106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

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Messagede Seb le 27 Avr 2012, 20:26

Alfa a écrit:Aussi actuellement Volvo n'a pas de leçon a recevoir de BMoué ou de Merdeseche question design et c'est le cas entre un XC90 et un X5.

T'aurais dit un XC60, j'aurais pu t'entendre mais le XC90, c'est juste le SUV le plus massif et lourdaud, pas loin derrière le Q7.
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Messagede Kôôl-x le 27 Avr 2012, 20:32

Alfa a écrit:Mercedes ca fait un peu pâpy aussi quand a Béhème ca commence a fair branleur. Aussi actuellement Volvo n'a pas de leçon a recevoir de BMoué ou de Merdeseche question design et c'est le cas entre un XC90 et un X5.


C'est clair pour ce qui est des X5 et X6, qui par ici, sont les bagnoles des cailleras. En même temps c'est gage de qualité, quelquepart. :D

Merco, quand j'avais ma 220 CDi, on me disait déjà que c'était une bagnole de vieux. Après, les clichés ont la vie dure de toute façon.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Alfa le 27 Avr 2012, 20:39

Seb a écrit:
Alfa a écrit:Aussi actuellement Volvo n'a pas de leçon a recevoir de BMoué ou de Merdeseche question design et c'est le cas entre un XC90 et un X5.

T'aurais dit un XC60, j'aurais pu t'entendre mais le XC90, c'est juste le SUV le plus massif et lourdaud, pas loin derrière le Q7.

Je dis pas, ca fait un peu lourd, c'est d'ailleurs presque inévitable pour un véhicule de ce type de plus aussi gros, mais ca fait pas plus lourd qu'un X5 et c'est plus original, on en voit moins.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Kôôl-x le 27 Avr 2012, 21:12

Je vais profiter d'aller sur Rennes et Nantes cette semaine pour faire le tour des 2 grandes concessions de l'Ouest.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Bob Cramer le 28 Avr 2012, 00:23

Kôôl-x a écrit:Je vais profiter d'aller sur Rennes et Nantes cette semaine pour faire le tour des 2 grandes concessions de l'Ouest.


On se boit une mousse si tu viens dans le coin ?
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Kôôl-x le 28 Avr 2012, 09:48

Bob Cramer a écrit:
Kôôl-x a écrit:Je vais profiter d'aller sur Rennes et Nantes cette semaine pour faire le tour des 2 grandes concessions de l'Ouest.


On se boit une mousse si tu viens dans le coin ?

Avec grand plaisir :wink:
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Bob Cramer le 28 Avr 2012, 11:14

cool!
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Capet le 28 Avr 2012, 11:40

Impecc 8-)
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede 1er tigre le 01 Mai 2012, 12:25

Pas mal le concept car numéro 9 de Citroën :
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Messagede a6gcs le 01 Mai 2012, 16:21

..
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Seb le 01 Mai 2012, 22:44

Ca doit être marrant à gérer pour les voitures de leasing, ce bordel.
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Messagede palikou le 02 Mai 2012, 16:28

J'ai une question pour les spécialistes des moteurs...

Avec un véhicule neuf, faut-il "roder" le moteur, si oui, comment?
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Messagede Silverwitch le 02 Mai 2012, 16:45

palikou a écrit:J'ai une question pour les spécialistes des moteurs...

Avec un véhicule neuf, faut-il "roder" le moteur, si oui, comment?


Je crois que oui. D'après ce qu'on m'a toujours dit, il faut ne pas trop faire monter le moteur dans les tours, et ne pas être trop en sous-régime. Conduite souple et tranquille pendant 1000 kilomètres. Des spécialistes t'éclaireront certainement mieux que moi !
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Messagede Aiello le 02 Mai 2012, 16:55

palikou a écrit:J'ai une question pour les spécialistes des moteurs...

Avec un véhicule neuf, faut-il "roder" le moteur, si oui, comment?


Ton vendeur devrait normalement te le dire à la livraison (c'est peut-être même marqué dans le carnet d'entretien). Il me semble que pour la plupart des véhicules modernes le rodage n'est plus censé être nécessaire (assemblage plus précis). Sinon en général ça consiste simplement à ne pas dépasser un certain régime moteur.
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Messagede Seb le 02 Mai 2012, 16:56

Aujourd'hui, on te dit que c'est plus nécessaire. Ceci dit, jamais fait un seul rodage, ça ne m'a jamais posé le moindre problème.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede palikou le 02 Mai 2012, 17:08

Merci pour les infos! :good

Le garagiste m'a en effet signalé que ce n'était pas nécessaire, ce qui m'a surpris.
J'ai toujours entendu dire que le moteur avait besoin de 1.000 km avant d'être bien "en place" (les différentes pièces, etc.) et que la première vidange (premiers entretiens) était importante à cause des "déchets"...
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede denim le 02 Mai 2012, 17:16

faut pas sortir de la concession à plus de 6000 tours…ç'tout.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Stéphane le 02 Mai 2012, 17:26

Conduis comme d'habitude, c'est le mieux.

Ca sert à rien de faire un rodage trop bas si tu là conduis plus jamais comme ça après.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede denim le 02 Mai 2012, 17:40

palikou a écrit:Voiture commandée! :D

Il s'agit de:
Peugeot 208, 5 portes, 1,4HDI, Allure
Avec:
- Peinture métallisée
- Pack rangement
- Pack city
- Toit panoramique
- GPS + lecteur CD

+ les équipements de série (dont je vous épargne la liste)

En gros, la voiture coûte 20.000 € mais je ne "paie" que 10.100€.

Je suis contente! :D 8-)


pour une Peugeot,10100 euros est son vrai tarif...
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede palikou le 02 Mai 2012, 17:54

Quand on aime, on ne compte pas.

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8-)
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Silverwitch le 02 Mai 2012, 17:56

palikou a écrit:Quand on aime, on ne compte pas.

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8-)


Elle est magnifique cette petite auto !
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Messagede denim le 02 Mai 2012, 17:57

pense à mettre des écrous antivol…pour les jantes.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede DCP le 02 Mai 2012, 18:16

La photo ne viendrait-elle pas du salon de Genève ? Sinon, elle me paraît très compacte, "ramassée sur elle-même" si je puis dire....
« Par exemple, le football, on y joue dans des endroits spéciaux. Il devrait y avoir des terrains de guerre pour ceux qui aiment mourir en plein air. Ailleurs on danserait et on rirait » (Roger Nimier)
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Messagede palikou le 02 Mai 2012, 20:42

DCP a écrit:La photo ne viendrait-elle pas du salon de Genève ?


Yep! 8-)
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Messagede Aiello le 03 Mai 2012, 08:26

DCP a écrit:La photo ne viendrait-elle pas du salon de Genève ? Sinon, elle me paraît très compacte, "ramassée sur elle-même" si je puis dire....

Je la trouve très "japonaise" d'inspiration (en particulier le profil).
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Messagede Stéphane le 03 Mai 2012, 08:31

Elle fait un peu Yaris, c'est vrai.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Xave le 03 Mai 2012, 10:19

palikou a écrit:Le garagiste m'a en effet signalé que ce n'était pas nécessaire, ce qui m'a surpris.
J'ai toujours entendu dire que le moteur avait besoin de 1.000 km avant d'être bien "en place" (les différentes pièces, etc.) et que la première vidange (premiers entretiens) était importante à cause des "déchets"...


Si, comme pour celle-là, tu es dans l'attrait de la nouveauté et que donc, tu ne comptes pas la garder éternellement, alors tu t'en fous.

Personnellement, je ne sais pas si j'ai eu du bol ou si cela a joué, mais j'ai fait un rodage très progressif sur les 10 000 premiers km, avec une première vidange à 1500, et il a la pleine santé même encore maintenant, proche des 200 000.

Bon, je pense avoir eu une conscience un peu extrême, et qu'être progressif sur 2-3 000 bornes doit suffire, mais sur une auto neuve, j'en ferais un.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Aiello le 03 Mai 2012, 10:25

Xave a écrit:
palikou a écrit:Le garagiste m'a en effet signalé que ce n'était pas nécessaire, ce qui m'a surpris.
J'ai toujours entendu dire que le moteur avait besoin de 1.000 km avant d'être bien "en place" (les différentes pièces, etc.) et que la première vidange (premiers entretiens) était importante à cause des "déchets"...


Si, comme pour celle-là, tu es dans l'attrait de la nouveauté et que donc, tu ne comptes pas la garder éternellement, alors tu t'en fous.

Personnellement, je ne sais pas si j'ai eu du bol ou si cela a joué, mais j'ai fait un rodage très progressif sur les 10 000 premiers km, avec une première vidange à 1500, et il a la pleine santé même encore maintenant, proche des 200 000.

Bon, je pense avoir eu une conscience un peu extrême, et qu'être progressif sur 2-3 000 bornes doit suffire, mais sur une auto neuve, j'en ferais un.


De toutes façons, à moins de rouler au quotidien comme un taré, limiter un peu les montées en régime dans les premiers milliers de kilomètres ne me semble pas contraignant (surtout avec une 208 mazout qui ne pousse pas à la sportivité).
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Messagede Xave le 03 Mai 2012, 10:31

C'est sûr que j'augmentais les montées en régime, sans jamais être accélérateur à 100%, de 1000 tours tous les 1000 km. Sur un gazout, on est vite au rupteur... :D
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede palikou le 03 Mai 2012, 12:35

Aiello a écrit:
DCP a écrit:La photo ne viendrait-elle pas du salon de Genève ? Sinon, elle me paraît très compacte, "ramassée sur elle-même" si je puis dire....

Je la trouve très "japonaise" d'inspiration (en particulier le profil).


C'est drôle, moi j'ai justement dit au concessionnaire qu'elle faisait plutôt allemande.
Plus proche de la Polo.
Même les break chez Peugeot me font penser à Mercedes. Notamment la 508 SW...
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Aiello le 03 Mai 2012, 13:46

palikou a écrit:
Aiello a écrit:
DCP a écrit:La photo ne viendrait-elle pas du salon de Genève ? Sinon, elle me paraît très compacte, "ramassée sur elle-même" si je puis dire....

Je la trouve très "japonaise" d'inspiration (en particulier le profil).


C'est drôle, moi j'ai justement dit au concessionnaire qu'elle faisait plutôt allemande.
Plus proche de la Polo.

Peut-être à cause de la troisième vitre latérale. Parce que les rondeurs de la 208 sont bien éloignées du côté bien carré de la Polo !
Même les break chez Peugeot me font penser à Mercedes. Notamment la 508 SW...[/quote]
J'y vois plutôt l'Opel Insignia par exemple, avec la 3ème vitre latérale qui "tombe". Mais effectivement il y a une inspiration allemande. Probablement pour faire "Deutsche Qualität". :D
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Messagede Alfa le 03 Mai 2012, 14:16

Aiello a écrit:J'y vois plutôt l'Opel Insignia par exemple, avec la 3ème vitre latérale qui "tombe". Mais effectivement il y a une inspiration allemande. Probablement pour faire "Deutsche Qualität". :D


Oulala, c'est sur qu'après lui avoir dit qu'elle faisait allemande la 208, il a du se palucher le concessionnaire après, de nos jours quel compliment ! :oops:
Dernière édition par Alfa le 03 Mai 2012, 14:17, édité 1 fois.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede Silverwitch le 03 Mai 2012, 14:17

Alfa a écrit:Oulala, c'est sur qu'après lui avoir dit qu'elle faisait allemande la 208, il a du se palucher le concessionnaire après, de nos jours quel compliment ! :oops:


Je préfère largement cette petite 208 à une Polo ou pire, à une Audi A1. Très bon choix, Palikou !
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Messagede Alfa le 03 Mai 2012, 14:18

Tu preche un convaincu.
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede palikou le 03 Mai 2012, 18:44

silverwitch a écrit:Je préfère largement cette petite 208 à une Polo ou pire, à une Audi A1. Très bon choix, Palikou !


Merci merci! :o
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Messagede Stéphane le 03 Mai 2012, 18:47

Et c'est quand qu'on peut la voir "en vrai" ?
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede denim le 03 Mai 2012, 18:49

le reproche que je fais aux Peugeots c'est leur calandre de camion…inadmissible de faire des calandres de ce type sur des voitures.
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Messagede DCP le 03 Mai 2012, 18:51

Les calandres deviennent malheureusement de plus en plus grosses ces derniers temps, pas que chez Peugeot...
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Re: 106, BM, Xsara, 205GTI, A4, ZX, 306, Tefia...

Messagede denim le 03 Mai 2012, 18:55

PAS CHEZ HONDA !!!! :haha:
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Messagede Stéphane le 03 Mai 2012, 18:58

C'est en partie à cause des différents crash tests piétons, histoire de pas leur briser les genoux trop violemment.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede palikou le 03 Mai 2012, 19:01

Stéphane a écrit:Et c'est quand qu'on peut la voir "en vrai" ?


Normalement, elle arrive fin juillet.
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