Epines et Lauriers : Silverstone 2021

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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Cortese le 22 Juil 2021, 12:26

En dehors des dépassements au DRS, il n'y a plus moyen de dépasser aujourd'hui qu'en forçant un peu le passage, c'est la conséquence de l'inconséquence des règlementations : autrefois les lignes droites n'étaient pas coupées tous les cent mètres par des chicanes, autrefois les distances de freinages étaient bien plus longues, autrefois les boîtes de vitesses manuelles étaient problématiques (maints dépassements étaient dus à un passage de vitesse raté ou à un levier qui refusait de se verrouiller) etc... et on voudrait que malgré tout les courses actuelles suivent le même schéma qu'autrefois. C'est pas possible. De plus les pilotes d'autrefois n'étaient pas plus tendres que ceux d'aujourd'hui, souvent ils étaient bien pires. Compte tenu de cela, on reproche quoi à Hamilton ? D'avoir raté le point de corde, à un endroit où la piste fait au moins 12 mètres de large. Vu qu'il était à l'intérieur, il lui était impossible d'emprunter la trajectoire optimale, sur laquelle se trouvait Verstappen. La seule solution qui restait à Hamilton pour doubler (et j'espère que pour les Verstappinistes, doubler reste l'idéal de la course auto) c'était justement d'empêcher à son tour Verstappen d'aller à la corde, en s'interposant, un échange de bons procédés quoi. Et comme l'a souligné Alfa à juste titre, le principal tort, si on veut, de Hamilton était justement d'avoir pensé que Verstappen ne céderait pas, et il a donc freiné, ce qui, paradoxalement a renforcé la détermination de Verstappen a rester sur la trajectoire idéale au lieu d'être forcé d'élargir (il avait la place pour un semi-remorque à sa gauche). Donc pour moi, Verstappen a 100% des torts. Hamilton a été victime de sa prudence et il en a été finalement récompensé à la stupéfaction générale, par les Dieux de la course, et Verstappen puni pour son côté "tête brûlée", pas très futée.
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Nono le 22 Juil 2021, 13:26

Nono a écrit:Tiens d'ailleurs, il semblerait qu'ils ne lui aient pas changé son aileron finalement.
Ils ont juste scotché la caméra thermique.

Je me demande si les ailerons de rechange sont identiques aux ailerons du départ. Notamment au niveau des équipements types capteurs. Si ça a toujours été comme-ça ou si c'est la réduction des coûts qui leur impose cela pour des raisons budgétaires. :gratte:


J'ai posé la question y'a 2h sur Twitter.
Ça va vite les réseaux sociaux. :-D

https://www.facebook.com/263030593963/posts/10159072696678964/
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede 1er tigre le 23 Juil 2021, 21:56

Maverick a écrit:Compte tenu du partage ses torts, c'est faux de dire que Hamilton sort Max. Les 2 se sont touchés et Max a eu la malchance de sortir.
A peu de chose près, ça aurait pu être Hamilton qui sort de la piste.

Qui le sort si ce n'est Hamilton ?
Pour le partage des torts, je ne suis pas d'accord, les commissaires non plus
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Maverick le 24 Juil 2021, 07:31

Les commissaires sont d'accord si. Ils ont jugé Hamilton "majoritairement" responsable.
C'est bien que les 2 sont responsables pour eux.
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Damien le 24 Juil 2021, 21:54

50/50 c'est les torts partagés et là ça n'est pas le cas .
La formulation des commissaires leur sert juste à ne pas sortir le drapeau noir alors qu'on est en Angleterre.
C'est du bottage en touche, pas de l'arbitrage
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Maverick le 25 Juil 2021, 08:23

Même pas besoin de répondre à une bêtise pareille...
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Mufasa le 26 Juil 2021, 01:08

Lauriers : Hamilton et Verstappen pour avoir écrit une page mémorable de l’histoire de la F1 (et ravivé F1-Express) avec leur accrochage. Quand mes deux forumistes préférés (1er Tigre et Cortese) adoptent farouchement des points de vues 100% opposés sur la responsabilité de l’accrochage, c’est qu’il s’est passé quelque chose de spécial. Probablement le point focal de cette saison 2021 (sportivement).

Epines : La course sprint sans intérêt. Mais elle a eu le mérite d’annuler la règle des pneus Q2 du top10.
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Mufasa le 26 Juil 2021, 01:16

La question de la lourdeur et l'inutilité de la pénalité me fait un peu penser à celle de Schumacher à Montréal en 1998. Il avait viré Frentzen dans le gravier en sortant des stands comme un gros porc, et Patrick Head avait hurlé à Jean Todt qu'il ferait tout en son pouvoir pour exclure Schumacher de la course. Schumacher avait alors écopé d'un stop-and-go de 10 secondes, ce qui était théoriquement approprié mais qui dans l'ensemble n'a au aucun effet punitif réel puisque Hakkinen et Coulthard (les deux seuls pilotes en mesure de rivaliser avec lui) étaient déjà hors-course, et Schumacher l'a emporté facilement.
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Maverick le 26 Juil 2021, 07:49

Il avait dû s'employer pour rattraper et dépasser Fisichella quand même.
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Mufasa le 26 Juil 2021, 11:48

Sur la pste il avait juste dépassé Damon Hill sur la Jordan. Fisichella a perdu la tête lors d'un ravitaillement.
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Maverick le 26 Juil 2021, 12:39

:o

Juste pour le rattraper alors.
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede Cortese le 26 Juil 2021, 15:37

Mufasa a écrit:Lauriers : Hamilton et Verstappen pour avoir écrit une page mémorable de l’histoire de la F1 (et ravivé F1-Express) avec leur accrochage. Quand mes deux forumistes préférés (1er Tigre et Cortese) adoptent farouchement des points de vues 100% opposés sur la responsabilité de l’accrochage, c’est qu’il s’est passé quelque chose de spécial.


:o
Très flatté venant de toi ! :o
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Re: Epines et Lauriers : Silverstone 2021

Messagede 1er tigre le 29 Juil 2021, 08:44

Idem. :o
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