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de **Cyril** le 31 Aoû 2010, 08:31

Route, j'ai peur que ça soit un peu frustrant. Après, il faut voir le temps de conduite.

de **Toma** le 31 Aoû 2010, 08:58

Cyril a écrit:Route, j'ai peur que ça soit un peu frustrant. Après, il faut voir le temps de conduite.

selon le prestataire du stage, j'ai surtout peur que ca soit le circuit qui soit frustrant ....en général c'est 3 ou 4 tours, avec un moniteur qui te bride à fond (on a pu voir que c'etait heureusement pas le cas pour GArion, mais faut voir si c'est Cascade Events, Pilotage Passion, Zone Rouge.... car les comportements des instructeurs sont différents)

de **Alfa** le 31 Aoû 2010, 09:22

En Ferrari, meme une simple Modena est suffisant pour nous en fait, surtout sur leur genre de circuit.

de **Capet** le 31 Aoû 2010, 10:07

J'ai l'impression de lire toujours les mêmes ressentis après ce genre de stages "trop court", "pas assez de pratique", "y'a un type à côté

"...

Pour avoir fait des journées circuit où on peut faire jusqu'à 200 km de piste avec sa caisse dans la journée, je pense que ça doit être dur de faire plus intense et plus délirant. Faut juste une auto qui roule, même peu puissante, parce qu'on apprend à la maitriser de plus en plus et c'est pas les toujours les chevaux qui comptent, surtout quand on se fait atomiser par une caisse encore plus pourrie que la sienne :lol:

Maintenant je conçoit que c'est une belle expérience de mettre ses fesses délicates dans une Ferrari ou une monoplace. Mais faut voir le but recherché...

de **Cyril** le 31 Aoû 2010, 10:09

Il suffit de bien choisir son stage. Je pense que celui que l'on a fait, en Formule Renault 1600, Toma, Xave et moi, en 2007, était loin d'être frustrant.

de **Toma** le 31 Aoû 2010, 10:14

Cyril a écrit:Il suffit de bien choisir son stage. Je pense que celui que l'on a fait, en Formule Renault 1600, Toma, Xave et moi, en 2007, était loin d'être frustrant.

oui, mais c'etait un journee, les smartbox ou trucs du genre, c'est 6 tours .... et y'a 200 personnes q uiviennent sur le circuit en meme temps que toi, parce qu'avec un coffret a 60 euros, pour faire de la marge, il faut du nombre ... et pas trop brutaliser la voiture pour eviter les frais d'entretien ... Mais heureusement certains organisateurs savent faire plaisir, il faut juste bien choisir

de **Capet** le 31 Aoû 2010, 10:20

Cyril a écrit:Il suffit de bien choisir son stage. Je pense que celui que l'on a fait, en Formule Renault 1600, Toma, Xave et moi, en 2007, était loin d'être frustrant.

Oui c'est certain, mais comment savoir ?

de **Cyril** le 31 Aoû 2010, 10:22

Essayer de trouver des témoignages sur Internet, je pense.

Mais c'est sûr qu'en prenant une Smartbox ou autre, c'est forcément plus frustrant, car le tarif est différent. J'ai pu faire 6 tours de Roadster Cup, c'est bien, mais c'est vrai qu'on en demande plus.

de **Xave** le 31 Aoû 2010, 10:27

C'est comme tout : tu ne peux pas prétendre payer 60 balles et t'éclater jusqu'à plus soif au volant des meilleurs GT et sportives du moment. Tout a un prix.

En revanche, ce qui n'est effectivement pas évident, c'est de payer un prix élevé et d'être sûr d'en avoir pour son argent.

de **a6gcs** le 31 Aoû 2010, 10:53

de **schumi84f1** le 31 Aoû 2010, 11:50

Toma a écrit:
Cyril a écrit:Route, j'ai peur que ça soit un peu frustrant. Après, il faut voir le temps de conduite.

selon le prestataire du stage, j'ai surtout peur que ca soit le circuit qui soit frustrant ....en général c'est 3 ou 4 tours, avec un moniteur qui te bride à fond (on a pu voir que c'etait heureusement pas le cas pour GArion, mais faut voir si c'est Cascade Events, Pilotage Passion, Zone Rouge.... car les comportements des instructeurs sont différents)

J'en ai discuté avec Romain Thiévin (de Cascade Events et pilote pour Fast Club) et il m'a dit que le top du moment c'est le circuit de Salon (un anneau) avec la F430 Scuderia, il laisse jusqu'à 280 !
mais bon 3/4 tours à tourner en rond....
alors que la route c'est au moins une heure et ils doivent avoir un itinéraire permettant quelques folies !

de **Toma** le 31 Aoû 2010, 12:09

schumi84f1 a écrit:
Toma a écrit:
Cyril a écrit:Route, j'ai peur que ça soit un peu frustrant. Après, il faut voir le temps de conduite.

selon le prestataire du stage, j'ai surtout peur que ca soit le circuit qui soit frustrant ....en général c'est 3 ou 4 tours, avec un moniteur qui te bride à fond (on a pu voir que c'etait heureusement pas le cas pour GArion, mais faut voir si c'est Cascade Events, Pilotage Passion, Zone Rouge.... car les comportements des instructeurs sont différents)

J'en ai discuté avec Romain Thiévin (de Cascade Events et pilote pour Fast Club) et il m'a dit que le top du moment c'est le circuit de Salon (un anneau) avec la F430 Scuderia, il laisse jusqu'à 280 !
mais bon 3/4 tours à tourner en rond....
alors que la route c'est au moins une heure et ils doivent avoir un itinéraire permettant quelques folies !

bof, ne fais pas un anneau, c'est pourri, sauf si le circuit n'emprunte qu'une partie de l'anneau, ca peut etre un mixe sympa pour les accéleration, pointe et freinage, mais la partie sinueuse de Salon est petite

de **Xave** le 31 Aoû 2010, 12:21

Ouais, juste une pointe, c'est pas forcément inintéressant en soi, pour voir ce que ça fait, mais je serais plus intéressé par au moins une petite arsouille pour voir comment l'auto se comporte, sentir les accélérations, les freinages, la tenue latérale...

Je pense que ce qui me brancherait à l'occasion, ça serait un stage rallye sur terre, pour tester les dérives. Parce qu'effectivement, comme je fais une sortie piste par an avec la MX, faire de la piste, ça serait sans doute génial et je le ferai probablement un jour, mais même avec une GT2 ou une Scuderia, ça reste quelque chose que je connais.

de **schumi84f1** le 31 Aoû 2010, 12:28

je garde un très bon souvenir de mon stage rallye en 2006 au volant d'une Sub Impreza Gr.N !

de **von Rauffenstein** le 31 Aoû 2010, 12:44

Et si je rachetai la miata de mon pote Christian ?

de **schumi84f1** le 31 Aoû 2010, 12:53

tu veux devenir le meilleur pote de Xave !

de **Xave** le 31 Aoû 2010, 12:55

Je vois pas l'image.

de **Capet** le 31 Aoû 2010, 13:02

Cyril a écrit:Essayer de trouver des témoignages sur Internet, je pense.

Mais c'est sûr qu'en prenant une Smartbox ou autre, c'est forcément plus frustrant, car le tarif est différent. J'ai pu faire 6 tours de Roadster Cup, c'est bien, mais c'est vrai qu'on en demande plus.

Les témoignages ça vaut ce que ça vaut, selon les expériences de chacun et les ressentis, bref pas évident !

de **Maverick** le 31 Aoû 2010, 21:53

Xave a écrit:Ouais, juste une pointe, c'est pas forcément inintéressant en soi, pour voir ce que ça fait, mais je serais plus intéressé par au moins une petite arsouille pour voir comment l'auto se comporte, sentir les accélérations, les freinages, la tenue latérale...

Je pense que ce qui me brancherait à l'occasion, ça serait un stage rallye sur terre, pour tester les dérives. Parce qu'effectivement, comme je fais une sortie piste par an avec la MX, faire de la piste, ça serait sans doute génial et je le ferai probablement un jour, mais même avec une GT2 ou une Scuderia, ça reste quelque chose que je connais.

On m'a offert un stage en F430 pour mes 30 ans.

Je vais la torturer cette Ferrari ! :twisted:

de **Alfa** le 01 Sep 2010, 09:24

J'espere que tu n'aura pas un chiant a tes cotés, du genre a peine tu te lance qu'il te fait signe de baisser les gaz avec la main.

de **Capet** le 01 Sep 2010, 09:51

Alfa a écrit:J'espere que tu n'aura pas un chiant a tes cotés, du genre a peine tu te lance qu'il te fait signe de baisser les gaz avec la main.

Manquerait plus qu'il y ait un double pédalier et le mec freine à ta place

de **Kôôl-x** le 01 Sep 2010, 09:52

Maverick a écrit:
Xave a écrit:Ouais, juste une pointe, c'est pas forcément inintéressant en soi, pour voir ce que ça fait, mais je serais plus intéressé par au moins une petite arsouille pour voir comment l'auto se comporte, sentir les accélérations, les freinages, la tenue latérale...

Je pense que ce qui me brancherait à l'occasion, ça serait un stage rallye sur terre, pour tester les dérives. Parce qu'effectivement, comme je fais une sortie piste par an avec la MX, faire de la piste, ça serait sans doute génial et je le ferai probablement un jour, mais même avec une GT2 ou une Scuderia, ça reste quelque chose que je connais.
On m'a offert un stage en F430 pour mes 30 ans.

Je vais la torturer cette Ferrari !

Tu vas sur quel circuit ?

de **Xave** le 01 Sep 2010, 10:29

Capet a écrit:
Alfa a écrit:J'espere que tu n'aura pas un chiant a tes cotés, du genre a peine tu te lance qu'il te fait signe de baisser les gaz avec la main.

Manquerait plus qu'il y ait un double pédalier et le mec freine à ta place

ça c'est un coup à ajouter un nouvel accessoire sur le volant : les dents du pilote !

de **Toma** le 01 Sep 2010, 10:30

Capet a écrit:
Alfa a écrit:J'espere que tu n'aura pas un chiant a tes cotés, du genre a peine tu te lance qu'il te fait signe de baisser les gaz avec la main.

Manquerait plus qu'il y ait un double pédalier et le mec freine à ta place

il existe une 355 à double commande pédalier + volant ... ca doit etre mega chiant pour un stage court :0:

, mais trés utile si tu veux apprendre sur la longueur pour avoir les trajectoirs au poil

c'est Michel Duquesnoy qui l'a construite, il fait des stages sur les circuits d'Abbeville, Val de Vienne, Croix-en-Ternois, Zolder et Francorchamps

de **Capet** le 01 Sep 2010, 11:13

Oauh c'est pas mal ça 8-)

Si le type ne s'en sert qu'en extrême limite, sinon t'as l'impression d'être un passager d'une conduite à droite...

de **Maverick** le 01 Sep 2010, 18:21

Kôôl-x a écrit:
Maverick a écrit:
Xave a écrit:Ouais, juste une pointe, c'est pas forcément inintéressant en soi, pour voir ce que ça fait, mais je serais plus intéressé par au moins une petite arsouille pour voir comment l'auto se comporte, sentir les accélérations, les freinages, la tenue latérale...

Je pense que ce qui me brancherait à l'occasion, ça serait un stage rallye sur terre, pour tester les dérives. Parce qu'effectivement, comme je fais une sortie piste par an avec la MX, faire de la piste, ça serait sans doute génial et je le ferai probablement un jour, mais même avec une GT2 ou une Scuderia, ça reste quelque chose que je connais.
On m'a offert un stage en F430 pour mes 30 ans.

Je vais la torturer cette Ferrari !

Tu vas sur quel circuit ?

A la Ferté Gaucher à priori.

de **Kôôl-x** le 01 Sep 2010, 18:28

Donc pas loin de chez moi, c'est noté.

de **Bob Williams** le 01 Sep 2010, 21:17

Et un moteur/boîte de trouvé. 157306 km (non-garantis comme d'hab), démarré ce matin dans la bagnole dans laquelle il se trouvait. Il s'agit d'un D8A de 306 TD '96, le même moulin que celui se trouvant sous le capot de la 405 de Capet...

de **Aym** le 01 Sep 2010, 22:20

Toutes mes excuses, je viens de faire une fausse manip et ai viré un post de Capet qui s'adressait à Gwen :oops:

Donc il ne s'agit pas de censure ni de museler mon cher ami toulousaing, mais d'une bête erreur de ma part.

de **sheon** le 01 Sep 2010, 23:55

C'est ce qu'ils disent tous.

de **Marlaga** le 02 Sep 2010, 08:55

Un message de Capet, comme par hasard...

de **Xave** le 02 Sep 2010, 09:21

Si les modos ne savent pas pourquoi, lui, il le sait...

de **von Rauffenstein** le 02 Sep 2010, 09:24

Ah il est beau notre aym quand il est bourré !

de **Xave** le 02 Sep 2010, 09:26

Et c'est père de famille !! Non mais j'vous jure !

de **Aym** le 02 Sep 2010, 09:41

Ouais ben ça va, hein : après une journée de boulot avec une heure de trajet pieds + métro le matin et pareil le soir, agrémenté d'une panne de métro qui m'a rajouté 2 km à pieds, le repas du soir à préparer, le repas du lendemain midi à préparer, le bain du bébé, le repas du bébé, les courses à ranger, un mal de crâne impossible à faire partir, si en plus je dois faire gaffe à ne pas dégager les posts de Capet, où va-t-on ?

Bon, sans blagues, je suis désolé quand même.

de **Marlaga** le 02 Sep 2010, 09:46

Aym a écrit:Ouais ben ça va, hein : après une journée de boulot avec une heure de trajet pieds + métro le matin et pareil le soir, agrémenté d'une panne de métro qui m'a rajouté 2 km à pieds, le repas du soir à préparer, le repas du lendemain midi à préparer, le bain du bébé, le repas du bébé, les courses à ranger, un mal de crâne impossible à faire partir, si en plus je dois faire gaffe à ne pas dégager les posts de Capet, où va-t-on ?
Bon, sans blagues, je suis désolé quand même.

Ouais enfin fais gaffe à pas le bannir par inadvertance quand même

de **Aiello** le 02 Sep 2010, 09:49

Marlaga a écrit:
Aym a écrit:Ouais ben ça va, hein : après une journée de boulot avec une heure de trajet pieds + métro le matin et pareil le soir, agrémenté d'une panne de métro qui m'a rajouté 2 km à pieds, le repas du soir à préparer, le repas du lendemain midi à préparer, le bain du bébé, le repas du bébé, les courses à ranger, un mal de crâne impossible à faire partir, si en plus je dois faire gaffe à ne pas dégager les posts de Capet, où va-t-on ?
Bon, sans blagues, je suis désolé quand même.

Ouais enfin fais gaffe à pas le bannir par inadvertance quand même

C'est pas forcément sur Capet que notre souris cliquerait par inadvertance

de **Aym** le 02 Sep 2010, 09:52

Marlaga a écrit:
Ouais enfin fais gaffe à pas le bannir par inadvertance quand même

J'en ai d'autres à sortir avant lui

de **Xave** le 02 Sep 2010, 09:54

Aym a écrit:Ouais ben ça va, hein : après une journée de boulot avec une heure de trajet pieds + métro le matin et pareil le soir, agrémenté d'une panne de métro qui m'a rajouté 2 km à pieds, le repas du soir à préparer, le repas du lendemain midi à préparer, le bain du bébé, le repas du bébé, les courses à ranger, un mal de crâne impossible à faire partir, si en plus je dois faire gaffe à ne pas dégager les posts de Capet, où va-t-on ?
Bon, sans blagues, je suis désolé quand même.

Vas-y à vélo, tu seras plus en forme !

de **Marlaga** le 02 Sep 2010, 09:57

Aym a écrit:
Marlaga a écrit:
Ouais enfin fais gaffe à pas le bannir par inadvertance quand même

J'en ai d'autres à sortir avant lui

J'ai dit "par inadvertance" !

de **Aym** le 02 Sep 2010, 10:00

Xave a écrit:
Vas-y à vélo, tu seras plus en forme !

Nan, maintenant qu'on a déménagé, c'est plus possible. Il faudrait passer par des endroits où c'est pas agréable du tout de rouler, et surtout assez dangereux.