F1 Express > Forums

de **Cyril** le 15 Avr 2010, 14:02

Oui, le problème des pédales m'a aussi interpelé. Mais comme tu le dis, c'est un sacré coup de volant pour un gamin de huit ans, c'est sacrément étonnant...

de **Cortese** le 15 Avr 2010, 15:57

RGS a écrit:Un régal de 26 minutes : le grand prix de Belgique 1962 sur le grand Spa :
http://vimeo.com/3530844
On pardonnera au commentateur de préférer Moss à Trintignant puisqu'ils ne boxaient pas dans la même catégorie.

C'est un extrait de la série de documents filmés par un richissime amateur anglais, John Tate (héritier des sucres) : "Les carnets secrets d'un gentleman" quelque chose comme ça. C'était passé sur Canal Jimmy il y a 20 ans.
La Lotus 25 qui a gagné la course fut un des chefs d'oeuvre de Chapman et une de ses plus légendaires arnaques. Il avait présenté et vendu à plusieurs clients (Brabham, Walker...) sa F1 "de 1962", la 24. Mais en réalité, la vraie Lotus F1 62 était la 25, conçue avant la classique 24 à châssis tubulaire. Chapman a interverti l'ordre des numéros-type pour vendre la 24, bien plus facile à construire que le châssis-coque de la 25 (d'ailleurs Taylor n'en a pas eu une en même temps que Clark). Au début du commentaire, le narrateur rapporte d'ailleurs la fureur des victimes de Chapman découvrant la 25 à Zanvoort, et la blague de John Cooper : "Colin, tu as juste oublié le châssis".

de **Seb** le 23 Avr 2010, 20:44

Nouveau record sur le Ring, sans compter les chronos des Radical.

de **anonymous** le 25 Avr 2010, 09:14

pas de vidéo mais des photos de Senna
http://www.france-f1.net/special-50-ans ... senna.html

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 13:14

Seb a écrit:Nouveau record sur le Ring, sans compter les chronos des Radical.

new record de quelle catégorie car c'est pas une bagnole de série ça ?

de **Stéphane** le 26 Avr 2010, 13:19

ALors là, bonne question. :lol:

de **Cyril** le 26 Avr 2010, 13:40

The Ferrari 599XX is the first ever production-derived sports car to break the 7-minute barrier on the classic 20.832 km Nordschleife circuit, lapping in 6 min 58.16 sec.

Voiture de sport dérivée d'un modèle de production.

de **Alfa** le 26 Avr 2010, 14:20

Dérivé de la 599 GTO qui a le meme moteur, juste depolué (ce qui se traduit pas 30 cv de moins)

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 17:04

quand tu regardes l'intérieur de l'auto c'est une vrai voiture de course pas comme une F430 qui devient Scuderia ou une 360 qui devient stradale

de **schumi84f1** le 26 Avr 2010, 17:05

Cyril a écrit:
The Ferrari 599XX is the first ever production-derived sports car to break the 7-minute barrier on the classic 20.832 km Nordschleife circuit, lapping in 6 min 58.16 sec.

Voiture de sport dérivée d'un modèle de production.

comme la clio RS quoi :lol:

de **Cyril** le 26 Avr 2010, 19:01

Alfa a écrit:Dérivé de la 599 GTO qui a le meme moteur, juste depolué (ce qui se traduit pas 30 cv de moins)

Non, dérivé de la 599 normale... La GTO est dérivée de la FXX, qui est apparue avant.

de **Alfa** le 26 Avr 2010, 22:54

Ah c'est plus logique. Mais du coup elle sert a quoi la FXX ?
j'eusse pensé que de partir de la GTO en faisant la FXX pourrait amener a faire une voiture de course par la suite.

de **Cyril** le 26 Avr 2010, 23:05

La 599XX, c'est une voiture de développement (comme la FXX dérivée de l'Enzo), avec laquelle les pilotes-propriétaires font des séances de tests avec Ferrari. La 599GTO, c'est un peu l'intermédiaire entre la 599 Fiorano et la 599XX. Une version ultra sportive de la Fiorano ou une version routière de la 59XX, au choix.

de **Alfa** le 27 Avr 2010, 09:18

Bien que ca reste une bonne auto, je trouve que faire des devellopements sur une voiture construite pour le grand tourisme, lourde et avec un moteur a l'avant n'est pas ce qu'il y a de plus en adéquation pour des conditions extremes, de course et de developement comme ils le font.

Par exemple faire des temps avec une voiture de pres d'une tonne 500 ca me parait idiot. Alors avec le savoir faire de Ferrari, l'aerodynamique, le moteur, la boite de vitesse l'electronique remarquable ca donne une voiture hyper performante, mais quelques autres en balancant une bagnole de 500 kilos de moins ratrappe toute l'avance que Ferrari a dans ces domaines et font des temps similaires, c'est un peu du gachis quelque part. (et bien que ca puisse servir un jour sur d'autres modele) C'est frustrant.

La Enzo commence certe a dater mais elle etait bien mieux pour tous ca.

de **BWT** le 27 Avr 2010, 13:46

Pas ma favorite, mais drôle, tout de même :

de **Ghinzani** le 27 Avr 2010, 15:23

http://www.youtube.com/watch?v=tOXurvbnm7w

Le temps des vrais courses d'hommes.

de **Seb** le 27 Avr 2010, 22:29

BWT a écrit:Pas ma favorite, mais drôle, tout de même :

Décidément, Silverstone, ça ne lui réussit pas. Ca prouve juste que sa contre-performance avec la Ferrari n'avait rien à voir avec une question de réglages pluie ou non. C'est juste que sur une piste grasse, il rend les armes.

de **Seb** le 02 Mai 2010, 21:17

Deux blessés légers, y en a qui ont eu de la chance.

de **Cyril** le 02 Mai 2010, 21:55

Impressionnant.

de **Seb** le 02 Mai 2010, 21:57

La photo, on la croirait sortie d'un film.

C'est surtout dingue qu'il n'y ait pas plus de protections que ça.

de **Hawk** le 04 Mai 2010, 15:59

Fantastique documentaire sur la grande époque des monstres de 7L : Leurs dernière course le Boac 500 de 1967

http://video.google.com/videoplay?docid ... 775539215#

de **RGS** le 04 Mai 2010, 19:03

A 8'51, ce n'est pas tous les jours qu'on voit Jackie Stewart défendre les couleurs de Ferrari.

de **...oF stArs & stripes** le 04 Mai 2010, 23:27

de **Hawk** le 05 Mai 2010, 10:40

RGS a écrit::good A 8'51, ce n'est pas tous les jours qu'on voit Jackie Stewart défendre les couleurs de Ferrari.

je me demande si ce n'est pas sa seule course sur Ferrari d'ailleurs

de **Cortese** le 05 Mai 2010, 11:21

Hawk a écrit:
RGS a écrit::good A 8'51, ce n'est pas tous les jours qu'on voit Jackie Stewart défendre les couleurs de Ferrari.

je me demande si ce n'est pas sa seule course sur Ferrari d'ailleurs

Comme c'était une course décisive pour le titre et que c'était en Angleterre, Ferrari et Porsche avaient engagé quelques "extras" de luxe : Stewart et Paul Hawkins chez Ferrari, Graham Hill, Bruce McLaren et Jochen Rindt chez Porsche.

de **Hawk** le 05 Mai 2010, 16:36

Cortese a écrit:
Hawk a écrit:
RGS a écrit::good A 8'51, ce n'est pas tous les jours qu'on voit Jackie Stewart défendre les couleurs de Ferrari.

je me demande si ce n'est pas sa seule course sur Ferrari d'ailleurs

Comme c'était une course décisive pour le titre et que c'était en Angleterre, Ferrari et Porsche avaient engagé quelques "extras" de luxe : Stewart et Paul Hawkins chez Ferrari, Graham Hill, Bruce McLaren et Jochen Rindt chez Porsche.

Tout à fait exact, c'est le souvenir que j'en avais, c'est d'ailleurs Stewart associé à Amon qui en terminant second sur une p4 spyder avait offert le titre aux rouges battant Porsche de peu.

de **The Stig** le 08 Mai 2010, 00:34

2 GP exceptionnels versions ITV :

Japon 1997 : http://v.youku.com/v_show/id_XMTU1MzkwMzg0.html

Belgique 1997 : http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwMzc3MjAw.html

2 leçons du maestro et de la Scuderia.

de **rossa27** le 08 Mai 2010, 07:30

et deux circuits géants

, dont l'un n'existe malheureusement plus.

de **Maverick** le 08 Mai 2010, 09:38

Lequel ?

de **The Stig** le 08 Mai 2010, 11:31

Je crois qu'il veut dire que Spa n'est plus aussi bien qu'avant et plus un si grand challenge ...

de **AllegroTurbo** le 11 Mai 2010, 18:14

Le débat tenu en ce moment sur Express à propos d'un Hamilton jugé trop "bourrain" par certains m'a donné envie de revoir la vidéo ci-dessous (surtout la sortie d'échappatoire face à Tagliani, et la trajectoire étrange face à Bourdais), pour au final me dire qu'Hamilton a tout d'un gentleman!

de **schumi84f1** le 11 Mai 2010, 20:57

la sortie de l'échappatoire :eek:

de **rossa27** le 11 Mai 2010, 21:05

The Stig a écrit:Je crois qu'il veut dire que Spa n'est plus aussi bien qu'avant et plus un si grand challenge ...

de **Aiello** le 17 Mai 2010, 09:49

Je ne sais pas si ça a déjà été posté. A 0'35, observez bien la raison de la déconcentration du pilote

de **hubert** le 17 Mai 2010, 16:40

Malgré tout ce qu'on peut lire sur ce forum depuis hier, on voit que Schumi et Alonso (pour ne citer qu'eux) ont encore pas mal de coups fourrés jamais tentés !

de **Alfa** le 17 Mai 2010, 18:34

C'est une fausse autruche ?

de **Maverick** le 17 Mai 2010, 20:58

Et moi qui click comme un con sur le bouton lecture... :oops:

de **Alfa** le 17 Mai 2010, 21:00

Maverick a écrit:Et moi qui click comme un con sur le bouton lecture...

Non mais c'est quoi toi pour toi? un vélociraptor ?

de **Maverick** le 17 Mai 2010, 21:04

On voit rien, c'est flou.

de **redmatt17** le 17 Mai 2010, 22:27

C'est un gars qui montre son cul, non? C'est pas ce que le pilote dit après?

de **Ouais_supère** le 17 Mai 2010, 23:42

Ce qui est génial, sur Express, c'est que cette question-là pourrait bien donner un débat de 3 pages.

Qui le premier va nous sortir des triangulations de gabarit?