F1 Express > Forums

de **Nuvo** le 23 Fév 2012, 10:36

Oh !!! Superbe livrée malgré ces placards rouge...

de **Nicklaus** le 23 Fév 2012, 11:35

Ca me rappelle de mauvais souvenirs récents.

de **sheon** le 23 Fév 2012, 14:56

J'ai pensé à la même chose :lol:

de **Seb** le 24 Fév 2012, 01:48

Et on va revoir Seiji Ara. Il a signé pour la Dome Pesca.

de **Stéphane** le 24 Fév 2012, 10:49

de **Nuvo** le 24 Fév 2012, 11:36

Seb a écrit:Et on va revoir Seiji Ara. Il a signé pour la Dome Pesca.

N'est-il pas le seul vainqueur japonais du Mans avec Sekiya ? :-D

de **Stéphane** le 24 Fév 2012, 11:41

Je pense que oui.

de **Nuvo** le 24 Fév 2012, 12:37

Voilà ma prochaine quête : le chassis XJR-14 assemblé en 2003 (à gauche sur la photo) lors de la liquidation de TWR a été dupliqué au niveau du chassis carbone. Des moules ont mémé été refait.
Mais pour le reste de la voiture... avec quoi ? Qui possedait les éléments mecaniques en rab, la bulle, les capots...
La dolly est à droite, avec le par-soleil rouge (une bulle de la version IMSA !)

de **Stéphane** le 25 Fév 2012, 21:14

http://www.bathurst12hour.com.au/

12 heures de Baturst, départ dans, 3 minutes, 6h15 locales.

de **Stéphane** le 26 Fév 2012, 11:28

C'est Phoenix qui a gagné

de **Stéphane** le 29 Fév 2012, 08:54

Entendu ce matin dans la radion Baguette chez Oak pour le WEC. Il espère toujours un volant pour Indy.

de **Cyril** le 29 Fév 2012, 08:58

C'est également annoncé sur le site d'AUTOhebdo depuis hier. Il sera le coéquipier de Guillaume Moreau et Dominik Kraihamer.

de **Aiello** le 29 Fév 2012, 16:04

Et la Morgan LMP2 d'OAK sera confiée à Matthieu Lahaye, Jacques Nicolet et Olivier Pla.

de **Cyril** le 29 Fév 2012, 21:46

Pour Le Mans, L. Duval avec T. Bernhard et R. Dumas avec une R18 TDI classique. Et M. Rockenfeller, M. Bonanomi et O. Jarvis sur l'autre TDI.

Sur les R18 hybrides, B. Tréluyer - A. Lotterer - M. Fässler et A. McNish - T. Kristensen - R. Capello.

de **Stéphane** le 29 Fév 2012, 21:50

Aaaah, l'Audi Etron.

de **Cyril** le 29 Fév 2012, 22:05

Je sens que cette voiture va être une vraie merde et qu'Audi va rapidement la jeter aux chiottes. Mais les concurrents vont quand même aller se torcher car Audi a deux équipages en TDI.

de **Seb** le 01 Mar 2012, 01:57

Moi, je pense qu'ils ont une telle marge sur la concurrence qu'ils pourront faire gagner cette caisse.

de **Stéphane** le 01 Mar 2012, 09:09

Niveau vitesse, ça devrait pas poser de problème. Après, on n'est jamais à l'abri d'un souci.

de **Aiello** le 01 Mar 2012, 09:20

Stéphane a écrit:Aaaah, l'Audi Etron.

Je m'étais fait la remarque avec le concept car du même nom, mais là vu quel a R18 est particulièrement moche, ça lui va vraiment bien.

Seb a écrit:Moi, je pense qu'ils ont une telle marge sur la concurrence qu'ils pourront faire gagner cette caisse.

Et puis ils ont bien réparti les équipages entre e-tron et ultra, histoire d'assurer leurs arrières.

de **Aiello** le 01 Mar 2012, 17:54

Audi engagera deux R8 Ultra via le team WRT en Championnat du monde GT1.
Les pilotes seront Oliver Jarvis, Stéphane Ortelli, Frank Stippler et Laurens Vanthoor.

de **Xave** le 02 Mar 2012, 12:50

Stéphane a écrit:Aaaah, l'Audi Etron.

Enfin un mazout qui s'assume ! :lol:

(et qu'est-ce qu'elle est moche ! :eek:

)

de **Nicklaus** le 02 Mar 2012, 13:10

elles vont garder ces couleurs les Rebellion ?

de **Stéphane** le 02 Mar 2012, 13:24

Bonne question.

de **Cyril** le 02 Mar 2012, 14:01

Pratique pour la distinguer de la Lotus/Lola :

de **Nuvo** le 05 Mar 2012, 16:54

Superbe ! Sans les placards rouge c'est magnifique ! elle va aller direct dans ma vitrine celle là ! :-D

de **a6gcs** le 05 Mar 2012, 23:33

de **Stéphane** le 05 Mar 2012, 23:38

La Lola 2012, enfin une face avant qui change.

de **Stéphane** le 05 Mar 2012, 23:39

a6gcs a écrit:Elle roule
http://www.youtube.com/watch?v=eQOXiRU4 ... r_embedded

J'y croyais pas avant de l'avoir vu. :eek:

de **Cyril** le 05 Mar 2012, 23:43

Ouais... Curieux de voir ça à pleine vitesse dans des courbes rapides.

de **Nicklaus** le 06 Mar 2012, 09:18

Stéphane a écrit:

La Lola 2012, enfin une face avant qui change.

Toutes les équipes auront cette version et à partir de quand ?

de **Aiello** le 06 Mar 2012, 09:19

Nicklaus qui s'intéresse à l'endurance.
J'adore.

de **Cyril** le 06 Mar 2012, 09:21

Prévisible.

Attendez-vous à une descente en bonne et due forme des pilotes Rebellion et surtout Toyota. Parce qu'Heidfeld, c'est le meilleur, il mérite sa place dans l'équipe officielle Toyota, quoi. Pas comme ces tanches de Lapierre, Wurz, Nakajima, Davidson, etc.

de **Nicklaus** le 06 Mar 2012, 09:27

Bien, je viens de voir que cette nouvelle Lola sera testée à Sebring et que Rebellion en a commandé 2 modèles.

de **Cyril** le 06 Mar 2012, 09:30

Au fait, Nicklaus, après nous avoir crié ton adoration pour le neveu Senna, tu penses quoi du nouveau coéquipier de Heidfeld, le fils Prost ?

de **Nicklaus** le 06 Mar 2012, 09:40

Que je vais lui péter le nez façon à son père.

de **Cyril** le 06 Mar 2012, 09:40

Méfie toi, le nez pété, ça plutôt réussi à son père

de **Aiello** le 06 Mar 2012, 09:45

L'avantage de la course en équipe, c'est que Nicklaus va pouvoir rejeter la faute des contreperformances d'Heidfeld sur ses coéquipiers.

de **Nicklaus** le 06 Mar 2012, 09:46

Quelles contreperformances ? Il va tout gagner.

de **Stéphane** le 06 Mar 2012, 09:58

Nicklaus a écrit:
Stéphane a écrit:

La Lola 2012, enfin une face avant qui change.

Toutes les équipes auront cette version et à partir de quand ?

Juste Dyson à Sebring, Rebellion aura les siennes pour Spa.

de **Nicklaus** le 07 Mar 2012, 11:18

La Rebellion sera bien noire et or. Par contre, l'autohebdo n'a pas su se retenir de sa pique habituelle contre Heidfeld en sous-entendant que son arrivée pourrait être mal vue par Prost et Jani.

de **Cyril** le 07 Mar 2012, 13:46

Ca, c'est plutôt une pique pour Prost et Jani, hein