écrit:Dans ton cul.

Celui-là était magnifique, je dois l'avouer :lol:

de **Aiello** le 13 Juin 2012, 11:38

La liste des engagés :

LMP1 :
1. Audi R18 E-tron Quattro N°1 (Lotterer/Fässler/Treluyer)
2. Audi R18 E-tron Quattro N°2 (McNish/Capello/Kristensen)
3. Audi R18 Ultra N°3 (Gene/Dumas/Duval)
4. Audi R18 Ultra N°4 (Jarvis/Marco Bonanomi/Rockenfeller)
7. Toyota N°7 (Wurz/Lapierre/Nakajima)
8. Toyota N°8 (Davidson/Buemi/Sarrazin)
12. Lola-Toyota Rebellion N°12 (Prost/Jani/Heidfeld)
13. Lola-Toyota Rebellion N°13 (Belicchi/Primat/Bleekemolen)
15. Oak Pescarolo-Judd Oak (Montagny/Baguette/Kraihamer)
16. Pescarolo-Judd N°16 (Collard/Boullion/Hall)
17. Dome-Judd Pescarolo N°17 (Minassian/Ara/Bourdais)
21. HPD Strakka (Leventis/Watts/Kane)
22. HPD JRM (Brabham/Chandhok/Dumbreck)

LMP2 :
23. ORECA-Nissan Signatech N°23 (Tresson/Maillieux/Lombard)
24. Morgan-Judd Oak (Nicolet/Lahaye/Pla)
25. ORECA-Nissan ADR Delta (Martin/Charouz/Graves)
26. ORECA-Nissan Signatech N°26 (Ragues/Panciatici/Rusinov)
28. Lola-Nissan Gulf N°28 (Giroix/Badey/Johansson)
29. Lola-Nissan Gulf N°29 (Ihara/Deletraz/Rostan)
30. Lola-Judd Status (Sims/Buurman/Iannetta)
31. Lola-Lotus (Holzer/Schultis/Moro)
33. HPD Level 5 (Tucker/Bouchut/Diaz)
35. Morgan-Nissan Oak (Heinemeier Hansson/Leinders/Martin)
38. Zytek-Nissan Jota (Hancock/Dolan/Kurosawa)
40. ORECA-Judd Race Performance (Frey/Meichtry/Hirschi)
41. Zytek-Nissan Greaves N°41 (Zugel/Julian/Gonzalez)
42. Zytek-Nissan Greaves N°42 (Brundle/Brundle/Ordonez)
43. Norma-Judd Extreme Limite (Rosier/Thirion/Haezebrouck)
44. HPD Starworks (Potolicchio/Dalziel/Kimber-Smith)
45. ORECA-Nissan Boutsen Ginion (Briere/Petersen/Nakano)
46. ORECA-Nissan Thiriet by Tds (Thiriet/Beche/Tinseau)
48. ORECA-Nissan Murphy (Firth/Hartley/Warren Hughes)
49. ORECA-Nissan Pecom (Perez-Companc/Kaffer/Ayari)

GTE Pro :
51. Ferrari AF Corse N°51 (Fisichella/Bruni/Vilander)
59. Ferrari Luxury (Makowiecki/Melo/Farnbacher)
66. Ferrari JMW (Cocker/Walker/Wills)
71. Ferrari AF Corse N°51 (Bertolini/Beretta/Cioci)
73. Corvette N°73 (Garcia/Magnussen/Taylor)
74. Corvette N°74 (Gavin/Milner/Westbrook)
77. Porsche Felbermayr-Proton (Lietz/Lieb/Henzler)
80. Porsche Flying Lizard (Bergmeister/Long/Holzer)
97. Aston Martin (Mücke/Turner/Fernandez)

GTE Am :
50. Corvette Larbre N°50 (Bornhauser/Canal/Lamy)
55. Porsche JWA-Avila (Daniels/Palttala/Camathias)
57. Ferrari Krohn (Krohn/Jonsson/Rugolo)
58. Ferrari Luxury (Ehret/Montecalvo/Jeannette)
61. Ferrari AF Corse-Waltrip N°61 (Kauffman/Aguas/Vickers)
67. Porsche IMSA Matmut (Pons/Narac/Armindo)
70. Corvette Larbre N°70 (Bourret/Gibon/Belloc)
75. Porsche Prospeed (Alfaisal/Curtis/Edwards)
79. Porsche Flying Lizard (Neiman/Pilet/Pumpelly)
81. Ferrari AF Corse N°81 (Perazzini/Griffin/Cadei)
83. Ferrari JMB (Rodrigues/Illiano/Ferte)
88. Porsche Felbermayr-Proton (Ried/Roda/Ruberti)
99. Aston Martin (Nygaard/Poulsen/Simonsen)

Hors catégorie :
Delta Wing-Nissan (Franchitti/Krumm/Motoyama)

de **Chris76** le 13 Juin 2012, 15:24

Seb a écrit:Avec un bon système de live timing, ce serait le pied absolu. Je signe où ?

Beh moi, ca fait 2 ans que je me suis abonné à Eurosport. Ca fonctionne nickel, et avec le double écran, le timing en parallèle, ca le fait grave. Pour ce qui est de la qualité, elle s'est nettement améliorée, dc j'utilise chrome au lieu de Firefox, trop gourmand. Le plug in silverlight doit être à jour sinon ca bug. Enfin côté tarif, j'ai opté pour l'abonnement annuel, très rentable ! (39€/an me semble...). Je l'utilise pour la F1 aussi, et d'autres sports : ski, hockey etc...

Pour Le Mans, c'est un vrai live 24/24, avec commentaires ou pas selon le canal sélectionné et des cam embarquées parfois (pas sur). Là, y'a un canal dédié qui s'active lors des séances d'essais...

Bref, c'est tt confort pour pas trop cher.

de **Seb** le 13 Juin 2012, 17:57

L'équipage de la Toyota #8 me plait bien.

Côté LMP2, j'aurai un regard sur la voiture de Leinders et Martin. En GT Pro, sans doute sur l'Aston. Aussi des pilotes que j'aime bien.

de **porcaro77** le 13 Juin 2012, 20:55

Audi semble tres tres nettement dominer les débats !

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 21:22

Bien, je viens donc de filer 5 € à Eurosport.

de **Seb** le 13 Juin 2012, 21:46

Mais le stream Audi est très bien !

Ceci dit, y avait le code Endurance-Info : endurance-info12M.

de **Seb** le 13 Juin 2012, 21:50

Pareil, je viens de craquer. Y a un stream spécial pour les 24h ou faut switcher sur Eurosport et Eurosport 2 ? Pour le moment, y a rien.

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 21:51

Y'aura un canal dédié, oui.

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 21:59

Here we go

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 22:00

Par contre, Leunis, Raphanel et Lagorce, je peux pas. Je passe en anglais.

de **Seb** le 13 Juin 2012, 22:03

Ca lagge un tout petit peu alors que la ligne est parfaite...

Il repasse même dans des qualités inférieures.

de **Seb** le 13 Juin 2012, 22:09

Y a même un stream sans commentaires ! :-D

de **redmatt17** le 13 Juin 2012, 22:13

J'ai aussi fait l'abo chez Eurosport. Bon, on risque pas grand chose avec une course de 24h !

Ca sera vite rentabilisé...

de **redmatt17** le 13 Juin 2012, 22:16

Il s'est passé quoi avec l'Aston Martin de Pescarolo ?

de **Seb** le 13 Juin 2012, 22:19

Ca grippe déjà chez Toy' pendant les simulations de ravitos.

de **redmatt17** le 13 Juin 2012, 22:33

Il faudrait une hécatombe pour que Toyota puisse gagner. Autant dire que si les Japonnais s'imposent, Peugeot l'aurait fait sans investir beaucoup plus que 1€ symbolique en développement.

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 22:34

Il attaque, Lapierre.

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 22:35

Rebellion Racing ‏@RebellionRacing

For those who are near to a TV, @NickHeidfeld will be live on Eurosport's stage from 22:59 !

Nicklauuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuussssssssssssss

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 22:36

redmatt17 a écrit:Il s'est passé quoi avec l'Aston Martin de Pescarolo ?

Boullion l'a perdue au freinage, c'est Hall qui vient de le dire sur ES british.

de **redmatt17** le 13 Juin 2012, 22:38

D'accord.

Les E-Tron sont quattro uniquement quand les batteries se déchargent ?

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 22:39

Oui, le quattro, c'est parce que "kers" est sur les roues avant. Vive le marketing.

de **Seb** le 13 Juin 2012, 22:40

Stéphane a écrit:Il attaque, Lapierre.

Le passage sur les derniers vibreurs était magnifique.

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 22:42

Seb a écrit:
Stéphane a écrit:Il attaque, Lapierre.

Le passage sur les derniers vibreurs était magnifique.

Ils ont quand-même bien vérifié le font plat, aux stands.

de **redmatt17** le 13 Juin 2012, 22:44

Stéphane a écrit:Oui, le quattro, c'est parce que "kers" est sur les roues avant. Vive le marketing.

Ça pourrait devenir mieux qu'un avantage marketing, en cas de pluie.

de **redmatt17** le 13 Juin 2012, 22:45

Seb a écrit:Le passage sur les derniers vibreurs était magnifique.

Ouais, ça escalade bien !

de **Nuvo** le 13 Juin 2012, 22:46

Tu m'etonnes il a volé dessus ! lol Le taré !

de **Seb** le 13 Juin 2012, 22:50

Stéphane a écrit:Oui, le quattro, c'est parce que "kers" est sur les roues avant. Vive le marketing.

A Spa, sous la pluie, ça faisait quand même une belle différence.

La coque de la Pesca, elle a morflé.

de **Stéphane** le 13 Juin 2012, 22:53

Je disais surtout ça parce qu'à la base, le quattro, c'est du differentiel central et tout le bordel qui va avec.

de **redmatt17** le 13 Juin 2012, 22:55

Seb a écrit:
Stéphane a écrit:Oui, le quattro, c'est parce que "kers" est sur les roues avant. Vive le marketing.

A Spa, sous la pluie, ça faisait quand même une belle différence.

Ouais, c'est pour ça que je disais que ça pourrait être un plus, et pas qu'au niveau marketing. A Spa, c'était quoi le tarif ? 5-6 secondes au tour sur les R18 classiques ?

de **Seb** le 13 Juin 2012, 22:56

A peu près, oui.

Sinon, je viens de zapper vite fait sur le stream FR, qu'est-ce que c'est pénible à écouter.