F1 Express > Forums

de **Nicklaus** le 03 Juin 2012, 14:05

Ca ne prend pas.

de **Ambrose** le 03 Juin 2012, 14:34

de **Ambrose** le 03 Juin 2012, 19:40

Guillaume Moreau a l'air salement touché.
http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... la-colonne

de **Stéphane** le 03 Juin 2012, 19:48

Et bien d'entrée, l'essence TOyota est devant toutes les autres non-mazout.

de **Seb** le 03 Juin 2012, 20:15

On se doutait que la performance serait là. En tous cas par rapport aux privés. La question chez Toy', c'est la fiabilité.

Une autre info intéressante : http://www.racecar-engineering.com/news/formula-1-powertrains-for-le-mans-in-2014/

de **Stéphane** le 03 Juin 2012, 20:35

Honda(l'usine) chercherait à prendre des contacts avec des pilotes pour l'an prochain.

de **Stéphane** le 03 Juin 2012, 20:37

Seb a écrit:
Une autre info intéressante : http://www.racecar-engineering.com/news/formula-1-powertrains-for-le-mans-in-2014/

J'ai comme une impression de déjà vu. Même si j'était trop jeune à l'époque pour bien comprendre.

de **Nuvo** le 03 Juin 2012, 22:02

Nicklaus a écrit:Heidfeld a fait ses 10 requis pour pourvoir participer aux 24 heures. Il est le plus rapide des "essences".

Les Toyota sont des essences !

de **Nuvo** le 03 Juin 2012, 22:06

Petite photo de la Toyota dans la ligne droite des stands

de **Aiello** le 04 Juin 2012, 08:30

Seb a écrit:
Aiello a écrit:Gené fera le Mans sur l'Audi #3, Bernhard n'est pas complètement remis.

Finalement, avec un peu de chance de son côté, c'est encore l'ex-Peugeot qui s'en est le mieux tiré. Sarrazin, faudra voir la compétitivité de la Toyota pour en juger. Elle est d'ailleurs très belle dans sa livrée bleue.

A court terme, Gené a en effet bien rebondi sur ce remplacement opportun. A long terme (enfin, le long terme en sport auto, c'est relatif...), Sarrazin pourrait avoir fait une bonne pioche.

de **Nicklaus** le 04 Juin 2012, 08:32

Stéphane a écrit:Honda(l'usine) chercherait à prendre des contacts avec des pilotes pour l'an prochain.

Dans quel but ?

de **Aiello** le 04 Juin 2012, 08:37

Nicklaus a écrit:
Stéphane a écrit:Honda(l'usine) chercherait à prendre des contacts avec des pilotes pour l'an prochain.

Dans quel but ?

Je pense pas que ce soit pour leur faire piloter des U3-X.

de **Nicklaus** le 04 Juin 2012, 08:58

de **Seb** le 04 Juin 2012, 22:25

Aiello a écrit:A court terme, Gené a en effet bien rebondi sur ce remplacement opportun. A long terme (enfin, le long terme en sport auto, c'est relatif...), Sarrazin pourrait avoir fait une bonne pioche.

Toutes façons, à long terme, Gené, il est à la retraite.

de **Aiello** le 05 Juin 2012, 08:19

Seb a écrit:
Aiello a écrit:A court terme, Gené a en effet bien rebondi sur ce remplacement opportun. A long terme (enfin, le long terme en sport auto, c'est relatif...), Sarrazin pourrait avoir fait une bonne pioche.

Toutes façons, à long terme, Gené, il est à la retraite.

Comme tout le monde.

de **Stéphane** le 06 Juin 2012, 21:48

Ambrose a écrit:Guillaume Moreau a l'air salement touché.
http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... la-colonne

Il sent ses jambes apparemment, c'est un très bon point.

de **Aiello** le 07 Juin 2012, 08:18

Stéphane a écrit:
Ambrose a écrit:Guillaume Moreau a l'air salement touché.
http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... la-colonne

Il sent ses jambes apparemment, c'est un très bon point.

de **Aiello** le 08 Juin 2012, 11:38

C'est Franck Montagny qui remplacera Guillaume Moreau pour les 24H.

de **Nuvo** le 11 Juin 2012, 09:27

Enorme ce Franky

Il va encore mettre une Audi dehors sans la toucher ! :-D

de **Seb** le 11 Juin 2012, 18:24

Vu que seules les 1, 2 et 3 sont engagées sous l'appelation Joest (North America pour la 4), on pouvait se douter qu'ils ne seraient pas autorisés à faire une photo de famille tous ensemble. Mais pourquoi avoir mélangé les équipes de la 3 et de la 4 pour la photo ? Ils ont changé les équipages pour la course ?

de **Stéphane** le 11 Juin 2012, 22:07

C'est possible qu'ils n'étaient simplement pas encore sur place.

de **Ambrose** le 11 Juin 2012, 22:10

Seb a écrit:Vu que seules les 1, 2 et 3 sont engagées sous l'appelation Joest (North America pour la 4), on pouvait se douter qu'ils ne seraient pas autorisés à faire une photo de famille tous ensemble.

Je crois qu'on a encore le droit de se faire photographier comme on veut. Même avec un nez rouge et un chapeau pointu.

de **Xave** le 11 Juin 2012, 23:45

On risque quand même de violemment se faire chier, sur cette édition, non ?

En GT, ça donne quoi, les forces en présence pour la gagne ?

de **1er tigre** le 11 Juin 2012, 23:59

Stéphane a écrit:Et bien d'entrée, l'essence TOyota est devant toutes les autres non-mazout.

C'est quoi l'explication de Pesca pour que Toyota mette des poignées de secondes aux autres essences ?

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 08:31

Bizarrement, j'ai rien lu de sa part à ce sujet.

de **sheon** le 12 Juin 2012, 10:13

1er tigre a écrit:
Stéphane a écrit:Et bien d'entrée, l'essence TOyota est devant toutes les autres non-mazout.

C'est quoi l'explication de Pesca pour que Toyota mette des poignées de secondes aux autres essences ?

de **Nuvo** le 12 Juin 2012, 10:53

Xave a écrit:On risque quand même de violemment se faire chier, sur cette édition, non ?

En GT, ça donne quoi, les forces en présence pour la gagne ?

Ferrari Porsche Corvette Aston, comme d'hab.

Moi je pense qu'on va avoir une course animée.

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 10:57

Le P2 risque d'être pas mal à suivre aussi. Et il y a toujours le match Honda-Toyota-Pesca chez les P1 essences.

de **sheon** le 12 Juin 2012, 10:59

C'est celui qui t'intéressera le plus, on s'en doute

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 11:01

J'aurais un bon oeuil là-dessus, c'est clair.

de **Nuvo** le 12 Juin 2012, 11:57

Ton ecran est en quelle définition Stéphane ? que je te file un fond d'écran des capots HPD

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 12:57

j'pense que c'est 1440*900 chez moi.

de **Seb** le 12 Juin 2012, 17:16

Ambrose a écrit:Je crois qu'on a encore le droit de se faire photographier comme on veut. Même avec un nez rouge et un chapeau pointu.

Ouais, mais ça avait l'air quelque chose d'un minimum formel, un peu comme on voit lors de certaines présentations. Soit.

de **Seb** le 12 Juin 2012, 17:17

1er tigre a écrit:C'est quoi l'explication de Pesca pour que Toyota mette des poignées de secondes aux autres essences ?

C'est ce que je disais depuis des années : le jour où l'on aurait un vrai constructeur essence (et j'aurais pensé que Porsche viendrait avant Toyota), la démonstration allait vite être faite. C'était pas un débat essence/diesel mais constructeurs/privés. Remarque, on l'a pas plus entendu l'année où il a engagé sa 908. Ce mec est un con fini !

de **Nuvo** le 12 Juin 2012, 19:10

Je viens de faire signer Bouchut, Dumbreck et Heidfeld sur une photo de la CLR n°5 de 1999. Ambiance

Bouchut me sourit. Dumbreck lache "crazy racecar..."

Puis Collard et Brundle sur une photo de la GT-One n°1 de 1999. Pas un sourire. Juste Stuart Hall qui dit à Collard "wow famous racecar" !

Un sourire et un clin d'oeil de Brabham pour la photo de la XJR-14.

Fisichella sur sa Renault victorieuse, rien de spé.

Les pilotes Toyota c'etait l'usine mais beau support noir semi-brillant de la TS030 et ils avaient des stylo argent. La Classe !

Le souvenir marquant de la journée sera pour Stefan Johansson et Fabien Giroix. Pour Stefan, j'avais sorti une photo du podium d'Estoril 1989 où il tombe dans les bras de Prost. "Great moment, my last podium, in Portugal... thank you guy !" A coté pour Giroix j'avais l'album de Michel Vaillant "F3000". "Enorme, je gagne le grand-prix de Pau !" Il montre à Johansson, tourne les pages, il est mort de rire et me remercie aussi.

de **Nuvo** le 12 Juin 2012, 19:40

Stéphane a écrit:j'pense que c'est 1440*900 chez moi.

Cadeaux !

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 19:42

de **DCP** le 12 Juin 2012, 20:53

Nuvo

de **1er tigre** le 12 Juin 2012, 21:29

Stéphane a écrit:Bizarrement, j'ai rien lu de sa part à ce sujet.

Franchement, j'aimerais bien qu'un journaliste lui pose la question.

de **Stéphane** le 12 Juin 2012, 21:44

http://jrm-group.com/jrm-racing-lmp1/ne ... ive-online

Va y avoir un max de streams divers et variés, cette année.

de **redmatt17** le 12 Juin 2012, 21:53

C'est ce week-end ? Parce que comme j'ai terminé mes examens ce soir, je pourrais presque me déplacer.