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de **Stéphane** le 03 Avr 2011, 12:01

Super, le départ. tout le monde avait pas l'air au courant que le SC restait en piste...

de **schumi84f1** le 03 Avr 2011, 12:11

François a écrit:
schumi84f1 a écrit:C'est bien un marseillais Minassian ! Pour atterir sur l'aéroport faut faire 200/300m minimum par dessus les arbres ou les parkings...

Ce qui a été le cas

Ah merde !
Il a du sortir dans la gauche/droite après les stands!

de **Toma** le 03 Avr 2011, 12:54

Stéphane a écrit:Super, le départ. tout le monde avait pas l'air au courant que le SC restait en piste...

erreur du circuit ou de la communication des team ? si le SC est en piste, les feux verts doivent être allumé ou pas ?

de **Stéphane** le 03 Avr 2011, 13:04

On doit avoir de l'orange clignotant, sous SC, si je me gourre pas.

de **Baloo** le 03 Avr 2011, 13:12

Stéphane a écrit:Super, le départ. tout le monde avait pas l'air au courant que le SC restait en piste...

à poster dans le topic "Régis est un con..." :0:

Salutations
ЗĂŁΘŎ

de **Maverick** le 03 Avr 2011, 13:43

Mais c'est quoi cette règle à la con ?

de **Tarod** le 03 Avr 2011, 18:07

C'était le pilote du Safety Car de Pau en WTCC qui était là ?

Sinon superbe victoire de Pescarollo pour son retour :-D

de **Seb** le 03 Avr 2011, 18:09

Tarod a écrit:Sinon superbe victoire de Pescarollo pour son retour

Vu la gueule du plateau, le contraire aurait été vraiment inquiétant.

de **Stéphane** le 03 Avr 2011, 18:17

Ca sera une autre histoire à Spa.

Sinon, chez Aston va falloir bosser, là, ou ressortir la Lola.

de **Maverick** le 03 Avr 2011, 18:17

Stéphane a écrit:Super, le départ. tout le monde avait pas l'air au courant que le SC restait en piste...

Mais c'est le règlement ou c'est le SC qui s'est planté ?

de **Tarod** le 03 Avr 2011, 18:18

J'en sais rien du tout mais c'est très moche :lol:

de **Stéphane** le 03 Avr 2011, 18:34

Maverick a écrit:
Stéphane a écrit:Super, le départ. tout le monde avait pas l'air au courant que le SC restait en piste...
Mais c'est le règlement ou c'est le SC qui s'est planté ?

Aucune idée

de Xp le 03 Avr 2011, 18:41

Complètement débile cette procédure de départ !! :eek:

de **iceman46** le 03 Avr 2011, 19:26

Toma a écrit:
Stéphane a écrit:Super, le départ. tout le monde avait pas l'air au courant que le SC restait en piste...

erreur du circuit ou de la communication des team ? si le SC est en piste, les feux verts doivent être allumé ou pas ?

les feux etaient verts d'ou l'incertitude,sinon c'etait sympa belle victoire du team pesca mais bon il n'y avait pas beaucoup de concurence.
l'aston martin etait tres lente et a gardé le garage pendant quelques jeures pour reprendre 30 minutes avant la fin.
en gt pro belle bagarre entre ferrari.
j'ai fais quelques tofo sympa.

de **Stéphane** le 03 Avr 2011, 19:32

Et le bruit de l'Aston, par rapport à celle de 2009-2010 ?

de **Maverick** le 03 Avr 2011, 19:36

Stéphane a écrit:
Maverick a écrit:
Stéphane a écrit:Super, le départ. tout le monde avait pas l'air au courant que le SC restait en piste...
Mais c'est le règlement ou c'est le SC qui s'est planté ?

Aucune idée

Ah bon ? Je suis déçu. Je te croyais calé plus que ça en endurance.

Bon ben peut-être que Seb le sait.

de **iceman46** le 03 Avr 2011, 20:15

Stéphane a écrit:Et le bruit de l'Aston, par rapport à celle de 2009-2010 ?

leger par rapport aux autres voitures et 6 a 7 s de moins au tour.

de LS le 03 Avr 2011, 20:34

Xp a écrit:Complètement débile cette procédure de départ !!

Il y a forcement eu une erreur.........
Je signale mais faut vérifier pour les GT et autre LMS dérivés mais dans la plupart des cas le départ est à l'extinction des feux , donc seuls les rouges comptent , et en cas de "faux -départ" les feux clignotent

de **schumi84f1** le 04 Avr 2011, 08:20

le SC n'est pas rentré au stand et il y avait des drapeaux jaunes agités en face de l'entrée des stands, je les ai vu de suite donc j'ai pensé à un tour supplémentaire et on voit que la Rebellion accélère puis lève d'où le "carnage" derrière

de **iceman46** le 04 Avr 2011, 12:13

de **Fam0uz** le 04 Avr 2011, 14:13

T'aurais des photos de Laurens Vanthoor en F3 Euroseries? Ou des photos de la F458? :-D

de **iceman46** le 04 Avr 2011, 17:49

de **Fam0uz** le 04 Avr 2011, 17:53

Merci Deni.

de **iceman46** le 04 Avr 2011, 17:55

rn f3 series j'en ai quelques unes mais je sais pas qui est qui?

de **schumi84f1** le 04 Avr 2011, 18:00

t'en as du crash du départ, moi j'étais sur le toit du paddock, j'ai que des bribes

edit: c'est le #2 Vanthoor (8ème course 1, 7ème en 2 et 5ème en 3)

de **Fam0uz** le 04 Avr 2011, 18:04

denifumi a écrit:rn f3 series j'en ai quelques unes mais je sais pas qui est qui?

C'est la monoplace N°2.

de **iceman46** le 04 Avr 2011, 18:17

autre chose?

de **iceman46** le 04 Avr 2011, 19:35

le depart

les feux sont vert

de **Seb** le 04 Avr 2011, 21:06

Ouais, on les voyait bien à la télé, les feux verts.

La question, c'est de savoir si ce sont eux qui ont déconné ou le pilote de la SC.

de **iceman46** le 04 Avr 2011, 21:34

Seb a écrit:Ouais, on les voyait bien à la télé, les feux verts.

La question, c'est de savoir si ce sont eux qui ont déconné ou le pilote de la SC.

le sc a ses gyrophares eteints c'est plus que bizarre tout ca.

de **schumi84f1** le 05 Avr 2011, 09:00

j'ai zyeuté mes photos hier soir, sur 600 et quelques, y en a quelques unes de sympa, je les posterais ce WE

de **sheon** le 05 Avr 2011, 18:59

Seb a écrit:Ouais, on les voyait bien à la télé, les feux verts.

La question, c'est de savoir si ce sont eux qui ont déconné ou le pilote de la SC.

Ce serait pas la direction de course, en mettant les feux au vert avant 12h ?

de **iceman46** le 05 Avr 2011, 19:03

sheon a écrit:
Seb a écrit:Ouais, on les voyait bien à la télé, les feux verts.

La question, c'est de savoir si ce sont eux qui ont déconné ou le pilote de la SC.

Ce serait pas la direction de course, en mettant les feux au vert avant 12h ?

le truc bizarre c'est qu'il y a eu l'entrée en grille ,le tour de chauffe derriere le sc,celui ci a la fin du tour eteint ses girophares ,les feux passent au vert et le sc ne rentre pas,voyant les feux verts certains pilotes ont mis les gaz.

de **Stéphane** le 05 Avr 2011, 21:57

Non mais on a tous bien compris ce qu'il s'est passé. Ce qu'on sait pas, c'est où est l'erreur.

de **iceman46** le 05 Avr 2011, 22:32

Stéphane a écrit:Non mais on a tous bien compris ce qu'il s'est passé. Ce qu'on sait pas, c'est où est l'erreur.

ca va repondre a ta question:
http://blog.motorstv.com/4706-pescarolo ... ellet.html

de **Nuvo** le 08 Avr 2011, 10:08

Est-ce que quelqu'un sait, ou à une idée, sur le montant des gains en Le Mans Series ?

Combien Pescarolo gagne en remportant la manche du Ricard ? Arrive-t-il a rémunérer correctement ses mécanos et ses pilotes ?

de **Stéphane** le 08 Avr 2011, 10:31

Je sais qu'au Mans, il n'y a que le trophée qui est en jeu.

Pour les LMS, je sais pas. Mais ça doit pas être beaucoup plus.

de **Toma** le 08 Avr 2011, 12:46

je viens de regarder le plateau du GT Tour (GT3, Clio Cup, Seat Copa, F4 France, Mit Jet SerieS).

Déjà le plateau de compétition n'est pas trés alléchant, pas de monoplace puissante
Le nombre d'engagé en GT3 est assez faible, en F4 ce sont des gentlemen drivers que l'ont retrouve en Clio ou Seat Coppa
Meme en Clio Cup, le nombre d'engagés à diminué

Pour le 1er meeting il y aura les Racecar, grosse voitures pataudes style NASCAR ... ca pourra assurer un peu de spectacle

Pas terrible

de **Aiello** le 08 Avr 2011, 12:51

Toma a écrit:je viens de regarder le plateau du GT Tour (GT3, Clio Cup, Seat Copa, F4 France, Mit Jet SerieS).

Déjà le plateau de compétition n'est pas trés alléchant, pas de monoplace puissante
Le nombre d'engagé en GT3 est assez faible, en F4 ce sont des gentlemen drivers que l'ont retrouve en Clio ou Seat Coppa
Meme en Clio Cup, le nombre d'engagés à diminué

Pour le 1er meeting il y aura les Racecar, grosse voitures pataudes style NASCAR ... ca pourra assurer un peu de spectacle

Pas terrible

Le championnat de France FFSA, c'est vraiment par cycle, il y a des années fastes, et des gros creux. Le championnat de GT avait un plateau intéressant il y a quelques années, mais là j'ai vraiment l'impression qu'en cherchant à attirer du grand public on en lasse les passionnées.

de **Nuvo** le 08 Avr 2011, 16:18

La F4 France c'était pas l'Autosport Academy ?

de **a6gcs** le 08 Avr 2011, 17:01