Twister a écrit:Et encore une fois: quid des réelles contraintes subies par la colonne, bricolée ou non, vu que la FW16 était équipée d'une assistance de direction?
Damon Hill invalide la thèse de la rupture dans sa bio et persiste à dire qu'Ayrton a pris un trop grand risque en prenant la trajectoire bosselée dans Tamburello (alors qu'il avait quasiment intimé à Damon de ne pas le faire).
Nono a écrit:C'est vrai que la colonne qui pète ça paraît étrange.
Ça serait dû à quoi ? Aux chocs? A la torsion quand Senna braque?
Et si elle est pétée, c'est facile de regarder s'il y avait un problème dans l'acier au niveau de la rupture et/pu de reforger la même et faire des tests...
D'ailleurs, concernant les archives de cette affaire. Ça fera 30 ans dans un peu plus de 2 ans. N'y aura-t'il pas des secrets qui seront "prescrits"?
Parce que avec le jugement de williams qui s'en ai suivi, il doit y avoir des gens qui savent des choses....
Tout avait été fortement tenu secret à l'époque mais ça va bien sortir un jour quand les enjeux et conséquences seront moindres. Judiciaires ou en terme de notoriété.
Twister a écrit:Et encore une fois: quid des réelles contraintes subies par la colonne, bricolée ou non, vu que la FW16 était équipée d'une assistance de direction?
Damon Hill invalide la thèse de la rupture dans sa bio et persiste à dire qu'Ayrton a pris un trop grand risque en prenant la trajectoire bosselée dans Tamburello (alors qu'il avait quasiment intimé à Damon de ne pas le faire).
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Nono a écrit:J'ai regardé quelques vidéos hier, et toutes ne s'accordent pas mais il semblerait que le problème de Senna avec sa colonne de direction était la position de conduite. On parle alors d'une colonne de direction plus courte, éloignant légèrement le volant. Ça n'a rien à voir avec une possible colonne plus fragile ça.
Bon sinon, j'ai revu le crash de Barrichello qui a failli finir tétraplégique à cause des commissaires lui.
L'auto est sur ponton, à l'envers. Inconscient, il a la tête qui pend à droite et les mecs, tranquilles, basculent l'auto pour la remettre à plat. La tête du bresilien bringuebalant dans tous les sens pour revenir pendant à gauche complètement... Incroyable.... C'était pas si vieux que ça 94. On en connaissait un paquet sur la santé déjà... C'est vrai qu'il faut reconnaître que niveau Sécurité c'est vraiment déplorable...
Feyd a écrit:Ha ces vieux cons qui disent toujours que c'était mieux avant. Ho wait...
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mick-schumacher-faites-revenir-les-moteurs-atmospheriques,167126.html
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Feyd a écrit:Ha ces vieux cons qui disent toujours que c'était mieux avant. Ho wait...
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mick-schumacher-faites-revenir-les-moteurs-atmospheriques,167126.html
Owp a écrit:Feyd a écrit:Ha ces vieux cons qui disent toujours que c'était mieux avant. Ho wait...
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/mick-schumacher-faites-revenir-les-moteurs-atmospheriques,167126.html
J'ai connu la fameuse époque des F1 V10 en tant que spectateur, jamais je n'ai réussi à vivre pareil expérience depuis.
Entendre tous ces bolides monstrueux lâcher des cris stridents qui déchirent l'air, c'était quelque chose en bord de piste.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Stéphane a écrit:Le passage du 3,5 au 3,0 on l'entendait bien, puis au 2,4 aussi.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Stéphane a écrit:On est resté avec des v10 amputés, avec le gel, oui.
En gros.
Ouais_supère a écrit:Stef, t'es chiant
Maverick a écrit:
Owp a écrit:Feyd a écrit:Dispo jusqu'au 27 janvier. Mais je ne regarderai pas cette bouse partiale et à charge.
Je l'avais acheté en DVD il y a plus de dix ans il me semble.
Je suis plutôt d'accord avec toi sur le parti pris trop marqué, mais la jaquette s'intitule Senna... Fallait-il s'attendre à autre chose ?
Aym a écrit:L'un n'empêche pas l'autre, je ne vois pas trop pourquoi tu sors ce truc.
Et puis je trouve ça classe qu'il fasse de l'arbalète.
Nicklaus a écrit:Rageux.
Nicklaus a écrit:Tu veux jouer le bien-pensant alors commence par écrire sans faire de fautes.
Nono a écrit:Une cause.. quelle cause?
Le gars il veut changer son nom pour des raisons personnelles. Il a un avis là-dessus et on lui demande. Il le donne. Point barre.
D'où tu parles de cause? Faut pas tout mélanger.
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