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de **Aym** le 03 Mai 2011, 13:23

Bah oui, je suis sérieux. Les qualifs sont à peu près aussi importantes que le GP, vu que ça conditionne une bonne partie de la course. Et encore une fois, ma passion, c'est la F1. Les 24h du mans, ça serait par curiosité, pour l'ambiance. Mais jamais ça ne primera sur la F1. Les essais libres, à la rigueur, ça peut sauter. Mais les qualifs et la course, non.

de **Aiello** le 03 Mai 2011, 13:28

Je trouve ça dommage de privilégier à ce point la F1 aux autres sports automobiles. Surtout que là c'est pas une course régionale de tondeuses, c'est l'Epreuve d'endurance mythique.

de **Stéphane** le 03 Mai 2011, 13:36

Puis il y a rien à faire, sur place, c'et juste pas la même chose.

de **Toma** le 03 Mai 2011, 13:43

Stéphane a écrit:Puis il y a rien à faire, sur place, c'et juste pas la même chose.

puis les GP de F1 sont pas passionnants en plus

de **Aiello** le 03 Mai 2011, 13:45

Toma a écrit:
Stéphane a écrit:Puis il y a rien à faire, sur place, c'et juste pas la même chose.

puis les GP de F1 sont pas passionnants en plus

A moins d'avoir des accréditations pour me balader un peu partout, je crois que je n'échangerais pas une place pour les 24H contre une pour un GP de F1.

de **Aym** le 03 Mai 2011, 13:46

Aiello : bah oui mais bon, est-ce que tu raterais un GP pour voir le marathon de Paris ?
Je ne suis pas fan de sport automobile, juste de F1. J'irais volontiers voir des formules "inférieures", mais pas avec la même flamme, et jamais pendant un GP de F1.
Stéphane : oui, j'en suis bien conscient, mais c'est pas contradictoire. Je ne regarde pas les 24h à la télé, je m'intéresse vaguement aux résultats durant le week-end de course. Mais par contre, aller sur place m'intéresserait plus.

de **Stéphane** le 03 Mai 2011, 13:55

Aym a écrit:Je ne suis pas fan de sport automobile, juste de F1.

C'est ça que j'arrive pas à concevoir. Je fais un blocage.

de Lo le 03 Mai 2011, 14:06

Aiello a écrit:Je trouve ça dommage de privilégier à ce point la F1 aux autres sports automobiles. Surtout que là c'est pas une course régionale de tondeuses, c'est l'Epreuve d'endurance mythique.

Autant je pense que le circuit et l'ambiance en font un évenement unique, autant la course n'a aucun intérêt. Quand tu compares avec d'autres périodes, le duel entre deux constructeurs de diesel avec aucune place pour un autre vainqueur, c'est ennuyeux au possible.

de **Aiello** le 03 Mai 2011, 14:06

Aym a écrit:Aiello : bah oui mais bon, est-ce que tu raterais un GP pour voir le marathon de Paris ?

Si le marathon de Paris se courrait sur des véhicules à 4 roues assez rapides, avec un beau bruit, pourquoi pas

Aym a écrit:Je ne suis pas fan de sport automobile, juste de F1. J'irais volontiers voir des formules "inférieures", mais pas avec la même flamme, et jamais pendant un GP de F1.

Mais justement, l'endurance, c'est pas forcément "inférieur" (à part en terme de vitesse pure, à la limite).

de **Aiello** le 03 Mai 2011, 14:08

Lo a écrit:Autant je pense que le circuit et l'ambiance en font un évenement unique, autant la course n'a aucun intérêt. Quand tu compares avec d'autres périodes, le duel entre deux constructeurs de diesel avec aucune place pour un autre vainqueur, c'est ennuyeux au possible.

Il y a quand même (même si je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il y a eu de meilleures années côté protos et usines) plusieurs voitures qui peuvent espérer l'emporter au général. Et ce serait dommage de regarder les 24H en ne s'intéressant qu'au général et en occultant les autres catégories.

de **Aym** le 03 Mai 2011, 14:30

Stéphane a écrit:
Aym a écrit:Je ne suis pas fan de sport automobile, juste de F1.

C'est ça que j'arrive pas à concevoir. Je fais un blocage.

j'ai cru remarquer

C'est pour ça que je l'ai clairement précisé.

Aiello a écrit:
Aym a écrit:Je ne suis pas fan de sport automobile, juste de F1. J'irais volontiers voir des formules "inférieures", mais pas avec la même flamme, et jamais pendant un GP de F1.

Mais justement, l'endurance, c'est pas forcément "inférieur" (à part en terme de vitesse pure, à la limite).

Non, c'est pas inférieur, mais ce n'est pas le même sport, et ça m'intéresse nettement moins.

de **Aiello** le 03 Mai 2011, 14:50

Aym a écrit:
Aiello a écrit:Mais justement, l'endurance, c'est pas forcément "inférieur" (à part en terme de vitesse pure, à la limite).

Non, c'est pas inférieur, mais ce n'est pas le même sport, et ça m'intéresse nettement moins.

C'est quoi qui t'intéresse en fait dans la F1 (pour cerner un peu ta préférence) ? Le côté technologique, performance pure, sprint, hyper-professionnalisé ?

de **Aym** le 03 Mai 2011, 15:23

Ni le côté technologique, ni la performance. Je ne m'intéresse pas aux voitures en elle-même, ou très peu.
C'est juste que je suis du genre "tout ou rien". Je me suis intéressé à la F1 vers l'âge de 11 ans, et à partir de là j'ai voulu tout savoir sur l'histoire de la F1. Je connais tous les pilotes de F1, au moins de nom pour les plus obscurs. Je connais l'histoire de la plupart des GP, les courses célèbres, etc. Alors je m'y connais certes moins que certains ici, qui sont nettement plus pointus que moi, mais je m'y connais largement plus que la grande majorité du public de F1. C'est plus les pilotes et les écuries qui m'intéressent, en fait. Ainsi que les statistiques, les différents records. Jusqu'à 2001, j'avais un pilote "fétiche", et depuis qu'il n'est plus en F1, n'ayant plus aucun poulain particulier, j'ai plus basculé dans le côté analytique des GP, avec les pronos. Je me démerde relativement bien en pronos, j'arrive la plupart du temps à bien cerner qui sera bon dans le week-end, dans les grandes lignes, et le fait de valider ça en réussissant mes pronos apporte une certaine satisfaction.

Et du coup, vue l'implication que ça demande, je ne me "spécialise" que dans une seule discipline. Mais du coup, pour moi, la F1, c'est sacré. Y'a très peu de choses qui pourraient me faire rater volontairement un GP, voire une séance qualif.

de **schumi84f1** le 03 Mai 2011, 15:55

Stéphane a écrit:Puis il y a rien à faire, sur place, c'et juste pas la même chose.

c'est clair, lorsque tu as vu sur place, tu veux plus regarder à la TV
mais pire, lorsque tu as vu de l'intérieur (merci Toma) tu veux plus voir des tribunes !
alors lorsque tu as vu de l'intérieur, pour repasser derrière la TV, c'est un calvaire, surtout si c'est des mecs comme Malbranque ou Lagorce qui parlent

de **Stéphane** le 03 Mai 2011, 16:03

Si en plus on peut croiser François.

Bon, après, ça lui porte pas vraiment chance.

de **Toma** le 03 Mai 2011, 16:15

schumi84f1 a écrit:
Stéphane a écrit:Puis il y a rien à faire, sur place, c'et juste pas la même chose.

c'est clair, lorsque tu as vu sur place, tu veux plus regarder à la TV
mais pire, lorsque tu as vu de l'intérieur (merci Toma) tu veux plus voir des tribunes !
alors lorsque tu as vu de l'intérieur, pour repasser derrière la TV, c'est un calvaire, surtout si c'est des mecs comme Malbranque ou Lagorce qui parlent

17-18 septembre pour la course

si au début du mois d'aout je t'ai pas demandé si tu voulais venir, faudra me le rappeler pour etre dans les temps pour les accréditations :wink:

de **schumi84f1** le 03 Mai 2011, 16:23

Toma a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Stéphane a écrit:Puis il y a rien à faire, sur place, c'et juste pas la même chose.

c'est clair, lorsque tu as vu sur place, tu veux plus regarder à la TV
mais pire, lorsque tu as vu de l'intérieur (merci Toma) tu veux plus voir des tribunes !
alors lorsque tu as vu de l'intérieur, pour repasser derrière la TV, c'est un calvaire, surtout si c'est des mecs comme Malbranque ou Lagorce qui parlent

17-18 septembre pour la course

si au début du mois d'aout je t'ai pas demandé si tu voulais venir, faudra me le rappeler pour etre dans les temps pour les accréditations

no souci
avant ça j'y retourne en juillet pour le GT1

de **Toma** le 03 Mai 2011, 16:26

schumi84f1 a écrit:
Toma a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Stéphane a écrit:Puis il y a rien à faire, sur place, c'et juste pas la même chose.

c'est clair, lorsque tu as vu sur place, tu veux plus regarder à la TV
mais pire, lorsque tu as vu de l'intérieur (merci Toma) tu veux plus voir des tribunes !
alors lorsque tu as vu de l'intérieur, pour repasser derrière la TV, c'est un calvaire, surtout si c'est des mecs comme Malbranque ou Lagorce qui parlent

17-18 septembre pour la course

si au début du mois d'aout je t'ai pas demandé si tu voulais venir, faudra me le rappeler pour etre dans les temps pour les accréditations

no souci
avant ça j'y retourne en juillet pour le GT1

oh ben merde, je pensais avoir cliqué sur "mp" :oops:

de **Stéphane** le 03 Mai 2011, 16:28

Aym a écrit:Ni le côté technologique, ni la performance. Je ne m'intéresse pas aux voitures en elle-même, ou très peu.
C'est juste que je suis du genre "tout ou rien". Je me suis intéressé à la F1 vers l'âge de 11 ans, et à partir de là j'ai voulu tout savoir sur l'histoire de la F1. Je connais tous les pilotes de F1, au moins de nom pour les plus obscurs. Je connais l'histoire de la plupart des GP, les courses célèbres, etc. Alors je m'y connais certes moins que certains ici, qui sont nettement plus pointus que moi, mais je m'y connais largement plus que la grande majorité du public de F1. C'est plus les pilotes et les écuries qui m'intéressent, en fait. Ainsi que les statistiques, les différents records. Jusqu'à 2001, j'avais un pilote "fétiche", et depuis qu'il n'est plus en F1, n'ayant plus aucun poulain particulier, j'ai plus basculé dans le côté analytique des GP, avec les pronos. Je me démerde relativement bien en pronos, j'arrive la plupart du temps à bien cerner qui sera bon dans le week-end, dans les grandes lignes, et le fait de valider ça en réussissant mes pronos apporte une certaine satisfaction.

Et du coup, vue l'implication que ça demande, je ne me "spécialise" que dans une seule discipline. Mais du coup, pour moi, la F1, c'est sacré. Y'a très peu de choses qui pourraient me faire rater volontairement un GP, voire une séance qualif.

C'est quand j'ai commencé à m'intéresser vraiment à la f1 que je me suis rendu compte que c'était juste une discipline parmi les autres, et que c'est impossible de s'y intéresser vraiment en oubliant les liens qu'il y a avec tout le reste.

Puis on m'a offert plein de Michel aillant, aussi.

Les pilotes ne viennent pas de nulle part et ne disparaissent pas une fois partis, et c'est pareil pour tout le reste.

de **Aym** le 03 Mai 2011, 16:35

Stéphane a écrit:Les pilotes ne viennent pas de nulle part et ne disparaissent pas une fois partis, et c'est pareil pour tout le reste.

Lorsqu'un pilote débarque en F1, ce n'est jamais un inconnu pour moi, j'en ai souvent entendu parler sur le forum grâce aux personnes qui suivent les formules de promotion. Et les pilotes qui partent de F1, suivant l'intérêt que j'ai pour eux, je surveille vaguement ce qu'ils font ou non.
Lorsque je regarde les classements des 24 h, ce sont les pilotes de F1 que je recherche en premier.

de **schumi84f1** le 03 Mai 2011, 17:15

Aym a écrit:
Stéphane a écrit:Les pilotes ne viennent pas de nulle part et ne disparaissent pas une fois partis, et c'est pareil pour tout le reste.

Lorsqu'un pilote débarque en F1, ce n'est jamais un inconnu pour moi, j'en ai souvent entendu parler sur le forum grâce aux personnes qui suivent les formules de promotion. Et les pilotes qui partent de F1, suivant l'intérêt que j'ai pour eux, je surveille vaguement ce qu'ils font ou non.
Lorsque je regarde les classements des 24 h, ce sont les pilotes de F1 que je recherche en premier.

pari que t'étais incollable sur Paulo Carcasci

de **Cyril** le 03 Mai 2011, 17:31

Stéphane a écrit:Si en plus on peut croiser François.

Bon, après, ça lui porte pas vraiment chance.

Fallait pas parler de bac à sable avant la course, aussi.

de **Stéphane** le 03 Mai 2011, 17:32

de **Aym** le 03 Mai 2011, 17:32

schumi84f1 a écrit:
pari que t'étais incollable sur Paulo Carcasci

Jamais piloté en F1. Comme Christophe Bouchut ou Laurent Aiello, par exemple. Donc aucun intérêt

de **schumi84f1** le 03 Mai 2011, 18:01

Aym a écrit:
schumi84f1 a écrit:
pari que t'étais incollable sur Paulo Carcasci

Jamais piloté en F1. Comme Christophe Bouchut ou Laurent Aiello, par exemple. Donc aucun intérêt

il a failli chez Pacific en 1995 mais il a pas eu sa superlicence
tu vois que tu sais pas tout avant leurs arrivées !

de **Seb** le 03 Mai 2011, 19:00

Ambrose a écrit:Non, parce que ne pas vouloir manquer un GP, je peux le comprendre, moi qui n'en ai pas manqué un seul depuis plus de 20 ans. Mais ne pas vouloir manquer les qualifs et les essais libres.

... surtout pour se rendre sur circuit voir l'une des courses les plus mythiques au monde.

de **Ambrose** le 03 Mai 2011, 19:00

Aym a écrit:
Stéphane a écrit:
Aym a écrit:Je ne suis pas fan de sport automobile, juste de F1.

C'est ça que j'arrive pas à concevoir. Je fais un blocage.

j'ai cru remarquer C'est pour ça que je l'ai clairement précisé.

Moi aussi j'ai du mal avec ça. C'est comme ne pas être fan de football, mais juste de la Coupe du Monde de football, et ne pas s'intéresser à la Coupe d'Europe et aux championnats nationaux.

de **Ambrose** le 03 Mai 2011, 19:02

Lo a écrit:
Aiello a écrit:Je trouve ça dommage de privilégier à ce point la F1 aux autres sports automobiles. Surtout que là c'est pas une course régionale de tondeuses, c'est l'Epreuve d'endurance mythique.

Autant je pense que le circuit et l'ambiance en font un évenement unique, autant la course n'a aucun intérêt. Quand tu compares avec d'autres périodes, le duel entre deux constructeurs de diesel avec aucune place pour un autre vainqueur, c'est ennuyeux au possible.

L'histoire des 24 Heures, ça a rarement été des bagarres entre plus de deux constructeurs. Et remarque, la F1 aussi.

de **Seb** le 03 Mai 2011, 19:04

C'est quand même sympa à voir. Le principe de la bagarre à plusieurs étages, les phares dans la nuit, le circuit mythique. Louper ça pour des essais libres, je trouve ça quand même douteux.

de Lo le 03 Mai 2011, 19:18

Ambrose a écrit:
Lo a écrit:
Aiello a écrit:Je trouve ça dommage de privilégier à ce point la F1 aux autres sports automobiles. Surtout que là c'est pas une course régionale de tondeuses, c'est l'Epreuve d'endurance mythique.

Autant je pense que le circuit et l'ambiance en font un évenement unique, autant la course n'a aucun intérêt. Quand tu compares avec d'autres périodes, le duel entre deux constructeurs de diesel avec aucune place pour un autre vainqueur, c'est ennuyeux au possible.

L'histoire des 24 Heures, ça a rarement été des bagarres entre plus de deux constructeurs. Et remarque, la F1 aussi.

Oui mais non, quand même. Tu prends des années 90 aux années 2000, t'as quand même plus de prétendants à la victoire à chaque édition que deux teams officiels.

Disons que depuis un moment ça donne l'impression d'une catégorie peugeot / audi, avec le vainqueur final dans ces deux-là obligatoirement.

Mais dans le fond je suis d'accord, une édition du Mans ça vaut largement mieux qu'une séance d'essais de F1 à la TV.

de **Ambrose** le 03 Mai 2011, 19:25

Lo a écrit:Oui mais non, quand même. Tu prends des années 90 aux années 2000, t'as quand même plus de prétendants à la victoire à chaque édition que deux teams officiels.

Bof, c'est pas vraiment mon souvenir. Et il y a eu certaines éditions avec de multiples constructeurs, mais où il s'est rapidement avéré que la plupart n'étaient pas de taille à jouer la victoire, ce qui revient à la même chose.

de **Maverick** le 03 Mai 2011, 19:57

Ambrose a écrit:
Aym a écrit:
Stéphane a écrit:
Aym a écrit:Je ne suis pas fan de sport automobile, juste de F1.

C'est ça que j'arrive pas à concevoir. Je fais un blocage.

j'ai cru remarquer C'est pour ça que je l'ai clairement précisé.

Moi aussi j'ai du mal avec ça. C'est comme ne pas être fan de football, mais juste de la Coupe du Monde de football, et ne pas s'intéresser à la Coupe d'Europe et aux championnats nationaux.

Moi je dirais que c'est comme s'intéresser à la ligue 1 mais pas à la ligue 2.

de **schumi84f1** le 03 Mai 2011, 20:21

Lo a écrit:
Ambrose a écrit:
Lo a écrit:
Aiello a écrit:Je trouve ça dommage de privilégier à ce point la F1 aux autres sports automobiles. Surtout que là c'est pas une course régionale de tondeuses, c'est l'Epreuve d'endurance mythique.

Autant je pense que le circuit et l'ambiance en font un évenement unique, autant la course n'a aucun intérêt. Quand tu compares avec d'autres périodes, le duel entre deux constructeurs de diesel avec aucune place pour un autre vainqueur, c'est ennuyeux au possible.

L'histoire des 24 Heures, ça a rarement été des bagarres entre plus de deux constructeurs. Et remarque, la F1 aussi.

Oui mais non, quand même. Tu prends des années 90 aux années 2000, t'as quand même plus de prétendants à la victoire à chaque édition que deux teams officiels.

Disons que depuis un moment ça donne l'impression d'une catégorie peugeot / audi, avec le vainqueur final dans ces deux-là obligatoirement.

Mais dans le fond je suis d'accord, une édition du Mans ça vaut largement mieux qu'une séance d'essais de F1 à la TV.

faut dire qu'Audi a gagné 9 (même 10) des 11 dernières éditions
mais qui n'a jamais entendu le son de la Panoz Roadster résonner dans les tribunes métalliques n'a jamais acquis la bravitude

de **Aym** le 03 Mai 2011, 23:05

Ambrose a écrit:Moi aussi j'ai du mal avec ça. C'est comme ne pas être fan de football, mais juste de la Coupe du Monde de football, et ne pas s'intéresser à la Coupe d'Europe et aux championnats nationaux.

Est-ce que tu suis autant le rallye que la F1 ?
Pour moi, la F1, l'endurance, et le rallyen, ce sont 3 choses différentes qui n'ont pas grand chose à voir, à part qu'il y a un moteur, une carrosserie, et un pilote.
Après, si ce qui te choque est que je ne suive que la F1 et pas les séries monoplaces inférieures : je ne dis pas que je ne suis pas du tout, je jette de temps en temps un oeil sur les topics qui en parlent, mais déjà il y a pléthore de catégories, impossible de tout suivre avec la même attention, ou alors il ne faut faire que ça, et ensuite la F1 existe depuis 1950 (officiellement) et est toujorus restée relativement stable. Les autres catégories ont toutes été profondément modifiées, certaines sont apparues, beaucoup ont disparu, celles qui existent depuis longtemps ont toutes changé d'appellation à un moment donné.
Pour reprendre ta comparaison, je suis la coupe du monde (qui a quand même lieu chaque année, sur 20 week-end), mais effectivement je ne suis pas les championnats nationaux. Je sais quels sont les principaux clubs des principaux championnats nationaux, mais je ne passe pas mon temps à noter scrupuleusement que bob trucmuche a quitté trifouilly-les-oies pour courgettes-les-puits pour un salaire mensuel réhaussé de 2 bons d'achat chez McDo.

de **Ambrose** le 04 Mai 2011, 08:07

Aym a écrit:Pour reprendre ta comparaison, je suis la coupe du monde (qui a quand même lieu chaque année, sur 20 week-end), mais effectivement je ne suis pas les championnats nationaux. Je sais quels sont les principaux clubs des principaux championnats nationaux, mais je ne passe pas mon temps à noter scrupuleusement que bob trucmuche a quitté trifouilly-les-oies pour courgettes-les-puits pour un salaire mensuel réhaussé de 2 bons d'achat chez McDo.

Oui, mais les 24h du Mans, c'est l'une, si ce n'est LA plus grande course du monde. Tu peux pas comparer ça avec une épreuve régionale, même si l'inculture sportive des médias français donne parfois l'impression que c'est le cas.

L'an dernier, sur le circuit, j'ai discuté avec un couple d'Amerloques qui m'expliquait avoir fait le voyage de Californie juste pour assister à la course, et à mon avis, c'était pas les seuls. Je ne pense pas qu'on vienne de Californie pour voir Triffouilly-les-oies vs Courgettes-les-puits.

de **Aiello** le 04 Mai 2011, 08:46

Aym a écrit:
schumi84f1 a écrit:
pari que t'étais incollable sur Paulo Carcasci

Jamais piloté en F1. Comme Christophe Bouchut ou Laurent Aiello, par exemple. Donc aucun intérêt

Aiello, c'est pas le type qui a battu Alesi en DTM ?

de **schumi84f1** le 04 Mai 2011, 08:54

Aiello a écrit:
Aym a écrit:
schumi84f1 a écrit:
pari que t'étais incollable sur Paulo Carcasci

Jamais piloté en F1. Comme Christophe Bouchut ou Laurent Aiello, par exemple. Donc aucun intérêt

Aiello, c'est pas le type qui a battu Alesi en DTM ?

Aiello, c'est pas le mec qui s'est vu bouffer la place de titulaire en remplacement d'Hakkinen sur un GP en 1994 par... Alliot !

de **Aiello** le 04 Mai 2011, 09:19

schumi84f1 a écrit:Aiello, c'est pas le mec qui s'est vu bouffer la place de titulaire en remplacement d'Hakkinen sur un GP en 1994 par... Alliot !

Je ne vois pas pourquoi Aiello aurait remplacé Hakkinen sur un GP alors qu'Alliot était 3ème pilote chez McLaren et qu'il avait plus de 100 GP dans les pattes.

de **Aym** le 04 Mai 2011, 09:32

Ambrose a écrit:Oui, mais les 24h du Mans, c'est l'une, si ce n'est LA plus grande course du monde. Tu peux pas comparer ça avec une épreuve régionale, même si l'inculture sportive des médias français donne parfois l'impression que c'est le cas.

Non, je ne compare pas les 24h du Mans avec une épreuve régionale : j'ai dut que pour moi l'endurance (donc les 24h du Mans) et la F1, ce n'était pas le même sport. On peut suivre la coupe du monde de foot et ne pas être intéressé par la coupe du monde de rugby, non ? Ça se ressemble, y'a des points communs, mais ce n'est pas la même chose.

de **Stéphane** le 04 Mai 2011, 09:36

En fait, la F1, ce serait le foot US et les 24h du Mans, le rugby. :-D

Sinon, qui va à Spa samedi ?

de **Maverick** le 04 Mai 2011, 09:38

Je peux pas, j'ai piscine.