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de **Xave** le 14 Avr 2011, 23:09

Capet a écrit:Beaucoup de Porsche, et d'autos sportives américaines sont sorties en BVA, pas mal de BMV également, je parle d'autos des années 70-80 voire 90 où cette technologie semi-auto n'était pas encore de mise...

Oui, à l'époque ou la Porsche était devenue une voiture de papys.

de **Toma** le 15 Avr 2011, 09:09

Capet a écrit:
Toma a écrit:
Kôôl-x a écrit:J'aime beaucoup aussi, d'autant que maintenant elles sont de plus en plus performantes et offrent pas mal de possibilités.

surtout que sur la Prius c'est un variateur, donc aucun acoup

Par contre niveau sensations c'est proche du néant d'après ce qu'on m'a dit ?

m'en fou des sensations, si je voulais des sensations j'aurai pris une sportive .... c'est débile de parler de sensation de consuite pour une voiture de pépé ... c'est comme mon oncle qui me disait "j'aime bien passé les vitesses, piloter, couper un peu les trajectoires".... il a un 8206 diesel de 300 000 km ... quel est l'interet à part faire le kekes sur la route, bousiller ton moteur et ta boite, consommer à donf ?
Si tu veux des sensations en conduisant tu achetes une vraie sportive mais tu joues pas à la sportive avec une voiture qui n'est pa faite pour

La prius est faite pour te transporter d'un point A à un point B dans le confort, le silence et l'économie .... et elle rempliera très bien cette tâche.

de **Xave** le 15 Avr 2011, 09:41

Etre sur le bon rapport au bon moment plutôt que de compter sur du couple turbo(-mazoutique) ou la bravoure de la mécanique, avoir une conduite dynamique et alerte en soignant ses trajectoires et donc en soignant ses gestes, d'une ça n'est pas forcément "faire le kéké", de deux, ça meut se faire sur une auto ordinaire, de trois ça peut aussi prendre soin de son auto.

Après, évidement, y a le blaireau qui va bourriner avec sa 309 diesel, mais en dehors de ça, oui, on n'est pas obligé d'avoir une "sportive" pour demander d'avoir quelques sensations au volant de son auto. Un châssis équilibré, un moteur alerte qui sait monter un peu dans les tours, ça peut suffire à rendre une bétaillère plus agréable. Parce que si c'est pour se faire chier grave, autant prendre le train.

de **Aiello** le 15 Avr 2011, 09:43

Xave a écrit:Oui, à l'époque ou la Porsche était devenue une voiture de papys.

Tiens l'autre jour je suivais une 928, quel bruit !

Sinon, pour donner mon avis sur la BVA, je trouve que ça dépend comment on aborde la voiture.
Dans un but purement "utilitaire", si on y réfléchit, c'est quand même curieux que depuis la création de l'automobile on se fasse encore suer à changer des vitesses. La simplicité d'utilisation vers laquelle on tend aurait dû nous amener depuis longtemps à n'avoir à se soucier que d'accélérer, freiner et tourner.
En revanche, si on voit l'automobile essentiellement comme un plaisir, difficile de se passer d'une boîte méca, bien plus efficace malgré les progrès d'une boîte auto.

de **Xave** le 15 Avr 2011, 09:47

Le plus étonnant, c'est justement que les boites auto soient restées aussi longtemps complètement archaïques, sauf dans le haut de gamme et encore... Avec tout l'électronique embarqué aujourd'hui, qu'on ait encore des machins qui ne rétrogradent jamais au bon moment et qui sont aussi "on/off" quand tu sollicite l'accélérateur, c'est assez étrange, en effet.

de **Kôôl-x** le 15 Avr 2011, 09:53

Parce que si c'est pour se faire chier grave, autant prendre le train.

Bah non Xave, si t'as une bétaillère, c'est que t'es nombreux, et si t'es nombreux, le train coûte la peau des fesses par rapport à la bagnole. C'est très con, mais c'est comme ça.
En juin je vais 3 jours à Grenoble, puis à St Raph : Avec un fuel à 1.40 (large), une moyenne de 7 L/100, je me claque mes 2500 bornes pour 250 € (max) en fuel et environ 150 € de péage, soit 400 € pour 5 personnes.
En train, rien que l'AR Paris-Grenoble en TGV sur le week-end, sans compter le saut à St Raph, et sans compter le trajet maison-Paris, ça fait déjà entre 750 et 800 €. Je te parle même pas du lit parapluie et du paquet de couches...ni du chien.

Si tu veux, on rajoute le périple côtier, je pense qu'on explose la barre des 1000 € facile en billets de TGV.

Même calcul pour la semaine prochaine où je me rends en Bretagne. A/R minimum 100 €/personne...

Le train ? Même pas en rêve. La SNCF a réussi l'exploit de me faire "préférer" la bagnole.

de **Kadoc** le 15 Avr 2011, 11:52

Si t'as pas de réduction, le train c'est tout simplement injouable. C'est assez indécent... Même l'avion est moins cher.

de **Kôôl-x** le 15 Avr 2011, 12:04

Kadoc a écrit:Si t'as pas de réduction, le train c'est tout simplement injouable. C'est assez indécent... Même l'avion est moins cher.

Absolument, pour le tarif d'un Paris-Troyes, je peux aller en Irlande depuis Nantes...

de **Xave** le 15 Avr 2011, 12:13

C'est pas trop le sujet, mais je me demande quand même comment ils font avec leurs tarif d'avion à la con. ça n'a aucun sens économique.

de **Kadoc** le 15 Avr 2011, 12:15

Quand j'aurai pu ma carte 12-25 à la fin de l'année, ce sera covoiturage ou avion. Sachant qu'avec Easyjet je peux déjà faire des Paris-Brest pour moins cher qu'un Paris-Quimper en train (avec ma réduc de 50% :eek:

)

de **Aiello** le 15 Avr 2011, 12:37

Kadoc a écrit:Sachant qu'avec Easyjet je peux déjà faire des Paris-Brest

Ils donnent des cours de cuisine aussi chez Easyjet ?

:jesors:

de **Kadoc** le 15 Avr 2011, 12:49

de **iceman46** le 15 Avr 2011, 13:19

Xave a écrit:C'est pas trop le sujet, mais je me demande quand même comment ils font avec leurs tarif d'avion à la con. ça n'a aucun sens économique.

pour ma part je prends le train aller retour pour 50 euros c'est nikel.

de **Kôôl-x** le 15 Avr 2011, 13:28

Mais tout le monde n'a pas les 75% octroyés au bidasses, y a des gens qui paient, aussi.

de **iceman46** le 15 Avr 2011, 13:38

Kôôl-x a écrit:Mais tout le monde n'a pas les 75% octroyés au bidasses, y a des gens qui paient, aussi.

encore une grosse connerie je n'y ai pas droit

en prenant mon billet 2 mois avant c'est 25 ou 30 euros l'aller.
donc quand on sait pas ..............

de **Kôôl-x** le 15 Avr 2011, 13:48

Heu...t'es au courant que ça veut rien dire "je paie 50 €", puis "25 ou 30 € l'aller", quand on dit pas où on va ?

Quant au prem's, il faut pouvoir le prendre, tous les trajets et jours n'en bénéficient pas...

Quand on sait pas.....

de **Toma** le 15 Avr 2011, 15:45

j'ai signé pour ma 2eme voiture de vieux

je vais la chercher jeudi soir

j'ai eu un bon prix par rapport au marché "grâce" à quelques petits chocs et rayures (pas importantes) sur la carrosserie, mais l'intérieur est nikel (ainsi que la partie mécanique, et ca restera comme ca pendant au moins les 250 000 prochains km).

Assurance+essence (si ca n'augmente pas), je vais quand même économiser 1 000 euros par an !

de **Aiello** le 15 Avr 2011, 16:04

Côté entretien, y a des trucs spécifiques à prévoir ? Pas de risque de mauvaises surprises genre remplacement des batteries ou des trucs du genre ?

de **Toma** le 15 Avr 2011, 16:18

Aiello a écrit:Côté entretien, y a des trucs spécifiques à prévoir ? Pas de risque de mauvaises surprises genre remplacement des batteries ou des trucs du genre ?

c'est arrivé à personne encore ... enfin, je dis personne, c'est bien arrivé quelques fois, mais de rares fois. La prius est le modèle de voiture le plus fiable depuis 2005 (ou alors il arrive dans les 3 premiers), selon enquête auprés des gens (satisfaction) et taux de retour dans les conscession.
De nombreux taxis roulent et sont à plus de 200 000 km sans aucun autre entretien que les révisions (meme les plaquettes font plus de 150 000 car a grande vitesse, on est d'abord freiné par le moteur electrique avant que les plaquettes entrent en jeux, enfin, je parle pour un freinage anticipé, pas un truc de malade, la sinon, les vrais freins se declenchent de suite).

LA conduite de la prius est economique, elle incite à ralentir plutot qu'a freiner (pour l'usure des plaquette, dans e cas là, c'est seulement en dessous de 20 km que le moteur arrete son action de frein et que les plaquettes entrent en jeux) et incite a respecter les limitations car en ville, à 50, tu roule à l'electrique ..... en descente ,quand tu lache l'accelerateur, grace a son moteur special, il n'y a pas d'injection d'essence, donc tu consomme vraiment 0L ... en phase d'accélération, c'est le moteur electrique qui va fournir la puissance, pour eviter la surconsommation et venir en aide au petit moteur 70ch thermique.

y'a bon pour la planète et mon porte-monaie la prius

de **Kôôl-x** le 15 Avr 2011, 16:23

Bravo Toma, chouette caisse !

de **Kadoc** le 15 Avr 2011, 16:25

Les possesseurs de Prius, c'est des priapiques, c'est ça?

de **Toma** le 15 Avr 2011, 16:26

Kadoc a écrit:Les possesseurs de Prius, c'est des priapiques, c'est ça?

de **schumi84f1** le 15 Avr 2011, 16:43

Toma a écrit:j'ai signé pour ma 2eme voiture de vieux je vais la chercher jeudi soir

j'ai eu un bon prix par rapport au marché "grâce" à quelques petits chocs et rayures (pas importantes) sur la carrosserie, mais l'intérieur est nikel (ainsi que la partie mécanique, et ca restera comme ca pendant au moins les 250 000 prochains km).

Assurance+essence (si ca n'augmente pas), je vais quand même économiser 1 000 euros par an !

quelle couleur ?

de **Toma** le 15 Avr 2011, 16:47

schumi84f1 a écrit:
Toma a écrit:j'ai signé pour ma 2eme voiture de vieux je vais la chercher jeudi soir

j'ai eu un bon prix par rapport au marché "grâce" à quelques petits chocs et rayures (pas importantes) sur la carrosserie, mais l'intérieur est nikel (ainsi que la partie mécanique, et ca restera comme ca pendant au moins les 250 000 prochains km).

Assurance+essence (si ca n'augmente pas), je vais quand même économiser 1 000 euros par an !

quelle couleur ?

noir
(en gris, c'est encore plus moche, et en blanc, c'est de suite dégueulasse, mais le noir ca marque bien les rayures, y'a pas de couleur parfaite

)

de **schumi84f1** le 15 Avr 2011, 16:56

Toma a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Toma a écrit:j'ai signé pour ma 2eme voiture de vieux je vais la chercher jeudi soir

j'ai eu un bon prix par rapport au marché "grâce" à quelques petits chocs et rayures (pas importantes) sur la carrosserie, mais l'intérieur est nikel (ainsi que la partie mécanique, et ca restera comme ca pendant au moins les 250 000 prochains km).

Assurance+essence (si ca n'augmente pas), je vais quand même économiser 1 000 euros par an !

quelle couleur ?

noir
(en gris, c'est encore plus moche, et en blanc, c'est de suite dégueulasse, mais le noir ca marque bien les rayures, y'a pas de couleur parfaite )

ici, un gars en a une blanche avec les vitres teintées noires, ça rend super bien

de **Toma** le 15 Avr 2011, 17:00

schumi84f1 a écrit:
Toma a écrit:
schumi84f1 a écrit:
Toma a écrit:j'ai signé pour ma 2eme voiture de vieux je vais la chercher jeudi soir

j'ai eu un bon prix par rapport au marché "grâce" à quelques petits chocs et rayures (pas importantes) sur la carrosserie, mais l'intérieur est nikel (ainsi que la partie mécanique, et ca restera comme ca pendant au moins les 250 000 prochains km).

Assurance+essence (si ca n'augmente pas), je vais quand même économiser 1 000 euros par an !

quelle couleur ?

noir
(en gris, c'est encore plus moche, et en blanc, c'est de suite dégueulasse, mais le noir ca marque bien les rayures, y'a pas de couleur parfaite )

ici, un gars en a une blanche avec les vitres teintées noires, ça rend super bien

j'ai acheté la P2, pas la P3, donc elle est moins belle, meme si elle etait blanche avec les vitres teintées

de **Bob Williams** le 15 Avr 2011, 18:04

Toma a écrit:j'ai signé pour ma 2eme voiture de vieux je vais la chercher jeudi soir

j'ai eu un bon prix par rapport au marché "grâce" à quelques petits chocs et rayures (pas importantes) sur la carrosserie, mais l'intérieur est nikel (ainsi que la partie mécanique, et ca restera comme ca pendant au moins les 250 000 prochains km).

Assurance+essence (si ca n'augmente pas), je vais quand même économiser 1 000 euros par an !

Ouais, on en reparlera.
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de **Toma** le 15 Avr 2011, 18:16

Mauvaise langue

de **Bob Williams** le 15 Avr 2011, 19:08

Tu as raison, du moins partiellement: nous n'avons pas suffisamment de recul concernant ce véhicule en particulier pour savoir comment il vieillira au fil des ans et des kilomètres. En revanche, mon expérience me permet de dire que la plupart des véhicules actuels (toutes marques confondues) rencontre pas mal de soucis électriques et mécaniques alors qu'ils ne sont pas forcément kilométrés, et ce depuis une petite dizaine d'années et ça ne va pas en s'améliorant. Je ne veux pas dire que ces pannes ne sont pas réparables mais sont souvent assez coûteuses et découragent souvent les propriétaires qui préfèrent remplacer leur véhicule que de prendre le risque de réparer celui qui est en panne.
Par ailleurs, à mon avis, tu risques de te lasser de ta bagnole bien avant...

de **iceman46** le 15 Avr 2011, 19:55

c'est quoi comme voiture j'ai la flemme de tout relire.

de **Kadoc** le 15 Avr 2011, 20:13

Une F40

de **iceman46** le 15 Avr 2011, 20:26

Kadoc a écrit:Une F40

exellent choix 8-)

de **Toma** le 15 Avr 2011, 20:43

denifumi a écrit:
Kadoc a écrit:Une F40

exellent choix

Je l'ai prise en breack, pour partir en vacances, avec les barres de toit

de **Bob Williams** le 15 Avr 2011, 20:45

denifumi a écrit:
Kadoc a écrit:Une F40

exellent choix

Excellent, je dirais même.

de **Kôôl-x** le 15 Avr 2011, 20:51

Bob Williams a écrit:Tu as raison, du moins partiellement: nous n'avons pas suffisamment de recul concernant ce véhicule en particulier pour savoir comment il vieillira au fil des ans et des kilomètres.

La Prius est l'hybride le plus répandu, notamment aux USA, et sa fiabilité est plutôt connue car elle commence à être un modèle très éprouvé. :wink:

de **Capet** le 15 Avr 2011, 21:16

Toma a écrit:
Capet a écrit:
Toma a écrit:
Kôôl-x a écrit:J'aime beaucoup aussi, d'autant que maintenant elles sont de plus en plus performantes et offrent pas mal de possibilités.

surtout que sur la Prius c'est un variateur, donc aucun acoup

Par contre niveau sensations c'est proche du néant d'après ce qu'on m'a dit ?

m'en fou des sensations, si je voulais des sensations j'aurai pris une sportive .... c'est débile de parler de sensation de consuite pour une voiture de pépé ... c'est comme mon oncle qui me disait "j'aime bien passé les vitesses, piloter, couper un peu les trajectoires".... il a un 8206 diesel de 300 000 km ... quel est l'interet à part faire le kekes sur la route, bousiller ton moteur et ta boite, consommer à donf ?
Si tu veux des sensations en conduisant tu achetes une vraie sportive mais tu joues pas à la sportive avec une voiture qui n'est pa faite pour

La prius est faite pour te transporter d'un point A à un point B dans le confort, le silence et l'économie .... et elle rempliera très bien cette tâche.

C'est bien si tu n'as pas besoin d'un minimum de sensations, mais des fois on a besoin de dépasser, de mettre un petit coup, et ça rend la conduite un peu plus agréable... Mais bon j'ai aucune expérience de ce genre d'autos c'est pourquoi je pose la question.

ça vaut combien ce genre de déplaçoir sinon ? J'espère moins de 3000€ sinon je vois pas trop l'intérêt de l'opération.

de **Bob Williams** le 15 Avr 2011, 21:18

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... yota+prius

de **Capet** le 15 Avr 2011, 21:21

Bob Williams a écrit:http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/bretagne/occasions/?f=a&th=1&q=toyota+prius

Ah ouais

Où est l'économie ?

de **Bob Williams** le 15 Avr 2011, 21:22

Euh ben encore dans ton cul

de **Toma** le 15 Avr 2011, 21:43

Bob Williams a écrit:Tu as raison, du moins partiellement: nous n'avons pas suffisamment de recul concernant ce véhicule en particulier pour savoir comment il vieillira au fil des ans et des kilomètres. En revanche, mon expérience me permet de dire que la plupart des véhicules actuels (toutes marques confondues) rencontre pas mal de soucis électriques et mécaniques alors qu'ils ne sont pas forcément kilométrés, et ce depuis une petite dizaine d'années et ça ne va pas en s'améliorant. Je ne veux pas dire que ces pannes ne sont pas réparables mais sont souvent assez coûteuses et découragent souvent les propriétaires qui préfèrent remplacer leur véhicule que de prendre le risque de réparer celui qui est en panne.
Par ailleurs, à mon avis, tu risques de te lasser de ta bagnole bien avant...

Ma megane cc de 2004 et 145 000 km n'a eu aucun soucis (meca ou elec) jusqu'a maintenant

de **Toma** le 15 Avr 2011, 21:51

Capet a écrit:
Toma a écrit:
Capet a écrit:
Toma a écrit:
Kôôl-x a écrit:J'aime beaucoup aussi, d'autant que maintenant elles sont de plus en plus performantes et offrent pas mal de possibilités.

surtout que sur la Prius c'est un variateur, donc aucun acoup

Par contre niveau sensations c'est proche du néant d'après ce qu'on m'a dit ?

m'en fou des sensations, si je voulais des sensations j'aurai pris une sportive .... c'est débile de parler de sensation de consuite pour une voiture de pépé ... c'est comme mon oncle qui me disait "j'aime bien passé les vitesses, piloter, couper un peu les trajectoires".... il a un 8206 diesel de 300 000 km ... quel est l'interet à part faire le kekes sur la route, bousiller ton moteur et ta boite, consommer à donf ?
Si tu veux des sensations en conduisant tu achetes une vraie sportive mais tu joues pas à la sportive avec une voiture qui n'est pa faite pour

La prius est faite pour te transporter d'un point A à un point B dans le confort, le silence et l'économie .... et elle rempliera très bien cette tâche.

C'est bien si tu n'as pas besoin d'un minimum de sensations, mais des fois on a besoin de dépasser, de mettre un petit coup, et ça rend la conduite un peu plus agréable... Mais bon j'ai aucune expérience de ce genre d'autos c'est pourquoi je pose la question.

ça vaut combien ce genre de déplaçoir sinon ? J'espère moins de 3000€ sinon je vois pas trop l'intérêt de l'opération.

Tu poses aucune question :lol:

tu arrives encore avec tes préjugés a 2 balles.

Ou est l'economie ? Avoir une 5 place qui consomme pas beaucoup, qui est fiable, qui coute pas cher en assurance.
Pourquoi il ne faudrait pas que ca coute plus de 3000€? Parce que tu as decide qu'elle n'etait pas digne d'interet pour toi (donc pour personne)

Tu vas me dire que j'aurai du prendre une laguna essence de 120 000km pour 4000€, que la j'aurai fait de relles economes? Te fatigue pas, t'auras tord comme tu as toujoirs tord des que tu viens nous emmerder avec tes prejuges et tes commentaires

Que tu n'aime pas la prius, je le concois et l'accepte, que tu penses que l'hybride est pas fiable, je l'accepte. Que tu penses que ca n'a pas de repride, soit
Mais renseigne toi avant de nous assomer avec tes remarques qui nous emmerdes a chaque fois qu'on parle de bagnole. Un coup c'est qd Xave parle de sa miata, ensuite qd cyril dit qu'il est satisfait de sa fiat, quand un autre obtient une alfa de fonction.....