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de **B.Verkiler** le 30 Déc 2010, 11:34

Bon, après la dernière répétition générale mardi dernier où on était que 2 (mais quels deux !), j'ai pensé à un truc : plutôt que de faire la course dans mon salon privé, pourquoi ne pas la faire dans un salon semi-public ? C'est à dire que j'ouvre un salon public, auquel un numéro automatique est affecté. Dès que j'ai le numéro vers 21h, je le communique sur ce topic.

Avantages :
- pas besoin d'être ami avec moi pour rejoindre le salon, il suffit d'aller dans les salons publics et d'entrer le numéro du salon. Ceux qui sont amis peuvent également me rejoindre en cliquant la petite diode à coté de l'icone "salon" dans mon profil.
- on devrait comme ça avoir des courses plus denses

Inconvénients :
- il se pourrait qu'on se coltine des cons qui rentrent dans tout ce qui bouge. Cela dit, étant donné que ce sera une course d'une heure et qu'il faudra patienter longtemps avant le départ, je pense que ceux qui resteront pour le départ seront motivés par l'idée d'une course longue et donc sérieuse.
- s'il y a beaucoup de visiteurs (et je n'ai aucune idée du nombre de joueurs qui peuvent débarquer dans un salon public en 1h), il faudra que je fasse le ménage afin qu'il y ait toujours une ou deux places pour les éventuels arrivants tardifs de F1-express. Virer au dernier moment des gars qui ont attendu pour le départ, c'est un peu cavalier, mais bon.

Faudra voir. Ce sera peut-être une solution si on est vraiment trop peu nombreux. Mais pour cette fois au moins, on va faire comme prévu , dans mon salon privé.

Alors n'oubliez pas de voter pour le circuit et la voiture d'ici mardi 20h55, et de m'adresser vos demandes d'amis, pour les concernés.

Pour ma part :
Grand Valley East
GT by Citroën road car

Gentlemen, start your engines

de **1er tigre** le 30 Déc 2010, 11:51

East ?

de **schumi84f1** le 30 Déc 2010, 12:06

Ovale Daytona
Jeff Gordon #24

de **iceman46** le 30 Déc 2010, 22:34

bof trop facile ce jeu.

de **Maverick** le 30 Déc 2010, 22:42

Viens te frotter à nous, on va voir si c'est facile.

de **B.Verkiler** le 30 Déc 2010, 23:15

1er tigre a écrit:East ?

Oui. Il est court et plutôt pas mal. Et je l'ai choisi pour voir si avec un circuit court ça donnerait un peu plus d'animation qu'avec un circuit long. Mais n'oublie pas de voter, parce que pour l'instant il y a 50% de chances que ça se passe sur ovale, et pour une première, ça ne serait pas terrible.

de **Maverick** le 30 Déc 2010, 23:30

J'aurais aimé Grand Valley normal, l'enchainement après la première épingle est sympa.

de **B.Verkiler** le 30 Déc 2010, 23:41

Maverick a écrit:J'aurais aimé Grand Valley normal, l'enchainement après la première épingle est sympa.

Grand Valley c'est un des 4-5 plus beaux circuits du jeu je trouve. Mais j'aime bien aussi du petit tracé l'enchainement avant la deuxième épingle juste avant le tunnel, quand le tracé East rejoint le tracé normal.

Mais c'est pas moi qui décide, on procède par vote sur ce topic pour le circuit et la voiture, comme indiqué dans le règlement en premier post de ce topic, règlement que pas grand-monde n'a lu comme tout bon règlement digne de ce nom.

Tu votes Grand Valley donc ? Et pour la voiture ?

de **Maverick** le 30 Déc 2010, 23:54

Je n'ai pas encore testé la GT, faut que je la teste avant de me prononcer.

de **B.Verkiler** le 31 Déc 2010, 00:42

Maverick a écrit:Je n'ai pas encore testé la GT, faut que je la teste avant de me prononcer.

moi je choisis au pif, dans les voitures assez puissantes qd même. Une fois qu'on a fait une course avec la F40, on peut tout faire.

de **1er tigre** le 31 Déc 2010, 01:37

B.Verkiler a écrit:
Maverick a écrit:Je n'ai pas encore testé la GT, faut que je la teste avant de me prononcer.

moi je choisis au pif, dans les voitures assez puissantes qd même. Une fois qu'on a fait une course avec la F40, on peut tout faire.

Franchement, la F40 est une super bagnole à piloter. Je vois pas ce que tu lui reproches.

de **1er tigre** le 31 Déc 2010, 01:38

B.Verkiler a écrit:
1er tigre a écrit:East ?

Oui. Il est court et plutôt pas mal. Et je l'ai choisi pour voir si avec un circuit court ça donnerait un peu plus d'animation qu'avec un circuit long. Mais n'oublie pas de voter, parce que pour l'instant il y a 50% de chances que ça se passe sur ovale, et pour une première, ça ne serait pas terrible.

Ben je voudrais bien voter mais mardi soir, il y a peu de chances que je sois là. J'ai une réunion importante le lendemain.

de **schumi84f1** le 31 Déc 2010, 16:11

1er tigre a écrit:
B.Verkiler a écrit:
Maverick a écrit:Je n'ai pas encore testé la GT, faut que je la teste avant de me prononcer.

moi je choisis au pif, dans les voitures assez puissantes qd même. Une fois qu'on a fait une course avec la F40, on peut tout faire.

Franchement, la F40 est une super bagnole à piloter. Je vois pas ce que tu lui reproches.

moi j'ai trouvé qu'elle tournait pas assez bien

de **B.Verkiler** le 31 Déc 2010, 17:05

1er tigre a écrit:
B.Verkiler a écrit:
Maverick a écrit:Je n'ai pas encore testé la GT, faut que je la teste avant de me prononcer.

moi je choisis au pif, dans les voitures assez puissantes qd même. Une fois qu'on a fait une course avec la F40, on peut tout faire.

Franchement, la F40 est une super bagnole à piloter. Je vois pas ce que tu lui reproches.

Pendant les essais je trouvais qu'elle avait trop d'inertie. Après on s'y fait c'est vrai, mais reste que j'ai passé toute la course en 2ème ou 3ème. Ca c'était un peu lourd.

de **Alfa** le 31 Déc 2010, 17:24

C'est la qu'on voit que c'est une vieille voiture la F40 (1986): boite 5 vitesses.
Si en plus le circuit n'est pas très rapide, on passe ni la 5 ni la 4.
Y a pas moyen de raccourcir les rapports?

de **1er tigre** le 31 Déc 2010, 17:52

Alfa a écrit:C'est la qu'on voit que c'est une vieille voiture la F40 (1986): boite 5 vitesses.
Si en plus le circuit n'est pas très rapide, on passe ni la 5 ni la 4.
Y a pas moyen de raccourcir les rapports?

Pas sur une voiture de série. Faut changer la boite avant.

de **Seb** le 01 Jan 2011, 13:33

Dans GT5, vous trouvez la dégradation des pneus réaliste ?

de **1er tigre** le 01 Jan 2011, 18:26

Seb a écrit:Dans GT5, vous trouvez la dégradation des pneus réaliste ?

Non, les pneus tendres tiennent plus longtemps que les pneus durs.

de **BWT** le 01 Jan 2011, 21:30

1er tigre a écrit:
Seb a écrit:Dans GT5, vous trouvez la dégradation des pneus réaliste ?

Non, les pneus tendres tiennent plus longtemps que les pneus durs.

de **horatio** le 01 Jan 2011, 21:38

"The real driving simulator" on t'as dit. :0:

de **T06Roro** le 01 Jan 2011, 21:39

BWT a écrit:
1er tigre a écrit:
Seb a écrit:Dans GT5, vous trouvez la dégradation des pneus réaliste ?

Non, les pneus tendres tiennent plus longtemps que les pneus durs.

Faut pas chercher à comprendre ce jeu se vend uniquement grâce à son nom et à l'absence de concurrence sur PS3, si ce n'était pas le cas personne n'aurait acheté un jeu qui n'est pas fini, composé à 80% d'images PS2, et se voulant être une simulation de course avec une IA a chier, des sons pourris, des dégâts ridicules et des inepties du genre des pneus... (Sans parler du système de récompense et d'achat des véhicule visiblement très mal fait également).
Bref Forza 3 était déjà mieux et bientôt Forza 4 va lui mettre le coup de grâce.

de **Seb** le 02 Jan 2011, 00:37

1er tigre a écrit:Non, les pneus tendres tiennent plus longtemps que les pneus durs.

Ah, c'est donc ça. Je me suis toujours étonné de l'usure des pneus durs. Du coup, je me suis dit que ça ne valait même pas la peine d'essayer avec les tendres. Je comprends, maintenant.

de **B.Verkiler** le 02 Jan 2011, 19:48

Bon, pour mardi soir, je vais ouvrir un salon public au lieu de faire la course dans mon salon privé. Pour ceux qui sont déjà amis avec moi, ça ne change pas grand-chose (pour rejoindre le salon, c'est à peu près la même chose que pour rejoindre mon salon privé, je crois qu'il faut cliquer sur la petite icône orange qui figure aux cotés de l'icône salon, dans mon profil).

Pour les autres, ils pourront rejoindre le salon par le numéro de salon dans la rubrique "salons publics". Je donnerai le n° du salon ici à 21h.

J'ai lancé quelques invits ailleurs en disant que le salon ouvrait à 21h30. Je ne sais pas combien de monde ça va drainer mais attention, le salon pourrait être complet si vous arrivez à 21h55 par exemple (je suis peut-être optimiste...). Je vous conseille, pour ceux qui veulent vraiment faire la course, de venir avant 21h30. De toute façon, une bonne demi-heure à tourner tranquille entre deux pauses café, pour prendre la voiture en main et bien se qualifier sur la grille, ça passe vite.

de **B.Verkiler** le 04 Jan 2011, 13:47

Je change mon vote : circuit : Grand Valley
Voiture : Calsonic IMPUL GTR 08

de **Maverick** le 04 Jan 2011, 14:17

Elle est dans la liste des voitures arcade celle là ?

de **1er tigre** le 04 Jan 2011, 14:39

de **Marlaga** le 04 Jan 2011, 15:16

B.Verkiler a écrit:Je change mon vote : circuit : Grand Valley
Voiture : Calsonic IMPUL GTR 08

Je vote pareil.

de **Maverick** le 04 Jan 2011, 15:17

Ok pour moi aussi.

de **schumi84f1** le 04 Jan 2011, 15:30

arf faut que j'essaie d'être là même si j'aime pas trop ce circuit !

de **Marlaga** le 04 Jan 2011, 18:03

Le problème, c'est que BV s'entraine depuis ce matin non-stop

de **B.Verkiler** le 04 Jan 2011, 18:25

Marlaga a écrit:Le problème, c'est que BV s'entraine depuis ce matin non-stop

Nan, je suis au boulot. Et c'est justement pour ça qu'on procède par vote. Mais c'est très bien que pour une première, ce soit une voiture de GT Japonais, catégorie très populaire sur GT5, comme l'est le circuit aussi. Ca aurait je pense fait mal de faire une course Nascar pour la première, avant d'amorcer la pompe et de fidéliser quelques joueurs extérieurs. C'est pour ça que j'ai changé mon premier vote.

Par contre c'est sur, je vais m'entraîner sérieusement dès 21 h. A ce propos Maverick, tu seras gentil de passer sur 1 avec l'ABS. Quitte à passer pour un charlot, j'aime autant que ce soit sans excuses.

de **guest** le 04 Jan 2011, 20:01

Ceux qui sont intéressés :

http://www.trophee-fnac.fr/

de **B.Verkiler** le 04 Jan 2011, 21:58

Salon ouvert !

Grand Valley - Calsonic IMPUL GTR 08 - 31 Tours

1472 6681 3716 3560 0549

(entrer le numéro sans les espaces)

de **Astroboy** le 05 Jan 2011, 00:16

pfff, au départ j'ai été catapulté sur le mur de gauche par je sais pas qui :evil:

rien à faire en plus

après ma remonté, quand tu m'as doublé bv, j'ai buggé j'ai réaccéléré comme un bourrin et fait un tête à queue :roll:

, j'ai mis 20 seconde à me remettre en piste j'étais bloqué ... le nul

.... sinon la course était sympa

Arnaud a l'air vraiment très fort :eek:

, les pneus c'était chauds aussi, je voulais tenter un seul arrêt mais au bout du 13è tour j'avais plus du tout de pneu à l'arrière

du coups j'ai merdé pour les ravitaillements ....

edit: au fait j'ai pas compris pourquoi j'ai commencé la course à la 16è place ? :??:

c'est pas par rapports aux temps fait en essai libre avant ? parceque j'avais pas le 16è temps et arnaud n'avais pas le 14è je pense

de **Maverick** le 05 Jan 2011, 00:23

Ah ouai le départ, c'était folklo ! Ca laggait à mort et y'avait des voitures dans tous les sens.

Bon à part ça, j'ai bien pensé que la soirée allait être difficile quand je naviguait à 4 secondes de BV pendant les essais libres. Je me suis dit que quelque chose n'allait pas et je me suis rendu compte que j'étais en pneus durs. J'ai mis les tendres et ça allait tout de suites mieux.

Donc après le départ, j'ai remonté petit à petit tout le monde pour prendre la tête au 7 ou 8ème tour et je ne l'ai plus lâchée.

de **Maschum** le 05 Jan 2011, 00:33

J'imagine que vous pouvez pas faire des vidéos (et les publier) de vos courses ?

de **zolthar** le 05 Jan 2011, 00:33

T'es une grosse brute :eek:

Putain la gestion de pneus, c'est pas mon fort ... 4 ravitos ... le premier au 11è tour, pour mettre des course moyens, carrément une boulette. Après j'ai un peu décroché. Le départ

mooooonstre lag ...

Sinon, une heure, c'est chaud, avec mon installation, à la fin, j'avais les genous qui sifflaient

Et la Suisse, magnifiquement représentée, finit avant dernier et dernier

(F_Raw, c'est mon frangin :wink:

)

Bref, très très sympa comme soirée, merci les gars et tout particulièrement à BV

de **B.Verkiler** le 05 Jan 2011, 00:38

Il y a 3 mecs qui ont fait moins de 2 tours, juste le temps de me sortir deux fois ds le deuxième tour. 11eme et 30s de retard dès le 2Eme tour. Je me suis niqué les pneus à remonter jusqu'en 3, j'ai roulé les 3/4 de la course en pneus complètement morts, pour tenter un seul arrêt. Finalement j'ai perdu la 2eme et 3eme place, je me suis arrêté une deuxième fois quand même et j'échoue à quelques secondes de la 2eme, tout en étant hors délai..

La course cauchemar.

Bon, maverick, toi t'es hors catégorie, mais il y aura bien desfois où les emmerdes seront pour toi.

de **zolthar** le 05 Jan 2011, 00:40

C'est pour ça que ce serait peut-être mieux de jouer chez toi, nan ?

de **B.Verkiler** le 05 Jan 2011, 00:42

Astroboy a écrit:
edit: au fait j'ai pas compris pourquoi j'ai commencé la course à la 16è place ? c'est pas par rapports aux temps fait en essai libre avant ? parceque j'avais pas le 16è temps et arnaud n'avais pas le 14è je pense

En principe la grille se fait selon les temps de qualifs. Moi j'ai cru qu'arnaud bluffait, et que les temps faits pendant le compte à rebours à la toute fin n'étaient pas valables.J'ai cru voir un 1'46'2 tout à la fin, qui battait mon 1'46''6.

Arnaud, c'est toi qui as fait le 46'2?

de **B.Verkiler** le 05 Jan 2011, 00:44

zolthar a écrit:C'est pour ça que ce serait peut-être mieux de jouer chez toi, nan ?

Chez moi on aurait été 6.

Mais un peu plus tard, quand il y aura quelques mecs de GT5rs qui auront accroché, on le fera ds le privé. Je vais déja contacter ceux qui étaient présents et propres.