F1 Express > Forums

de **Maverick** le 09 Déc 2010, 14:02

Sensations garanties.

de **Seb** le 10 Déc 2010, 00:19

Quand j'avais participé aux Leon test drivers day, y avait moyen de gagner des tours en tant que passagers des pilotes Seat en WTCC.

de **Cyril** le 13 Déc 2010, 15:05

de **Post-It** le 13 Déc 2010, 15:09

M'enfin

de **schumi84f1** le 13 Déc 2010, 15:16

Cyril a écrit:

c'est pas le sien déjà !
par contre si c'est un iPhone, il aurait pu mater les datas en live !

de **Ambrose** le 16 Déc 2010, 14:14

Cortese a écrit:

Moais...

Je me demande combien de prises ont été necessaires pour tourner ça. Ca doit rendre le truc moins impressionnant déjà.

de **Feyd** le 16 Déc 2010, 16:22

Cyril a écrit:Mais j'ai vérifié, le commentateur ne hurle pas... Et ça fait 2 fichiers de 550 Mo

C'était le commentateur italien. Je ne sais plus s'il était celui du circuit ou de la TV italienne.

de **The Stig** le 27 Déc 2010, 12:55

Joli barbe

de **Hawk** le 29 Déc 2010, 12:00

Ken Block s'est essayé au rallye je crois....cela n'a jamais été très brillant !

de **schumi84f1** le 29 Déc 2010, 12:11

Hawk a écrit:Ken Block s'est essayé au rallye je crois....cela n'a jamais été très brillant !

il a juste finit dans les 4 premiers 5 années consécutives dans le championnat américain !

de **Seb** le 29 Déc 2010, 12:55

En WRC, ça va nettement moins bien, quand même.

Allez, pour faire plaisir à 84f1.

de **schumi84f1** le 29 Déc 2010, 15:13

elle est connue la blonde ?
sinon on voit qu'une fois encore Michael a meilleur goût que Mika !

de **Schumilton-29-BZH** le 29 Déc 2010, 15:19

C'est la fille de Haug.

de **schumi84f1** le 29 Déc 2010, 15:54

il a bien fait de se raser la moustache !

de **1er tigre** le 04 Jan 2011, 23:35

de **Aiello** le 05 Jan 2011, 09:42

Ouch, c'est moche mais ça a l'air hyper pointu à piloter !

de **schumi84f1** le 05 Jan 2011, 10:41

1er tigre a écrit:

trop puissant, un poulpe.....etc

par contre derrière y avait une 405 T16 !

de **horatio** le 05 Jan 2011, 12:14

Aiello a écrit:Ouch, c'est moche mais ça a l'air hyper pointu à piloter !

Tu m'étonnes ayrton ! :eek:

de **horatio** le 05 Jan 2011, 12:19

Sinon ça j'adore :

de **sheon** le 05 Jan 2011, 12:27

de **Nuvo** le 05 Jan 2011, 12:35

Superbe pub d'Aston Martin avec le LMP1 V12

de **1er tigre** le 05 Jan 2011, 21:32

Pas mal effectivement. Dommage quand même d'avoir tourné ça avec la 009 plutôt que la 007.

de **horatio** le 06 Jan 2011, 16:50

Le duel à partir de 6:00

de **sheon** le 07 Jan 2011, 00:55

de **The Stig** le 07 Jan 2011, 05:29

Ce qui me frappe le plus en revoyant pour la 15ème fois ces images, c'est le public à la fin. Regardez où ils sont, comment ils sont, leur enthousiasme et comment ils applaudissent les pilotes, ça a bien changé ...

de **Aiello** le 07 Jan 2011, 09:35

Moi ce qui me frappe le plus c'est Mansell qui est serré de près par un autre moustachu à 12'49

de **Guillaume** le 07 Jan 2011, 23:13

http://www.youtube.com/watch?v=sggTjEku ... re=related

J'adore cette video :-D

même si sur le coup j'étais déçu que massa de sois pas CDM mais le final étaient génial, par contre Malbranque voit que dalle on voit très clairement que Hamilton passe Glock mais bon

Ps: Quelqu'un peut me trouver la musique a 0.21sec ?

de **Stéphane** le 07 Jan 2011, 23:32

c'est une pub avec Hillry Swank

de Xp le 07 Jan 2011, 23:36

horatio a écrit:

Le duel à partir de 6:00

Superbe !! La différence de performances entre les 2 F1 est énorme. Mansell a du faire les derniers tours en apnée, il est épuisé.

de **Guillaume** le 07 Jan 2011, 23:50

Stéphane a écrit:c'est une pub avec Hillry Swank

on doit bien la trouver comme musique quelque part non ??

de **Stéphane** le 07 Jan 2011, 23:53

C'était pas un assez bon indice apparemment

de **Post-It** le 08 Jan 2011, 00:30

Tiens Guillaume
http://www.youtube.com/watch?v=3dm_5qWWDV8

de **Post-It** le 08 Jan 2011, 00:32

Stéphane a écrit:C'était pas un assez bon indice apparemment

Insolent
J'avais jamais vu perso.

de **Guillaume** le 08 Jan 2011, 00:44

Stéphane a écrit:C'était pas un assez bon indice apparemment

J'ai été voir sur youtube, et j'avais pas compris tout de suite mais c'est vrai que quand on cherche un petit peut on trouve facilement que c'est Muse donc le titre serait venu dans la foulée

Je chercherais mieux la prochaine fois quand je ne trouve pas quelque chose

Et merci Post-It

de **sheon** le 08 Jan 2011, 01:54

Guillaume a écrit:http://www.youtube.com/watch?v=sggTjEkuE6Y&feature=related

J'adore cette video même si sur le coup j'étais déçu que massa de sois pas CDM mais le final étaient génial, par contre Malbranque voit que dalle on voit très clairement que Hamilton passe Glock mais bon

Ps: Quelqu'un peut me trouver la musique a 0.21sec ?

Moi je ne l'avais pas vu, comme eux je ne pensais pas du tout qu'ils reviendraient sur Glock, là je croyais qu'ils dépassaient des retardataires. Du coup j'ai cru à une erreur de chronométrage quand j'ai vu le classement, je comprenais pas.

de **horatio** le 08 Jan 2011, 14:39

Xp a écrit:
horatio a écrit:

Le duel à partir de 6:00

Superbe !! La différence de performances entre les 2 F1 est énorme. Mansell a du faire les derniers tours en apnée, il est épuisé.

Je me demande toujours comment Senna a fait pour résister à Mansell dans le tunnel et sa sortie lors de l'avant dernier tour :eek:

de **sheon** le 08 Jan 2011, 16:46

Le moteur de Senna était très bon je pense, parce que Mansell ne parvient jamais à prendre l'aspiration sous le tunnel.

de **Rainier** le 08 Jan 2011, 19:26

horatio a écrit:
Xp a écrit:Superbe !! La différence de performances entre les 2 F1 est énorme. Mansell a du faire les derniers tours en apnée, il est épuisé.

Je me demande toujours comment Senna a fait pour résister à Mansell dans le tunnel et sa sortie lors de l'avant dernier tour

Bin, c'est Monaco quoi !

Suffit de se rappeler 2001 et des 40 ou 50 tours de la McLaren de Coulthard bloqué derrière l'Arrows de Bernoldi.
Même les commissaires agitaient (bêtement) leur drapeau bleu !

de **Cortese** le 08 Jan 2011, 19:32

sheon a écrit:Le moteur de Senna était très bon je pense, parce que Mansell ne parvient jamais à prendre l'aspiration sous le tunnel.

Je ne crois pas que ça soit la bonne explication.

de **Ambrose** le 08 Jan 2011, 19:59

Cortese a écrit:
sheon a écrit:Le moteur de Senna était très bon je pense, parce que Mansell ne parvient jamais à prendre l'aspiration sous le tunnel.

Je ne crois pas que ça soit la bonne explication.