F1 Express > Forums

de **Baloo** le 07 Jan 2012, 00:35

Thank you very much

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Bob Cramer** le 07 Jan 2012, 11:28

Je tente un coup. Si ça passe, je suis le roi de la stratégie

Si ça merde, je peux perdre la deuxième place, ou même le podium...

de **Dr Renard** le 07 Jan 2012, 13:17

A mon avis, ça passera pas

de **Neoflo** le 08 Jan 2012, 06:08

Un Mise à jour tardive et rapide en ce 46e jour de course où Banque Populaire 5 est déjà arrivé !
1. Neoflo 1577 miles de l'arrivée
1. Captain-Cap 1890 à 313 miles
3. Maverick_F1X 2392 à 815 miles
4. Baloo_Racing 2722 à 1145 miles
5. Dr Renard 2803 à 1226 miles
6. Jean Alesi 2861 à 1284 miles
7. Hawk 14 2982 à 1405 miles
8. patsou76 2985 à 1408 miles
9. NorthPower59 3029 à 1452 miles
10. Baloo-Airlines 5260 3683 3220 à 1643 miles
11. denixao 5959 4382 5019 à 3442 miles
12. ARX 5540 3963 5031 à 3454 miles

Pour faire donc plus court, Neoflo oriente progressivement sa trajectoire vers l'Est et l'archipel des Açores.
Captain-Cap hésite un peu, d'abord parti franchement vers l'Est, il file désormais plein Nord et cède à nouveau du terrain.
Maverick_F1X continue sa progression vers le Nord.
Baloo_Racing, Dr Renard et Jean Alesi sont toujours groupés et font route vers le Nord même si quelques légères différences de longitudes commencent à apparaitre.
Dans leurs sillages à 150 miles environ, Hawk 14 et NorthPower59 suivent la même trajectoire.
Décalé à l'Est patsou76 s'intercale dans ce classement, sa position sera-t-elle un avantage ou un désavantage dans les prochains jours ?
Tous ces bateaux naviguent désormais dans l'hémisphère Nord.

Au Sud et beaucoup plus à l'Est, Baloo-Airlines va franchir l'Equateur demain matin, envisage-t-il une remontée en restant proche des côtes africaines ?

Enfin au large du Brésil, dans des conditions de vents très changeantes et difficiles, denixao a profité de sa position beaucoup plus à l'Est pour doubler ARX.

Bon vent à tous et qu'Eole soit avec vous avant un résumé plus complet pour demain soir.

de **Bob Cramer** le 08 Jan 2012, 10:15

C'est fini, la victoire ne peut plus échapper à Neoflo, qui bénéficiera d'un flux constant jusqu'à l'arrivée. La bulle d'air ne s'est pas positionnée comme prévue, et je suis tombé dedans, je vais perdre beaucoup de terrain aujourd'hui sur Neoflo et sur Maverick.

de **Neoflo** le 08 Jan 2012, 21:39

Le résumé en ce 47e jour de course :
1. Neoflo 1288 miles de l'arrivée
2. Captain-Cap 1770 à 482 miles
3. Maverick_F1X 2172 à 884 miles
4. Baloo_Racing 2480 à 1192 miles
5. Dr Renard 2568 à 1280 miles
6. Jean Alesi 2640 à 1352 miles
7. patsou76 2765 à 1477 miles
8. Hawk 14 2772 à 1484 miles
9. NorthPower59 2817 à 1529 miles
10. Baloo-Airlines 2968 à 1680 miles
11. ARX 5399 4111 4878 à 3590 miles
12. denixao 5845 4557 4926 à 3638 miles

Donc pour une situation un peu plus complète :
A l'avant de la flotte, la victoire ne semble effectivement plus pouvoir echapper à Neoflo, il est en train de contourner les Acores par l'Ouest et devrait continuer sa trajectoire en arc de cercle pendant les prochains jours en suivant la bordure d'une zone de vent jusqu'à l'emmener à l'Ouest de l'Irlande. Il devrait donc arriver par le Nord vers Ouessant dans la journée de Jeudi pour un tour du monde en un peu plus de 50 jours.

Derrière lui, Captain-Cap a perdu beaucoup de temps dans la journée en se retrouvant dans une zone sans vent. Il a désormais le choix de partir Nord vers les Acores ou bien directement Nord Est vers les côtes portugaises, dans tous les cas, les conditions météorologiques semblent plutôt difficilesn avec des vents faibles pour les prochains jours.
Un peu plus au Sud et à l'Ouest Maverick_F1X est globalement dans la même situation avec un peu plus de 24h de retard.

Pour le groupe qui suit, nous avons désormais de vrais différences est-ouest. Le plus à l'Est Baloo_Racing est donc logiquement le plus proche de l'arrivée devant Dr Renard et Jean Alesi.
Dans le sillage des bateaux les plus à l'Ouest avec 150 miles environ de retard on retrouve HAwk 14 et NorthPower59.
Tandis qu'à 250 miles dans la Sud-Est de Baloo_Racing on retrouve patsou76 qui s'intercale dans le classement.
Pour ces 6 bateaux, un cap plus ou moins Nord est encore prévisible pendant les prochaines 24 à 48 heures mais dans tous les cas les conditions météos de cet Atlantique Nord sont très difficiles. Aucune trajectoire claire ne semble apparaitre et les vents sont plutôt faibles. Les options sont donc multiples et des légéres différences de longitude pourraient créer des écarts importants dans 5-6 jours. Rien n'est donc joué pour toutes les places d'honneur de ce tour du monde.

Esseulé plus au Sud, Baloo-Airlines a franchi l'Equateur dans la journée, positionné toujours aussi loin à l'Est il semble faire route vers les Iles du Cap Vert sur une trajectoire beaucoup plus directe que ces précédesseurs. C'est un risque bien sûr mais vu les conditions météos, il pourrait être payant et lui permettre de remonter franchement sur les bateaux le précédant.

Enfin pour nos 2 derniers bateaux dans l'autre hémisphère, les conditions ne sont pas faciles non plus dans l'Atlantique Sud. C'est aujourd'hui ARX qui a profité de sa position à l'Ouest pour repasser denixao englué dans une bulle de vent. Encore 24h à 36 heures de navigation difficile avant de récupérer les alizées qui les emmeneront vers l'Equateur.

Bon vent à tous et qu'Eole soit avec vous.

de **Baloo** le 08 Jan 2012, 23:08

Merci pour le résumé Neoflo 8-)

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Hawk** le 09 Jan 2012, 09:37

merci Néoflo, tu as vraiment apporté quelque chose, pour Hawk 14, c'est un cap Nord qui s'impose pour essayer de grapiller quelques miles...

de **Dr Renard** le 09 Jan 2012, 13:20

Le podium est encore possible, mais ça va être difficile.

de **Neoflo** le 09 Jan 2012, 21:36

Le résumé en ce 48e jour de course :
1. Neoflo 905 miles de l'arrivée
2. Captain-Cap 1398 à 493 miles
3. Maverick_F1X 1855 à 950 miles
4. Baloo_Racing 2115 à 1210 miles
5. Dr Renard 2185 à 1280 miles
6. Jean Alesi 2263 à 1358 miles
7. Hawk 14 2377 à 1472 miles
8. patsou76 2402 à 1497 miles
9. NorthPower59 2436 à 1531 miles
10. Baloo-Airlines 2659 à 1754 miles
11. ARX 5108 4203 4507 à 3602 miles
12. denixao 5616 4711 4761 à 3856 miles

Une journée sans changement majeur aujourd'hui, à l'avant de la flotte Neoflo continue sa parabole, pas grand chose à signaler, son arrivée est toujours prévue pour Jeudi.
Derrière Captain-Cap a filé toute la journée plein Nord, il devrait donc lui aussi passer dans l'Ouest des Acores avec un peu plus de 36h de retard sur Neoflo et poursuivre sur la même trajectoire vers l'Irlande.

A l'arrière, nous pouvons presque à nouveau parler d'un groupe plus ou moins compact, en effet Maverick_F1X a cédé du temps dans la journée et semble se retrouver dans un schéma météo plus proche des bateaux qui le suivent.
Avec ces 250 miles d'avance il a déjà orienté sa trajectoire vers l'Est, une trajectoire qui le ménerait à l'Est des Acores.
Baloo_Racing continue lui plein Nord tandis que Dr Renard et Jean Alesi commencent à reserrer leurs trajectoires vers l'Est, un surplus de distance qui pourrait les emmener dans le sillage de Baloo_Racing.
Un peu derrière, Hawk 14 et NorthPower59 continuent leurs trajectoires Nord légèrement Est, de même que patsou76 décalé dans le Sud-Est.
Pour tous ces bateaux le choix de la direction à aborder pour le passage des Acores n'est pas encore fait.

Bien plus au Sud Est, nous retrouvons Baloo-Airlines qui navigue au près et file plein Nord vers les Iles du Cap Vert, si les vitesses de son bateau sont forcéments inférieures, la distance à parcourir jusqu'à l'arrivée est moindre, ce risque sera-t-il payant ?

Enfin dans l'Atlantique Sud, ARX a commencé à toucher les alizées, il poursuit une trajectoire Nord Est qui le voit froler les côtes brésiliennes, la route est désormais ouverte jusqu'à l'Equateur qui devrait être franchi dans la journée de Jeudi.
Quand à denixao il a perdu du temps dans la journée mais retrouve lui aussi des vents agréables, c'est désormais route plein Nord vers l'Equateur qu'il devrait franchir avec quelques heures de retard sur ARX.

Bon vent à tous et qu'Eole soit avec vous.

de **Bob Cramer** le 09 Jan 2012, 21:50

de **Dr Renard** le 10 Jan 2012, 10:29

Le podium semble se dessiner.

de **patsou** le 10 Jan 2012, 11:47

Tu parles au nom de Maverick_F1X ??

de **Nicklaus** le 10 Jan 2012, 12:35

Je sens bien que je vais finir avec patsou à nouveau sur mes basques. :mad:

de **Dr Renard** le 10 Jan 2012, 13:37

patsou a écrit:Tu parles au nom de Maverick_F1X ??

La victoire est quasi assurée pour Neoflo, la 2ème place tend les bras à Bob, et Maverick sera probablement impossible à rattraper.

de **Neoflo** le 10 Jan 2012, 15:55

Si je ne finis pas 1er de ce tour du monde, je traverse la manche à la nage en 2012 !

de **patsou** le 10 Jan 2012, 18:33

Nicklaus a écrit:Je sens bien que je vais finir avec patsou à nouveau sur mes basques.

Effectivement, je te rattrape doucement......mais sûrement. :-D

de **Hawk** le 10 Jan 2012, 19:04

Hawk 14 remonte sur les bateau précédent il file 17.2 noeuds NNE, son skipper espère encore accrocher un couloir de vent favorable vers les açores pour foncer vers l'arrivée

de **Neoflo** le 10 Jan 2012, 21:25

49e jour de course et les premières arrivées qui se rapprochent :
1. Neoflo 531 miles de l'arrivée
2. Captain-Cap 1090 à 559 miles
3. Maverick_F1X 1472 à 941 miles
4. Baloo_Racing 1767 à 1236 miles
5. Dr Renard 1820 à 1289 miles
6. Jean Alesi 1882 à 1351 miles
7. Hawk 14 2000 à 1469 miles
8. patsou76 2043 à 1512 miles
9. NorthPower59 2058 à 1527 miles
10. Baloo-Airlines 2369 à 1838 miles
11. ARX 4881 4350 4129 à 3598 miles
12. denixao 5266 4735 4290 à 3759 miles

Dans des flux de vents plutôt constants, c'est une nouvelle journée sans changement de position dans la flotte.

A l'avant, Neoflo continue son contournement, à 500 miles environ de l'arrivée il va vivre son avant dernière nuit en mer et devrait boucler son tour du monde en un peu plus de 50j dans la nuit de Mercredi à Jeudi.

Derrière Captain-Cap suit la même trajectoire en étant désormais au Nord des Acores mais les prévisions météos semblent plus difficiles pour l'approche de Ouessant au tout début du week-end, cependant la 2e place ne semble plus pouvoir lui échapper.

Pour la suite de la flotte, Maverick_F1X a lui redressé sa trajectoire, il devrait passer à l'Ouest des Acores comme tout le monde et sauf accident majeur il semble effectivement difficile que le podium lui echappe.
Les prévisions des prochains jours donnant en effet des vents très faibles au large des côtes portugaises, il semble donc improbable qu'un des concurrents tente une trajectoire osée.
La suite du groupe est donc emmené sur un cap Nord-Nord Est par Baloo_Racing devant Dr Renard et Jean Alesi pour la 1ere partie puis par Hawk 14 devant patsou76 (décalé dans le sud-est) et NorthPower59.
Pour ces 6 bateaux tous plus ou moins séparés de 20 à 50 miles, la trajectoire globale des prochains jours devrait être la même, les différences seront donc probablement minimes jusqu'au Nord des Acores.

Toujours beaucoup plus au Sud et à l'Est, Baloo-Airlines semble revenir sur son choix de trajectoire le long des côtes africaines en repartant sur un cap Nord Ouest vers l'Ouest des Iles du Cap Vert. Il semble donc difficile d'envisager un retour sur le groupe précédent.

Enfin tout près de la pointe Nord Est du Brésil, ARX et denixao continuent sur leurs trajectoires. Du fait de son décalage Ouest, ARX cède un peu de terrain mais il devrait malgré tout franchir l'Equateur quelques heures avant denixao, il sera alors temps de définir la stratégie pour la remontée de l'Atlantique Nord.

Bon vent à tous et qu'Eole soit avec vous.

de **Neoflo** le 11 Jan 2012, 21:24

Première journée complète sans le moindre commentaire :cry:

Pour la peine je touche plus mon cap jusqu'à l'arrivée !!!

de **patsou** le 11 Jan 2012, 21:36

Tu peux déjà mettre une boutanche de champagne au frais.. :-D

de **Dr Renard** le 11 Jan 2012, 21:37

Neoflo a écrit:Première journée complète sans le moindre commentaire

Pour la peine je touche plus mon cap jusqu'à l'arrivée !!!

Toi tu cherches une excuse pour ne plus nous faire de résumé quotidien une fois que tu seras arrivé

de **Neoflo** le 11 Jan 2012, 21:54

50e jour de course et dès demain le 1er bateau sera arrivé :
1. Neoflo 111 miles de l'arrivée
2. Captain-Cap 681 à 570 miles
3. Maverick_F1X 1056 à 945 miles
4. Baloo_Racing 1339 à 1228 miles
5. Dr Renard 1363 à 1252 miles
6. Jean Alesi 1428 à 1317 miles
7. Hawk 14 1573 à 1462 miles
8. patsou76 1635 à 1524 miles
9. NorthPower59 1611 à 1500 miles
10. Baloo-Airlines 2149 à 2038 miles
11. ARX 4768 4657 3695 à 3584 miles
12. denixao 4970 4589 3757 à 3646 miles

En ce 50e jour, Neoflo se retrouve donc à une centaine de miles de l'arrivée. Dans des vents très faibles il a mis le cap vers Ouessant et poursuivra donc toute la nuit sur son dernier bord afin d'arriver demain matin pour boucler son tour du monde en 50 jours et demi.
D'ores et déjà Bravo à ce skipper exceptionnel et modeste ...

Derrière lui Captain-Cap se rapproche aussi grandement de l'arrivée, la 2e place ne semble plus pouvoir lui échapper même si les vents sont actuellement plus faibles et que la trajectoire pour rejoindre la côte bretonne est donc moins évidente avec une arrivée probable Samedi dans la matinée.

Au Nord des Acores, Maverick_F1X se dirige lui vers la dernière place du podium. Dans 24 à 36h il devrait retrouver des vents de plus en plus forts qui l'obligeront à finir au près mais à vive allure. Une arrivée possible dès Dimanche ?

Enfin au Sud Ouest des Acores nous allons retrouver le film à grand suspense "Un petit train dans l'Atlantique". En effet nous retrouvons 2 groupes bien distincts formant un joli petit train. La locomotive du 1er groupe sera donc Baloo_Racing devant Dr REnard et Jean Alesi quand au 2e wagon il est emmené par Hawk 14 devant NorthPower59 et patsou76.
30 à 50 miles d'écart entre les bateaux d'un même groupe, 150 miles d'écart entre les 2 groupes, à quelques jours de l'arrivée rien n'est joué pour les places d'honneur.
Pour ces 6 bateaux les vents vont encore plus se renforcer au cours des prochains jours et c'est dans un flux fort et bien orienté que devrait se faire l'approche sur Ouessant.

Au Sud-Est, nous avons appris que Baloo-Airlines posséde une résidence secondaire sur l'île de Sao Nicolau au Cap-Vert et que visiblement il y a été rappelé d'urgence.

C'est donc une fin de tour du monde probablement au près en longeant les côtes atlantiques qui se dessinent pour lui.

Enfin tout proche de l'Equateur, ARX et denixao vont continuer sur leur cap plein Nord pendant au moins 48h, de quoi revenir dans l'hémisphère Nord, ce qui sera fait dans la journée de demain, il faudra alors choisir la stratégie pour la bataille vers Ouessant.

Bon vent à tous et qu'Eole soit avec vous.

de **Stéphane** le 11 Jan 2012, 22:28

je l'aurai

de **Baloo** le 11 Jan 2012, 22:31

Merci Neoflo

Oui, j'ai été me boire un café en passant les îles du Cap Vert

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Baloo** le 12 Jan 2012, 09:12

Félicitations néoflo ! :-D

Arrivé à Ouessant ce matin

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Hawk** le 12 Jan 2012, 11:52

bravo Néoflo, belle victoire et beau reportage journalier !

de **patsou** le 12 Jan 2012, 13:14

Un grand bravo à Neoflo qui remporte le trophée haut la main.

de **Bob Cramer** le 12 Jan 2012, 18:29

Un grand bravo à Neoflo qui n'a fait aucune erreur, une course parfaite qui lui permet de prendre le trophée sans aucune discussion. Je regrette d'avoir fait l'erreur de ne pas être plus vite descendu au sud lors de ma descente dans l'Atlantique, j'ai pris pas mal de retard à ce moment, et même si j'ai pu faire illusion dans la remontée de l'atlantique sud, c'était trop tard.

Reste à arriver à Ouessant, ce qui ne sera pas simple, vu les prévisions météo...

de **Dr Renard** le 12 Jan 2012, 20:03

Oui, bravo Neoflo, on ne peut pas dire que cette victoire n'est pas méritée

de **Neoflo** le 12 Jan 2012, 21:17

Merci à tous pour ces messages ca fait plaisir.

Effectivement un tour du monde sans accroche ou presque hormis le Pacifique et mon passage un peu Nord et bien sur dommage à Captain-Cap pour cette approche du Cap de Bonne Esperance qui a crée l'unique écart entre nous, le reste étant du en très grande partie aux systèmes météos.

de **Neoflo** le 12 Jan 2012, 21:50

51e jour de course avec la 1ère arrivée :
1. Neoflo en 50j 11h et 38min
2. Captain-Cap à 410 miles de l'arrivée
3. Maverick_F1X à 679 miles de l'arrivée
4. Baloo_Racing à 869 miles de l'arrivée
5. Dr Renard à 891 miles de l'arrivée
6. Jean Alesi à 983 miles de l'arrivée
7. Hawk 14 à 1142 miles de l'arrivée
8. NorthPower59 à 1241 miles de l'arrivée
9. patsou76 1635 à 1242 miles de l'arrivée
10. Baloo-Airlines à 1999 miles de l'arrivée
11. ARX à 3254 miles de l'arrivée
12. denixao à 3298 miles de l'arrivée

Et c'est donc au petit matin du 51e jour que Neoflo a bouclé le 1er son Tour du Monde.

Encore en mer, Captain-Cap s'approche de son côté des côtes bretonnes dans des vents contraires l'obligeant à naviguer au près et à arriver probablement par le Sud vers Ouessant. Une arrivée qui devrait probablement avoir lieu dans la matinée de Samedi.

Maverick_F1X dans son Sud-Ouest navigue lui dans un flux de vents qui va de plus en plus se renforcer, il est possible qu'il puisse d'ores et déjà naviguer sur une route quasi directe vers Ouessant avec des vents qui vont être de plus en plus favorables. Il risque de revenir sur les talons de Captain-Cap et même si le doubler semble impossible, son arrivée est probable dans l'après-midi de Samedi.

Un peu plus à l'Ouest, le groupe d'hier a explosé, Baloo_Racing a été le 1er à mettre franchement cap vers l'Est en coupant même au milieu de l'archipel des Acores, il va probablement profiter encore plus que Maverick_F1X de ce flux de vents bien orientés et risque de revenir sur les talons de ces prédécesseurs, une arrivée possible dès le début de soirée de Samedi ?
Derrière Baloo, Dr Renard et Jean Alesi ont mis eux le cap vers l'Est un peu plus tard mais ils se retrouvent actuellement dans une situation qui semble encore meilleure ! La fin du parcours risque de se faire à haute vitesse et le podium pourrait même être encore envisageable. Dans tous les cas, la bataille risque d'être rude et les écarts réduits.
Ensuite, HAwk 14, NorthPower59 et patsou76 vont probablement profiter eux aussi de ces conditions avantageuses sur la fin du parcours mais les 150 miles de retard qu'ils accusent sur le groupe précédent semblent particulièrement difficiles à combler avant l'arrivée.

Plus loin dans l'Atlantique, au Nord des Iles du Cap Vert, Baloo-Airlines est lui dans une situation beaucoup plus compliquée en naviguant au près dans des vents faibles qui risquent de perdurer quelques jours.

Enfin plus au Sud, ARX a franchi dans la journée l'Equateur et a commencé à suivre une trajectoire vers le Nord Ouest en envisageant probablement déjà un contournement de l'anticyclone des Acores.
Légèrement dans son Sud Est, denixao semble suivre la même trajectoire, il devrait de son côté franchir l'Equateur en fin de soirée et revenir dans l'hémisphère Nord ou une rude bataille l'attend contre ARX.

Bon vent à tous et qu'Eole soit avec vous.

de **Baloo** le 13 Jan 2012, 00:17

Thank you very much Neoflo :-D

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Bob Cramer** le 13 Jan 2012, 00:33

Ca va être très chaud pour la deuxième place. J'ai une mauvaise météo pour les 12h à venir, Maverick va être très proche pour l'arrivée...

de **Neoflo** le 13 Jan 2012, 00:43

Je crois quand même que tu vas rester devant mais par contre de quelques heures à peine en mode régate. Et comme maverick est parti 03h après nous en temps réel il devrait être tout prêt.
De même je pense que Baloo est encore plus Dr Renard et Jean Alesi vont recoller aussi. Jean Alesi parti 3h après aussi donc avantagé en temps réel.
A mon avis au final vous allez être 5 à arriver en à peine 7-8h durant la journée de Samedi si les prévisions se maintiennent comme cela.

de **Baloo** le 13 Jan 2012, 01:03

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Maverick** le 13 Jan 2012, 01:27

Bravo Neoflo, belle course.

de **Hawk** le 13 Jan 2012, 09:41

je crois que l'on ne tient pas compte du retard pris au départ, non ? C'est le classement d'arrivée brut qui joue comme l'an dernier.

de **Neoflo** le 13 Jan 2012, 10:49

Le problème c'est que l'on ne retrouve nulle part l'heure d'arrivée il me semble mais juste la durée du tour du monde.
Donc à moins d'extrapoler vis à vis des heures de départ (écart de 3h max entre les premeirs partis et les derniers), le classement avec les temps sera forcément celui en temps réel.

de **Neoflo** le 13 Jan 2012, 21:42

52e jour de course :
1. Neoflo en 50j 11h et 38min (arrivé le 12 Janvier à 07h38)
2. Captain-Cap à 245 miles de l'arrivée
3. Maverick_F1X à 309 miles de l'arrivée
4. Dr Renard à 366 miles de l'arrivée
5. Jean Alesi à 442 miles de l'arrivée
6. Baloo_Racing à 459 miles de l'arrivée
7. Hawk 14 à 668 miles de l'arrivée
8. NorthPower59 à 720 miles de l'arrivée
9. patsou76 1635 à 794 miles de l'arrivée
10. Baloo-Airlines à 1922 miles de l'arrivée
11. ARX à 2954 miles de l'arrivée
12. denixao à 2981 miles de l'arrivée

La bataille annoncée est en train d'avoir lieu et l'approche de Ouessant ressemble presque à une course de flotte !

Comme prévu Captain-Cap a donc vécu une journée difficile, il se retrouve donc un peu au Sud de Ouessant et devrait suivre un cap Est légèrement Nord jusqu'à l'arrivée qui devrait avoir lieu demain en tout début d'après-midi.
Derrière lui sur la même trajectoire Maverick_F1X a réduit l'écart à à peine 60 miles ! Il est donc probable que le cap à suivre sera le même que le bateau précédent et l'arrivée devrait avoir lieu 3 à 4h après Captain-Cap pour une durée de tour du monde en temps réel très très proche.
Comme attendu également le groupe des 3 poursuivants s'est lui aussi fortement rapproché mais sur 3 trajectoires différentes !
Au Nord Dr Renard accuse à peine 120 miles de retard sur Captain-Cap, si cette position déjà au Nord de Ouessant pourrait être un avantage pendant encore quelques heures, elle devrait être un désavantage demain pour une arrivée probable en début de soirée !
Au centre Jean Alesi est dans une situation intermédiaire qui est intéressante, légèrement au sud en lattitude de Ouessant, il profite de la puissance des vents sans avoir l'inconvénient de devoir faire route au Sud à un moment donné. Il pourrait arriver lui aussi en tout début de soirée après avoir refait son retard sur Dr Renard.
Enfin au Sud, Baloo_Racing est le perdant de la journée au classement mais sa position lui permet probablement d'avoir le meilleur cap par rapport au vent jusqu'à l'arrivée. Une arrivée pour lui aussi en début de soirée dans un groupe très très serré !!

Il faut donc faire les derniers choix de ce tour du monde pour cette dernière et superbe bataille !

200 miles derrière ce groupe on retrouve Hawk 14 qui emmène NorthPower59 et patsou76 qui sont également réparti dans cet ordre du Nord au Sud. Pour ces bateaux un flux de vents très forts et bien orientés soufflera dans leurs voiles jusqu'à l'arrivée, pas suffisant pour rejoindre le groupe précédent mais de quoi bien se faire plaisir pour terminer ce Tour du Monde en un peu plus de 53 jours avec des arrivées prévues durant la nuit de Samedi à Dimanche.

Plus au Sud dans l'Atlantique, Baloo-Airlines a finalement décidé de remettre le Cap vers l'Ouest, il s'éloigne donc des côtes africaines et retrouve des vents plus soutenus qui l'emmeneront probablement à contourner l'anticyclone des Acores dans quelques jours.

Enfin au Nord de l'Amérique du Sud, ARX et denixao continuent leurs intéressantes progressions sur un cap Nord Ouest, comme Baloo-Airlines, ils se dirigent donc vers un contournement assez large par l'Ouest des Acores.
A noter que sur le tronçon "Cap Horn -> Equateur" denixao a réalisé le 2e temps de toute la flotte derrière Neoflo, bravo à lui pour cette belle remontée de l'Atlantique Sud.

Bon vent à tous et qu'Eole soit avec vous notamment pour les dernières heures de certains sur l'eau !

de **Dr Renard** le 13 Jan 2012, 22:01

Merci Neoflo de continuer à commenter les arrivées.
C'est une belle bataille dans les heures qui arrivent pour les places d'honneurs. Je tente le coup vers le nord, je suis plus rapide pour l'instant, mais je sais que je le payerais demain, mais qui ne tente rien ...