Épines et lauriers: Marina Bay 2022

[Hugues]

À vous!

Hugues

[Nicklaus]

Lauriers : Schumacher qui pouvait marquer des points en faisant une course hyper solide alors que Magnussen a encore pété son aileron au 1er tour.

Epines : Russell, la pute de service qui tasse Schumacher et qui après chiale à la radio parce qu'il a du mal à dépasser une haas. Pas de doute, Mercedes tient bien le successeur de Hamilton.

[denifumi]

[Ouais_supère]

Lauriépines : Vettel qui sacrifie sa fin de course pour protéger Stroll le chatteux du SC dominé toute la course, dont l'idée splendide de chausser les slicks en fin de Q2 avait déjà foutu en l'air les objectifs de l'équipe.
Vivement qu'Alonso arrive, bordel.

[Cyril]

Lauriers :
- Perez, belle course en résistant à la pression ponctuelle de Leclerc.
- McLaren, pour leur course solide leur permettant de profiter des problèmes de Alpine pour passer devant au championnat.

Mentions à Aston Martin, notamment Vettel, pour leur résultat d'ensemble.

Épines :
- Alpine, de gros points perdus.
- Latifi, une de plus.

Mentions à Tsunoda pour sa bévue, il a intérêt à montrer plus de fiabilité s'il doit prendre le relais comme meneur chez Alpha Tauri l'an prochain.

Lauriers/Épines (selon notre point de vue) : la chance d'Hamilton, une fois de plus bien présente, qui lui permet de repartir malgré un bon choc contre le mur.

[Hugues]

Du mal à comprendre en quoi la chance implique des lauriers ou des épines pour un pilote.

Hugues

[Stéphane]

LE KARMA EST PAS BON !!!!!

[Hugues]

Du mal à comprendre en quoi la chance implique des lauriers ou des épines pour un pilote.

Et puis bon, ça veut dire quoi en fait: "uhm je suis vexé qu'il ait pas abandonné!" ?
À part ça je vois pas.

Hugues

[Chris76]

Lauriers :
- Alonso, pas payé, mais quelle prestation encore de l'espagnol. 350 GP, et autant combattivité, c'est fou !
- Gasly, pas récompensé de ses efforts non plus, la faute à une stratégie dictée par son équipe...étrange. Commence t'il à payer son transfert chez Alpine ?
- Mc Laren qui place ses 2 voitures ds les gros points et repasse Alpine au championnat
- La course, toujours animée à Singapour !

Epines :
- la fiabilité des Alpine qui coute cher
- Tsunoda, nulle part
- la complaisance des commissaires et de la FIA à l'égard de RB, une fois de plus.
- Verstappen qui s'est bien foiré ce WE, malgré son avion.

[Maverick]

Lauriers : Perez, solide
Mention à Stroll, toujours présent sur le mouillé

Épines : les commissaires, incapables de décider d'une sanction pendant la course.

[Ouais_supère]

Si je puis me permettre, Stroll avait moins de rythme que Vettel toute la course, il a juste fait son arrêt au moment où le SC sortait.
Il a ensuite eu la belle vie pendant que son équipier le protégeait de Hamilton puis Verstappen, et encore Vettel revenait régulièrement dans son DRS avant que ses pneus soient cramés.

[Maverick]

Oui oui je ne dis pas qu'il a été meilleur que Vettel, quoi qu'il finit devant mais qu'il est très souvent présent quand les conditions sont délicates. Et encore une fois dimanche.

[Cyril]

Du mal à comprendre en quoi la chance implique des lauriers ou des épines pour un pilote.

Hugues

C'est totalement arbitraire de ma part. Et ça ne m'intéressait pas qu'il abandonne, au contraire. C'était sympa de suivre sa course avec Sainz et la pression qu'il mettait à l'espagnol. Et je m'attendais à ce que ça soit l’espagnol qui craque en premier d'ailleurs. C'était juste pour noter qu'une fois de plus, Hamilton a pu compter sur sa bonne étoile. Certains y verront la vista du champion. D'autres un gros coup de bol.

Après, à part dans ces sujets, on ne discute plus trop du déroulement des courses ces derniers temps... Donc bon...

[hubert]

Personne pour s'indigner de la sanction de 5 s donnée à Perez après la course ?
- soit il mérite une sanction : dans ce cas, on lui donne la pénalité pendant la course et Leclerc a juste à rouler coude à la portière en restant à 4,5 secondes
- soit c'est bullshit, il n'y a pas de sanction et on laisse Perez gagner s'il résiste à Leclerc
Mais donner 5 s après que Leclec finit à 7 secondes en ayant cramé ses pneus derrière Perez, c'est n'importe quoi.

[Hugues]

Lauriers :
- Alonso, pas payé, mais quelle prestation encore de l'espagnol. 350 GP, et autant combattivité, c'est fou !
- Gasly, pas récompensé de ses efforts non plus, la faute à une stratégie dictée par son équipe...étrange. Commence t'il à payer son transfert chez Alpine ?
- Mc Laren qui place ses 2 voitures ds les gros points et repasse Alpine au championnat
- La course, toujours animée à Singapour !

Epines :
- la fiabilité des Alpine qui coute cher
- Tsunoda, nulle part
- la complaisance des commissaires et de la FIA à l'égard de RB, une fois de plus.
- Verstappen qui s'est bien foiré ce WE, malgré son avion.

Comme quoi on dit que Fernando fait tout pour l'argent mais non...


Il est sympa de continuer à piloter pour Alpine si il est pas rémunéré..

Hugues

[1er tigre]

Personne pour s'indigner de la sanction de 5 s donnée à Perez après la course ?
- soit il mérite une sanction : dans ce cas, on lui donne la pénalité pendant la course et Leclerc a juste à rouler coude à la portière en restant à 4,5 secondes
- soit c'est bullshit, il n'y a pas de sanction et on laisse Perez gagner s'il résiste à Leclerc
Mais donner 5 s après que Leclec finit à 7 secondes en ayant cramé ses pneus derrière Perez, c'est n'importe quoi.

Surtout que le seul cas (de mémoire) similaire c'est Vettel en Hongrie en 2010, à l'époque ils n'ont pas eu besoin "d'investiguer après la course", ils lui ont filé un drive through et terminé.

Hier avec la même sanction finissait 2e.

[echoes]

Les pénalités de 5s c'est juste une grosse blague de toute manière. Une pénalité, elle se purge dans les 3 tours qui suivent soit par un drive through, soit par un stop and go de 10s (et sans toucher à la voiture). Mais les pénalités en temps que tu purges lors d'un arrêt au stand ou après le GP, c'est juste n'importe quoi. Même si on a compris que ça permet aux commissaires d'avoir suffisamment de latitude pour arranger les sanctions à leur sauce ou donner des sanctions pour la forme.

[Stéphane]

Personne pour s'indigner de la sanction de 5 s donnée à Perez après la course ?
- soit il mérite une sanction : dans ce cas, on lui donne la pénalité pendant la course et Leclerc a juste à rouler coude à la portière en restant à 4,5 secondes
- soit c'est bullshit, il n'y a pas de sanction et on laisse Perez gagner s'il résiste à Leclerc
Mais donner 5 s après que Leclec finit à 7 secondes en ayant cramé ses pneus derrière Perez, c'est n'importe quoi.

Surtout que le seul cas (de mémoire) similaire c'est Vettel en Hongrie en 2010, à l'époque ils n'ont pas eu besoin "d'investiguer après la course", ils lui ont filé un drive through et terminé.

Hier avec la même sanction finissait 2e.

A l'inverse, on les milliers de fois où ce genre de manœuvre est même pas sur le bureau des commissaires.

[Ouais_supère]

Exactement.
On est dans la "micro infraction", ça dépend du degré de zèle du mec qui la remarque.

Mais en 2022 la F1 c'est SURTOUT des directeurs d'écurie qui embauchent des mecs juste pour porter réclamation sur absolument tout, donc on est en train de débattre sur un non-événement dont je parie que même Charles Leclerc se branle comme de sa première déception chez Ferrari.

[denifumi]

Lauriépines : Vettel qui sacrifie sa fin de course pour protéger Stroll le chatteux du SC dominé toute la course, dont l'idée splendide de chausser les slicks en fin de Q2 avait déjà foutu en l'air les objectifs de l'équipe.
Vivement qu'Alonso arrive, bordel.

tu remplaces vettel par baby schumi et ca pourrais etre un post de nicklaus

[Nicklaus]

C'est à dire que nous on regarde et on comprend la course contrairement à certains. Il y a même des " journalistes " qui trouvent que ricciardo à fait une grande course alors qu'il s'est fait démolir en qualifications, qu'il était largué en début de course, qu'il a eu un arrêt gratuit sous sc et qu'à la relance, il perdait des secondes par poignées face à norris.

[denifumi]

C'est à dire que nous on regarde et on comprend la course contrairement à certains. Il y a même des " journalistes " qui trouvent que ricciardo à fait une grande course alors qu'il s'est fait démolir en qualifications, qu'il était largué en début de course, qu'il a eu un arrêt gratuit sous sc et qu'à la relance, il perdait des secondes par poignées face à norris.

Clair qu tu regardes mais de la a dire que tu comprends