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de **puriste-express** le 14 Juil 2009, 14:56

Retour des protos sur les circuits de l'ALMS à Lime Rock (Connecticut) dans
quelques jours..

à terme, le plateau sera renfloué de quelques unités... une Radical, et
une Porsche Spyder LMP2 à Mid-Ohio et éventuellement, avec un peu de chance,
une Pescarolo achetée par une équipe qui court dans la série monotype Mazda.
aussi des Corvette en GT2.

j'entends assister à la manche de Mosport (Ontario) dans 6-7 semaines, souhaitant qu'il
y ait plus que les maigres 20 bolides - dont seulement 8 protos - qui ont sévi jusqu'à maintenant..
ce sera mon escapade estivale au Canada.

de **puriste-express** le 15 Juil 2009, 21:22

ALMS - LIME ROCK
http://americanlemans.com/index_racehub.php#

voir le plateau à:
http://www.spotterguides.com/images/stories/guides/alms_09_limerock.jpg

de **puriste-express** le 20 Juil 2009, 14:15

course ordinaire à ce qu'il parait.. un groupe P2 décimé et très en retrait,
permet à la Ginetta de terminer 3è malgré 7 tours de retards!

de quoi presque faire réfléchir à l'idée d'escapade pour Mosport!

vivement le retour de la Porsche RS Spyder chez Cytosport!

de **Seb** le 26 Juil 2009, 10:18

A un peu moins de six heures de course, deux Corvette C6.R en tête, dans le même tour.

L'Audi R8 (cat. G2) est très bien, elle est pour l'instant sur le podium.

Negrao a tapé avec la Maserati #1 sur le coup de minuit.

de **Cyril** le 26 Juil 2009, 10:27

Non, l'Audi n'est pas encore sur le podium... Faut attendre 6 tours. Et ce n'est pas Negrao qui a tapé, mais Bertolini, tandis que la Maserati n°33 a eu des problèmes techniques. Pour la numéro 2, qui menait la course jusqu'à 10h, elle vient de perdre une roue.

de **Seb** le 26 Juil 2009, 10:30

Ah oui, mais elle l'était tout à l'heure, c'est parce qu'elle vient de rester immobilisée aux stands un petit moment.

Sinon, pour la Maserati, je n'ai pas vu le crash. C'est juste que Turbo Magazine mentionnait que c'était Negrao au volant.

de **Cyril** le 26 Juil 2009, 10:33

L'Audi n'a jamais été pointé troisième ?!? Quatrième, oui, mais pas troisième. Elle possédait pas mal de tours de retard sur les 2 Corvette et la Maserati... Et maintenant que cette dernière est arrêtée, il faut attendre que l'Audi fasse encore quelques tours pour dépasser la Maserati.

Quant à Turbo, ben ils ont les oreilles bouchées, ça n'arrête pas de répéter dans la salle de presse que c'est Bertolini qui a planté la Maserati

de **Seb** le 26 Juil 2009, 10:34

Bon, ben c'est le live timing de fiagt.com qui a merdé.

De toutes façons, trois ou quatre, elle a prouvé ce pourquoi elle était venue.

de **Cyril** le 26 Juil 2009, 10:40

C'est clair, elle roule vachement bien, cette "petite" Audi. La Nissan GTR est pas mal aussi, dommage qu'un problème l'ait immobilisée aux stands durant plusieurs tours.

de **Seb** le 26 Juil 2009, 10:40

Elle est, en plus, superbement bien pilotée, la GT-R.

de **Cyril** le 26 Juil 2009, 10:41

C'est pas faux

C'est pas comme la Corvette n°8... Explosée la voiture ! Et Streit venait de sortir des stands.

de **Seb** le 26 Juil 2009, 10:48

Ouais, mais bon, c'était la grosse attaque en début de course, eux.

Bernoldi m'avait même positivement étonné.

de **Seb** le 26 Juil 2009, 12:07

Bon, avec l'abandon de la #2, elle est vraiment sur le podium, maintenant, l'Audi. Et ca laisse les deux Corvette libres devant.

de **Cyril** le 26 Juil 2009, 12:28

Grosse attaque, certes, pour la Corvette brésilienne, mais aucune expérience de l'endurance pour Streit... avec en conclusion un joli crash.

Et pour l'Audi, ça a l'air d'être bien parti pour une deuxième place, même !

de **Seb** le 26 Juil 2009, 12:30

Y a une des Corvette qui a des problèmes en tête ? Parce qu'à la régulière, ça semblait mal barré.

Sinon, Cyril, rassure-nous, tu as quand même quitté la salle de presse ce week-end ?

de **Cyril** le 26 Juil 2009, 12:33

Oui, la Corvette n°3 est aux stands, elle fume et perd de l'huile.

Je reviens à l'instant d'une séance photo aux Combe-Rivages-Bruxelles. J'en suis à 1246 photos depuis samedi. Ca répond à ta question ?

D'ailleurs, j'ai pensé à toi en prenant cette photo :

de **Seb** le 26 Juil 2009, 12:35

De nuit, y en a de très belles aussi sur fiagt.com.

Je suppose qu'il y en aura aussi sur Motorsport.

de **Cyril** le 26 Juil 2009, 12:37

Ils sont en train d'enlever le pare-brise sur la n°3... C'est pas gagné pour eux

de **Seb** le 27 Juil 2009, 10:09

Mais quelle bande de cons.

Sur le coup de 14 Heures, un petit groupe de journalistes se regroupe dans un coin de cette salle et calle l’un des téléviseurs sur TF1, histoire de suivre paisiblement le départ du Grand Prix de Formule 1 de Hongrie. Un départ plutôt viril qui suscite l’une ou l’autre clameur, laquelle porte rapidement la taille du petit groupe initial à une bonne cinquantaine de personnes. Evidemment, le groupe ne passe pas inaperçu mais après tout, les 24 Heures sont jouées et plus rien ne peut arriver à la régulière aux voitures de tête. Pourtant, les personnages de la FIA et du groupe SRO – qui occupent l’une des pièces attenantes à la salle de presse – ne sont pas de cet avis. Très vite, un personnage vêtu d’une chemise FIA (qui pour rappel, chapeaute à la fois la F1 et la FIA-GT) s’empresse de venir éteindre le téléviseur qui diffuse le Grand Prix. « Je suis désolé mais je dois couper ce téléviseur », explique t-il laconiquement. « Ceci est un meeting de GT, pas un Grand Prix de F1, » aboie dans la foulée un cerbère du groupe SRO en se ruant sur le téléviseur, provoquant l’ire des membres de la presse qui ont – ceci dit entre nous – rapidement trouvé un autre moyen – beaucoup plus discret – de regarder en douce un Grand Prix qui – à la base – n’intéressait pas grand monde…

de **Cyril** le 27 Juil 2009, 10:19

Je faisais parti du petit groupe devant la TV, puisque le bouton magique de Hugues ne fonctionnait pas

Tu as trouvé ça où ?

En tout cas, c'est dommage qu'ils ne racontent pas ce qu'il s'est passé ensuite : Quelques minutes après que le gars de la FIA ait coupé la diffusion du GP, un petit groupe de journaliste s'est à nouveau mis devant la TV où l'on regardait la F1, en réagissant à ce qu'il se passait à l'écran comme n'importe quel passionné réagit en regardant une course auto. Évidemment, l'attroupement et le bruit a fait venir un gars de SRO... qui s'est trouvé bien con devant les images de la course de FIA GT

Ca a beaucoup fait rire les journalistes :lol:

de **Seb** le 27 Juil 2009, 10:48

Sur Turbo Mag'.

de **Toma** le 27 Juil 2009, 10:53

c'est con, je me souviens à Magny-Cours pendant du FFSA GT il y a quelques années, c'est SRO (ils s'occupe du FFSA GT) qui avaient allumé la TV en salle de presse et mis sur TF1 pour regarder le GP (je ne sais plus lequel) ...

de **Cyril** le 27 Juil 2009, 11:01

de **Cyril** le 27 Juil 2009, 18:12

Quelques photos...

de **Nuvo** le 27 Juil 2009, 18:53

Super boulot Cyril ! Vraiment le pied ! :-D

de **Cyril** le 27 Juil 2009, 19:00

Merci beaucoup :-D

de **Nuvo** le 27 Juil 2009, 19:04

ça poutre comme dirait l'autre !

de **Cyril** le 27 Juil 2009, 19:14

C'est sympa comme meeting, même si l'ambiance commence à devenir un peu comme la F1, cloisonné de partout (surtout au niveau des grosses équipe, genre Vitaphone Racing, et des sponsors qui louent des loges).

Niveau photo, ben, ça va vite, ces voitures

Et honnêtement, ces 20 photos ne représentent pas vraiment la totalité de ce que j'ai fait. J'ai beaucoup de déchets (plus que d'habitude), et il faut que je comprenne d'où ça vient (soit de mes réglages, soit du point de focus que je choisis). Par contre, en parallèle, je suis content de mes photos du Raidillon de nuit (j'en ai une vingtaine de réussie). Je n'avais jamais fait ce genre de clichés, et j'avais peur de ne pas réussir... Mais en quelques minutes, j'avais trouvé le truc ! D'ailleurs, je remercie les barrières des bâtiments et des tribunes pour leur soutien, car je n'avais pas de pied pour l'appareil

de **RGS** le 27 Juil 2009, 19:56

Cyril a écrit:

Je me suis un instant demandé ce que faisait ce cliché dans la série de photos mais il est vrai que c'est à Spa qu'un oiseau a tué Alan Stacey pendant le grand prix de Belgique 1960.

de **Cyril** le 27 Juil 2009, 20:00

Ces oiseaux se sont installés dans le (nouveau) tunnel passant sous la piste, au niveau de la Source. Assez surprenant, quand tu tombes dessus !

de **RGS** le 27 Juil 2009, 20:28

Demande-leur de ne pas être source d'accident !

de **Cyril** le 27 Juil 2009, 20:30

Surement pas, je reste surtout bien loin d'eux, au contraire de certains badauds qui empêchaient la mère de venir nourrir ses petits.

de **Cortese** le 27 Juil 2009, 20:37

En 1966, Jim Clark avait raté le GP de l'ACF (à Reims) pour la même raison que son ancien co-équipier Stacey.

de **RGS** le 27 Juil 2009, 20:56

Les radins ne vont jamais chez l'ophtalmo car c'est quelqu'un qui se fait payer très cher pour ce que les autres ont à l'oeil.

de **Cyril** le 01 Aoû 2009, 19:23

Le reste de mes photos des 24h de Spa :
FIA GT
British F3
Formul'Academy

de **Seb** le 03 Aoû 2009, 23:41

Le meeting de Shanghai étant annulé, le championnat Asian Le Mans Series va donc se courir sur... une seule manche.

de **Aiello** le 04 Aoû 2009, 08:24

Seb a écrit:Le meeting de Shanghai étant annulé, le championnat Asian Le Mans Series va donc se courir sur... une seule manche.

Ça c'est du championnat ! L'avantage c'est que c'est celui qui aura le plus de victoires en course qui sera champion

de **Cyril** le 04 Aoû 2009, 08:29

Et si mes souvenirs sont bons, le "champion" a une invitation aux 24h du Mans, non ? C'est un bon plan ça, pour les équipes qui ne sont pas sûres d'être retenues.

de **Seb** le 05 Aoû 2009, 00:49

Voilà la très attendue C6.R GT2.

de **RGS** le 18 Aoû 2009, 03:47

En ALMS, la refonte des catégories de voiture pour 2010 vient d'être décidée :
http://news.caradisiac.com/ALMS-2010-In ... es-GT1-949

de **Seb** le 18 Aoû 2009, 10:20

Et la M3 se porte visiblement assez bien, elle vient de remporter sa première victoire en GT2. Ils signent même un doublé.