Présentation Mercedes W13

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Messagede Cyril le 18 Fév 2022, 10:43

La nouvelle monture de la diva pleureuse :D



Très fluide par rapport à la Ferrari je trouve.
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Re: Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 11:25





Apparemment (pas vraiment vu la présentation, donc je peux pas confirmer) la voiture présentée en live est différente de la voiture sur les photos sur pas mal de points...

(D'ailleurs, mais pareil, pas vérifié, la voiture présentée en live serait peut-être une incrustation en CGI (donc les Toto, Lewis, George, et toute l'équipe en fin de retransmission ne la verraient pas) .. je vais regarder ça calmement tout à l'heure)


Donc laquelle est la vraie entre celle en photo et celle éventuellement en CGI ?

A voir cet aprem.. sauf si c'est un trucage CGI sur le circuit de Silverstone qu'ils nous envoient..

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Re: Mercedes W13

Messagede Feyd le 18 Fév 2022, 11:25

Ha, c'est tellement mieux en argent nondidiou. On s'en balek du blaquelaïvematère.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 11:30

Je comprends pas trop l'intro agressive...


Genre diva pleureuse, je pense plutôt à ça...

:D

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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Cyril le 18 Fév 2022, 11:34

Hugues a écrit:Je comprends pas trop l'intro agressive...


Ça ne me surprend pas.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 11:38

Bah disons que moi je suis pas sévère comme ça avec les pilotes... (sauf Villeneuve, tant qu'il était pilote, une personne absolument puante)
Même quand je poste le truc de Vettel c'est pour plaisanter...
Toi ça parait sortir du fond du coeur.








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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 11:44

Effectivement, ça parait pas être la même voiture..

Par exemple il y a des éléments en plus sur celle en live par rapport à celle en photo... par exemple autour de l'entrée des pontons (des genres de mini déflecteurs.. c'est peut-être la même astuce que celle qu'on voit sur la photo floue leakée de la RB18)

À vous de comparer/confirmer:


(J'ai calé la vidéo juste sur le moment où elle est montrée sous toutes les coutures)

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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 11:49

Sinon on dirait qu'elle est aileron avant haut un peu comme l'Aston Martin..

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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Cyril le 18 Fév 2022, 11:52

Hugues a écrit:Bah disons que moi je suis pas sévère comme ça avec les pilotes... (sauf Villeneuve, tant qu'il était pilote, une personne absolument puante)
Même quand je poste le truc de Vettel c'est pour plaisanter...
Toi ça parait sortir du fond du coeur.


C'était juste pour taquiner les supporters d'Hamilton, rien de plus.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 11:54

Pour comparer la version photo à la version vidéo (vous pouvez cliquer pour l'avoir en plus grand):
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Y a pas que le mini déflecteur au dessus du ponton..
Y a aussi la part visible de l'entrée du tunnel Venturi (à droite de la roue avant sur la photo, sous le logo AMG) qui semble différente entre les deux versions.

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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede cétérouge le 18 Fév 2022, 11:55

C'est moi où les F1 semblent encore plus longues que la géneration précedentes ?
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 12:19

Les mini tunnels qui sortent sur le côté en vaguelettes pour écarter l'air qui va pas aller dans le tunnel, ça n'est pas je crois sur une autre voiture jusque là ?

On les voit encore mieux ici:

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Pour continuer sur les différence entre les photos (du rendu informatique) et la voiture montrée en live:

L'aileron de requin (où il y a le 63 et le 44) est différent. TeamViewer semble pas placé au même endroit et la raison de l'avoir déplacer semble être que le bosselage du capot semble être différent:
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Image

Sinon (cf au dessus) c'est un seul et même mat qui soutien l'aileron arrière et qui agit en tant que DRS.


Dans le rendu le mat est beaucoup plus mince que semble-t-il dans la réalité...
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Cortese le 18 Fév 2022, 12:21

Je crois que oui l'empattement est plus long, pour optimiser l'effet du fond plat en rapport avec la réduction de l'effet des ailerons.
Sinon, les Silberpfeile sont de retour ! Hamilton l'extraterrestre est redevenu un petit gris.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Maverick le 18 Fév 2022, 14:13

La voiture qui va faire gagner à Lewis un 6ème titre consécutif. 8-)
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Messagede B.Verkiler le 18 Fév 2022, 14:25

A moins que ce soit celle qui lui permette de perdre un 3 eme titre dans la meilleure.voiture. 8-)
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 14:26



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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Cyril le 18 Fév 2022, 15:02

Maverick a écrit:La voiture qui va faire gagner à Lewis un 6ème titre consécutif. 8-)


Toujours dans le déni ? :D

Après, n'oublie pas que lorsque Hamilton se retrouve en concurrence directe avec un pilote du même calibre (dans la même équipe ou non d'ailleurs), ça se passe toujours mal... Avec Russell à ses côtés, je ne crierai pas victoire trop vite :P
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Messagede Stéphane le 18 Fév 2022, 15:12

Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
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Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 15:15







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Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 15:37

Elle est bien nez haut/aileron haut comme l'Aston Martin:



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Messagede Nicklaus le 18 Fév 2022, 16:04

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Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 16:17



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Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 16:47



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Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 17:47



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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 18:02



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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 18:23



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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Maverick le 18 Fév 2022, 18:43

B.Verkiler a écrit:A moins que ce soit celle qui lui permette de perdre un 3 eme titre dans la meilleure.voiture. 8-)
3eme ? Je compte 2016 et c'est tout. Les autres années, ça reste à prouver que sa voiture était la meilleure.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Maverick le 18 Fév 2022, 18:43

Cyril a écrit:
Maverick a écrit:La voiture qui va faire gagner à Lewis un 6ème titre consécutif. 8-)


Toujours dans le déni ? :D

Après, n'oublie pas que lorsque Hamilton se retrouve en concurrence directe avec un pilote du même calibre (dans la même équipe ou non d'ailleurs), ça se passe toujours mal... Avec Russell à ses côtés, je ne crierai pas victoire trop vite :P

Ça veut dire quoi toujours mal ?
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Cyril le 18 Fév 2022, 18:57

Maverick a écrit:
Cyril a écrit:
Maverick a écrit:La voiture qui va faire gagner à Lewis un 6ème titre consécutif. 8-)


Toujours dans le déni ? :D

Après, n'oublie pas que lorsque Hamilton se retrouve en concurrence directe avec un pilote du même calibre (dans la même équipe ou non d'ailleurs), ça se passe toujours mal... Avec Russell à ses côtés, je ne crierai pas victoire trop vite :P

Ça veut dire quoi toujours mal ?


- Alonso : problèmes relationnels
- Massa : accrochages réguliers
- Rosberg : problèmes relationnels, accrochages réguliers
- Verstappen : accrochages réguliers
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Maverick le 18 Fév 2022, 19:52

Ta théorie est bancale, y'a bien plus d'autres pilotes au même niveau de performance avec qui il n'a eu aucun problème. En plus, tu peux retirer Alonso de la liste, il n'a eu aucun problème avec lui. C'est avec McLaren qu'Alonso avait des problèmes.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Maverick le 18 Fév 2022, 19:54

Le nez est quand même moins haut que l'AM.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 18 Fév 2022, 20:01



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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Cyril le 19 Fév 2022, 10:15

Maverick a écrit:Ta théorie est bancale, y'a bien plus d'autres pilotes au même niveau de performance avec qui il n'a eu aucun problème. En plus, tu peux retirer Alonso de la liste, il n'a eu aucun problème avec lui. C'est avec McLaren qu'Alonso avait des problèmes.


Avec qui ? Quand il est en situation de concurrence directe et régulière avec un pilote pour la tête de course, ça s'est souvent mal passé.
- 2007 : soucis relationnels avec Alonso (ce dernier indique que McLaren n'a pas su gérer leur relation, c'est qu'il y avait quand même un souci quelque part)
- 2008 : multiples accrochages avec Massa
- 2009 à 2013 : sa monoplace n'était pas au niveau pour être en concurrence régulière avec la tête de course.
- 2014 à 2015 : domination sans aucune concurrence directe, Rosberg pas au niveau
- 2016 : soucis relationnels et multiples accrochages avec Rosberg qui a élevé son niveau
- 2017 à 2020 : domination sans aucune concurrence directe
- 2021 : multiples accrochages avec Verstappen
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Ouais_supère le 19 Fév 2022, 10:25

Surtout que s'en prendre à un handicapé mental comme Verstappen c'est handiphobe et validiste, il devrait avoir honte.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Nicklaus le 19 Fév 2022, 11:02

C'est en 2011 les accrochages à répétition avec Massa
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 19 Fév 2022, 12:02





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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede sheon le 19 Fév 2022, 13:10

Hugues a écrit:Je comprends pas trop l'intro agressive...


Genre diva pleureuse, je pense plutôt à ça...

Écoute les conversations radio de Hamilton à chaque course dès qu'il n'est pas en tête ou qu'il ne comprend pas la stratégie :P
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Hugues le 19 Fév 2022, 13:21

Verstappen aussi

On repasse les complaintes de Djeddah et de l'Arabie Saoudite, où il disait que c'était "typical", que tout était contre lui .. ?

Bref.. tout le monde se plaint, il n'y a que les fans (qui détestent le camp opposé) et les haters (qui ne sont pas forcément fans, mais détestent pour détester) qui retiennent les choses avec un biais, jusqu'à donner un surnom partial.

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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede Maverick le 19 Fév 2022, 13:54

Cyril a écrit:
Maverick a écrit:Ta théorie est bancale, y'a bien plus d'autres pilotes au même niveau de performance avec qui il n'a eu aucun problème. En plus, tu peux retirer Alonso de la liste, il n'a eu aucun problème avec lui. C'est avec McLaren qu'Alonso avait des problèmes.


Avec qui ? Quand il est en situation de concurrence directe et régulière avec un pilote pour la tête de course, ça s'est souvent mal passé.
- 2007 : soucis relationnels avec Alonso (ce dernier indique que McLaren n'a pas su gérer leur relation, c'est qu'il y avait quand même un souci quelque part)
- 2008 : multiples accrochages avec Massa
- 2009 à 2013 : sa monoplace n'était pas au niveau pour être en concurrence régulière avec la tête de course.
- 2014 à 2015 : domination sans aucune concurrence directe, Rosberg pas au niveau
- 2016 : soucis relationnels et multiples accrochages avec Rosberg qui a élevé son niveau
- 2017 à 2020 : domination sans aucune concurrence directe
- 2021 : multiples accrochages avec Verstappen

Je répète ce que j'ai déjà dit. Non seulement il y a à redire sur les pilotes que tu cites et il y a d'autres pilotes avec qui il était souvent en bagarre et avec qui il n'a eu aucun problème : Raikkonen, Button, Webber, Vettel (Longtemps en tête du champ en 2017 et 2018 mais ça tu l'oublies...), Ricciardo. Bottas parfois.

Et surtout, tu sous-entends que c'est spécifique à Hamilton alors que c'est le cas de tout les pilotes qui se battent pour la victoire...
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Re: Présentation Mercedes W13

Messagede sheon le 19 Fév 2022, 14:15

Hugues a écrit:Verstappen aussi

On repasse les complaintes de Djeddah et de l'Arabie Saoudite, où il disait que c'était "typical", que tout était contre lui .. ?

Bref.. tout le monde se plaint, il n'y a que les fans (qui détestent le camp opposé) et les haters (qui ne sont pas forcément fans, mais détestent pour détester) qui retiennent les choses avec un biais, jusqu'à donner un surnom partial.

Hugues

Si un jour on m'avait dit que je passerais pour un fan de Verstappen, je n'y aurais pas cru. J'ai pourtant dit plus d'une fois que c'était une tête de con. :lol:
On pourrait argumenter sur le fait qu'on a cette impression de Hamilton parce qu'étant très populaire on entend plus ses conversations radios que les autres. Mais clairement quand il sort un truc du genre "ces pneus sont morts" suivi d'un MTC, ou "ils sont trop rapides" (Zandvoort 2021 je crois) alors qu'il est à 1 ou 2 secondes derrière et qu'il a un avion de chasse depuis 2014, ou encore lorsqu'il affirme régulièrement avec beaucoup d'aplomb que son équipe s'est plantée sur la stratégie alors qu'à chaque fois les faits lui donnent tort... Y a un certain passif.
Si j'avais souvent répété que je désirais mourir dans mon lit, ce que je voulais vraiment dire par là, c'est que je voulais me faire marcher dessus par un éléphant pendant que je ferais l'amour. Les Fusils d'Avalon, Roger Zelazny.
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