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de **JMA** le 09 Jan 2010, 13:40

Gwen a écrit:Mais bon, je te rappelle que tu roules dans une voiture multi championne du monde des rallyes ayant déjà couru sur des surfaces largement plus enneigées, ça ne devrait pas te faire peur

Je vais monter les pneus neige

de **Stéphane** le 09 Jan 2010, 13:42

Faudra que je commence à y penser, aux pneus hiver.

de **Cyril** le 09 Jan 2010, 14:10

J'adorais ça les pneus neige sur ma Twingo... Elle devenait survireuse (j'en mettais juste à l'avant), c'était plus sympa que la tendance sous-vireuse naturelle de la voiture... Quand on s'amuse un peu avec

de **Schumilton-29-BZH** le 09 Jan 2010, 14:21

JMA a écrit:
Gwen a écrit:Mais bon, je te rappelle que tu roules dans une voiture multi championne du monde des rallyes ayant déjà couru sur des surfaces largement plus enneigées, ça ne devrait pas te faire peur

Je vais monter les pneus neige

Bon courage, il neige beaucoup maintenant. :lol:

de **Schumilton-29-BZH** le 09 Jan 2010, 14:25

Gwen a écrit:
Schulkmilton29 a écrit:

Il fait froid.

Tu préfères la ville dis-tu ? Remarque, je commence à comprendre avec la superbe vue que tu as de chez toi.

J'ai toujours habité en ville. :wink:

La vue est sympathique, mais de l'autre côté, c'est vraiment mieux : la rade.

de **JMA** le 09 Jan 2010, 14:28

Schulkmilton29 a écrit:
JMA a écrit:
Gwen a écrit:Mais bon, je te rappelle que tu roules dans une voiture multi championne du monde des rallyes ayant déjà couru sur des surfaces largement plus enneigées, ça ne devrait pas te faire peur

Je vais monter les pneus neige

Bon courage, il neige beaucoup maintenant.

C'est ce qu'on m'a dit... du coup je ne vais plus à Brest.

de **Schumilton-29-BZH** le 09 Jan 2010, 14:32

JMA a écrit:
Schulkmilton29 a écrit:
JMA a écrit:
Gwen a écrit:Mais bon, je te rappelle que tu roules dans une voiture multi championne du monde des rallyes ayant déjà couru sur des surfaces largement plus enneigées, ça ne devrait pas te faire peur

Je vais monter les pneus neige

Bon courage, il neige beaucoup maintenant.

C'est ce qu'on m'a dit... du coup je ne vais plus à Brest.

Tu as bien fait. :wink:

Ca sert à rien de prendre des risques. J'en ai vu un qui faisait des zigzags et je le revois plus loin, il est parti en dérapage dans un virage, pas loin de se prendre le trottoir et le mur. :lol:

de **Seb** le 09 Jan 2010, 14:41

Stéphane a écrit:Faudra que je commence à y penser, aux pneus hiver.

Franchement, la différence est flagrante. Ca devrait être rendu obligatoire, comme dans d'autres pays.

de **Cyril** le 09 Jan 2010, 14:42

Je n'en ai jamais mis sur ma Punto, ça ne m'a jamais posé de problèmes...

de **Stéphane** le 09 Jan 2010, 14:45

Seb a écrit:
Stéphane a écrit:Faudra que je commence à y penser, aux pneus hiver.

Franchement, la différence est flagrante. Ca devrait être rendu obligatoire, comme dans d'autres pays.

Ben ouais, mais la voiture, je la gère bien comme ça, avec ses pneus été au témoin d'usure.
J'ai pas l'impression d'avoir besoin de quoi que ce soit.
Sans doute que le karting aide, mais voilà, j'ai franchement pas l'impression d'en avoir besoin.

Par contre, pour Cyril qui ne met les hiver qu'à l'avant, il me semble que c'est interdit, ici.

de **Cyril** le 09 Jan 2010, 14:48

Je le faisais sur la Twingo, surtout pour rassurer mes parents. Depuis que j'ai la Punto, je suis un peu comme toi, je n'ai pas, pour l'instant, l'impression d'en avoir besoin. Surtout vu ce qu'il tombe.

de **Ouais_supère** le 09 Jan 2010, 14:50

De retour d'Aveyron à la fin des vacances, j'ai pu ré-expérimenter la conduite sur neige, entre Rodez et le Pas de l'Escalette, grosso-merdo.

Eh ben avec ma Twingo même pas pneus neige, je mettais la misère aux voitures qui me suivaient tant bien que mal.
Et sans forcer.
Donc soit je suis à la neige ce que Senna était à la pluie, soit en effet c'est cool les petites voitures à pneus étroits, sur neige.

de **Cyril** le 09 Jan 2010, 14:51

La première raison, je ne sais pas, mais la deuxième, je confirme.

de **Stéphane** le 09 Jan 2010, 14:52

Moi aussi ça me faisait rire de dépasser des Qashqai et autres engins du genre.

de **Bob Williams** le 09 Jan 2010, 15:16

Cyril a écrit:La première raison, je ne sais pas, mais la deuxième, je confirme.

Ouaip. Avec mon autre 205 chaussée de pneus étroits, je doublais certaines grosses berlines et autres SUV...

de **Ouais_supère** le 09 Jan 2010, 15:17

Du coup, je me dis que la F1 devrait revenir aux pneus étroits.

de **Bob Williams** le 09 Jan 2010, 15:18

Schulkmilton29 a écrit:J'ai toujours habité en ville. La vue est sympathique, mais de l'autre côté, c'est vraiment mieux : la rade.

Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

de **Bob Williams** le 09 Jan 2010, 15:19

JMA a écrit:
Schulkmilton29 a écrit:
JMA a écrit:
Gwen a écrit:Mais bon, je te rappelle que tu roules dans une voiture multi championne du monde des rallyes ayant déjà couru sur des surfaces largement plus enneigées, ça ne devrait pas te faire peur

Je vais monter les pneus neige

Bon courage, il neige beaucoup maintenant.

C'est ce qu'on m'a dit... du coup je ne vais plus à Brest.

Quelle lopette :roll:

de **Ouais_supère** le 09 Jan 2010, 15:21

Gwen a écrit:
JMA a écrit:C'est ce qu'on m'a dit... du coup je ne vais plus à Brest.

Quelle lopette

de **Stéphane** le 09 Jan 2010, 15:21

Ouais_supère a écrit:Du coup, je me dis que la F1 devrait revenir aux pneus étroits.

Ouais, mais seulement pour les courses sur neige. ...:

de **Ouais_supère** le 09 Jan 2010, 15:37

Ce serait bien, les courses sur neige.
Ça ferait peut-être revenir Jacques Villeneuve.
Le tonton de l'autre.

de **Seb** le 09 Jan 2010, 15:39

Stéphane a écrit:Ben ouais, mais la voiture, je la gère bien comme ça, avec ses pneus été au témoin d'usure.
J'ai pas l'impression d'avoir besoin de quoi que ce soit.
Sans doute que le karting aide, mais voilà, j'ai franchement pas l'impression d'en avoir besoin.

C'est justement ça, le problème, l'impression. Perso, je conduis les voitures qui ont les deux et je pourrais aussi dire que, finalement, puisque je roule très bien la voiture avec ses pneus été, je n'en ai pas besoin. Mais la différence d'ahérence est assez impressionnante. Et pas que sur la neige. Sur les distances de freinage, aussi bon soit le pilote, il est prouvé que de pneus hiver la diminuent significativement.

de **Stéphane** le 09 Jan 2010, 15:50

Faut pas freiner sur la neige, de toutes façons.

Et puis je préfère conduire la voiture en connaissait la limite, plutôt qu'une adhérence plus grande mais que je ne sens pas. Il me faut du retour dans les pieds et le volant. Et les fesses.

de **Seb** le 09 Jan 2010, 15:52

Ce sont des pneus hiver, pas des pneus neige. Dès que la température passe en-dessous de sept degrés, l'efficacité est supérieure à un pneu été classique.

Après, le principe est le même, il y a toujours un moment où tu dépasseras les limites d'adhérence du pneu hiver. C'est juste qu'elles sont repoussées par rapport à un pneu été classique.

de **zolthar** le 09 Jan 2010, 15:56

lovecraft a écrit:Finalement pour bloquer un pays, rien de mieux que 3cm de neige.

Encore un coup d'Al-Qaeda !

de **Stéphane** le 09 Jan 2010, 16:00

Seb a écrit:Ce sont des pneus hiver, pas des pneus neige. Dès que la température passe en-dessous de sept degrés, l'efficacité est supérieure à un pneu été classique.

Après, le principe est le même, il y a toujours un moment où tu dépasseras les limites d'adhérence du pneu hiver. C'est juste qu'elles sont repoussées par rapport à un pneu été classique.

On parlait de conduite sur la neige, là.

Pour la route sèche, franchement, j'ai jamais vraiment vu de différence, à part une sensation de flottement pas rassurante avec les pneus hiver.

de **Seb** le 09 Jan 2010, 16:03

Ca, ça dépend franchement du pneu. Ceux que j'ai montés sur ma Corsa et ceux sur la voiture de société de mon père, donnent déjà beaucoup moins cette impression de flottement. Enfin, encore une fois, c'est le problème du ressenti vs de l'efficacité réelle.

de **Stéphane** le 09 Jan 2010, 16:06

J'ai tendance à préférer le ressenti, perso. Quitte à rouler moins vite.

de **Seb** le 09 Jan 2010, 16:18

Je suis d'accord que c'est indispensable. D'où le choix de bons pneus. C'est comme une monte été. D'une marque à l'autre, d'une spécification à l'autre, ça peut changer du tout au tout.

de **Schumilton-29-BZH** le 09 Jan 2010, 19:14

Gwen a écrit:
Schulkmilton29 a écrit:J'ai toujours habité en ville. La vue est sympathique, mais de l'autre côté, c'est vraiment mieux : la rade.

Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

Je chope toujours des rhumes quand je vais à la cambrousse chez le beau-papa.

Oui, je sais la lopette, aussi.

de **metomoll** le 10 Jan 2010, 12:51

si ça peut vous rassurer, le temps est pourri ici aussi, même si la seule neige qu'on voit, elle est au fond des congélateurs.

la pêche de samedi :

de **Stéphane** le 10 Jan 2010, 12:57

Mais il est pas pourri, le temps.

de **Bob Williams** le 10 Jan 2010, 13:02

Schulkmilton29 a écrit:
Gwen a écrit:
Schulkmilton29 a écrit:J'ai toujours habité en ville. La vue est sympathique, mais de l'autre côté, c'est vraiment mieux : la rade.

Y'a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

Je chope toujours des rhumes quand je vais à la cambrousse chez le beau-papa. Oui, je sais la lopette, aussi.

Ouais enfin là c'est pas parce que tu vas à la cambrousse chez le beau-papa (chez qui la météo est la même). C'est juste parce que tu daigne mettre le nez en dehors de ton appart. pourri de Bellevue

de **1er tigre** le 11 Jan 2010, 12:00

Stéphane a écrit:Moi aussi ça me faisait rire de dépasser des Qashqai et autres engins du genre.

ça compte pas ça, c'est des 4x2! :lol:

de **Ren** le 11 Jan 2010, 18:17

Seb a écrit:
Stéphane a écrit:Faudra que je commence à y penser, aux pneus hiver.

Franchement, la différence est flagrante. Ca devrait être rendu obligatoire, comme dans d'autres pays.

Comme le prix de l'essence et du diesel à 2€50 pour les voitures de société, et à 1€50 pour les autres, etc...
Ce serait un bon début. Ce ne sont que des chiffres bien sur car la valeur de l'argent fluctue alors que les ressources, elles, diminuent.
Au fait il y a 10 jours, j'ai doublé une trentaine de voitures avec mon "pliable". Quel pied ! :jesors:

de **Ren** le 11 Jan 2010, 18:19

metomoll a écrit:si ça peut vous rassurer, le temps est pourri ici aussi, même si la seule neige qu'on voit, elle est au fond des congélateurs.

la pêche de samedi :

Ba-rra-cu-da :wink:

( ou je me trompe comme d'hab' )

de **Seb** le 11 Jan 2010, 18:46

Ren a écrit:Comme le prix de l'essence et du diesel à 2€50 pour les voitures de société, et à 1€50 pour les autres, etc...

Faudra m'expliquer le rapport. De toutes façons, ce serait hautement improbable puisque ça créerait une inégalité entre les citoyens.

de **Ren** le 11 Jan 2010, 20:56

Seb a écrit:
Ren a écrit:Comme le prix de l'essence et du diesel à 2€50 pour les voitures de société, et à 1€50 pour les autres, etc...

Faudra m'expliquer le rapport. De toutes façons, ce serait hautement improbable puisque ça créerait une inégalité entre les citoyens.

Quand on sera au taquet, tu vas voir les inégalités... Accroches-toi à la rampe.
Je pensait surtout aux voitures de grosse sociétés et non pas de particulier. Un jour ou l'autre, on sera bien obligé de gérer ce stock fini ( quantité finie à l'échelle de notre "civilisation" ) et là la lutte va commencer... Bon je sais :jesors:

de **Seb** le 11 Jan 2010, 22:05

De toutes façons, sans mesures globales, ça ne sert à rien. Parce que c'est bien beau de limiter les émissions de nos voitures de société - bonjour pour départager ce que tu appelles une "grosse société" d'une plus petite - mais tant qu'on continuera à envoyer nos carcasses roulantes en Afrique, qu'est-ce qu'on va gagner ? Pour le reste, je ne dis pas qu'il n'y aura pas dans le futur des cas d'inégalité. Mais, en tous cas, du point de vue du droit, on ne peut s'en permettre d'en créer artificiellement. C'est justement pour cela que la taxe carbone a été rejetée en France par le Conseil Constitutionnel.

de **Ren** le 11 Jan 2010, 23:08

Ren a écrit:
Seb a écrit:
Ren a écrit:Comme le prix de l'essence et du diesel à 2€50 pour les voitures de société, et à 1€50 pour les autres, etc...

Faudra m'expliquer le rapport. De toutes façons, ce serait hautement improbable puisque ça créerait une inégalité entre les citoyens.

Quand on sera au taquet, tu vas voir les inégalités... Accroches-toi à la rampe.
Je pensais surtout aux voitures de grosses sociétés et non pas de particulier. Un jour ou l'autre, on sera bien obligé de gérer ce stock fini ( quantité finie à l'échelle de notre "civilisation" ) et là la lutte va commencer... Bon je sais

EDIT: correction d'orthographe...

de **Ren** le 11 Jan 2010, 23:13

Seb a écrit:De toutes façons, sans mesures globales, ça ne sert à rien. Parce que c'est bien beau de limiter les émissions de nos voitures de société - bonjour pour départager ce que tu appelles une "grosse société" d'une plus petite - mais tant qu'on continuera à envoyer nos carcasses roulantes en Afrique, qu'est-ce qu'on va gagner ? Pour le reste, je ne dis pas qu'il n'y aura pas dans le futur des cas d'inégalité. Mais, en tous cas, du point de vue du droit, on ne peut s'en permettre d'en créer artificiellement. C'est justement pour cela que la taxe carbone a été rejetée en France par le Conseil Constitutionnel.

La nature et l'humain se chargeront de le faire ... Quelle merde. Et pourtant nous avons tellement de ressources en nous telles que l'amitié,la compassion et la bonté de soi. Je vais finir par croire que "Mad Max" est un film réaliste :cry: