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de **redmatt17** le 03 Sep 2022, 13:42

Szafnauer dit qu'il a 14 pilotes qui ont toqué à la porte......

de **Nicklaus** le 03 Sep 2022, 13:58

ça fait un mois qu'il a sorti cette blague

de **denifumi** le 03 Sep 2022, 14:02

redmatt17 a écrit:
Nicklaus a écrit:Bah si, je connais les paramètres parce que contrairement à toi et d'autres,je ne contente pas du vomi d'autohebdo pour juger la course d'un pilote. Et je peux te confirmer 2 choses : steiner et Schumacher, ça ne gaze pas et Magnussen, c'est son chouchou.

Ah ouais, mea culpa. Je ne te savais pas autant au courant. J'aurais rien dit sinon...

encore un mec qui boit du pastis tu devrais arreter d'en boire ca te rends idiot

de **denifumi** le 03 Sep 2022, 14:12

je vois plutot baby schumi chez williams si il s'en va de chez haas car en fait alpine ca a l'air mort et marko n'a pas l'air de tenir a avoir l'allemand chez alphatauri mais bon en f1 tout est possible.
et je vais me servir un bon pastis .

de **Nicklaus** le 03 Sep 2022, 14:29

Alpine c'est pas mort, ça dépend juste de la situation de Gasly. Si Red Bull ne lâche pas, Mick sera chez Alpine. Faut pas écouter les délires de Villeneuve avec Doohan

de **Maverick** le 03 Sep 2022, 16:30

de **Cyril** le 03 Sep 2022, 17:29

Ca semble mort pour Schumacher chez Alpha Tauri.

https://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2023/2023/encore-une-porte-qui-se-ferme-au-nez-de-mick-schumacher-en-vue-de-2023_sto9121034/story.shtml

Après, Red Bull a quelques bons pilotes dans sa filière qui pourraient être intéressants à tester : Lawson (surtout) et Hauger (peut être un peu jeune).

de **Nicklaus** le 03 Sep 2022, 17:40

C'est ce que je disais hier :
"Il n'est pas l'un des nôtres. Il est un pilote junior de Ferrari et c'est pourquoi nous n'avons jamais fait affaire avec lui"

on en veut pas parce qu'il est pas de chez nous mais on veut herta qui est de mclaren. :lol:

Qu'herta fasse une saison de merde est effacé par sa nationalité. Ca va faire beau tiens avec tsunoda qui a l'air pas mal ahuri.

de **Nicklaus** le 03 Sep 2022, 17:41

Mick sera en F1 l'an prochain vous verrez.

de **denifumi** le 03 Sep 2022, 18:31

Nicklaus a écrit:C'est ce que je disais hier :
"Il n'est pas l'un des nôtres. Il est un pilote junior de Ferrari et c'est pourquoi nous n'avons jamais fait affaire avec lui"

on en veut pas parce qu'il est pas de chez nous mais on veut herta qui est de mclaren.

Qu'herta fasse une saison de merde est effacé par sa nationalité. Ca va faire beau tiens avec tsunoda qui a l'air pas mal ahuri.

CLAIR que prendre ce herta qui n'a rien prouvé et qui vient d'une autre discipline qui na rien a voir a la place de baby schumi est n'importe quoi juste pour le pognon mais bon on a l'habitude avec les vendeurs de canettes .

de **Cyril** le 03 Sep 2022, 19:01

Nicklaus a écrit:Mick sera en F1 l'an prochain vous verrez.

Je note que tu n'as pas précisé à quel poste

de **Nicklaus** le 03 Sep 2022, 19:19

Titulaire bien sûr.
S'il ne l'est pas, je m'en coupe une et je la bouffe

de **denifumi** le 03 Sep 2022, 19:32

Nicklaus a écrit:Titulaire bien sûr.
S'il ne l'est pas, je m'en coupe une et je la bouffe

chiche le forum est temoin.

de **Garion** le 04 Sep 2022, 02:21

J'attends d'ailleurs que Nicklaus mette son avatar Mélenchon

de **Hugues** le 04 Sep 2022, 02:25

Nicklaus a écrit:Quant à williams, c'est juste Button qui dit ça.....Alors dire que williams serait fortement intéressé. Je sais bien que beaucoup l'aiment bien parce que c'est un pitre, mais il est rincé, fini.

Ricciardo n'est pas fini.

Son problème c'est qu'il n'a pas confiance au freinage (la cause on ne le sait pas.. les freins utilisés par McLaren, la philosophie de McLaren?

Le style de Ricciardo c'est une voiture survireuse et stable, ce qui est l'inverse de la McLaren (ancien ou nouveau règleent). Il a essayé depuis deux ans de changer son style (car c'est le rôle d'un plote de savoir s'adapter)

Mais poru la première fois de sa carrière il n'y est pas arrivé. Il comptait beaucoup sur 2022 pour remttre le compteur à zéro mais là non plus..
Est-ce que ça signifie que en retrouvant une voiture à son goût il ne serait à nouveau compétitif? C'est possible... À voir.

Hugues

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 07:02

Comme c'est possible que ce soit encore pire. Hamilton à eu des problèmes avec le freinage en arrivant chez Mercedes, il s'en est sorti et ça ne le rendait pas fantomatique. Deux ans pour se faire au freinage ? C'est une blague ? Quelle équipe voudrait d'un pilote qui ne sait pas s'adapter aux caractéristiques d'une voiture ? Parce que ce qui lui reste, c'est Haas et Williams ( il peut oublier Alpine) soit deux équipes très moyennes avec des voitures au comportement erratique donc susceptibles de le perturber encore plus qu'une mclaren.

Il est fini et c'est pas en souriant bêtement comme un cheval que ça ira mieux.

de **Ouais_supère** le 04 Sep 2022, 09:22

Les performances de Ricciardo sont une anomalie, faut être têtu ou de mauvaise foi pour dire le contraire.

L'INTÉGRALITÉ de sa carrière hors McLaren plaide en sa faveur.

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 09:34

Tu n'as rien qui prouve que c'est une anomalie. Pourquoi ce serait anormal ? McLaren l'aurait volontairement cassé alors qu'elle a engagé à pris d'or ? C'est ridicule. Il aurait du mal à s'adapter à la McLaren ? Dans ce cas là, voir ma réponse à Hugues.

Ca peut arriver qu'un pilote ( comme un autre sportif) perde d'un coup le fil. C'est fini pour lui, il suffit de voir sa tâte, son air complétement déboussolé pour comprendre qu'il n'est plus là et que ça ne reviendra pas.

de **Ouais_supère** le 04 Sep 2022, 10:03

Et qu'est-ce qui te prouve le contraire en fait ?

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 10:04

Le contraire de quoi ?

de **Ouais_supère** le 04 Sep 2022, 10:18

Que ce n'est pas une anomalie.

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 10:29

Et toi, qu'est-ce qui te prouve que c'est une anomalie ?
Pour moi, ça n'a rien à voir avec une anomalie. Il a décroché et c'est tout et ça fait 2 ans que ça dure, ça n'a rien à voir avec un problème d'adaptation ou de baisse de moral. L'un ou l'autre ça ne dure pas 2 ans.

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 10:39

Ca freine beaucoup (dans les virages), à Monza ? Est-ce que l'on retrouve le phénomène décrit par Button, ou pas trop sur ce circuit particulier ?

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 10:42

Le fond de l'histoire :

https://fr.motorsport.com/f1/news/verite-affaire-piastri-alpine-mclaren/10363218/

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 19:06

Pour laisser partie Gasly, Red Bull veut pouvoir faire rouler Herta. Mais les écuries F1 et Domenicali ne sont pas pour adoucir les règles de la super licence. Donc ?

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 19:22

Si Alpha ne peut pas avoir Herta, pas d' Alpine pour Gasly.

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 19:29

Plusieurs équipes ne veulent à priori pas qu'Herta bénéficie d'un traitement de faveur, les règles peuvent être assouplies en cas de force majeur mais ce n'est pas le cas, les courses ont lieu contrairement aux dernières années. Herta n'avait qu'à être mieux classé, il aurait sa SL.

Mais je ne me fais aucune illusion, la F1 veut tellement un ricain qu'il y aura des dessous de table.

A priori, ce sera réglé pour Monza, dans un sens comme dans l'autre.

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 19:39

Il n'y a pas une histoire que s'il abandonne sa saison aux USA, il pourrait collecter assez de points avec des EL ?

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 19:41

Nicklaus a écrit:Plusieurs équipes ne veulent à priori pas qu'Herta bénéficie d'un traitement de faveur, les règles peuvent être assouplies en cas de force majeur mais ce n'est pas le cas, les courses ont lieu contrairement aux dernières années. Herta n'avait qu'à être mieux classé, il aurait sa SL.

Il y a aussi Domenicali qui s'est prononcé contre. Mais bon, personne ne s'étonnera que la moitié du paddock mange son chapeau.

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 19:47

redmatt17 a écrit:Il n'y a pas une histoire que s'il abandonne sa saison aux USA, il pourrait collecter assez de points avec des EL ?

C'est 1 point la séance, il en reste 7 il lui manquerait encore des points, peut être 1

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 19:49

Déjà, il pourra pas rouler en essais libre à Monza, il a une manche d'indycar. donc, s'il continue sa saison ça n'en fait plus que 6

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 19:52

Ouais, après sa saison actuelle n'entre pas en ligne de compte, donc ça change rien.

Là où ça discute, c'est sur son titre en IndyLight 2018. Il n'y avait pas assez de concurrents pour valider le titre en points, sauf erreur. Mais au fond, c'est trop vieux. On revient trois ans en arrière, non ?

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 20:07

2 ou 3 ans. 2018 ça compte plus déjà

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 20:11

Ils n'ont qu'à le faire courir en Championnat d'Asie de Formule Régionale qui se termine le 19 février.

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 20:27

il faut avoir fait 80% d'un championnat . si le championnat est déjà entamé, ça va être dur

de **Nicklaus** le 04 Sep 2022, 20:40

publicité mensongère, c'est un vrai bazar sa super licence

de **redmatt17** le 04 Sep 2022, 21:06

Nicklaus a écrit:il faut avoir fait 80% d'un championnat . si le championnat est déjà entamé, ça va être dur

de **redmatt17** le 07 Sep 2022, 15:09

Herta se dit surpris qu'on pense à lui. Comme sinon ne l'avait limite pas informé de l'intérêt, du côté de Red Bull. Étrange !

de **Nicklaus** le 07 Sep 2022, 15:26

D'après les déclarations, ça pue pour sa super licence. Ceux qui ne sont pas contents, qu'ils aillent se faire foutre. La règle des points ne date pas d'hier. Si Herta voulait absolument sa licence, il pouvait soit avoir une meilleure saison, soit courir en F2 .
On gueule sur des mecs comme Latifi qui l'ont, mais ils ont suivi les règles.

Si Herta l'obtient quand même, ce sera du foutage de gueule et j'espère que les pilotes utiliseront le drs comme ils veulent vu qu'on chierait sur les règles pour un pilote.

de **redmatt17** le 07 Sep 2022, 16:13

Surveille ton langage ! :lol:

de **1er tigre** le 07 Sep 2022, 17:06

Nicklaus a écrit:D'après les déclarations, ça pue pour sa super licence. Ceux qui ne sont pas contents, qu'ils aillent se faire foutre. La règle des points ne date pas d'hier. Si Herta voulait absolument sa licence, il pouvait soit avoir une meilleure saison, soit courir en F2 .
On gueule sur des mecs comme Latifi qui l'ont, mais ils ont suivi les règles.

Si Herta l'obtient quand même, ce sera du foutage de gueule et j'espère que les pilotes utiliseront le drs comme ils veulent vu qu'on chierait sur les règles pour un pilote.

Si la super licence permet à Latifi ou Mazepin de piloter en F1 mais pas à Herta, alors il y a un problème avec la super licence et elle a n'a pas atteint son but.