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de **Chris76** le 18 Avr 2021, 17:12

Lauriers :
- Norris : très belle course, il a été rapide tt le WE
- Ferrari : beau résultat d'ensemble de l'équipe
- le circuit, encore et toujours !
- Stroll, beau résultat final malgré tout

Epines :
- Russell, qui provoque la sortir d'Hamilton, alors qu'il est loin au classement
- Tsunoda, WE complètement raté.
- Ricciardo, Sainz (un peu moins), Perez, la comparaison fait mal face à leurs équipiers
- Vettel : quelle tristesse...

de **Ouais_supère** le 18 Avr 2021, 17:20

Il a fait quoi de mal Vettel encore.

de **DCP** le 18 Avr 2021, 17:21

Lauriers: Norris, mention à Verstappen

Epines: Bottas et Perez, un beau gâchis compte tenu de leurs voitures

de **AllegroTurbo** le 18 Avr 2021, 17:29

Lauriers
Verstappen, après des qualifs décevantes à cause d'une erreur, il a pris un super départ et n'a rien lâché, victoire méritée.
Norris, rapide tout le weekend, une claque à Ricciardo après l'avoir passé (9s en 4 tours à stratégie égale).
Leclerc et Ferrari, belle présence aux avant postes.
Gasly, belle qualif, début de course gâchée par la stratégie foireuse de partir en pneus maxi pluie sinon il aurait pu rester dans la baton avec les Ferrari.
Raikkonen, course solide, après s'être fait passer par Gasly, il a résisté plus de 10 tours face aux Renault + Perez qui revenaient en fin de course.

épines + lauriers
Hamilton et Perez, tous les deux ont eu un week end contrasté, Hamilton : belle pôle, a merdé en dépassant les retardataires mais il a ensuite pu remonter ; Perez, superbe qualif, devant Verstappen, et plusieurs erreurs en course qui le font finir hors des points, dommage.
Mick : toujours des erreurs assez basiques, mais il finit plus d'une minute devant son coéquipier !
Vettel, derrière Stroll, mais en course il a été le premier à tester els slicks, et surtout à réussir à les faire marcher (quand les autres ont is près de 4 tours de plus que lui), sa remontée a été cassée par el drapeau rouge.

Epines
Alonso & Ricciardo, weekend sans, derrière leurs coéquipiers, à la régulière, en qualifs et en course.
Bottas, 9e avant l'incident et en passe de se faire dépasser par une Williams.
Tsunoda quel festival de coupage de trajo !

de **Cyril** le 18 Avr 2021, 17:31

Lauriers :
- Norris, qui prend de l'épaisseur
- Verstappen, course rondement menée
- Ferrari, avec un duo de pilotes solide et qui confirme ses progrès

Épines :
- Cette putain de chance d'Hamilton (et éventuellement son retour en piste en marche arrière un peu dangereux)
- Bottas (pour ses perf, même s'il n'est pas innocent dans l'accrochage avec Russell)
- Latifi pour son retour en piste qui a causé au final son abandon.

de **Maverick** le 18 Avr 2021, 17:34

T'as toujours le seum contre Hamilton à ce que je vois.

de **Cyril** le 18 Avr 2021, 17:37

Toujours et totalement assumé

de **Maverick** le 18 Avr 2021, 17:37

de **Cyril** le 18 Avr 2021, 17:40

Après, je suis le premier à reconnaître qu'il est extrêmement bon (il faut être idiot pour l'admettre, même s'il a dans les mains une machine qui l'aide beaucoup)... Mais qu'est-ce qu'il est égocentrique et chanceux :evil:

de **cétérouge** le 18 Avr 2021, 18:01

Lauriers : Verstappen pour le départ
Hamilton pour ne pas lâcher le morceau (même s'il a un avion de chasse). Il joue encore le titre
Norris

Epines :Ferrari, devenu une écurie de milieu de tableau
Que l'on présente cela comme un bon resultat entérine le déclin.
Russell, sa faute est de rentrer trop vitz dans la courbe
Bottas, en déclin lui aussi. Des pilotes comme Webber un peu dans la même position que lui étaient plus accrocheurs pour leur dernière saison
Ricciardo, pas nul mais terne

de Xp le 18 Avr 2021, 18:16

Lauriers à Lando Norris, très efficace.

Epines à Ricciardo, largué par son jeune coéquipier.

de **horatio** le 18 Avr 2021, 18:29

Lauriers :

* Williams qui semble remonter la peine, Russell aurait pu marquer des points à la régulière
* Sainz, de tres bon débuts avec Ferrari, pas si loin de Leclerc au final
* Verstappen qui s'affirme comme un candidat au tritre sérieux

Epines :

* Alpine, à la rue
* Haas en mode GP2
* Vettel, proche de l'AVC
* Tsunoda qui a fait nimp tout le week end

de **Alfa** le 18 Avr 2021, 18:36

Lauriers : Norris.

Epines : la malchance ...et la chance d'Hamilton.

Quand je l'ai vu en difficulté dans le sable je me suis dit mince les Ferrari vont pas avoir de podiums car la voiture de securité va sortir et regrouper tout le monde derrière et elles se feront passer en fin de grand prix. Alors je me suis mis a l'encourager de se sortir de la.

Ouf, il s'en sort, super Leclerc 2eme ou bien 3eme disons ca va le faire.
Mince ce con de Bottas se crash évidement :roll:

donc forcement voiture se sécurité.

Pire : nouveau départ ! ca va remettre en plus Hamilton juste derrière le groupe et avec un nouvel aileron avant il va donc forcement remonter et avec le DRS il va doubler jusqu'à Norris et Leclerc.

Ca a pas loupé. Par contre revenir sur la piste en marche arrière je pensais pas ca possible

de **Ouais_supère** le 18 Avr 2021, 20:23

Lauriers :

Hamilton, jamais battu tant que le drapeau à damier n'est pas abaissé, je lui trouve une énergie plutôt juvénile dans sa remontée, pour un vieux bonhomme.
Norris, courageux, et le seul qui ait réussi à faire fonctionner les pneus soft après le restart, à mettre à son crédit.
Les Ferrari, ça fait plaisir de les revoir là, mention à Sainz qui trouve ses marques, après quelques sorties, convainquant.

Mention : Verstappen impeccable sur la piste m'a quand même paru bien fébrile à la radio, à la limite de la panique concernant le choix des pneus, on va le découvrir en position d'aller chercher un titre, c'est nouveau pour lui aussi.

Epines :

Aston Martin : problème sur la voiture de Vettel au warm up, pas prête à temps, donc pénalité, puis pari sur un départ arrêté (d'où le choix des softs) raté, puis panne. Franchement...
Russell : en difficulté face à Latifi jusqu'en Q2, agacé, puis trop empressé en course, maladroit, puis de mauvaise foi. Pas reluisant.
Perez : course complètement ratée, dommage. J'espère que ça ne va pas saborder la confiance gagnée en qualifs. Pas de bol quand même, que la pluie annihile sa stratégie décalée par rapport à Verstappen et Hamiton, c'était la GRANDE promesse de cette course.

de **Stéphane** le 18 Avr 2021, 23:14

Ouais_supère a écrit:Mention : Verstappen impeccable sur la piste m'a quand même paru bien fébrile à la radio, à la limite de la panique concernant le choix des pneus, on va le découvrir en position d'aller chercher un titre, c'est nouveau pour lui aussi.

Il avait Lewis qui revenait à ce moment là, oui. Ca devenait un moment charnière.

Mais par contre, au final, c'est lui qui rentre juste au bon moment. Ca va aider à être en confiance la prochaine fois.

de **Mufasa** le 18 Avr 2021, 23:23

En plus de ça, Verstappen est légèrement sorti de piste sous SC un peu avant le restart. Il s'en sort bien, je me demande d'ailleurs si Leclerc aurait été justifié de le passer à ce moment.

Ce que j'ai aimé avec ce GP c'est que tout le monde en a un peu pris pour son grade avec des petites gaffes à la pelle, comme Leclerc qui sort lors du tour de chauffe et Sainz qui a fait gravier 3 ou 4 fois. Mais certains s'en sortent mieux que d'autres. Je pense que les épines sont pour Perez (malheureusement). Rien de grave ou d'annonciateur pour la suite, c'est juste un mauvais jour.

Les lauriers à mon avis reviennent à Norris. Podium à la régulière et aucune erreur (si je ne me trompe), contrairement à presque tout le monde.

de **Stéphane** le 18 Avr 2021, 23:29

On verra l'incidence que ça a plus tard, mais Perez aurait du etre là pour au moins gêner la remontée d'Hamilton,

de **Cortese** le 18 Avr 2021, 23:40

Lauriers : le circuit ancien et les conditions de pistes, qui ont amené tout le monde à commettre des erreurs. Je ne suis pas mathématicien, mais me semble évident que plus le risque d’erreur est grand plus la course sera intéressante, plus il y aura de changements de position et plus le mérite du vainqueur sera grand.

Epines : les critiques contre Russell, Bottas n’avait qu’à rouler plus vite ou à se garer. On ne voit plus beaucoup ce genre d’accrochages en ligne droite de nos jours mais autrefois les pistes étaient étroites et c’était assez fréquent, et le pilote attaqué était quasi systématiquement accusé d’avoir fait un écart (les accidents dont ont été victimes Guy Moll et Ernst von Delius par exemple).

de **Ouais_supère** le 19 Avr 2021, 00:37

De toute façon avec toi l'attaquant a toujours raison !

de **1er tigre** le 19 Avr 2021, 11:00

Lauriers : Norris, il a été très rapide tout le week-end, sur le sec comme sur le mouillé et il n'a pas fait d'erreur en course. Du très bon boulot (même s'il était quand même un poil moins vite que Leclerc).
Mentions : Verstappen, excellent départ et ensuite il a fait le boulot, très beau duel avec Hamilton qui a commis le premier une erreur. A quand même failli tout perdre en se sortant sous SC.
Leclerc, tour qualif énorme, et course solide, en rythme il était le 3e plus rapide derrière les 2 leaders. Comme en Turquie, il a l'air très fort sur piste séchante. Juste avant que tout le monde passe les slicks quand Hamilton remontait fort sur Vertsappen, lui remontait encore plus fort, en quelques tours il avait réduit son retard sur Hamilton de 19 à 13s. Globalement, sans le drapeau rouge il était bien parti pour faire P2 avec une belle marge.
Gasly, il a bien redressé la situation après le début de course catastrophique à cause de la stratégie ratée, et c'était pas évident. Au restart, il est 14e.

Mélange de lauriers et d'épines : Hamilton, il ne s'avoue quand même jamais vaincu mais faut avouer qu'il a une chance incroyable ! Il se plante, repart avec un tour de retard, bim SC + drapeau rouge qui lui permet de faire un arrêt sans perdre trop de places en plus de récupérer son tour de retard. Ensuite Raikkonen, Tsunoda et Perez qui se mettent au tas et facilitent sa remontée. Plus de chance c'est pas possible je crois.

Epines : Alpha Tauri, 2e occasion ratée en 2 courses. Je me demande à quoi sont payés les mecs qui font la stratégie dans les stands. OK, je peux comprendre le pari des pneus pluie vs les intermédiaires avant le départ, s'il se met à pleuvoir fort, ça se trouve Gasly se met à tourner autour de tout le monde. Mais quand il pleut plus ou quasi plus avant le départ, j'ai pas souvenir que ça ait jamais marché ce genre de choix, au pire, tu bénéficies d'un avantage quelques tours puis tu te fais bouffer par les inter rapidement.
Bref, le principal reproche c'est pas ça, c'est de ne pas avoir réagi. Dès le premier tour on voit que c'était une erreur. Il auraient pu s'arrêter pendant la SC. Mais non. Dès le 7e tour, Gasly est le plus lent en piste (à l'exception de Mazepin lui aussi en full wet). Au 8e tour il est entre 3 et 5s au tour plus lent que le groupe Leclerc Ricciardo Sainz Norris. Au 9e tour, il est entre 4 et 7s plus lent. Au 14e il est entre 8et 12s au tour plus lent. Bref, ça crève les yeux qu'il faut arrêter les frais, surtout qu'il faudra bien changer les pneus à un moment et c'est clairement bien trop tôt pour les slicks. Mais non on attend jusqu'au 15e tour pour l'arrêter. Entre le 8e et le 15e tour, il perd 46s sur Leclerc. 46 ! Au final, Gasly rattrape bien le coup et finit 7e mais il y avait clairement mieux à faire.

Grosse mention à Ricciardo : il était nulle part tout le week-end, sur le sec comme sur le mouillé. Pas de rythme. Très loin de Norris. Alors, il avait aussi mis un peu de temps à s'adapter chez Renault mais à ce point là, c'est quand même inquiétant. Surtout qu'il a en face un Norris, qui débute sa 3e saison et arrive à maturité, en pleine confiance dans sa voiture et dans son équipe. Va pas falloir qu'il traîne à redresser la barre sinon ça va être compliqué d'inverser la situation.

Mentions à Leclerc qui dormait au restart après le drapeau rouge. Il a benné un podium assuré car il était plus rapide que Norris. Il a peut être même paumé la P2. Car s'il avait conservé sa position, il aurait probablement lâché Norris, peut être suffisamment pour se mettre à l'abri d'Hamilton (surtout que celui-ci a mis un petit moment à se débarrasser de Norris). Dommage.
à Perez, qui a quand même commis beaucoup d'erreurs, après il a pas eu de bol car il les a pas commis au bon moment. Pour d'autres, les erreurs ont été annulées par d'autres faits de course. Pas de bol.
à Bottas, qui était quand même pas dans le coup, comme à chaque fois ou presque qu'il n'est pas tranquille dans le top 3 devant.

de LS le 19 Avr 2021, 12:08

Lauriers:
- Lando Norris impeccable. Il y a très très longtemps (2014) je vous l'avais prédit comme la future star Britannique
- Charles Leclerc, super Qualif, course aux avant-postes même si Ferrari ne flambe pas encore.

- Mention à Verstappen pour sa maitrise globale et son rythme en piste
- Mention de 2e ordre; Williams non pas les pilotes sur ce GP mais voilà une écurie qui a montré le début de son redressement même s'il y aura beaucoup de bas et fond de grille dans la suite de la saison.

Remarque; ni épine ni laurier mais comment passer sous silence la course d'Hamilton, une erreur mais marche arrière et comment il ne lâche rien ...

Epines rien de bien nouveau, car ce GP confirme les impressions précédentes:
- Alpine stratégie toujours douteuse alors déjà que la caisse n'est en duel qu'avec Aston pour une 5e / 6e place en termes d'équipe. cette "notation" n'est pas liée qu'au choix de départ car pour Esteban combien de changements de pneu ? 6 ? Heureusement qu'il était clairement plus en forme (rythme) qu'Alonso !
- Bottas ....à la ramasse. Quoique que l'on pense des arguments de Russel sur l'incident, il a raison sur un point: Que faisait là (9e) Bottas sur 1 Mercedes ?

- Mention à Vettel. Le pilote semble ne plus avoir sa pointe de vitesse, ni endosser son rôle de meneur-influenceur (déjà perdu chez Ferrari mais pas retrouvé) ni même sa baraka
- Mention à Alpha-TR. En effet, la caisse marche bien (Cf les chronos) mais le Team gâche encore (pour la seconde fois). Cette fois avec Pierre Gasly laissé avec ses pneus inappropriés.

de **Stéphane** le 19 Avr 2021, 12:59

Ils doivent lâcher la mentalité fond de grille, chez AlphaTauri.

Les stratégies alternative, c'est bien quand t'es en fond de grille et que c'est le seul moyen de se montrer. Mais quand tu pars top 10, ça va se voir que ça marche pas qu'une fois sur 10.

Sinon, Vettel qui sert de cobaye pneus au service de Stroll, c'est .... wow.

de **Ouais_supère** le 19 Avr 2021, 13:21

Il a passé la majeure partie des EL à tester des pièces aussi.

J'ai en magasin une théorie du complot qui dit que Vettel a été embauché pour servir de serpillière/ faire-valoir à Stroll.

Ils savent qu'il est complètement à la dérive et que même Stroll peut le défoncer, donc ils le prennent pour dire "regardez, Lance est devenu un leader, il bat son équipier quadruple champion"

de **Stéphane** le 19 Avr 2021, 13:37

Possible, mais je suis pas convaincu que ça marche au final. On dira juste qu'il a battu un Vettel qui n'est que l'ombre de lui-même.

C'est du perdant/perdant.

de **Ouais_supère** le 19 Avr 2021, 13:53

C'est surtout énormément d'argent pour que ça tienne vraiment debout mais j'aime bien me raconter cette histoire.

de **1er tigre** le 19 Avr 2021, 14:11

Oui car j'imagine que Vettel doit pas être donné niveau salaire.

de **Maverick** le 19 Avr 2021, 14:25

Lauriers : Norris

Epines : Bottas

de **echoes** le 19 Avr 2021, 14:35

Mercedes semble avoir un problème avec la mise en température des pneus et Bottas semble en souffrir encore plus que Hamilton. Son temps en Q3 est 2 dixièmes moins rapide qu'en Q1 mais il a fait remarquer que son temps en Q1 a été réalisé sur un deuxième tour lancé (et 3 dixièmes plus rapide que son premier tour lancé). Peut être qu'il aurait dû faire la même chose en Q3 ou au moins chauffer ses pneus pendant 2 tours avant de tenter un chrono.

Et hier, on a aussi vu Hamilton perdre 2-3s au tour pendant 2-3 tours avant de revenir dans le rythme de la Red Bull en début de course sur le mouillé puis mettre encore 2-3 tours avant de menacer l'Aston Martin de Stroll sur le sec après la relance.

de **Lola T70** le 19 Avr 2021, 15:12

Lauriers : Verstapen au dessus du lot , Norris sympa et rapide , Ferrari qui revient au niveau
Epines bottas , vettel Alonso , Alfa , Haas , Perez

de **Stéphane** le 19 Avr 2021, 15:22

echoes a écrit:Mercedes semble avoir un problème avec la mise en température des pneus et Bottas semble en souffrir encore plus que Hamilton. Son temps en Q3 est 2 dixièmes moins rapide qu'en Q1 mais il a fait remarquer que son temps en Q1 a été réalisé sur un deuxième tour lancé (et 3 dixièmes plus rapide que son premier tour lancé). Peut être qu'il aurait dû faire la même chose en Q3 ou au moins chauffer ses pneus pendant 2 tours avant de tenter un chrono.

Et hier, on a aussi vu Hamilton perdre 2-3s au tour pendant 2-3 tours avant de revenir dans le rythme de la Red Bull en début de course sur le mouillé puis mettre encore 2-3 tours avant de menacer l'Aston Martin de Stroll sur le sec après la relance.

Il faisait assez frais, ça parait cohérent. Et en FP3 on voyait aussi pas mal de pilotes améliorer sur le deuxième tour lancé.

de **Nono** le 19 Avr 2021, 19:58

Ouais_supère a écrit:C'est surtout énormément d'argent pour que ça tienne vraiment debout mais j'aime bien me raconter cette histoire.

Niveau budget c'est pas fou fou vu le projet.
Même si Vettel leur coûte 30 ou 40 millions au total de son contrat, sur un projet AM qui doit dépasser le milliard sur plusieurs années, c'est pas tant que ça pour crédibiliser le projet et ramener des sponsors ou des crédits...

de **Ouais_supère** le 19 Avr 2021, 20:53

Niveau com en tout cas, j'ai pas l'impression qu'ils aient mis le paquet sur l'Allemand.

Et j'ai A-DO-RÉ le timing de l'annonce de l'arrivée de Hulkenberg alias "super substitute" comme réserviste dans la foulée du week-end foiré de Vettel.

C'était déjà prévu, mais ils l'ont annoncé à ce moment-là.

de **Mufasa** le 19 Avr 2021, 23:11

Fun fact, c'est que Vettel et Hülkenberg ont exactement le même âge. Le premier est de juillet 87 et le second, août 87.

de **Nono** le 20 Avr 2021, 14:21

Il ne serait pas malade le Vettel?
Parce que, même quand on voit son aspect général il n'a pas l'air en pleine forme.

J'ai mémoire d'une rumeur comme quoi il avait eu un truc et qu'il s'était fait opérer je crois, faudrait que je recherche...

Peut-être dépressif aussi, c'est possible.
Quoi qu'il en soit y'a quelque-chose de pas normal dans cette dégringolade et il le porte sur lui, je trouve. Y'a pas que les mauvais résultats. On est en début de saison il devrait être motivé.

Regardez bien ses interviews, quand il répond au questions il tourne la tête pour regarder à droite à gauche. (Surtout à droite). Ça fait 2/3 ans déjà.

C'est pas un manque de motivation, on est en début de saison et il est sur un nouveau projet...
Y'a autrechose. Il joue un jeu le gars, un rôle... il voudrait être ailleurs...

de **1er tigre** le 20 Avr 2021, 14:32

1er tigre a écrit:
Mentions à Leclerc qui dormait au restart après le drapeau rouge. Il a benné un podium assuré car il était plus rapide que Norris. Il a peut être même paumé la P2. Car s'il avait conservé sa position, il aurait probablement lâché Norris, peut être suffisamment pour se mettre à l'abri d'Hamilton (surtout que celui-ci a mis un petit moment à se débarrasser de Norris). Dommage.
à Perez, qui a quand même commis beaucoup d'erreurs, après il a pas eu de bol car il les a pas commis au bon moment. Pour d'autres, les erreurs ont été annulées par d'autres faits de course. Pas de bol.
à Bottas, qui était quand même pas dans le coup, comme à chaque fois ou presque qu'il n'est pas tranquille dans le top 3 devant.

Je retire cette partie pour Leclerc. Apparemment, il n'avait plus de radio et n'était pas au courant que c'était un départ lancé et non arrêté. (c'est dingue d'ailleurs que la direction de course ait décidé de ça après que les voitures aient quitté la voie des stands)
D'ailleurs, je me dis que si Verstappen n'avait pas rattrapé sa glissade, ça aurait été un beau bordel le restart avec Leclerc qui mène le peloton et qui s'arrête tranquillement sur son emplacement alors que tous les autres derrières sont au taquet pour mettre le pied droit au fond.

Du coup, vraiment des lauriers pour Leclerc, qui a perdu un beau podium a minima et surement une belle 2e place sans l'accrochage Bottas/Russell. J'avais pas trop fait gaffe mais il avait réussi à se créer un bon matelas d'une trentaine de seconde sur Norris et une quarantaine sur Sainz. Autant dire qu'il était vraiment à l'abri d'un retour de ces 2 là.

de **Ouais_supère** le 20 Avr 2021, 15:22

Nono a écrit:Il ne serait pas malade le Vettel?
Parce que, même quand on voit son aspect général il n'a pas l'air en pleine forme.

J'ai mémoire d'une rumeur comme quoi il avait eu un truc et qu'il s'était fait opérer je crois, faudrait que je recherche...

Peut-être dépressif aussi, c'est possible.
Quoi qu'il en soit y'a quelque-chose de pas normal dans cette dégringolade et il le porte sur lui, je trouve. Y'a pas que les mauvais résultats. On est en début de saison il devrait être motivé.

Regardez bien ses interviews, quand il répond au questions il tourne la tête pour regarder à droite à gauche. (Surtout à droite). Ça fait 2/3 ans déjà.

C'est pas un manque de motivation, on est en début de saison et il est sur un nouveau projet...
Y'a autrechose. Il joue un jeu le gars, un rôle... il voudrait être ailleurs...

Je pense qu'il a juste la tête ailleurs parce qu'il est dépassé.

C'est marrant parce que j'avais déjà pensé à un problème neuro l'an dernier, et j'avais été troublé quand Hugues avait lancé l'hypothèse sur le tchat à Bahreïn cette année.

Son accrochage avec Ocon est l'archétype : il est persuadé que Ocon à viré, et que lui est allé tout droit, soit le contraire de ce qui s'est passé, comme s'il était désorienté, j'ai trouvé ça... "emmerdant"...

Je me demande si les pilotes sont tenus à des tests de ce côté là.
Je pense que oui...

de **Nono** le 20 Avr 2021, 15:32

Les pilotes ont des écrans 6/7 pouces sur les volants, les commissaires pourraient leur envoyer des infos quand-même... Comme pour les drapeaux. Les mecs sont localisés au mètre près voir moins. Tu affiches sur le volant le drapeau du secteur. Jaune, bleu, jaune-rouge...etc

Et avec les micro secteurs en plus, l'incident de Perez ne devrait même pas avoir lieu.
Tu maintiens ta place même après un spin et tu attends le ok de la direction de course qui elle, peut même prévenir les mecs devant qu'ils vont être dépassés.

En plus ils souhaitent que le pilote soit plus autonome avec moins d'interaction avec les stands. Il faudrait donc que la FIA puisse communiquer directement avec les pilotes.
Comme pour les dépassements de piste par exemple, avec la technologie le pilote pourrait savoir en temps réels s'il était trop large ou pas...

de **Nono** le 20 Avr 2021, 15:38

Ouais_supère a écrit:
Nono a écrit:Il ne serait pas malade le Vettel?
Parce que, même quand on voit son aspect général il n'a pas l'air en pleine forme.

J'ai mémoire d'une rumeur comme quoi il avait eu un truc et qu'il s'était fait opérer je crois, faudrait que je recherche...

Peut-être dépressif aussi, c'est possible.
Quoi qu'il en soit y'a quelque-chose de pas normal dans cette dégringolade et il le porte sur lui, je trouve. Y'a pas que les mauvais résultats. On est en début de saison il devrait être motivé.

Regardez bien ses interviews, quand il répond au questions il tourne la tête pour regarder à droite à gauche. (Surtout à droite). Ça fait 2/3 ans déjà.

C'est pas un manque de motivation, on est en début de saison et il est sur un nouveau projet...
Y'a autrechose. Il joue un jeu le gars, un rôle... il voudrait être ailleurs...

Je pense qu'il a juste la tête ailleurs parce qu'il est dépassé.

C'est marrant parce que j'avais déjà pensé à un problème neuro l'an dernier, et j'avais été troublé quand Hugues avait lancé l'hypothèse sur le tchat à Bahreïn cette année.

Son accrochage avec Ocon est l'archétype : il est persuadé que Ocon à viré, et que lui est allé tout droit, soit le contraire de ce qui s'est passé, comme s'il était désorienté, j'ai trouvé ça... "emmerdant"...

Je me demande si les pilotes sont tenus à des tests de ce côté là.
Je pense que oui...

Je me souvenais d'un truc comme ça oui. Un truc à la tête du côté de l'œil...
On est sûr que c'était de la calvitie cet hiver? Ça à l'air d'avoir repoussé là non?

de **Waddle** le 20 Avr 2021, 18:01

Chris76 a écrit:Lauriers :
- Norris : très belle course, il a été rapide tt le WE
- Ferrari : beau résultat d'ensemble de l'équipe
- le circuit, encore et toujours !
- Stroll, beau résultat final malgré tout

Epines :
- Russell, qui provoque la sortir d'Hamilton, alors qu'il est loin au classement
- Tsunoda, WE complètement raté.
- Ricciardo, Sainz (un peu moins), Perez, la comparaison fait mal face à leurs équipiers
- Vettel : quelle tristesse...

Tu devrais enlever tes épines à Russel. Il provoque la sortie d'Hamilton, mais il se rattrape en cause le SC qui permet à Hamilton de sauver sa course :-D

Sans ce SC, Lewis finissait hors des points.

de **Waddle** le 20 Avr 2021, 18:05

Stéphane a écrit:
Ouais_supère a écrit:Mention : Verstappen impeccable sur la piste m'a quand même paru bien fébrile à la radio, à la limite de la panique concernant le choix des pneus, on va le découvrir en position d'aller chercher un titre, c'est nouveau pour lui aussi.

Il avait Lewis qui revenait à ce moment là, oui. Ca devenait un moment charnière.

Mais par contre, au final, c'est lui qui rentre juste au bon moment. Ca va aider à être en confiance la prochaine fois.

C'est vraiment un coup de chance. Il rentre à ce moment pas parce qu'il pense que c'est le bon moment mais parce qu'il n'a plus le choix. Lewis revenait comme un boulet de canon sur lui et ses pneus ne tenaient plus. Un peu comme Lewis à Silverstone 2015. Rosberg revenait sur lui à coup de 2 secondes au tour car ses pneus étaient morts. Pile au moment où il rentre aux stands, c'est le moment pour passer des slicks et Rosberg se retrouve cuit.